2018年捷豹路虎品牌推出了新款由傳統(tǒng)豪華車企發(fā)布的純電動(dòng)車型捷豹I-Pace，它標(biāo)志著捷豹路虎正式駛?cè)肓穗妱?dòng)化時(shí)代，也重新定義了“汽車”的概念。

為此，捷豹路虎在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)起了一項(xiàng)特別活動(dòng)，旨在呼吁《牛津詞典》改變對(duì)于“汽車”詞條的釋義。I-PACE作為捷豹路虎旗下新款新英倫豪華純電SUV，自亮相以來便在全球范圍內(nèi)贏得了包括“2019世界年度車”、“2019世界年度設(shè)計(jì)車”、“2019世界年度環(huán)保車”等66項(xiàng)國際大獎(jiǎng)和24項(xiàng)國內(nèi)大獎(jiǎng)。

然而，根據(jù)《牛津詞典》的定義，這款極具前瞻性的捷豹路虎車型從嚴(yán)格意義上來說并不能被稱為“汽車”。

《牛津詞典》作為英語釋義權(quán)威代表將“汽車”定義為：“在道路上行駛，通常有四個(gè)車輪，以內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且可以承載少量人員的載具?！币虼?，捷豹路虎向《牛津詞典》正式提交了一份申請(qǐng)要求對(duì)該詞條注解進(jìn)行重新定義，并更新其對(duì)新能源汽車的釋義。

捷豹路虎命名委員會(huì)負(fù)責(zé)人David Browne先生表示：“為了確保消費(fèi)者能夠更易理解和認(rèn)知，每當(dāng)一款新車或新技術(shù)誕生時(shí)，我們都會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間和精力去賦予其一個(gè)恰當(dāng)?shù)拿帧?/p>

令人驚訝和困惑的是，《牛津詞典》官方網(wǎng)站對(duì)‘汽車的定義已經(jīng)過時(shí)。因此，我們希望編委會(huì)能夠更新對(duì)于‘汽車這個(gè)詞條的釋義，旨在真實(shí)反映汽車行業(yè)正從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代向新能源時(shí)代轉(zhuǎn)變的發(fā)展趨勢(shì)。”

去年，捷豹路虎發(fā)布了旗下新款純電車型，作為捷豹路虎新款豪華純電轎跑SUV，無論設(shè)計(jì)還是性能，捷豹路虎I-PACE都將純電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)演繹得淋漓盡致。其搭載了由捷豹路虎自主設(shè)計(jì)研發(fā)的兩臺(tái)同軸永磁電機(jī)，可瞬時(shí)迸發(fā)400馬力最大功率與高達(dá)696?！っ椎姆逯蹬ぞ?，使I-PACE從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需4.8秒。

同時(shí)，它搭載了先進(jìn)的液冷式鋰離子電池組，并且得益于高效的純電動(dòng)力總成與先進(jìn)電池能量管理系統(tǒng)，捷豹路虎I-PACE續(xù)航里程可達(dá)456公里（NEDC行駛工況標(biāo)準(zhǔn)），不僅能夠滿足日常城市通勤的需求，還可令消費(fèi)者安享零排放的城際出行。

目前捷豹路虎品牌發(fā)起的特別活動(dòng)仍在進(jìn)行當(dāng)中，《牛津詞典》官方也已開始對(duì)這一提議進(jìn)行審核。