文/徐曉飛 李陽 杜欣
現(xiàn)階段,為了滿足人們的實(shí)際需求,建筑物的樓層與整體高度明顯提升。為了方便高層建筑中人們的出行,電梯的應(yīng)用更加普遍。我國的電梯建設(shè)與使用數(shù)量逐年提升,可以說,電梯得到了普及性的應(yīng)用。在這樣的背景下,電梯的安全問題受到了更多的關(guān)注。為了向業(yè)主與用戶提供更加安全、可靠的電梯運(yùn)行服務(wù),相關(guān)人員必須要對(duì)電梯運(yùn)行中的常見故障及其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,并提出針對(duì)性的解決方案,最大程度的降低電梯運(yùn)行故障的發(fā)生。
在電梯的實(shí)際運(yùn)行中,機(jī)械系統(tǒng)方面的常見故障故障有以下幾種:
(1)由于長期過載運(yùn)行引發(fā)的故障。在電梯的實(shí)際運(yùn)行中,超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這就導(dǎo)致了部分電梯在長時(shí)間的運(yùn)行中經(jīng)常處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)下,使得這些電梯的限速器運(yùn)行異常,或是直接造成電梯的停止運(yùn)行。
(2)由于螺絲松動(dòng)引發(fā)的故障。電梯在運(yùn)行的過程中,受到自身振動(dòng)的影響,會(huì)產(chǎn)生螺絲松動(dòng)、脫落等問題,使得部分零件處于異常運(yùn)行的狀態(tài),最終降低了電梯實(shí)際運(yùn)行的安全性與可靠性。
(3)由于潤滑系統(tǒng)失靈引發(fā)的故障。若是在電梯的實(shí)際運(yùn)行中,出現(xiàn)長時(shí)間或是嚴(yán)重的發(fā)熱現(xiàn)象,則極為容易引發(fā)抱軸或磨損的問題,導(dǎo)致電梯零部件的損壞以及潤滑系統(tǒng)失靈,造成電梯故障。
(4)零部件的老化。若是在電梯的長時(shí)間運(yùn)行中,未對(duì)零部件進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)或更換,則極容易引發(fā)由于零部件磨損老化而造成了電梯運(yùn)行故障。
通常情況下,在電梯電氣系統(tǒng)方面的故障中,最為常見的是斷路故障。這一故障主要發(fā)生于電梯控制系統(tǒng)線路過程中,當(dāng)控制系統(tǒng)中發(fā)生導(dǎo)線連接錯(cuò)誤、導(dǎo)線斷裂等問題時(shí),就會(huì)造成電梯斷路故障的發(fā)生?,F(xiàn)階段,在智能化、信息化技術(shù)的支持下,電梯的控制系統(tǒng)更加智能,其構(gòu)成也更為復(fù)雜。因此,其中包含的線路相對(duì)較多。在這樣的背景下,導(dǎo)線連接錯(cuò)誤的問題較為常見,引發(fā)了電梯故障。
除此之外,短路故障也是電梯電氣系統(tǒng)方面的常見故障。造成這一故障發(fā)生的原因主要為電源短路,此時(shí),電路中包含著較大的電流,導(dǎo)致電容與熔斷器易被燒毀,阻礙電梯的正常運(yùn)行。
相比較來說,電梯機(jī)械系統(tǒng)方面的故障更容易解決。當(dāng)發(fā)生電梯機(jī)械系統(tǒng)方面的故障后,相關(guān)人員要對(duì)電梯的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析與了解,并針對(duì)電梯系統(tǒng)展開全方位的測(cè)試,深度挖掘電梯故障的原因。為了避免電梯由于零部件磨損、老化等引發(fā)的故障,相關(guān)人員要定期對(duì)電梯零部件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、檢查與更換。
