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        物流企業(yè)如何加強財務(wù)會計管理

        2019-12-26 07:35:00宋賢
        智富時代 2019年11期
        關(guān)鍵詞:財務(wù)會計物流財務(wù)管理

        宋賢

        【摘 要】全球經(jīng)濟一體化發(fā)展過程中,相應(yīng)增加了物流企業(yè)數(shù)量,在業(yè)績表現(xiàn)與服務(wù)創(chuàng)新等方面都具有重要作用。然而杜宇物流企業(yè)在財務(wù)會計管理方面比較落后,無法滿足現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展需求。所以物流企業(yè)必須注重解決財務(wù)管理中所存在的問題,并且對財務(wù)管理現(xiàn)狀進行優(yōu)化完善,以此促進物流行業(yè)的健康發(fā)展,有助于提升物流企業(yè)的市場競爭實力。此次研究主要是探討分析物流企業(yè)如何加強財務(wù)會計管理的問題,深入分析物流企業(yè)財務(wù)會計管理存在的問題,針對問題提出相應(yīng)的解決措施,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價值。

        【關(guān)鍵詞】物流企業(yè);財務(wù)會計管理

        為了滿足我國產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整需求,國家出臺了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展意見,在全國各地區(qū)建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系。由此,我國物流行業(yè)的發(fā)展速度日益提升,且形成了服務(wù)創(chuàng)新、規(guī)模集聚的行業(yè)態(tài)勢。物流企業(yè)主要是從事物流活動的經(jīng)濟組織,與商品流通的經(jīng)濟活動關(guān)聯(lián)性較大,能夠?qū)崿F(xiàn)商品市場的自主經(jīng)營、自我發(fā)展以及自我約束。在物流企業(yè)快速發(fā)展過程中,企業(yè)所出現(xiàn)的財務(wù)會計與投資融資問題,已經(jīng)成為阻礙企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要因素。所以必須深入分析和討論物流運輸行業(yè)的發(fā)展,關(guān)注物流企業(yè)的費用管理與成本控制,以此提升企業(yè)的綜合管理水平,還有助于加強物流企業(yè)的市場競爭實力。

        一、物流企業(yè)財務(wù)會計管理的現(xiàn)狀分析

        在市場經(jīng)濟發(fā)展體制下,各行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展速度日益提升。然而由于監(jiān)管與法制力度不足,導(dǎo)致我國物流企業(yè)存在財務(wù)會計管理問題,包括分散式管理以及核算標準不一致等問題,對企業(yè)發(fā)展的影響比較大。

        (一)物流企業(yè)會計管理現(xiàn)狀分析

        在會計管理中,必須注重會計核算的重要性。會計核算規(guī)范性和準確性,會對物流企業(yè)的風(fēng)險控制、財務(wù)管理及現(xiàn)金流分配造成極大影響?,F(xiàn)階段,物流企業(yè)在會計核算管理方面還存在較多問題,主要表現(xiàn)在以下方面:

        第一,缺乏明確的成本歸類方法:根據(jù)分類標準不同,物流企業(yè)的成本可以劃分為不同類別,不僅可以根據(jù)業(yè)務(wù)類別劃分,也能夠根據(jù)運營工具和運輸路線進行劃分。分類方法的不同,使成本核算口徑也不統(tǒng)一。物流成本主要體現(xiàn)在包裝、運輸和管理等,直接物流成本比較少,多數(shù)物流成本都分布在管理費用中。當(dāng)前所實行的會計核算核算無法提取該部分費用,也不能體現(xiàn)在企業(yè)財務(wù)報表上。正是由于存在缺陷問題,導(dǎo)致企業(yè)管理人員不能計算出多種業(yè)務(wù)類別的成本,也不能對企業(yè)改革與增值業(yè)務(wù)成本進行計算,無法精確評價部門資源配置效率和貢獻率,對企業(yè)內(nèi)部管理與決策造成極大影響。由于在物流企業(yè)中很難實行傳統(tǒng)企業(yè)會計制度,主要體現(xiàn)在成本分攤方面。例如企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)建設(shè)成本,物流企業(yè)在建設(shè)與維護信息系統(tǒng)時,需要花費較大成本,但是物流企業(yè)屬于多環(huán)節(jié)服務(wù)機構(gòu),所以管理人員需要處理好網(wǎng)絡(luò)信息費用的分攤問題。

