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        中國沿海散貨運輸市場月評(2019年9月)

        2019-12-17 08:14:31丁雨恬
        水運管理 2019年10期
        關(guān)鍵詞:秦皇島運力成品油

        丁雨恬

        為迎接即將到來的“十一”假期,下游加快補庫節(jié)奏,需求小幅提振,沿海散貨運輸市場運價總體呈現(xiàn)上漲走勢,而隨著居民用電淡季到來,低迷態(tài)勢逐步顯現(xiàn),運價漲勢趨弱,綜合指數(shù)上漲后出現(xiàn)回落。9月27日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收于1 099.09點,較上月末上漲2.6%。

        1 煤炭運輸市場

        進入9月份,居民用電淡季因素對需求層面的影響顯現(xiàn),發(fā)電用煤需求逐步萎縮。本月沿海六大電廠日耗煤量徘徊于60萬~68萬t,同比增加約10萬t;庫存量降至1 580萬t左右,同比仍增加約50萬t。上半月,在煤價上漲、臺風及節(jié)前備貨等因素的支撐下,下游補庫情緒升溫。華南地區(qū)部分電廠現(xiàn)階段由于進口煤異地報關(guān)的限制,主要以采購內(nèi)貿(mào)煤為主;在巴拿馬及靈便船型航運市場火熱的狀態(tài)下,內(nèi)外貿(mào)兼營運力外流,國內(nèi)適用于華南航線的運力較前期緊缺,運價上漲。加上非煤貨種運輸需求略有回暖,吸收了部分運力,船舶所有人報價普遍較為堅挺。下半月,隨著沿海地區(qū)氣溫逐步降低,居民用電進入季節(jié)性淡季;國慶假期即將來臨,各地環(huán)保日趨嚴格,工業(yè)用電也出現(xiàn)一定程度回落;部分電廠機組檢修,終端需求略顯不足。因此,沿海運輸市場貨盤整體偏少,成交冷清。加上下半月北方港口天氣情況較好,船舶周轉(zhuǎn)速度加快,市場可用運力富余較多,運價維持偏弱行情。但南方砂石市場出貨量較為穩(wěn)定、外貿(mào)市場鎳礦石運輸需求仍舊向好,內(nèi)外貿(mào)兼營船在外貿(mào)市場投運,支撐了船舶所有人挺價信心。9月份市場平均運價明顯好于8月份。

        9月27日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收于1 124.72點,較上月末上漲2.2%。9月30日,分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運價為28.6元/t,較上月末下跌0.7元/t;秦皇島至張家港航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運價為30.9元/t,較上月末下跌0.8元/t;秦皇島至南京航線(載質(zhì)量3萬~4萬t)市場運價為37.5元/t,較上月末下跌0.3元/t;秦皇島至廣州航線(載質(zhì)量6萬~7萬t)市場運價為37.5元/t,較上月末下跌0.7元/t。

        2 金屬礦石運輸市場

        金屬礦石市場受鐵礦石價格下調(diào)影響,下游觀望情緒較強,采購相對謹慎。同時,受到國慶節(jié)前環(huán)保政策影響,唐山、武安等地區(qū)限產(chǎn)較前期延長,鋼廠日耗量下降,而庫存量繼續(xù)保持中高位運行。鋼廠剛性需求被壓制,下游總體需求有所下滑。但受臺風及運力趨緊、小型船舶需求增加等因素影響,鐵礦石運輸價格小幅上漲。9月27日,金屬礦石貨種運價指數(shù)報收于點,較上月末上漲1.9%。

        3 糧食運輸市場

        目前生豬養(yǎng)殖利潤及國家出臺政策均有利于刺激生豬補欄,且政策重視程度不斷升級,需求進一步下滑的可能性很小,但飼料需求已經(jīng)跌入谷底,需求拉動還需要時日,短期內(nèi)明顯改善幾率不大,南方用糧企業(yè)采購普遍謹慎,提貨積極性不高。而伴隨到貨船期增多及進口谷物到貨使庫存抬升,進一步抑制貿(mào)易商發(fā)運積極性。糧食運輸需求總體低迷,但運價走勢繼續(xù)跟隨煤炭運價波動。9月27日,糧食運價指數(shù)報收于993.83點,較上月末上漲。

        4 原油及成品油運輸市場

        國內(nèi)主營單位銷售壓力暫消,且隨著“金九銀十”消費旺季的到來,消費需求提振,下游庫存消耗加快,加之后期成品油出口力度或加大,國內(nèi)資源“偏緊”態(tài)勢顯現(xiàn),支撐下游拉運需求。國內(nèi)成品油裝港、卸港均出現(xiàn)較為嚴重的壓港現(xiàn)象。面對尚可的運輸需求,沿海成品油運力供不應求,運輸價格維持在高位。9月27日,上海航運交易所發(fā)布的成品油運價指數(shù)報收于點,較上月末上漲4.4%;原油運價指數(shù)報收于點,與上月末持平。

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