康艷芳 李大鵬 李旭陽 葛國偉

[摘 要]隨著新技術與政策在電網工程的推廣應用，電網工程造價變化趨勢及原因呈現(xiàn)多樣性、復雜化。新技術形勢對電網造價的影響因素比較多，簡單定性分析無法完成系統(tǒng)化定量評價。因此，采用AHP進行評價研究與決策，分析影響電網工程造價的相關新技術、新政策的各個因素，進而確定新技術形勢背景下影響電網工程造價的相關評價指標體系，采取AHP建立影響電網工程造價的評價模型，對相應電網工程實例進行量化分析和評價，驗證該評價模型的有效性。

[關鍵詞]層次分析法;電網工程造價;新技術形勢

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.20.003

[中圖分類號]F426.61;F284[文獻標識碼]A[文章編號]1673-0194（2019）20-000-04

1 ? ? 確定評價指標體系

由近5年電網工程造價趨勢分析可知，電網工程總體造價水平呈上升趨勢，對比新技術與政策應用時間節(jié)點分析，自2015年以來，變電工程和線路工程造價波動較大，與國家電網有限公司推行實施的新技術、新政策之間存在時間上的一致性和關聯(lián)性，其中，采用智能變電站模塊化建設、以機械化施工取代傳統(tǒng)人工施工、營改增等新增影響因素，對電網工程的造價產生很大影響。根據(jù)新技術與政策實施及采用時間，總結列取出影響的主要影響因素，如圖1所示。

1.1 ? 變電工程造價因素分析

對變電站工程造價的影響因素分別進行分析、梳理和分類，建立變電工程造價因素的評價指標體系，其中，目標層為A變電，

準則層為B1～B4，方案層為C1～C20，分析模型如表1所示。

1.2 ? 線路工程造價因素分析

建立線路工程造價因素的指標體系如表2所示，其中，目標層為A線路，準則層為B、1～B、4，方案層為C1～C19分析模型。

2 ? ? 建立影響輸變電工程造價因素的AHP評價模型

為了確定各個影響因素對于評價過程中所對應的重要程度，邀請相關專家對各指標元素之間按重要性由1～9賦值，相應倒數(shù)表示“如果選取的兩指標相比，前者較后者為以上整數(shù)，則后者較前者為其倒數(shù)”。由此得到目標層與準則層之間判別矩陣以及4個指標層間判別矩陣，判別矩陣A-B如下所示。

（1）

（2）

C11～C15、C16～C20分別用B1、B2、B3、B4表示，如下所示。

（3）

（4）

（5）

（6）

根據(jù)A-B級影響權重，計算得到最大特征值為4.215 3，然后再根據(jù)公式計算CR值。其中，CI為一致性指標，RI為平均一致性指標。當n=4時，查表知RI為0.9，代入求得矩陣A4×4變電的一致性比例CR=0.079 7<0.1，因此判斷矩陣A4×4變電的一致性可接受。即表示在矩陣A4×4變電中沒有出現(xiàn)A>B，B>C而C>A的不一致性狀況，一致性檢驗通過。表4為線路工程判別矩陣B、1-C、，同理，矩陣中沒有出現(xiàn)A>B，B>C而C>A的不一致性狀況，一致性驗證通過。在線路工程判別矩陣B?1-C?中，C?1～C?5、C?6～C?10、C?11～C?15、C?16～C?20分別用B?1、B?2、B?3、B?4表示，如下所示。

（7）

（8）

（9）

（10）

3 ? ? 綜合評價

3.1 ? 變電工程

根據(jù)層次分析法，對于判斷矩陣A4×4變電，采用MATLAB軟件編程計算得到A-B級影響權重，計算結果如表3所示，W=（0.608 6，0.071 1，0.187 1，0.133 3）T，即依據(jù)A-B權重排序可得，B1>B3>B4>B2。

同理，計算可得：W=（0.549 5，0.073 6，0.246 7，0.129 3）T。即對目標層A4×4變電來說，依據(jù)A-B權重排序可，B1>B3>B4>B2，具體方案層各因素所占比重如表4所示。C?1～C?5對B?1級影響權重分別是0.418 5、0.171 0、0.267 5、0.096 7和0.046 4，C?6～C?10對B?2級影響權重分別是0.442 6、0.171 5、0.245 5、0.087 5和0.053，C?11～C?15對B?3級影響權重分別是0.452 9、0.141 9、0.081 4、0.263 8和0.06，C?11～C?15對B?4級影響權重分別是0.394 4、0.205 4、0.207 1、0.113 4和0.079 8。結合準則層B對于目標層A的權重以及方案層C對于準則層B的權重，兩權重值相乘，最終得到C?1～C?20相對于目標層的權重，權重排名越靠前，表明該因素的影響因子越大，在變電工程造價中需要重點考慮，如表5所示。

3.2 ? 線路工程

表6為線路工程A-B級權重。采用MATLAB軟件，運用軟件計算每個判斷矩陣對應的準則層的全重，并對各判斷矩陣進行一致性驗證。經計算各矩陣的CR值均小于0.1，即各矩陣的一致性均可接受，運用MATLAB計算出的方案層各因素的權重如表7所示。

結合準則層B?對于目標層A的權重以及方案層C、對于準則層B、的權重，兩權重值相乘，最終得到C、1～C、19相對于目標層的權重，權重排名越靠前，表明該因素的影響因子越大，在線路工程造價中需要重點考慮，如表8所示。

4 ? ? 評價結果分析

4.1 ? 變電工程

由A-C級權重計算結果可知，新技術形勢下變電工程造價影響因素權重排名靠前的因素分別是建設規(guī)模、變電站全壽命周期成本、配電形式、設備購置費、設備預制費、可行性研究費用和設備全壽命周期費用。由于A-B級影響權重最高，在A-C級影響權重中排名前8位中包括4個模塊化變電站影響因素，分別是建設規(guī)模、配電形式、全壽命周期成本、設備購置費用主要對模塊化變電站的造價產生直接影響。HGIS組合電器對變電工程造價主要體現(xiàn)在預制設備費，通過合理招投標控制、設備經濟選型等可有效降低變電工程造價。項目前期費對變電工程造價影響權重體現(xiàn)在可行性研究費用。通過合理控制上述影響因素，可在一定程度上控制變電工程的造價。

4.2 ? 線路工程

由線路工程AHP分析得到的A-B級權重計算結果可知，中間層的新技術與政策各基元對線路工程造價影響排序由高到低依次是機械化施工、綜合管廊電力艙、項目前期工作費計列、營改增。由A-C級權重計算結果可知，新技術形勢下線路工程造價影響因素權重排名考前的因素分別是基礎施工階段費用、電氣部分費用、組塔施工階段費用、接地機械化施工費用、架空線路機械化施工費用、土建部分費用和可行性研究費用。其中，電氣部分費用和土建部分費用對綜合管廊電力艙的造價費用產生了較大影響，基礎施工階段費用、組塔施工階段費用、接地機械化施工費用、架空線路機械化施工費用，主要對線路機械化施工的費用產生了決定性影響。

主要參考文獻

[1]徐俊，劉娜.層次分析法的基本思想與實際應用[J].情報探索，2018（12）.

[2]朱建軍.層次分析法的若干問題研究及應用[D].沈陽：東北大學，2016.