        第二,收入核算問題。物流企業(yè)的運營涉及到倉儲環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)等,且不同環(huán)節(jié)都會涉及到現(xiàn)金流與收入問題,企業(yè)財務(wù)人員應(yīng)當(dāng)追蹤核算分散的收入,此時就會增加管理成本。其次,物流企業(yè)的收入支出比較分散,且不具備嚴格的監(jiān)督管理機制,從而導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)在會計核算方面做手腳,降低稅負。比如,物流企業(yè)會對不同時期的營業(yè)收入進行調(diào)整,以此減少流轉(zhuǎn)稅費的計稅基數(shù)。還有部分企業(yè)會通過差額收入與全額收入,聯(lián)合地區(qū)優(yōu)惠政策加大成本優(yōu)勢,并且提升市場占有率。對于物流企業(yè)收入核算來說,長期客戶欠款追討問題也比較突出。

        (二)物流企業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀分析

        第一,外部籌資融資難問題:在經(jīng)濟發(fā)展過程中,物流企業(yè)迎來了發(fā)展機遇和挑戰(zhàn),多數(shù)企業(yè)在寬松政策環(huán)境中都需要占據(jù)市場份額。物流企業(yè)屬于資本密集型企業(yè),市場競爭力日益增加,物流企業(yè)必須加大資金投入力度,加強企業(yè)軟件與硬件技術(shù)建設(shè),轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代物流,以此獲得市場份額。但是,從我國金融環(huán)境角度看,通過物流企業(yè)無法籌集到大量資金。這主要是由于物流企業(yè)融資難問題比較突出,資產(chǎn)信譽度低下,且多數(shù)金融機構(gòu)的貸款門檻比較高,且融資限制與要求也比較多,物流企業(yè)的資金回收時間比較長,所以融資難問題直接影響了物流企業(yè)的發(fā)展。

        第二,資金管理效率低下:現(xiàn)階段,國家所實行的新會計制度,沒有對物流企業(yè)財務(wù)會計做出詳細規(guī)定,相應(yīng)加大了物流行業(yè)的資金管理難度。物流企業(yè)的管理理念與水平低下,從而導(dǎo)致企業(yè)盲目投資、資金體外循環(huán)以及調(diào)度互濟難問題比較突出。在母公司下屬子企業(yè)中,部分賬面會存在冗余資金,但是由于其他因素,多數(shù)子公司比較依賴母公司的財務(wù)補給。母公司只有通過財務(wù)報表了解子公司資金使用情況,此種資金調(diào)度互濟難問題會使資金使用率不斷降低,還會加大企業(yè)的運營風(fēng)險與運營成本。

        第三,財務(wù)粗放式管理,風(fēng)險系數(shù)高。由于物流企業(yè)的劃分比較細,多個企業(yè)的鏈條環(huán)節(jié)復(fù)雜,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較大。從企業(yè)的業(yè)務(wù)角度分析,物流企業(yè)產(chǎn)品與張在服務(wù)的關(guān)系復(fù)雜,且層次劃分不明確,市場定位存在交叉,從而導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)運營效益不佳?,F(xiàn)階段,我國多數(shù)物流企業(yè)都比較缺乏完整的會計內(nèi)部控制制度,且部分企業(yè)所制定的內(nèi)部控制制度只是擺設(shè),無法發(fā)揮出監(jiān)督管理作用。上述問題都加大了財務(wù)監(jiān)督管理的難度。所造成的后果就是,大部分企業(yè)的會計工作不扎實,且財務(wù)核算不嚴格,容易出現(xiàn)違法亂紀和資金隨意使用等問題。正是由于企業(yè)采用粗放式財務(wù)管理模式,從而導(dǎo)致財務(wù)管理對物流企業(yè)的貢獻度比較小,無法發(fā)揮出成本控制與效益核算的作用。多數(shù)物流企業(yè)不能采用精細化會計核算,對項目效益進行監(jiān)控,深入挖掘市場發(fā)展?jié)摿Α?/p>

