楊海根

【摘要】共享經(jīng)濟(jì)作為一種全新的經(jīng)濟(jì)模式，在我國(guó)得到了非常快速的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響之下，傳統(tǒng)的發(fā)展模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展了，因此各個(gè)航運(yùn)企業(yè)應(yīng)該積極調(diào)整新的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，利用創(chuàng)新手段找到全新的發(fā)展機(jī)遇。本篇文章主要分析在“共享經(jīng)濟(jì)”下，對(duì)航運(yùn)的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行創(chuàng)新，并保障船舶的航行安全。

【關(guān)鍵詞】共享經(jīng)濟(jì) 航運(yùn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新 航行安全

在航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展情況不太樂(lè)觀的情況之下，各大航運(yùn)企業(yè)之間應(yīng)該加強(qiáng)合作，將一些航運(yùn)資源進(jìn)行共享，在合作的過(guò)程中也要進(jìn)行及時(shí)地協(xié)調(diào)和溝通，從而促進(jìn)整個(gè)船舶運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)輸行業(yè)的整體升級(jí)。同時(shí)還可以在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的幫助下，打造完善的共享體系。

一、智能船舶對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

目前我國(guó)已經(jīng)將智能化技術(shù)應(yīng)用到了船舶制造當(dāng)中，傳統(tǒng)的傳播制造行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中需要面臨各種難題，但是將船舶發(fā)展成智能化的產(chǎn)品，也是船舶行業(yè)的一條出路，智能船舶不再需要大量的船員，僅僅通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)就能夠控制船舶的運(yùn)行。這就給共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間，船舶企業(yè)可以擁有對(duì)智能船舶的使用權(quán)，節(jié)省了一部分的財(cái)政支出，減少了對(duì)船舶的購(gòu)買(mǎi)需求，同時(shí)也可以使共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展得更加完善。

二、“共享經(jīng)濟(jì)”下創(chuàng)新航運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式的方法

1、建立航運(yùn)信息共享系統(tǒng)

傳統(tǒng)的航運(yùn)企業(yè)往往是通過(guò)電子郵件以及表格計(jì)算等方式來(lái)進(jìn)行交流、運(yùn)營(yíng)，有關(guān)船舶的各種信息，比如燃油狀況、租金等等都需要記錄在表格當(dāng)中，船舶到達(dá)港口的時(shí)候，需要船長(zhǎng)利用電子郵件來(lái)確認(rèn)各種信息。如今電子郵件已經(jīng)無(wú)法滿足航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展了，航運(yùn)企業(yè)可以把船舶信息輸入到一些軟件上，軟件可以根據(jù)船舶的航運(yùn)行程來(lái)計(jì)算收益，還可以把發(fā)票、收據(jù)等打印出來(lái)，這個(gè)軟件系統(tǒng)使航運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化的管理，節(jié)省了一部分的勞動(dòng)力，同時(shí)還免除了手動(dòng)輸入各種信息的麻煩，企業(yè)也能夠更加清楚地查看船隊(duì)的經(jīng)濟(jì)效益。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，加強(qiáng)了航運(yùn)企業(yè)在技術(shù)方面的管理，保障了航運(yùn)企業(yè)的安全管理，這也加速了航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。目前航運(yùn)企業(yè)需要一個(gè)更加完善的管理系統(tǒng)，和紙質(zhì)版的文件相比，利用互聯(lián)網(wǎng)儲(chǔ)存各種信息更加的方便。船隊(duì)在航行的過(guò)程中，所有的需要各部門(mén)工作人員的配合，部門(mén)與船隊(duì)之間利用電話、電子郵件等傳遞信息，可以提高航運(yùn)企業(yè)整體的工作效率。

2、打造全新的合作格局，促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

在擴(kuò)大各航運(yùn)企業(yè)合作范圍的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)之間的合作關(guān)系，在保證船隊(duì)服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理，提高船隊(duì)的運(yùn)行速度。同時(shí)航運(yùn)企業(yè)還需要注重自身的品牌，加強(qiáng)對(duì)自身船隊(duì)的宣傳，使航運(yùn)企業(yè)能夠在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中脫穎而出。服務(wù)質(zhì)量的提高以及經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展，有利于航運(yùn)企業(yè)設(shè)置更好的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方面的計(jì)劃，降低船隊(duì)的經(jīng)濟(jì)支出，合理的航運(yùn)行程也能夠促進(jìn)碼頭的工作，使船隊(duì)更快地完成裝卸工作。構(gòu)建多元化的航運(yùn)發(fā)展體系，有助于航運(yùn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)更加優(yōu)秀的人才，同時(shí)還有助于航運(yùn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

