張立國
富??h地方道路管理站 黑龍江富裕 161200
當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,公路施工也有了長足的進(jìn)步。在全新的時(shí)代背景下,必須要從根本上提升公路工程的建設(shè)質(zhì)量,確保交通運(yùn)輸順利運(yùn)行,才能促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)穩(wěn)定的快速增長。因此,要從根本上有效實(shí)施智能化路面施工,采用科學(xué)合理的混凝土技術(shù)等,在建設(shè)過程中,為了確保施工效率,保證工程質(zhì)量,需要切實(shí)有效的應(yīng)用滑膜式攤鋪機(jī),它是現(xiàn)代化公路建設(shè)過程中必不可少的機(jī)械設(shè)備,在具體的應(yīng)用環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出十分顯著的應(yīng)用效果。結(jié)合這樣的情況下,下文著重針對滑膜式攤鋪機(jī)在公路路面施工中的應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行簡要分析[1]。
在施工單位施工之前,要切實(shí)有效的實(shí)施技術(shù)交底工作,并針對相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),同時(shí)進(jìn)一步明確相應(yīng)的施工方案,這是至關(guān)重要的。施工單位要結(jié)合自身的實(shí)際情況、具體的施工機(jī)械和現(xiàn)場條件,以及滑模攤鋪混凝土路面施工的工藝流程等,并制定出相對應(yīng)的更細(xì)致的組織計(jì)劃和實(shí)施方案,同時(shí),針對相關(guān)工作人員和管理人員進(jìn)行滑模攤鋪施工技術(shù)培訓(xùn),沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員杜絕操作和上崗。
滑模攤鋪之前,施工運(yùn)送的水泥混凝土道路在之前就要建成完畢,道路未通行或者在通行的過程中存在困難,要提供相對應(yīng)的施工便道,以此從根本上保證施工運(yùn)送的混凝土道路能夠保持在暢通平整的狀態(tài)。
滑模攤鋪的施工進(jìn)度特別快,應(yīng)用的原材料數(shù)量特別龐大,日供應(yīng)量也很大。從根本上來說,建筑工程的原材料是其最基本的基礎(chǔ),在確保其數(shù)量的同時(shí),必須要從根本上確保其質(zhì)量,也就是說,不能因?yàn)閿?shù)量或者質(zhì)量不夠完善產(chǎn)生問題,堅(jiān)決規(guī)避不合格劣質(zhì)材料融入工程之中。
在施工之前要從根本上確?;備佋O(shè)備的準(zhǔn)備工作,并確保機(jī)械配套,設(shè)施齊全,并時(shí)刻處于良好的施工狀態(tài),充分滿足既定的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的質(zhì)量要求。對相關(guān)儀器進(jìn)行全面細(xì)致的檢測和調(diào)試,進(jìn)行試運(yùn)行,在試運(yùn)行的過程中,及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)問題或者漏洞,確保準(zhǔn)備工作有條不紊,使真正的施工環(huán)節(jié)萬無一失[2]。
在滑膜式攤鋪機(jī)的實(shí)踐應(yīng)用中,要從根本上確保路面的平整度得到科學(xué)合理的控制,而針對平整度進(jìn)行控制其最大的影響因素就是原材料。通過相關(guān)的實(shí)踐進(jìn)一步表明,在具體的施工環(huán)節(jié)應(yīng)用粒徑適中的碎石,其平整效果最為理想,如果粒徑超過既定的標(biāo)準(zhǔn)就會嚴(yán)重降低路面的平整度,同時(shí)也使滑膜式攤鋪機(jī)產(chǎn)生很大壓力,導(dǎo)致其存在某種程度上的尾板受損,嚴(yán)重降低混凝土路面的耐疲勞效果、抗折強(qiáng)度等。如果粒徑比較大,在這樣的情況下,水泥比例就會出現(xiàn)十分明顯的下降,砂率不足,鋪平之后公路路面就會產(chǎn)生十分嚴(yán)重的裂縫問題。由此而導(dǎo)致滑膜式攤鋪機(jī)不能真正意義上對其搗密實(shí),甚至產(chǎn)生斷板,人工修補(bǔ)之后,也會從根本上嚴(yán)重影響到路面的抗壓能力、耐壓強(qiáng)度、美觀等。如果粒徑過小,也會導(dǎo)致物料的不均衡,甚至造成路面塌邊,針對這樣的情況,要采取人工修補(bǔ),但是也會在很大程度上嚴(yán)重破壞路面邊緣線,嚴(yán)重?fù)p壞路面質(zhì)量。因此在具體的施工環(huán)節(jié)應(yīng)用滑膜式攤鋪機(jī)要著重關(guān)注原材料以及平整度的控制。
在滑膜機(jī)的攤鋪過程中,應(yīng)該對邊線和高程進(jìn)行有效控制,拉線是使其得到控制的重要保障。因此,必須要在施工過程中采用沖擊鉆,在基層打孔,將線固定于基層。為了確保路面的平整,打樁、鉆孔,都必須采用經(jīng)緯儀進(jìn)行定線。線樁橫桿是確保路面高度的基礎(chǔ)所在,因此,必須采用鐵絲,才能避免松動問題。水準(zhǔn)儀對拉線、橫桿的高度進(jìn)行檢測,要通過傳感器拉線,以此保證路面標(biāo)高的穩(wěn)定、精準(zhǔn)。
要想使工程質(zhì)量得到有效提升,就需要切實(shí)有效的將滑膜式攤鋪機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)以及性能都調(diào)整到最理想的狀態(tài),且提供充足的物料,有針對性的調(diào)整控制板,同時(shí)要結(jié)合具體高度進(jìn)行相對應(yīng)的調(diào)整。如果物料位過低,就會直接造成振動棒出現(xiàn)裸露,使其出現(xiàn)安全隱患,導(dǎo)致振動效果不盡如人意。如果在操作環(huán)節(jié)稍有不慎,就會出現(xiàn)振動棒燒壞問題[3]。在操作環(huán)節(jié)要有效減緩滑模式攤鋪機(jī)的攤鋪速度,盡可能選用低頻率振動棒,通過這種方法可使原本問題得到解決,使混凝土質(zhì)量和路面施工質(zhì)量得到全面的提升。
通過上面的分析和論述,可以很明顯的看出,在具體的應(yīng)用過程中,滑膜式攤鋪機(jī)在公路路面施工中的應(yīng)用有十分廣闊的應(yīng)用前景,并具備十分良好的應(yīng)用效果。在具體的應(yīng)用環(huán)節(jié),要充分體現(xiàn)出滑膜機(jī)的功能,同時(shí)要充分了解和掌握滑膜機(jī)的工作特性,從根本上確保其操作技術(shù)、施工質(zhì)量得到最有效的保障,而且為企業(yè)贏得更好的效益。