        二、物流企業(yè)會計核算與財務(wù)管理改革措施

        通過上述分析能夠看出,物流企業(yè)在會計管理與財務(wù)管理方面存在較多問題,無法滿足經(jīng)濟社會發(fā)展要求。所以在未來發(fā)展中,應(yīng)當(dāng)注重會計核算與財務(wù)管理改革,以此提升物流企業(yè)的生產(chǎn)運營效益,促進我國物流行業(yè)的發(fā)展。

        (一)改變財務(wù)管理理念

        在會計信息化發(fā)展背景之下,企業(yè)在進行財務(wù)管理時需要創(chuàng)新和改革傳統(tǒng)的財務(wù)管理理念,并且體現(xiàn)出人的重要性,加強培養(yǎng)和引進會計信息化人才,使得信息化環(huán)境不斷朝著民主和諧方向發(fā)展,也可以為企業(yè)信息化系統(tǒng)的實際應(yīng)用提供基礎(chǔ)條件,提升企業(yè)管理效率。在進行財務(wù)管理時需要不斷強化自身風(fēng)險防控意識,并且需要對工作人員進行定期教育和培訓(xùn),使其具備加強的風(fēng)險控制意識,不斷加強會計信息化發(fā)展穩(wěn)定性和安全性。

        (二)優(yōu)化改革會計核算方法,健全收支賬戶

        物流行業(yè)發(fā)展特點,導(dǎo)致其在會計核算方面存在較多問題,對整個物流行業(yè)的精細化與整合發(fā)展造成阻礙影響。所以,物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化改進會計核算方法,并且對收支賬戶進行優(yōu)化。對于收入賬戶來說,應(yīng)當(dāng)注重核算憑單管理,按照物流購買、銷售以及存儲運輸?shù)拳h(huán)節(jié),實行對應(yīng)的賬戶核算。對于支出賬戶來說,應(yīng)當(dāng)深入分析和研究物流成本分攤方法,按照物流項目期限,通過百分比明確當(dāng)期成本。此外,物流企業(yè)還應(yīng)當(dāng)按照不同物流環(huán)節(jié)的差異性,對物流成本進行類別劃分,并且單獨進行核算。企業(yè)可以應(yīng)用作業(yè)成本法和運營成本法進行計算,其中,作業(yè)成本法能夠提升成本核算的精細度,運營成本能夠?qū)Σ煌瑫r期的成本進行區(qū)分。

        (三)擴展融資渠道,解決好企業(yè)發(fā)展資金問題

        隨著國家宏觀政策的調(diào)整,導(dǎo)致物流企業(yè)融資難問題加劇。針對國內(nèi)金融環(huán)境與行業(yè)競爭來說,物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)從多個方面尋求融資渠道,可以與國際物流企業(yè)合作,以此提升資金的有效利用率。政府部門應(yīng)當(dāng)鼓勵企業(yè)多引入國外投資,通過國外物流企業(yè)合作項目,能夠有效緩解國內(nèi)資金不足問題。相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)放寬企業(yè)的上市條件,積極鼓勵生產(chǎn)效益良好的企業(yè)上市。此外,國家也應(yīng)當(dāng)促進金融行業(yè)的深化改革,只有確保金融系統(tǒng)的健康穩(wěn)定發(fā)展,才可以促進物流企業(yè)的發(fā)展。