3、加強(qiáng)對(duì)客戶資源的管理

航運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客戶資源的管理，保證船隊(duì)的交易記錄以及交易數(shù)據(jù)都有證可查。航運(yùn)企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立一個(gè)平臺(tái)，完善客戶的信息資料，加強(qiáng)對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理，隨時(shí)更新客戶的信息，將客戶資源進(jìn)行更加有效的管理，在為船隊(duì)提供實(shí)時(shí)資料的同時(shí)，為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)，吸引更多的回頭客，從而提高航運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

4、普及航運(yùn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

航運(yùn)企業(yè)要從根本上節(jié)省企業(yè)的經(jīng)濟(jì)支出，減少不必要的浪費(fèi)，降低成本的關(guān)鍵就是提高效率，所以在航運(yùn)企業(yè)的內(nèi)部普及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，當(dāng)企業(yè)的工作部門(mén)和船隊(duì)進(jìn)行聯(lián)系的時(shí)候，可以采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這不僅提高了工作效率，而且還節(jié)省了勞動(dòng)力資源。低成本可以加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，使航運(yùn)企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生質(zhì)的變化，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)發(fā)展航運(yùn)事業(yè)，可以使航運(yùn)企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，這種發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)沒(méi)有辦法改變，所以為了能夠不被市場(chǎng)所淘汰，航運(yùn)企業(yè)只有發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)這一條路可以走。

三、保障船舶航行安全的措施

為了提高航運(yùn)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的良性發(fā)展，我國(guó)越來(lái)越注重對(duì)船舶的檢驗(yàn)，定期檢驗(yàn)和維修船隊(duì)中的船舶，不僅可以保障船舶的航行安全，還能夠保障我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的健康發(fā)展，從而促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的繁榮發(fā)展，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1、拒絕問(wèn)題船舶出廠

造船廠要嚴(yán)格篩選船舶的質(zhì)量，確保出廠的船舶都是質(zhì)量合格的，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，從根本上提高造船廠的造船能力。

2、加強(qiáng)對(duì)船舶的檢驗(yàn)，保證運(yùn)輸安全

船舶在航運(yùn)的過(guò)程中受到海水腐蝕的影響，造成船舶機(jī)械老化，這會(huì)增加航運(yùn)過(guò)程中的安全隱患，因此船舶檢驗(yàn)部門(mén)需要定期地對(duì)船舶進(jìn)行檢查和維護(hù)保障船舶能夠正常、安全的航行。

3、保障船舶的網(wǎng)絡(luò)安全

將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到智能船舶的工作當(dāng)中，在提高船舶工作效率的同時(shí)，也會(huì)給船舶的網(wǎng)絡(luò)安全帶來(lái)一定的影響，黑客會(huì)利用一些病毒軟件來(lái)攻擊船舶的網(wǎng)絡(luò)安全，進(jìn)而使船舶的航行軌道出現(xiàn)偏差，影響企業(yè)的業(yè)務(wù)，所以保障船舶的網(wǎng)絡(luò)安全至關(guān)重要。比如中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的網(wǎng)站在遭受黑客的攻擊的時(shí)候，及時(shí)設(shè)置了臨時(shí)通信郵箱，并且公司還關(guān)閉了其他地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行排查，防止黑客的進(jìn)一步攻擊。正是這些具體有效的措施，保證了中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，同時(shí)這也為智能船舶行業(yè)的順利實(shí)施起到了一個(gè)很好的表率和引領(lǐng)作用。

結(jié)束語(yǔ)：

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，加快了信息化時(shí)代的到來(lái)，同時(shí)也使傳統(tǒng)的航運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生了巨大的變化，對(duì)航運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新能夠增加航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)促進(jìn)整個(gè)航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展。將人工智能技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合到一起，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)的自動(dòng)化決策管理，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)的變革，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的智能化發(fā)展。

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