“歐洲人一邊呼吁氣候保護(hù)，一邊卻越來越多搭乘飛機(jī)?！钡聡渡虉?bào)》8日稱，歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，歐盟各國2018年的飛機(jī)乘客人數(shù)創(chuàng)新高。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年共有11億飛機(jī)乘客，比上一年增長6％，比2010年甚至增長43％。注冊(cè)乘客中有近一半在歐盟境內(nèi)旅行，只有37％往返于歐盟外的國家。其中，德國去年飛機(jī)乘客達(dá)2.22億人次，在歐盟排名第二。英國盡管總?cè)丝诒鹊聡?，但飛機(jī)乘客人數(shù)高達(dá)2.72億人次，排歐盟第一。西班牙排第三，為2.21億。波羅的海國家客運(yùn)量增長最大，特別是立陶宛增長了19％。

空中交通占全球二氧化碳排放量的2.5％。由于乘客不斷增加，空中運(yùn)輸越來越受到批評(píng)。德國政府10月宣布將提高航空旅行稅?；疖囘\(yùn)輸則將減稅，火車票價(jià)將隨之下降。▲

（沈沉）