        (四)完善成本管理方法

        與發(fā)達國家物流企業(yè)相比較,我國物流企業(yè)在成本管理方面還缺乏完善性。物流企業(yè)需要注重以下內(nèi)容:首先,對隱性成本與顯性成本管理和控制進行協(xié)調(diào),物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重隱性成本,包括固定資產(chǎn)折舊等,合理控制隱性成本。有效結(jié)合隱性成本與顯性成本,因此降低物流企業(yè)的運營成本。其次,企業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)注重引導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險,確保企業(yè)員工能夠正確認識到組織性風(fēng)險,以此加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性,使企業(yè)生產(chǎn)運營期間能夠規(guī)避各項風(fēng)險。此外,對企業(yè)成本控制方法進行完善創(chuàng)新。企業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)深入分析內(nèi)與外部環(huán)境,開展全方位成本控制工作,從多個方面分析企業(yè)創(chuàng)新成本控制方法的可行性。

        (五)加強財務(wù)管理精細化水平

        只有注重企業(yè)財務(wù)管理,對成本收入核算進行優(yōu)化,才能夠?qū)崿F(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù)的精細化,為企業(yè)發(fā)展提供重要決策依據(jù)。物流企業(yè)財務(wù)管理精細化,應(yīng)當(dāng)從以下方面入手:建立科學(xué)有效的內(nèi)部控制制度,注重資金審核與管理,從根本上提升資金使用效率。其次,注重核算資金投資與使用率問題,對物流管理流程進行優(yōu)化,處理專權(quán)分權(quán)關(guān)系,結(jié)合外包與總包,將資源放置在利潤空間比較大環(huán)節(jié)。同時,注重財務(wù)會計人員培訓(xùn),注重培養(yǎng)和發(fā)展高技術(shù)人才,加大財務(wù)會計專業(yè)隊伍建設(shè)力度。對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)工具進行優(yōu)化,積極引入先進的財務(wù)指標,不斷提升財務(wù)管理的貢獻值。

        (六)注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對成本控制的支持

        為了不斷提升物流企業(yè)的財務(wù)管理效率,增加費用與成本管理控制效益,企業(yè)管理人員必須注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對成本控制的支持,主要從以下方面入手

        第一,加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)投入力度,建設(shè)信息化網(wǎng)絡(luò)平臺,物流企業(yè)需要對企業(yè)內(nèi)部與外部的優(yōu)質(zhì)資源進行整合,充分發(fā)揮出人力資源、物力資源對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,這樣能夠為企業(yè)建立物流商務(wù)平臺。

        第二,注重企業(yè)資金管理。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷加強資金對生產(chǎn)技術(shù)的支持,確保企業(yè)可以從根本上提升生產(chǎn)能力,還能夠有效管理和控制企業(yè)運營成本,還能夠促進企業(yè)實現(xiàn)長久穩(wěn)定發(fā)展目標。

        第三,注重應(yīng)用先進的物流技術(shù)。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,確保網(wǎng)絡(luò)物流技術(shù)可以更好地應(yīng)用到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,并且能夠發(fā)揮出基礎(chǔ)設(shè)施在企業(yè)生產(chǎn)運營中的作用,這樣能夠從根本上提升物流運輸效率。企業(yè)通過建立和完善全球定位系統(tǒng)及傳感器,能夠?qū)崟r監(jiān)控物流產(chǎn)品的生產(chǎn)與存儲,還能夠?qū)Τ杀竟芾砼c控制風(fēng)險進行防范。

        (七)強化制度作用,提升內(nèi)部控制效果

        企業(yè)在發(fā)展期間需要按照自身實際情況,建立和完善財務(wù)內(nèi)部控制制度,這樣能夠提升制度的執(zhí)行力度和針對性,在企業(yè)開展日?;顒訒r需要將各項制度作為其重要依據(jù)。其次,由于企業(yè)內(nèi)部往往會出現(xiàn)較大的資金流動性,因此需要針對資金問題制定相應(yīng)的制度。為了加強企業(yè)員工的專業(yè)能力,需要全面建立的完善人員內(nèi)部控制及制度,不斷完善員工培訓(xùn)機制,積極表揚表現(xiàn)良好的員工,全面提升員工篩選和處理會計信息的能力,準確分析和判斷信息數(shù)據(jù),注重培養(yǎng)員工的道德素質(zhì),努力打造高素質(zhì)人才。

