王國鵬

景縣人民法院，河北 景縣 053500

代駕在社會中的廣泛應(yīng)用催生出了相關(guān)的代駕服務(wù)行業(yè)，這種行業(yè)的興起，在一定程度上會對酒駕、醉駕等違法行為帶來的社會危害進(jìn)行一定的減少。但是代駕行業(yè)各方面法法律政策等都不夠完善，在出現(xiàn)交通事故的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的糾紛，因此必須要對其中的交通事故侵權(quán)問題進(jìn)行一定的研究。

一、機動車代駕法律關(guān)系的性質(zhì)

(一)有償代駕法律關(guān)系的性質(zhì)

1.有償代駕的概述

有償代駕就是被代駕人會給代駕人支付一定的報酬然后再由代駕人將被代駕人安全的送往目的地的一種代駕方式，具體來說主要可以分為幾種類型：首先是專門的代駕公司為被代駕人進(jìn)行服務(wù)的類型，其次是具有相關(guān)資質(zhì)的個體司機提供的有償代駕的服務(wù)，最后還有酒店、酒吧等服務(wù)機構(gòu)提供的一種代駕服務(wù)。

2.有償代駕的法律關(guān)系性質(zhì)分析

具體來說有償代駕的法律關(guān)系性質(zhì)主要是代駕人與代駕公司以及代駕人與代駕人之間的問題。首先是代駕人與代駕公司之間的法律關(guān)系性質(zhì)，不管是網(wǎng)絡(luò)形式的代駕運營公司還是線下實體的代駕公司，在進(jìn)行服務(wù)提供的時候，都會存在一定的雇傭合同、承攬合同和居間關(guān)系等不同的觀點。對于代駕人和被代駕人之間的法律關(guān)系性質(zhì)來說或，在學(xué)理上會存在在承攬合同、雇傭合同、委托合同。

要對責(zé)任主體和最終的承擔(dān)責(zé)任的主體進(jìn)行明確，就需要對代駕人和被代駕人雙方的法律關(guān)系性質(zhì)進(jìn)行一定的分析，目前來說就是上面幾種主觀點，分別是：第一，代駕人和被代駕人之間成立一定的雇傭合同，這樣的情況應(yīng)該以雇傭法律關(guān)系對雙方的責(zé)任進(jìn)行一定的界定。第二就是雙方的合同應(yīng)當(dāng)是委托合同，被代駕人委托代駕人讓其將其送往一定的目的地。第三就是有償代駕合同是獨立的新型無名合同。第四就是代駕行為的性質(zhì)是承攬合同的性質(zhì)。

(二)無償代駕法律關(guān)系的性質(zhì)

無償代駕系主要是發(fā)生在親人、朋友和數(shù)人之間的一種出于情誼和利益等關(guān)系來代替被代駕人進(jìn)行機動車駕駛但不從其中牟利的一種行為。

親人、朋友等熟人之間的無償代駕，代駕人是基于情誼來進(jìn)行代駕的，與被代駕人之間是一處于一種授權(quán)的狀態(tài)，雙方會達(dá)成一定的合意。代駕人基于日常的生活相被代駕人給予一定的幫助，并且不要求回報，這種代駕關(guān)系是不構(gòu)成法律上的強制關(guān)系的，沒有承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)的特征?；跓o因管理的代駕和被代駕人之間的情況指的就是被代駕人已經(jīng)喪失了意識沒辦法作出自己的意思表示，這種就是代駕人要對被代駕人的利益進(jìn)行綜合考慮而做出的代駕行為，這種情形一般就是被代駕人酒醉不醒，失去意識，一般需要根據(jù)具體的情況作出存在適法和不適法之分。

二、機動車代駕交通事故的責(zé)任主體

(一)有償代駕的責(zé)任主體認(rèn)定

有償代駕在代駕人和被代駕人之間會成立一種承攬合同關(guān)系，這種關(guān)系可以讓被代駕人享有被安全送達(dá)的利益，對承攬人來說則會獲得一定的報酬，雙方均享有適當(dāng)?shù)睦妗倪\行支配來看，被代駕人因為飲酒或者是疾病等原因出現(xiàn)意識不清而喪失駕駛的能力，而代駕人和被代駕人雙方之間簽訂了承攬合同取得了法律上的使用權(quán)，在進(jìn)行駕駛的過程中對機動車就擁有絕對的控制權(quán)。因此，對于承攬合同關(guān)系來說，代駕人是主要的運行利益和運行支配人，同時也是交通事故的責(zé)任主體。

(二)無償代駕的責(zé)任主體認(rèn)定

1.情誼行為型責(zé)任主體認(rèn)定

情誼行為型的無償代駕一般會發(fā)生在親戚和朋友之間，被代駕人享有一定運行利益，但是這種代駕行為主要是建立在與他人進(jìn)行相互關(guān)切和愛護的情感之上的。代駕人實施無償代駕主要是為了更好的與他人進(jìn)行感情的維系，進(jìn)而獲得精神上的滿足，精神滿足也是一種運行利益。從運行支配上來看，代駕人是對機動車進(jìn)行實際支配和控制的歸宿者，因此在情誼行為型的代駕中，代駕人應(yīng)該為交通事故的責(zé)任主體。

