趙霞 仇國英

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)和國務(wù)院同意設(shè)立山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)以來，我國物流行業(yè)的發(fā)展正面臨前所未有的高度重視。在此背景下，如何積極回應(yīng)人才需求的變化是高職院校目前亟待解決的問題。通過分析新形勢(shì)下對(duì)高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出的新要求，構(gòu)建了高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，有力支持推進(jìn)人才培養(yǎng)方案的實(shí)施。

關(guān)鍵詞：新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換;物流管理;人才培養(yǎng)質(zhì)量;指標(biāo)體系

中圖分類號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.34.012

0 引言

2017年4月李克強(qiáng)總理視察山東時(shí)提出要大力推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年01月10日，設(shè)立山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)。新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為社會(huì)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為職業(yè)教育的發(fā)展提供了新機(jī)遇。

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，職業(yè)教育質(zhì)量的評(píng)價(jià)問題應(yīng)成為職業(yè)教育質(zhì)量提高的瓶頸，因此必須建立人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，提出切實(shí)可行的提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的路徑和方法，而要建立人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，必須依次解決人才培養(yǎng)質(zhì)量戰(zhàn)略定位與目標(biāo)、人才培養(yǎng)質(zhì)量影響因素，然后才能對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系進(jìn)行研究，再通過對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)、人才培養(yǎng)質(zhì)量政策實(shí)施效果的評(píng)估，進(jìn)行政策的優(yōu)化和制定。

1 人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)發(fā)展現(xiàn)狀

人才培養(yǎng)工作是高職的主要職能之一，人才培養(yǎng)質(zhì)量是高職教育質(zhì)量的重點(diǎn)，它不是孤立存在的，而是在高職各種因素的影響下，具有非常豐富的內(nèi)涵，并且可以用于高職人才培養(yǎng)工作，因此有必要加強(qiáng)對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量的研究。在現(xiàn)有的研究成果中，主要針對(duì)評(píng)價(jià)體系，尤其是評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法。

在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系方面，通過評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇，構(gòu)建了關(guān)于人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，反映了人才評(píng)價(jià)目的和方法，使人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)的結(jié)果更加準(zhǔn)確，更能反映高職院校的現(xiàn)狀，用以指導(dǎo)人才培養(yǎng)工作的具體實(shí)踐。在評(píng)價(jià)方法方面，采用問卷調(diào)查和訪談等方法收集評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)時(shí)，處理數(shù)據(jù)的方法和模型各有不同。

通過研究發(fā)現(xiàn)，我國對(duì)于高職物流管理專業(yè)人才的傳統(tǒng)定位與質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系已不適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的要求，傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)要素主要集中在學(xué)校這一主體，存在評(píng)價(jià)主體單一、學(xué)生地位不高、評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)單與評(píng)價(jià)內(nèi)容片面等問題，整體研究缺乏系統(tǒng)性，未能建立完善的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

2 新形勢(shì)下高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)新要求

新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)，更為職業(yè)教育的發(fā)展提供了新機(jī)遇，作為服務(wù)本地區(qū)域社會(huì)發(fā)展的高職院校，做好自身的“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”，只有這樣，我們才能更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，提供強(qiáng)有力的智力支撐和人才保障。各省市也積極部署推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)發(fā)揮人才支撐作用形成前所未有的強(qiáng)烈需求。

2.1 新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的新要求

急需以專業(yè)技術(shù)人才為重點(diǎn)，系統(tǒng)整合“領(lǐng)導(dǎo)者+優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目+創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”吸引人才路徑，大力引進(jìn)海外科技創(chuàng)新人才隊(duì)伍，加快培育本土人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)“四個(gè)一批”，即一批國際國內(nèi)先進(jìn)的領(lǐng)先水平、掌握核心技術(shù)、引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高層次科技創(chuàng)新人才，一批具有較強(qiáng)組織能力的學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人，一批具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的研發(fā)骨干人才，一批青年創(chuàng)新人才和一線創(chuàng)新人才。對(duì)于高職物流專業(yè)來說，要努力培養(yǎng)一批滿足商品流通服務(wù)和管理、企業(yè)生產(chǎn)與銷售第一線需要，牢固掌握倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、采購管理、配送管理、信息處理等崗位群所需的基礎(chǔ)知識(shí)及專業(yè)技能的新時(shí)代人才。

