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        中國(guó)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)(2019年9月)

        2019-12-17 08:14:31丁雨恬
        水運(yùn)管理 2019年10期
        關(guān)鍵詞:秦皇島運(yùn)力成品油

        丁雨恬

        為迎接即將到來(lái)的“十一”假期,下游加快補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏,需求小幅提振,沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體呈現(xiàn)上漲走勢(shì),而隨著居民用電淡季到來(lái),低迷態(tài)勢(shì)逐步顯現(xiàn),運(yùn)價(jià)漲勢(shì)趨弱,綜合指數(shù)上漲后出現(xiàn)回落。9月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1 099.09點(diǎn),較上月末上漲2.6%。

        1 煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)

        進(jìn)入9月份,居民用電淡季因素對(duì)需求層面的影響顯現(xiàn),發(fā)電用煤需求逐步萎縮。本月沿海六大電廠日耗煤量徘徊于60萬(wàn)~68萬(wàn)t,同比增加約10萬(wàn)t;庫(kù)存量降至1 580萬(wàn)t左右,同比仍增加約50萬(wàn)t。上半月,在煤價(jià)上漲、臺(tái)風(fēng)及節(jié)前備貨等因素的支撐下,下游補(bǔ)庫(kù)情緒升溫。華南地區(qū)部分電廠現(xiàn)階段由于進(jìn)口煤異地報(bào)關(guān)的限制,主要以采購(gòu)內(nèi)貿(mào)煤為主;在巴拿馬及靈便船型航運(yùn)市場(chǎng)火熱的狀態(tài)下,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)運(yùn)力外流,國(guó)內(nèi)適用于華南航線的運(yùn)力較前期緊缺,運(yùn)價(jià)上漲。加上非煤貨種運(yùn)輸需求略有回暖,吸收了部分運(yùn)力,船舶所有人報(bào)價(jià)普遍較為堅(jiān)挺。下半月,隨著沿海地區(qū)氣溫逐步降低,居民用電進(jìn)入季節(jié)性淡季;國(guó)慶假期即將來(lái)臨,各地環(huán)保日趨嚴(yán)格,工業(yè)用電也出現(xiàn)一定程度回落;部分電廠機(jī)組檢修,終端需求略顯不足。因此,沿海運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤整體偏少,成交冷清。加上下半月北方港口天氣情況較好,船舶周轉(zhuǎn)速度加快,市場(chǎng)可用運(yùn)力富余較多,運(yùn)價(jià)維持偏弱行情。但南方砂石市場(chǎng)出貨量較為穩(wěn)定、外貿(mào)市場(chǎng)鎳礦石運(yùn)輸需求仍舊向好,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船在外貿(mào)市場(chǎng)投運(yùn),支撐了船舶所有人挺價(jià)信心。9月份市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)明顯好于8月份。

        9月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1 124.72點(diǎn),較上月末上漲2.2%。9月30日,分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬(wàn)~5萬(wàn)t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為28.6元/t,較上月末下跌0.7元/t;秦皇島至張家港航線(載質(zhì)量4萬(wàn)~5萬(wàn)t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為30.9元/t,較上月末下跌0.8元/t;秦皇島至南京航線(載質(zhì)量3萬(wàn)~4萬(wàn)t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為37.5元/t,較上月末下跌0.3元/t;秦皇島至廣州航線(載質(zhì)量6萬(wàn)~7萬(wàn)t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為37.5元/t,較上月末下跌0.7元/t。

        2 金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)

        金屬礦石市場(chǎng)受鐵礦石價(jià)格下調(diào)影響,下游觀望情緒較強(qiáng),采購(gòu)相對(duì)謹(jǐn)慎。同時(shí),受到國(guó)慶節(jié)前環(huán)保政策影響,唐山、武安等地區(qū)限產(chǎn)較前期延長(zhǎng),鋼廠日耗量下降,而庫(kù)存量繼續(xù)保持中高位運(yùn)行。鋼廠剛性需求被壓制,下游總體需求有所下滑。但受臺(tái)風(fēng)及運(yùn)力趨緊、小型船舶需求增加等因素影響,鐵礦石運(yùn)輸價(jià)格小幅上漲。9月27日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末上漲1.9%。

        3 糧食運(yùn)輸市場(chǎng)

        目前生豬養(yǎng)殖利潤(rùn)及國(guó)家出臺(tái)政策均有利于刺激生豬補(bǔ)欄,且政策重視程度不斷升級(jí),需求進(jìn)一步下滑的可能性很小,但飼料需求已經(jīng)跌入谷底,需求拉動(dòng)還需要時(shí)日,短期內(nèi)明顯改善幾率不大,南方用糧企業(yè)采購(gòu)普遍謹(jǐn)慎,提貨積極性不高。而伴隨到貨船期增多及進(jìn)口谷物到貨使庫(kù)存抬升,進(jìn)一步抑制貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性。糧食運(yùn)輸需求總體低迷,但運(yùn)價(jià)走勢(shì)繼續(xù)跟隨煤炭運(yùn)價(jià)波動(dòng)。9月27日,糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于993.83點(diǎn),較上月末上漲。

        4 原油及成品油運(yùn)輸市場(chǎng)

        國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位銷售壓力暫消,且隨著“金九銀十”消費(fèi)旺季的到來(lái),消費(fèi)需求提振,下游庫(kù)存消耗加快,加之后期成品油出口力度或加大,國(guó)內(nèi)資源“偏緊”態(tài)勢(shì)顯現(xiàn),支撐下游拉運(yùn)需求。國(guó)內(nèi)成品油裝港、卸港均出現(xiàn)較為嚴(yán)重的壓港現(xiàn)象。面對(duì)尚可的運(yùn)輸需求,沿海成品油運(yùn)力供不應(yīng)求,運(yùn)輸價(jià)格維持在高位。9月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月末上漲4.4%;原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),與上月末持平。

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