電梯的管理人員要定期展開機(jī)械系統(tǒng)的檢查,并完成清潔工作,避免由于存在異物、磨損等原因?qū)е碌碾娞莨收?,最大程度的降低機(jī)械故障的發(fā)生概率,延長電梯的使用壽命。另外,為了避免由于過負(fù)荷運(yùn)行、螺絲松動(dòng)等問題對(duì)電梯運(yùn)行產(chǎn)生的負(fù)面影響,相關(guān)人員要制定出定期檢測(cè)與保養(yǎng)的制度,利用先進(jìn)性的技術(shù)完成電梯設(shè)備的日常保養(yǎng)以及危險(xiǎn)系數(shù)較高的檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工作,確保電梯系統(tǒng)能夠始終保持安全、穩(wěn)定的狀態(tài)運(yùn)行,降低電梯機(jī)械故障發(fā)生的概率。
電梯的潤滑不良也會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行故障的發(fā)生,在針對(duì)這一故障進(jìn)行解決時(shí),相關(guān)人員需要重點(diǎn)完成以下兩項(xiàng)工作:
(1)要對(duì)電梯的重點(diǎn)部位展開定期的潤滑維護(hù)。在這一環(huán)節(jié)中需要注意的是,相關(guān)人員在添加潤滑油的過程中,要配套完成清潔工作,避免由于灰塵過多導(dǎo)致的潤滑失效等問題,引發(fā)電梯運(yùn)行故障。
(2)要定期或不定期的對(duì)可能發(fā)生問題的位置進(jìn)行潤滑維護(hù)。對(duì)于電梯來說,運(yùn)行時(shí)長、運(yùn)行中的過載情況等均會(huì)導(dǎo)致潤滑效果的降低,所以,相關(guān)人員要結(jié)合電梯的實(shí)際使用頻率與情況,完成潤滑保養(yǎng),降低電梯故障發(fā)生的概率。
另外,為了確保電梯的平穩(wěn)運(yùn)行,相關(guān)人員還要通過優(yōu)化電梯導(dǎo)軌的安裝,完成對(duì)電梯共振問題的解決。通過這樣的操作,還能夠降低螺絲松動(dòng)、脫落等問題發(fā)生的概率,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行故障的控制。
在進(jìn)行電梯的電氣故障解決時(shí),相關(guān)人員可以使用電阻法、推斷法等方式完成對(duì)故障的分析,并形成解決方案。其中,在利用電阻法對(duì)電梯電氣故障進(jìn)行處理時(shí),相關(guān)人員要重發(fā)揮出萬能表在短路、斷路故障處理中的座椅功能。此時(shí),相關(guān)人員要將電梯的電源開關(guān)斷開,并依照電梯的電路原理圖展開分段檢測(cè)。在進(jìn)行電動(dòng)機(jī)組繞組碰殼接地故障的解決時(shí),相關(guān)人員可以使用減弱電極運(yùn)行負(fù)載持續(xù)率的方式完成,在一定情況下,可以通過加設(shè)電極熱敏元件來實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的自動(dòng)控制。在進(jìn)行換向片燒焦故障的解決時(shí),相關(guān)人員可以通過重焊、均壓線與電驅(qū)繞組更換的方法完成。在進(jìn)行直流電機(jī)組頻繁出現(xiàn)火花的故障解決時(shí),相關(guān)人員可以通過更換電池、打磨修理流子等方式完成電極過載原因的分析,實(shí)現(xiàn)故障的排除,保障電梯的正常、穩(wěn)定運(yùn)行。
在應(yīng)用推斷法對(duì)電梯電氣故障進(jìn)行處理時(shí),相關(guān)人員要在電梯電路圖的支持下,結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,完成對(duì)故障及其原因的分析,最終形成解決方案,使得電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。
綜上所述,為了向業(yè)主與用戶提供更加安全、可靠的電梯運(yùn)行服務(wù),相關(guān)人員必須要降低電梯故障的發(fā)生概率。通過對(duì)電梯機(jī)械系統(tǒng)方面故障以及電梯電氣控制系統(tǒng)方面故障的表現(xiàn)與原因進(jìn)行分析,形成針對(duì)性的解決方案,有效降低了電梯故障的發(fā)生概率,保障了電梯實(shí)際運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性,更好的滿足了使用人員的實(shí)際需求,保障了乘客的安全性。