陳 肖 肖海林/攝影

2020.12.24/中國.文昌

嫦娥五號任務(wù)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)三大工程目標(biāo)：一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關(guān)鍵技術(shù)，提升我國航天技術(shù)水平;二是實(shí)現(xiàn)我國首次地外天體自動采樣返回，推動我國科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)步;三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。

嫦娥五號任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)主要是開展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察，獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對月球樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實(shí)驗(yàn)室研究，分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成，深化月球成因和演化歷史的研究。

2020 年11 月24 日4 時(shí)30 分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200 秒后，順利將探測器送入預(yù)定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。

這是“胖五”長征五號系列運(yùn)載火箭的第二次應(yīng)用性發(fā)射，主要是為了運(yùn)送探月工程嫦娥五號探測器至地月轉(zhuǎn)移軌道，來完成我國首次地外天體采樣返回任務(wù)，意義非同小可。

嫦娥五號探測器動力下降過程降落相機(jī)拍攝的圖像。

嫦娥五號探測器軟著陸后降落相機(jī)拍攝的圖像

2020 年11 月30 日嫦娥五號探測器組合體分離，準(zhǔn)備落月

嫦娥五號探測器在月球表面自動采樣，進(jìn)行表層和次表層月壤采集

中國在月球首次實(shí)現(xiàn)國旗獨(dú)立展示！

這是繼嫦娥三號、四號任務(wù)后五星紅旗又一次展現(xiàn)在月表，也是五星紅旗的首次月表動態(tài)展示。

月面起飛，2020 年12 月3 日23 時(shí)10 分，上升器發(fā)動機(jī)工作約6 分鐘，在經(jīng)歷了垂直上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入后，攜帶樣品的上升器進(jìn)入了預(yù)定環(huán)月軌道。

嫦娥五號上升器月面點(diǎn)火 成功實(shí)現(xiàn)我國首次地外天體起飛。將攜帶樣品的上升器送入到近月點(diǎn)環(huán)月軌道。

12 月6 日5 時(shí)42 分,嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接,并于6 時(shí)12 分將樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。這是我國首次實(shí)現(xiàn)月球軌道交會對接。

從上升器進(jìn)入環(huán)月飛行軌道開始,通過遠(yuǎn)程導(dǎo)引和近程自主控制,軌道器和返回器組合體逐步靠近上升器,以抱爪的方式捕獲上升器,完成交會對接。

嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離,進(jìn)入環(huán)月等待階段,準(zhǔn)備擇機(jī)返回地球。

經(jīng)過23 天的地月之旅，嫦娥五號在12 月17 日凌晨1 時(shí)59 分于內(nèi)蒙古中部四子王旗著陸。此次帶回了月球表面樣本，標(biāo)志著我國首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿完成。

我國成為繼美國、蘇聯(lián)之后第三個(gè)從月球采樣的國家，而且?guī)Щ亓私?kg 的月球樣品,并連續(xù)實(shí)現(xiàn)了月球采樣、月面起飛、月球軌道交會對接、帶樣返回等關(guān)鍵步驟，這不僅代表著我國科學(xué)技術(shù)的重大進(jìn)步，對于我國未來月球探測來說，更是奠基之作，預(yù)示著中國未來開展載人登月成為可能。