顏光明

資深媒體人著名汽車記者

在汽車進(jìn)入了新文化，新需求，新消費(fèi)的自信時(shí)代，我們要以怎樣的文化形態(tài)去適應(yīng)這種正在變化的市場(chǎng)?

從1985年就開始與汽車行業(yè)接觸并從事新聞寫作，曾先后對(duì)汽車業(yè)界重大事件做過深度報(bào)道。長(zhǎng)期關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展變化，并參與一些軟課題的研究。著有《輪上風(fēng)流》、《大國(guó)汽車》等書。

10 月12 日，汽車自主品牌又有不小的動(dòng)作值得關(guān)注。這就是榮威RX5MAX 百城千店刷臉交車儀式。這恐怕是汽車有史以來從沒聽說過的事。當(dāng)然，新聞點(diǎn)并不在規(guī)模和聲勢(shì)，而是刷臉啟動(dòng)車輛這小小的動(dòng)作。如果對(duì)汽車有點(diǎn)了解的人就會(huì)知道，這是一件不可小覷的事，倒是屬于不小的新聞。

為什么這樣講？因?yàn)榘俪乔У杲卉嚥凰闩＃f白了就是渠道實(shí)力的呈現(xiàn)（現(xiàn)在哪個(gè)汽車品牌不能做到？），事實(shí)上比它牛的千城賣車都有，而且天天在吆喝又怎樣？然而，榮威的牛就在于汽車刷臉啟動(dòng)上，這才是賣點(diǎn)。把百城千店交車儀式的氣勢(shì)變成了“汽車進(jìn)入智能時(shí)代”的宣言書，就像當(dāng)年榮威推出互聯(lián)網(wǎng)汽車，無意中撬動(dòng)了汽車格局發(fā)生了大的變化。今天，榮威不負(fù)眾望，又有新的成果奉獻(xiàn)，一個(gè)小小的動(dòng)作又無意中撬動(dòng)了一個(gè)時(shí)代的不期而遇。

然而，有點(diǎn)遺憾的是，榮威并沒有把這項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)作新聞，倒是把力氣花在了造勢(shì)上，沒有把重點(diǎn)落在“刷臉”上，而是把汽車?yán)氐健膀咇R大會(huì)”的營(yíng)銷時(shí)代，忽視了真正的主角（全新汽車啟動(dòng)方式的改變），轉(zhuǎn)向了賣車出征的儀式上，以檢閱的方式，為新一輪的營(yíng)銷活動(dòng)壯行。

為何說“刷臉啟動(dòng)”是新聞？如果我們回憶一下汽車啟動(dòng)的進(jìn)化史，就不難意識(shí)到這是個(gè)多么值得記載的歷史時(shí)刻。如果說用鑰匙啟動(dòng)汽車是機(jī)械時(shí)代，無鑰匙啟動(dòng)汽車是電子時(shí)代的話，那么刷臉啟動(dòng)汽車不就是智能時(shí)代？

身為全球首款量產(chǎn)智能座艙的榮威RX5 MAX 是一款聰明車，實(shí)現(xiàn)交互手段、交互交流、專注駕駛員及關(guān)注全艙乘員的三大升級(jí)。除在交車儀式中展現(xiàn)的天眼系統(tǒng)“刷臉”啟動(dòng)外，榮威RX5 MAX 還擁有BYOD 多用戶隨心控功能，任一乘員都能自由控車；全新升級(jí)的AR-Driving 實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0，新增POI 實(shí)景標(biāo)簽，導(dǎo)航體驗(yàn)再升級(jí)；首次采用融合語音引擎，配合AI 語音形象，讓人車交流更具溫度。同時(shí)，榮威RX5 MAX 還配備了滿足L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的AI Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、360°環(huán)境感知系統(tǒng)等前瞻安全輔助科技，以智能科技力守護(hù)用戶安全。

“刷臉啟動(dòng)”背后是一系列智能科技在輔助我們駕乘，讓我們置身于一個(gè)“智能座艙”的“自由世界”里遨游。這一充滿科技感的未來已來，不再是虛擬，而是能讓普通者都能分享的“高科技”，一步跨入了出行智能時(shí)代。如果從歷史的角度看，這又意味著什么？

從用鑰匙啟動(dòng)到無鑰匙啟動(dòng)，汽車走過了上百年的歷史，而從互聯(lián)網(wǎng)汽車到刷臉啟動(dòng)汽車卻走了僅僅三年左右的時(shí)間。這是汽車“騾馬時(shí)代”不可想象的飛躍，現(xiàn)實(shí)推動(dòng)我們不能再站在新的時(shí)代里還在用舊時(shí)代的思維認(rèn)知汽車，需要與時(shí)俱進(jìn)，將汽車的物質(zhì)化轉(zhuǎn)化為“形而上”的推進(jìn)器。這就是說，我們要有現(xiàn)代化的文化意識(shí)，但又不能被技術(shù)過度所左右，需要現(xiàn)代化的文化來領(lǐng)航。

事實(shí)上，如今，聰明的汽車不缺，缺的是有靈魂的汽車。那么，什么是有靈魂的汽車？我想，時(shí)間會(huì)做出回答。但值得我們思考的是，在汽車進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，我們的汽車營(yíng)銷和傳播方式是否也應(yīng)同時(shí)跟進(jìn)或有所改變？那種“大炮打蚊子”式的舉動(dòng)看似熱鬧壯觀其實(shí)是粗放的“傻瓜練身體”，這是否與當(dāng)下智能化調(diào)性相符？而刷臉啟動(dòng)是否意味著繼互聯(lián)網(wǎng)汽車之后又一個(gè)新的時(shí)代開啟？

文化上的“覺悟”一直是引領(lǐng)現(xiàn)代化不斷推進(jìn)的動(dòng)力。時(shí)至今日，這一點(diǎn)在實(shí)現(xiàn)汽車現(xiàn)代化和智能化目標(biāo)面前顯得尤為重要。