項(xiàng)飛

摘要：經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要交通系統(tǒng)的大力支持，當(dāng)然經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。在現(xiàn)代化背景下，如今出現(xiàn)了很多高新技術(shù)為公路橋梁施工提供著各種支持，以目前的情形來看，安全問題仍舊時(shí)有發(fā)生。為人們提供安全的道路環(huán)境就需要深入實(shí)際，了解國內(nèi)路橋現(xiàn)場管理、安全管理情況，把握要點(diǎn)與影響要素，提出改善路橋項(xiàng)目施工質(zhì)量、施工安全性的做法，這對保障路橋項(xiàng)目順利通行、順利使用具有重大意義。

Abstract： Economic development requires strong support from the transportation system. Of course， economic development also promotes social progress. In the context of modernization， many high-tech technologies have emerged to provide various support for highway bridge construction. In the current situation， security issues still occur from time to time. To provide people with a safe road environment， it is necessary to go deep into reality， understand the on-site management and safety management of domestic roads and bridges， grasp the key points and influencing factors， and propose ways to improve the construction quality and construction safety of road and bridge projects. This is of great significance for ensuring the smooth passage and smooth operation of road and bridge projects.

關(guān)鍵詞：公路橋梁;現(xiàn)場施工;安全管理技術(shù)

Key words： highway bridge;on-site construction;safety management technology

中圖分類號(hào)：U455.1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2019）30-0028-02

0 ?引言

我國交通事業(yè)飛躍發(fā)展下，許多安全問題也漸漸暴露。眾所周知路橋項(xiàng)目往往有著非常龐大的通行量與荷載量，如果沒有處理好安全細(xì)節(jié)，很有可能會(huì)引起非常巨大的災(zāi)難，造成非常多的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。路橋施工中最重要的就是樁基部分，樁基承載著路面，影響著橋梁整體安全性與穩(wěn)定性。為了發(fā)揮路橋項(xiàng)目質(zhì)量就需要加大研究力度，最大化展現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)價(jià)值與作用。

1 ?路橋項(xiàng)目施工特征

1.1 高空 ?為適應(yīng)各種各樣特殊的地形，路橋呈現(xiàn)出非常多種類的跨越結(jié)構(gòu)，這些特殊的結(jié)構(gòu)在施工中要求工作人員以高空環(huán)境下作業(yè)。當(dāng)然在路橋結(jié)構(gòu)越發(fā)復(fù)雜化的今天，路橋高空作業(yè)難度也在加劇[1]。與之相伴的是更高的施工風(fēng)險(xiǎn)、安全問題。如路橋施工中有些時(shí)候需要大量修改支架結(jié)構(gòu)、支架位置，從而保障高空作業(yè)足夠順利?？墒怯行┣闆r下因?yàn)楣芾砣藛T的疏忽、管理工作不到位出現(xiàn)了支架坍塌一類的事故。這種事故影響了作業(yè)環(huán)境安全。

1.2 一次性 ?在時(shí)代的演變之下，如今現(xiàn)代路橋工程獲得了工程規(guī)模、工程數(shù)量的急劇增長。不論是施工復(fù)雜性還是施工周期也都出現(xiàn)了非常巨大的變化[2]。很多制造業(yè)都會(huì)用工廠化、機(jī)械化、重復(fù)性形式作業(yè)，但路橋行業(yè)卻并不如此。路橋施工為一次性成型。并且路橋施工中還要考慮地理環(huán)境帶來的各種負(fù)面因素。正因?yàn)榇嬖谝陨弦蛩氐挠绊?，所以?dāng)前路橋施工才會(huì)變得越來越復(fù)雜，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)各種各樣形式的變化，是工程設(shè)計(jì)遇到的最大難題與最大問題。

1.3 作業(yè)密度 ?除了上面幾點(diǎn)以外，路橋項(xiàng)目施工的密集性也是比較突出的特征。雖然當(dāng)代已經(jīng)可以應(yīng)用很多種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備作為路橋施工的重要道具。但實(shí)踐中仍舊需要投入非常多的人力資源。路橋作業(yè)人員主體為農(nóng)民工，農(nóng)民工沒有足夠的文化水平、知識(shí)素養(yǎng)，欠缺足夠的安全意識(shí)，在安全管理中會(huì)遇到很多的問題。

2 ?現(xiàn)階段國內(nèi)路橋施工安全管理情況

2.1 安全問題分析 ?根據(jù)國內(nèi)各個(gè)施工事件的案例可以得出，在路橋施工中所需要主要考慮的問題包括下面三點(diǎn)。

①很多施工單位的安全管理都比較茫然與流于形式，缺少實(shí)質(zhì)性的效果。在現(xiàn)代化背景，公路橋梁的建設(shè)對于安全管理的要求越來越突出[3]。很多人明白安全施工的重要性與意義。不過在實(shí)踐過程中卻因?yàn)楦鞣N因素的限制與影響，難以有效落實(shí)。諸如缺少完善的管理體系、制度法規(guī)不合理、管理人員工作能力有限都會(huì)成為安全管理過程中的巨大障礙問題。