        (八)規(guī)范會計成本核算,發(fā)展第三方物流

        現(xiàn)代物流企業(yè)的體量比較大,且不同企業(yè)的發(fā)展特性不同,所以必須注重成本核算問題。國家必須注重宣傳相關(guān)標準,以此規(guī)范會計成本核算。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對成本核算要求進行優(yōu)化,定期開展成本核算報告;其次,促進物流企業(yè)成本管理轉(zhuǎn)型,通過文件指南為物流企業(yè)成本管理提供參考,這樣能夠?qū)⒍ㄏ虺杀竟芾碇饾u轉(zhuǎn)化為定量成本管理。國家還應(yīng)當(dāng)支持第三方物流企業(yè)的發(fā)展,以此支持大部分企業(yè)開設(shè)物流服務(wù),處理中小型企業(yè)不能開展物流管理的問題。在發(fā)展第三方物流時,可以從以下方面入手:第一,發(fā)揮出社會物流的經(jīng)濟優(yōu)勢,第三方物流企業(yè)需要在財務(wù)組織結(jié)構(gòu)與會計制度等方面,對物流服務(wù)模式進行優(yōu)化創(chuàng)新,這樣能夠提升企業(yè)的競爭實力,確保保證第三方物流企業(yè)的信息流與資金流的高效配置;此外,國家出臺關(guān)于物流企業(yè)的法律規(guī)定,以此改善第三方物流企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,采用政策調(diào)控方式加強企業(yè)財務(wù)管理水平,以此促進經(jīng)濟社會的發(fā)展。

        (九)注重物流企業(yè)財務(wù)信息化建設(shè)

        在現(xiàn)代物流發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)注重網(wǎng)絡(luò)化、自動化與信息化因素。由于物流企業(yè)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,且內(nèi)含部門比較多。所以必須將先進的財務(wù)軟件納入到財務(wù)管理中。企業(yè)可以購買通用的財務(wù)軟件,或者可以按照企業(yè)的實際發(fā)展情況,設(shè)計專門的財務(wù)軟件。物流企業(yè)所應(yīng)用的財務(wù)軟件應(yīng)當(dāng)具備以下特點:第一,能夠?qū)ω攧?wù)數(shù)據(jù)信息進行快速記錄與收集,這樣可以為企業(yè)決策提供重要的數(shù)據(jù)支持;第二,將企業(yè)下屬各部門均納入到財務(wù)系統(tǒng)中,并且通過遠程在線處理功能,對不同部門的財務(wù)狀況進行監(jiān)控分析。第三,注重企業(yè)會計內(nèi)部控制,對資金流向進行監(jiān)督管理,以此提升資金的有效利用率。第四,企業(yè)的軟件系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)為開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu),編程人員可以按照財務(wù)會計所反饋的問題,對財務(wù)軟件功能進行調(diào)整,全面提升軟件的實用性。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,此次研究主要是圍繞物流企業(yè)的財務(wù)管理問題展開討論,通過此次分析能夠看出,物流企業(yè)所存在的財務(wù)會計管理問題主要是表現(xiàn)在缺乏明確的成本歸類方法、收入核算問題、外部籌資融資難、資金管理效率低下以及財務(wù)粗放式管理等方面,所以物流企業(yè)必須從優(yōu)化改革會計核算方法、健全收支賬戶、完善成本管理方法、擴展融資渠道、規(guī)范會計成本核算、強化制度作用,提升內(nèi)部控制效果等方面入手,全面提升物流企業(yè)的財務(wù)會計管理水平,進一步提升物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營效益。

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