王美霞 余維田

[摘要]“智慧停車”是近年來為緩解停車難問題而推出的一種新型停車模式，筆者及其團隊對智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀及前景開展了市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)智慧停車發(fā)展前景較好。智慧停車的推廣能有效緩解停車時遇到的難題，改善城市形象，并提出促進智慧停車推廣的建議。

[關(guān)鍵詞]智慧停車;城市交通;智慧城市

[DOI]1013939/jcnkizgsc201929033

1智慧停車產(chǎn)生背景概述

隨著我國汽車保有量大幅提升，“停車難”問題日益凸顯。停車難不僅是關(guān)乎民生的大問題，更是制約城市交通發(fā)展的“頑疾”。自2015年國家發(fā)展改革委頒布《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，智慧停車體系開始萌芽而生。近年來，國家政策穩(wěn)步推進，為智慧停車行業(yè)搭橋鋪路，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的模式成為停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。目前，許多城市已逐步開始推行和完善智慧停車體系。

2沈陽市智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

21調(diào)查對象及目的

筆者主要采用簡單隨機抽樣的方式，以沈陽市智慧停車的使用者和管理者為調(diào)查對象，采用問卷調(diào)查法、電話訪談法、文獻調(diào)查法等方法開展調(diào)查。通過對沈陽市智慧停車現(xiàn)狀的調(diào)查，深入分析人們對智慧停車現(xiàn)狀的滿意度和期望，找出沈陽市智慧停車發(fā)展過程中存在的問題，總結(jié)出影響智慧停車發(fā)展的主要因素，從而為相關(guān)部門推進和完善智慧停車體系提供切實可行的參考意見。

22調(diào)查情況

在市場調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，在有效的318份智慧停車使用者的調(diào)查問卷中，僅有2044%的人不支持和很不支持推行智慧停車，不同程度地支持推行的多達7956%，支持程度具體情況如表1所示。從調(diào)研結(jié)果可以看出，有近八成的使用者希望智慧停車普及，該數(shù)據(jù)表明使用者對智慧停車的認可程度非常高。

3沈陽市智慧停車發(fā)展相關(guān)建議

31基于智慧停車使用者

第一，樹立正確的智慧停車理念。使用者應(yīng)主動去認識智慧停車，正確理解智慧停車，配合地區(qū)政府一起積極推廣智慧停車，讓更多的人享受到智慧停車的便利。

第二，對智慧停車推行和實施的整個過程進行監(jiān)督和反饋。智慧停車的推行，關(guān)鍵是要和使用者的需求相匹配。在使用過程中，使用者應(yīng)及時向有關(guān)部門反饋問題并進行監(jiān)督，形成完整的智慧治理架構(gòu)。

32基于智慧停車管理者

第一，完善運營管理模式，制定合理的收費體制，建設(shè)保障機制，提升停車服務(wù)水平。停車泊位運營需定義收費性質(zhì)，收費有據(jù)可依，從而減少矛盾、提高運營效益;保障機制是保護使用者合法權(quán)益的必要條件，應(yīng)盡快落實，確保愛車在停車過程中不受損壞;可將道路救援、汽車保養(yǎng)、違章查詢，甚至貫通社交娛樂、購物等周邊服務(wù)融入到智慧停車體系中，利用這一龐大流量端口打造更大的市場。

第二，重視系統(tǒng)應(yīng)用的建設(shè)。建議完善智慧停車硬件（地磁、視頻攝像）開發(fā)安裝以及泊位的規(guī)劃與建設(shè)，還需重視停車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入的數(shù)量與質(zhì)量。同時，停車聯(lián)網(wǎng)信息化管理需廣泛接入各分散停車場數(shù)據(jù)，才能實現(xiàn)停車資源統(tǒng)籌配置與共享利用。因此，重視系統(tǒng)應(yīng)用建設(shè)才能使智慧停車整體效益最優(yōu)。

第三，加強執(zhí)行引導(dǎo)監(jiān)督力度。政府應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)、電視廣播、廣告牌等媒體讓更多人了解智慧停車的意義，消除人們的誤解，并出臺相關(guān)法規(guī)規(guī)范停車泊位的使用和管理。界定停車管理權(quán)責(zé)，明確經(jīng)營權(quán)授予方式和停車管理權(quán)責(zé)。在停車費收取方式與計價規(guī)則方面，鼓勵采用分時、分區(qū)、分類的控制性收費方式，利用價格調(diào)控停車需求，用誠信和處罰來約束不合理的停車行為。

根除沈陽停車難“頑疾”道阻且長，這將是一個不斷探索、不斷嘗試的過程，需智慧停車的使用者、運營管理者及政府進一步密切溝通合作、共同尋求更為優(yōu)化的智慧停車之道。

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