②缺少安全意識(shí)。事實(shí)上雖然人們天天喊著安全第一的口號(hào)，但仍有很多人缺少安全意識(shí)。主要原因和施工單位作業(yè)人員主體為農(nóng)民工有直接聯(lián)系。農(nóng)民工知識(shí)水平不足，施工前缺少足夠到位的專業(yè)化培訓(xùn)，所以會(huì)出現(xiàn)缺少安全意識(shí)的問題。此外很多施工單位管理人員管理態(tài)度有問題、缺少正確認(rèn)知、沒有完善的監(jiān)督機(jī)制也會(huì)引起這樣的現(xiàn)象發(fā)生。

③部分參建單位沒有重視安全管理。面對我國朝氣蓬勃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景，激烈的市場競爭成為了社會(huì)主流趨勢[4]。在這樣的條件下，所有參建單位都希望獲得最大的利益。所以許多參建單位都會(huì)把重心與目光放在成本造價(jià)管理、施工質(zhì)量控制，沒有考慮安全管理要求。事實(shí)上安全管理同樣十分重要，欠缺考慮、不重視管理是施工單位頻頻出現(xiàn)事故的根本原因。

2.2 影響安全管理的原因分析 ?①人員因素。這里所說的人員因素實(shí)際上又能分為三點(diǎn)。首先是心理因素。路橋施工過程中外界環(huán)境、他人的煽動(dòng)都有可能會(huì)引起施工人員出現(xiàn)不安全心理、不穩(wěn)定心理。其次疲勞操作。許多施工人員在作業(yè)中由于精神怠惰，沒有投入100%的精力就有可能會(huì)出現(xiàn)操作變形的情況，最終導(dǎo)致安全事故發(fā)生。最后是專業(yè)素質(zhì)。事實(shí)上絕大多數(shù)施工事故都是因?yàn)樽鳂I(yè)人員素質(zhì)能力不足引發(fā)的。違規(guī)操作與誤操作都是因?yàn)樽鳂I(yè)人員的技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)、自身態(tài)度不端正引起的。這些問題不僅會(huì)影響作業(yè)效率，同時(shí)也會(huì)威脅到作業(yè)人員人身安全。

②工程條件要素。首先是機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)。由于機(jī)械設(shè)備在路橋施工中應(yīng)用十分頻繁，所以這些設(shè)備的性能將直接關(guān)系到工程安全與質(zhì)量。保養(yǎng)質(zhì)量決定著設(shè)備性能，如果保養(yǎng)質(zhì)量有限，那么設(shè)備在長期磨損、損耗下就有可能會(huì)發(fā)生各種問題。其次機(jī)械設(shè)備壽命。所有的機(jī)械設(shè)備都有固定的壽命，生產(chǎn)廠家通常都會(huì)給出使用壽命建議。在超過壽命以后，這些設(shè)備即便有進(jìn)行很好的維護(hù)也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量下降、性能下降的情況。所以需要予以安全管理、設(shè)備維護(hù)足夠的關(guān)注度。最后是特種設(shè)備。這里所說的特種設(shè)備指的就是承擔(dān)非常特殊、難度較大任務(wù)的設(shè)備。這類設(shè)備的監(jiān)控與檢測關(guān)系到整條工作系統(tǒng)的運(yùn)作效率。

③環(huán)境因素，對于施工來說，環(huán)境帶來的影響十分突出。路橋施工大多地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，這些地區(qū)的地勢比較陡峻且有著較多的地下水問題。以上種種因素會(huì)對路橋的樁基作業(yè)造成很大的干擾與影響。如果缺少對地下水的考慮，那么樁基就無法發(fā)揮應(yīng)有作用，很有可能在使用過程中發(fā)生事故與問題。

3 ?提高路橋施工現(xiàn)場安全管理有效性的做法

3.1 完善制度 ?對于路橋項(xiàng)目施工來說，因?yàn)轶w量與規(guī)模較大，所以往往需要投入非常多的人力資源。為了保障項(xiàng)目質(zhì)量就需要做好人力資源管理工作，以便更好的展現(xiàn)路橋項(xiàng)目作業(yè)價(jià)值，為路橋工程耐久性與安全性提供保障。路橋施工中需要建立完善的管理體系、管理制度，落實(shí)與貫徹安全要求、安全需要，做好與實(shí)際情況不相符問題的處理，及時(shí)更新與改進(jìn)管理制度。要運(yùn)用現(xiàn)代化的管理思想、管理方法、管理系統(tǒng)解決施工中遇到的各種問題。比如對施工過程來說，影響質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是施工順序。在樁基施工中，需要細(xì)致化處理每一種要求。如孔斜與縮頸問題，就需要確?？字車鷽]有任何堆積物，用這種做法減少土壓力帶來的影響。此外也可以用加強(qiáng)長鋼護(hù)筒與改裝正孔器的方式處理?？仔眴栴}如果不嚴(yán)重可以通過反復(fù)掃孔方式修直孔。但如果比較嚴(yán)重則要用到卵石、回填片填平后重新鉆孔。施工中明確規(guī)章制度，確保在遇到問題的時(shí)候可以嚴(yán)格按照管理要求、管理守則正確處理問題，保障項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目操作性。