2.2 新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換對(duì)技能人才的新要求

新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換需要大批具備某一專業(yè)領(lǐng)域的綜合知識(shí)型技能人才，需要具備發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。從職業(yè)能力建設(shè)工作者隊(duì)伍情況看，需要解決高職院校教師高技能人才數(shù)量過少、結(jié)構(gòu)不優(yōu)化、無法適應(yīng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的問題。山東要實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)、邁向中高端水平，高職院校須加快培養(yǎng)一支數(shù)量充裕、素質(zhì)良好、結(jié)構(gòu)合理的技能人才隊(duì)伍。適應(yīng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以培養(yǎng)技師和高級(jí)技師為重點(diǎn)，啟動(dòng)“1+X”證書制度，鼓勵(lì)高職院校學(xué)生獲取多累職業(yè)技能等級(jí)證書，大力弘揚(yáng)“工匠精神”，培養(yǎng)高技能人才。對(duì)于物流專業(yè)來說，培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力、交流合作能力、實(shí)際操作能力、社會(huì)適應(yīng)能力、創(chuàng)業(yè)能力，并且具備良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技術(shù)技能物流專門人才。

2.3 新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換對(duì)管理人才的新要求

要著眼于當(dāng)今社會(huì)管理發(fā)展的新趨勢(shì)，加強(qiáng)管理型人才培養(yǎng)，以提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理水平為關(guān)鍵，以培養(yǎng)職業(yè)經(jīng)理人為核心，努力培養(yǎng)造就一批懂得國內(nèi)國際市場(chǎng)、勇于開拓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的企業(yè)管理行家。對(duì)于物流管理專業(yè)來說，要培養(yǎng)一批不僅要懂物流，更要懂電子商務(wù)、懂信息技術(shù)、懂金融、懂財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)以及相當(dāng)強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力和較強(qiáng)的人際交往能力的物流管理人才。

3 人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

3.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的總體思路

評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的總體思路如圖1所示，結(jié)合理論研究和現(xiàn)狀分析確定高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。

3.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則

為了避免選取指標(biāo)的隨意性，本文構(gòu)建高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系按照以下原則：科學(xué)性，指標(biāo)體系要根據(jù)高職院校具體情況來設(shè)計(jì)，做到合理準(zhǔn)確，有科學(xué)依據(jù);全面性，全面反映影響人才培養(yǎng)的各方面的影響因素，做到不遺漏、不重復(fù);定量和定性相結(jié)合，建立多方面全方位的評(píng)價(jià)指標(biāo);系統(tǒng)性與層次性，對(duì)影響因素進(jìn)行分類，了解各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的相互關(guān)系;可操作性，選擇指標(biāo)時(shí)，應(yīng)考慮一些易于獲得的數(shù)據(jù)。

3.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

指標(biāo)體系的構(gòu)建需要從新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換背景下對(duì)高職物流管理專業(yè)人才提出的新要求出發(fā)，本文主要從學(xué)校運(yùn)行與體制建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施與教學(xué)條件，教師教學(xué)實(shí)踐科研能力，學(xué)生知識(shí)、能力與素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)、學(xué)校管理與辦學(xué)條件5個(gè)方面具體進(jìn)行研究，確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（如圖2所示）。

4 結(jié)論

21世紀(jì)第二個(gè)十年以來，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換成為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。隨著 “一帶一路”建設(shè)的全面推進(jìn)，物流規(guī)模也越來越大，給新形勢(shì)下物流業(yè)的發(fā)展帶來了重大機(jī)遇，同時(shí)也面臨著高質(zhì)量人才短缺的制約，很多高職院校存在人才培養(yǎng)理念缺失、人才培養(yǎng)目標(biāo)定位不清晰、人才培養(yǎng)的規(guī)格不明確等問題。在當(dāng)前國際國內(nèi)嚴(yán)峻的形勢(shì)下，企業(yè)和社會(huì)對(duì)所需的物流人才提出了新要求，面向新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下構(gòu)建高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系具有重要的突破與創(chuàng)新。

本文在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換背景下，綜合考慮國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)，著眼我國發(fā)展實(shí)際與未來發(fā)展趨勢(shì)，以國內(nèi)外優(yōu)秀評(píng)價(jià)指標(biāo)體系為參照，構(gòu)建具有引領(lǐng)性的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，有力支持推進(jìn)人才培養(yǎng)方案的實(shí)施，切實(shí)有效推動(dòng)我省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)。

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