尹偉軍

摘 要：現(xiàn)階段由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已經(jīng)在一定程度上推動(dòng)電力企業(yè)的全面發(fā)展，但對于電力企業(yè)而言，10kV配電線路是作為電力企業(yè)的重要內(nèi)容，如果該線路存在著問題，會(huì)給電力系統(tǒng)整體運(yùn)行帶來直接的影響。因此在本文中，主要對10kV配電線路帶電作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)以預(yù)防控制措施進(jìn)行全面分析與研究，并且也在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容，希望能夠給與同行業(yè)工作人員提供相應(yīng)的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路;帶電作業(yè);危險(xiǎn)點(diǎn);控制措施;分析

目前伴隨著我國的電力事業(yè)持續(xù)發(fā)展，也進(jìn)一步推動(dòng)帶電作業(yè)在應(yīng)用過程中的范圍得到擴(kuò)大，再加上10kV配電線路帶電作業(yè)在開展過程中的頻率得到全面的提升，所以配電網(wǎng)自身具有著父復(fù)雜性特點(diǎn)，致使10kV配電線路帶電作業(yè)存在一系列的危險(xiǎn)點(diǎn)。為了能夠在一定程度上促進(jìn)10kV配電線路帶電作業(yè)過程中的安全性，就要結(jié)合線路的實(shí)際結(jié)構(gòu)以及環(huán)境等方面進(jìn)行分析，這樣做的目的才能為相關(guān)工作的順利開展奠定相應(yīng)的基礎(chǔ)。

1 存在的危險(xiǎn)點(diǎn)分析

1.1 線路具有一定的特殊性

10kV線路自身結(jié)構(gòu)具有著多樣性等方面特點(diǎn)，與此同時(shí)也是普遍遇到的配電線路，主要指的就是在同樣的桿塔上只有一個(gè)10kV三相線路進(jìn)行通過，對于這種配電方式而言，是十分簡單的，與此同時(shí)還存在著較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)類型，如：同桿雙回線路，該線路在相同的桿塔上存在著兩個(gè)10kV三相線路，它們屬于并列通行的，該線路設(shè)計(jì)方式在實(shí)際位置上進(jìn)行移動(dòng)的過程中會(huì)存在著一定難度，所以在開展帶電操作的過程中，具有線路密集等問題，所以一般狀況下就會(huì)出現(xiàn)同桿雙回加上高低壓同桿等狀況，該結(jié)構(gòu)就會(huì)致使斗臂車在操作的過程中存在一定難度，并且絕緣遮蔽等相關(guān)一系列策略在開展的過程中也會(huì)存在復(fù)雜性。

1.2 特殊天氣帶來的影響

對于10kV配電線路來說，在帶電作業(yè)的時(shí)候，不僅僅會(huì)存在著線路結(jié)構(gòu)方面的問題，也將會(huì)因?yàn)樘鞖獗容^特殊而導(dǎo)致配電線路正常的工作。因此在進(jìn)行具體操作的時(shí)候，為了能夠?qū)κ┕ぷ鳂I(yè)過程中的安全性給予保證，要對復(fù)雜自然條件等制定切實(shí)可行的應(yīng)急策略。由于10kV配電線路在帶電作業(yè)的時(shí)候，大部分狀況下都是在露天環(huán)境下開展的，所以會(huì)在很大程度上受到外部不良因素帶來的影響，如果在施工的過程中，相關(guān)作業(yè)人員沒有按照規(guī)定進(jìn)行工作，不僅會(huì)給帶電作業(yè)帶來直接的影響，也會(huì)增加施工人員自身的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2 措施分析

2.1 提高現(xiàn)場勘查

對于10kV線路而言，在實(shí)施帶電作業(yè)開展的過程中，為了能夠?qū)ぷ魅藛T的安全給予保障，應(yīng)該重視現(xiàn)場勘查工作，相關(guān)人員在開展作業(yè)的時(shí)候，不僅要分析施工線路，與此同時(shí)還要觀察期周圍環(huán)境以及天氣變化等因素，這樣做的目的能夠?qū)Ω黜?xiàng)勘查工作進(jìn)行做好，保證線路工作的順利進(jìn)行。在進(jìn)行巡查的時(shí)候，需要對其一些潛在的危險(xiǎn)源進(jìn)行密切的觀察，同時(shí)對其危險(xiǎn)源采取合理的控制措施，因?yàn)樵撆潆娋€路存在著特殊性，在作業(yè)的時(shí)候，需要全面勘察周圍的作業(yè)環(huán)境，保障作業(yè)人員自身的安全，此外管理人員需要親自到達(dá)施工現(xiàn)場，全面的對整體作業(yè)情況進(jìn)行了解，對其施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，制定科學(xué)的控制措施。

2.2 提高人體電流防護(hù)的對策

在10kV線路帶電作業(yè)的時(shí)候，其中最大的問題就是作業(yè)人員的自身安全，由于相關(guān)作業(yè)人員是在帶電環(huán)境下開展的，因此在實(shí)際工作的過程中就會(huì)不可避免的受到一系列微電流帶來的影響，雖然微電流作用到人體上屬于比較安全的范圍內(nèi)，不會(huì)給作業(yè)人員帶來安全威脅，但在具體施工的過程中，就會(huì)出現(xiàn)設(shè)備老化或者設(shè)備出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象，如果設(shè)備外部的絕緣層出現(xiàn)破壞，就會(huì)致使設(shè)備出現(xiàn)漏電等狀況，進(jìn)而給作業(yè)人員的安全帶來比較嚴(yán)重的威脅，所以要在一定程度上對人體電流的防護(hù)策略進(jìn)行加強(qiáng)，例如在進(jìn)行施工前要對電力設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行了解確定，并且保證工作人員佩戴安全的防護(hù)工具后才可以進(jìn)行帶電作業(yè)。

2.3 在惡劣天氣下避免帶電作業(yè)

10kV配電線路在進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，由于極易受到特殊天氣的影響，從而出現(xiàn)危險(xiǎn)問題，需要盡可能的回避惡劣天氣下進(jìn)行帶電作業(yè)。因?yàn)樵摼€路自身是存在著特殊性的，因此需要對其高危性引起足夠的重視，要進(jìn)一步加強(qiáng)工作人員安全防范意識，堅(jiān)決不能在惡劣的條件下開展帶電作業(yè)。一般情況下如果天氣情況是比較惡劣的，那么會(huì)導(dǎo)致線路的危險(xiǎn)程度加強(qiáng)，為了能夠提高工作人員自身的安全性，必須要根據(jù)其實(shí)際的情況制定出相應(yīng)的措施，如果天氣情況超過了預(yù)期的要求，那么需要禁止帶電作業(yè)。除此之外進(jìn)行施工前，需要了解一周之內(nèi)的天氣變化情況，針對天氣的情況制定出合理的作業(yè)計(jì)劃。

3 總結(jié)

通過上述分析得出，10kV配電線路中帶電作業(yè)的時(shí)候危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防和控制對于作業(yè)人員自身的安全有著重要的影響，為了能夠提高危險(xiǎn)點(diǎn)的控制工作，可以從現(xiàn)場勘查的重視和提高人體電流防護(hù)措施等方面入手分析，采取合理的控制措施，在一定程度上全面提高配電線路帶電作業(yè)的整體安全水平。

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