3.2 加強(qiáng)人力管理 ?人是整個(gè)項(xiàng)目工程過程中影響最為深刻的要素。為了更好的展現(xiàn)人在項(xiàng)目中的價(jià)值，施工中就需要處理好培訓(xùn)工作要求，通過培訓(xùn)幫助施工人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)，保障施工規(guī)范性、合法性與科學(xué)性。聘用施工人員的時(shí)候需要考核好作業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能、專業(yè)水平與工作態(tài)度。施工單位必須擁有足夠多的高水平、高素質(zhì)人員，減少施工人員帶來的安全隱患、作業(yè)問題。要避免能力不足作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場引起安全事故。施工前需要處理好施工隊(duì)安全意識(shí)與整體素質(zhì)培養(yǎng)，建設(shè)完整的管理結(jié)構(gòu)。也就是說無論如何施工中都有必要開展安全教育、安全培訓(xùn)。在施工中如果工人勞累過度必須安排休息。路橋施工中要控制好工作人員疲勞度絕不能出現(xiàn)工人勞累過度的問題，否則很有可能會(huì)引發(fā)生產(chǎn)問題。要確保工人擁有良好的休息、健康的身心，實(shí)踐中可以使用的方法主要如下：提高施工自動(dòng)化與機(jī)械化水平，用機(jī)械設(shè)備取代人力操作，減少操作失誤率，這是確保工程安全進(jìn)行、效率推進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)。其次要制定與工程條件相符的作息時(shí)間，確保每一名工人都有足夠的休息時(shí)間，控制好進(jìn)度要求。最后根據(jù)工作強(qiáng)度、工作方法、工作情況分配輪班制度。輪班后及時(shí)休息，組織健康、積極、有趣的活動(dòng)項(xiàng)目緩解人員疲勞感。在保障工程項(xiàng)目有序進(jìn)行的同時(shí)達(dá)成培養(yǎng)與陶冶工作人員情操的目標(biāo)。

3.3 提高設(shè)備管理水平 ?因?yàn)楝F(xiàn)代化工程大多有著較大的體量，所以為了保障與跟進(jìn)工程進(jìn)度就需要用到很多機(jī)械設(shè)施。選用機(jī)械設(shè)施的時(shí)候必須充分考慮項(xiàng)目需求，絕不能浪費(fèi)機(jī)械設(shè)備，也不可出現(xiàn)浪費(fèi)與限制資源的情況。對于機(jī)械保養(yǎng)來說，負(fù)責(zé)管理的部門與個(gè)人需要實(shí)時(shí)跟進(jìn)設(shè)備使用情況與工程進(jìn)度情況，做好設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃。根據(jù)工期條件，使用現(xiàn)代化科技安排設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，解決裝備危機(jī)。企業(yè)有必要及時(shí)淘汰老舊的設(shè)備，選用積極的設(shè)施，做好工作量的控制。當(dāng)前很多施工單位在施工中大多都會(huì)長時(shí)間運(yùn)行設(shè)備，這所帶來的結(jié)果便是這些機(jī)械設(shè)備壽命變得非常短，此時(shí)就需要及時(shí)更新，保障工程進(jìn)度。在淘汰的時(shí)候需要按照我國規(guī)定要求，對于已經(jīng)壽命到期的設(shè)備，如果能力與折舊水平無法滿足國家規(guī)定需要淘汰。當(dāng)然對于存在事故隱患以及設(shè)備如果主體零件有問題，設(shè)備磨損非常嚴(yán)重，甚至已經(jīng)缺少了一些部件、部位則同樣需要更換，這里還包括污染重、耗損好的設(shè)備。

3.4 加強(qiáng)環(huán)境控制 ?對于施工現(xiàn)場安全管理來說，施工環(huán)境的影響同樣十分重要，施工中需要考慮的施工環(huán)境要素包括工作環(huán)境、自然環(huán)境。這里的自然環(huán)境就是說在周圍環(huán)境發(fā)生變化的同時(shí)人類心理同樣容易出現(xiàn)變化，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)安全事故。面對這種情況管理人員需要做好分析，包括降雨、地質(zhì)等等要素。要為所有施工人員的安全作業(yè)創(chuàng)造良好的環(huán)境，減少外界因素帶來的負(fù)面影響。

4 ?結(jié)語

從本文的敘述可以看出在工業(yè)化腳步的推進(jìn)，如今國內(nèi)的科技水平已經(jīng)得到了很大的提高，這些現(xiàn)代化技術(shù)為我國路橋施工提供著巨大的助力。與之對應(yīng)的是人們的安全重視度也有在不斷提升。施工單位需要深入研究安全管理、安全施工。作業(yè)人員要具備足夠多的工作能力、工作經(jīng)驗(yàn)才能夠更好的完成路橋施工。

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