2.無因管理型責(zé)任主體的認(rèn)定

在適法的無因管理情況下可以對情誼行為型的無償代駕來對交通事故的責(zé)任主體進(jìn)行認(rèn)定，即代駕人和被代駕人都存在著運行利益，但是對機動車的實際運行支配應(yīng)該歸屬于代駕人。而在不適法的無因管理情況下，代駕人違背了被代駕人的意愿，代駕人擁有了運行利益，被代駕人沒有運行利益，而且機動車也被他人擅自駕駛，這種情況下的機動車運行支配利益是屬于代駕人所有的。

三、機動車代駕交通事故的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)

(一)有償代駕的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)

1.代駕人存在過錯時的責(zé)任分配問題

代駕人享有運行支配和運行利益，因此承擔(dān)著主要的責(zé)任，被代駕人是不承擔(dān)責(zé)任的，但是也要根據(jù)具體的情況進(jìn)行具體的分析。如果是機動車的所有人即被代駕人存在著一定的過錯，比如說指示錯誤或者是對代駕人的正常駕駛造成不利干擾的情況下，就應(yīng)該由被代駕人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。除了這種情況之外，代駕人就需要遵守《道路交通安全法》的規(guī)定承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。

2.代駕公司與代駕司機之間的責(zé)任分配問題

在代駕公司的侵權(quán)責(zé)任分配當(dāng)中，代駕公司與代駕司機都是作為代駕人來共同承擔(dān)代駕行為責(zé)任的，因為兩者之間存在著雇傭合同的關(guān)系，代駕司機本身就是對自身的工作職務(wù)進(jìn)行履行，本身就是一種工作性質(zhì)的內(nèi)容，且對于代駕人來說，它不具備個人承擔(dān)風(fēng)險的能力。因此，對于代駕公司和代駕人員之間的責(zé)任分配問題來說，代駕公司應(yīng)該承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，而對于代駕司機來說，就應(yīng)該按照公司內(nèi)部的規(guī)定進(jìn)行一定的追責(zé)。

(二)無償代駕的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)

1.情誼行為型和適法的無因管理型代駕的侵權(quán)責(zé)任

主要可以分為幾種觀點，一是不真正連帶責(zé)任。這主要就是說，代駕人是機動車發(fā)生事故時候的主要責(zé)任承擔(dān)主體，但是當(dāng)被代駕人對損害的結(jié)果沒有盡到管理人的謹(jǐn)慎注意義務(wù)時，他也存在著一定的過錯，也需要對受害人承擔(dān)一定的過錯侵權(quán)損害賠償?shù)呢?zé)任。二是補充責(zé)任。代駕人是機動車的實際駕駛者，因此承擔(dān)的是無過錯責(zé)任，在機動車所有者也存在過錯的情況下，被代駕人就應(yīng)該承擔(dān)與其過錯大小相應(yīng)的補充賠償責(zé)任。

2.不適法的無因管理型代駕的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)

對于不適法的無因管理代駕的侵權(quán)責(zé)任，需要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)。從運行支配角度來看，機動車脫離所有人的控制之后，由駕駛?cè)藢嶋H控制機動車。從運行利益來看，駕駛?cè)藦臋C動車中獲利，其中包括經(jīng)濟利益和精神利益等，都需要由駕駛?cè)藖沓袚?dān)賠償?shù)呢?zé)任。當(dāng)被代駕人即機動車的所有人存有過錯的時候，被代駕人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、解決機動車代駕侵權(quán)法律問題的相關(guān)對策

(一)各地頒行地方性的法規(guī)政策

各地的經(jīng)濟發(fā)展情況存在一定的差異，代駕的發(fā)展情況也會有一定的差異。地方性的法規(guī)能夠更好的與地方發(fā)展進(jìn)行良好的結(jié)合，對當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進(jìn)行解決。代駕行業(yè)的發(fā)展也是如此，應(yīng)該通過頒布一些地方性的法規(guī)政策，對其代駕司機進(jìn)行各方面的權(quán)責(zé)說明。主要集中在幾個方面：一是要對代駕人和代駕企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行重視，設(shè)置好的代駕的行業(yè)的門檻，做好代駕企業(yè)和代駕人的備案工作。二是要對代駕企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍業(yè)務(wù)規(guī)范進(jìn)行明確，規(guī)范代駕行業(yè)的發(fā)展。三是要對爭議解決機制進(jìn)行完善，在出現(xiàn)糾紛的時候可以現(xiàn)自行的協(xié)商。

(二)推行代駕合同制

代駕行業(yè)目前的現(xiàn)狀就是不簽訂書面的合同，經(jīng)常都是以口頭協(xié)議和網(wǎng)上APP為主，這樣就會因為代駕雙方的責(zé)權(quán)不明容易出現(xiàn)代駕侵權(quán)事故的糾紛現(xiàn)象，一旦雙方得不到有效的協(xié)商，有沒有較為完善的法律依據(jù)，就很容易沖擊到這種新興行業(yè)的良好發(fā)展。

五、結(jié)語

綜上所述，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，要對代駕雙方具體問題進(jìn)行規(guī)定，進(jìn)一步的對代駕行業(yè)進(jìn)行規(guī)范，同時還要對其中的責(zé)任主體和責(zé)任承擔(dān)認(rèn)定進(jìn)行分析，進(jìn)一步的提高行業(yè)的法律規(guī)范性，同時還要更好的推動代駕合同制的推廣與發(fā)展，只有這樣才能讓代駕行業(yè)得到有序進(jìn)步。