李智宇　王鋼　王立

摘 要：近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，大學生已成為網(wǎng)絡(luò)購物中最重要的消費群體之一，但快遞包裝的處理仍然存在問題。例如，回收系統(tǒng)不完善，回收意識差，導(dǎo)致快遞包裝回收率低，極大地浪費資源。針對這一問題，對大學快遞包裝回收的現(xiàn)狀進行了調(diào)查，并以山東華宇工學院快遞包裝回收為研究對象。

關(guān)鍵詞：快遞包裝;高校校園;回收

近年來，隨著中國物流業(yè)的發(fā)展，市場規(guī)模進一步擴大。數(shù)據(jù)顯示，2018年全國快遞服務(wù)量達到507.1億件，同比增長26.6%;快遞物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，也為快遞包裝的發(fā)展提供了廣闊的契機。數(shù)據(jù)顯示，目前，中國的快遞包裝材料主要包括編織袋，塑料袋，包裝盒等。 此外，對膠帶的需求也很大。預(yù)計到2020年，將使用1002.5億個快遞運單，146.6億個編制袋，400億個塑料袋，150億個密封袋和480億個塑料袋。大學生網(wǎng)上購物的比例越來越高，校園快遞的問題也越來越突出。因此，文章將分析山東華宇工學院快遞包裝回收現(xiàn)象，建立有效的快遞包裝回收模式，解決校園包裝回收問題。

一、高?？爝f包裝回收現(xiàn)狀

以山東華宇工學院為例，校內(nèi)有三個快遞代收點，申通、淘寶城、菜鳥驛站，天天、百世由淘寶城代收;其他快遞全部由菜鳥驛站代收。據(jù)工作人員統(tǒng)計，除去雙十一購物節(jié)的影響，菜鳥驛站每天的快遞代收量就多達4000件以上，而申通每天的代收量也有500件左右，淘寶城也有600件以上，因此每日快遞代收總量多達5000件。

大學生對快遞包裝的處理方式如下圖所示：

從上圖可以清晰的看出，大多數(shù)的大學生對快遞包裝選擇了直接丟棄的處理方式，只有極少數(shù)的人會分類回收利用，這就造成了大量的資源浪費和環(huán)境污染。因此，構(gòu)建一個快遞包裝回收體系尤為重要。

個人、高校快遞包裝回收中的問題：

（一）缺乏回收意識

由調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，該校學生在收到包裹后，絕大多數(shù)學生會直接將快遞包裝丟棄，這也使得快遞包裝無法充分發(fā)揮其回收效用。消費者對快遞包裝材料的處理和使用也反映了消費者的環(huán)保意識。這表明消費者對環(huán)境保護和綠色消費的意識有待提高。調(diào)查結(jié)果顯示，消費者對快遞包裝的使用率越高，保護環(huán)境的意識越明顯，參與快遞包裝回收的可能性就越大。對于快遞公司來說，快遞包裝回收利用成本高，快遞包裝損壞（完整度低）、規(guī)格與自有產(chǎn)品不一致、快遞信息單、膠帶不好處理等問題，快遞公司在回收包裝方面不是很有動力。

（二）快遞包裝缺乏統(tǒng)一標準

我國快遞公司數(shù)量眾多，其下設(shè)的快遞網(wǎng)點更是遍及全國大大小小的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但每家快遞公司的快遞包裝都沒有統(tǒng)一的規(guī)范。且快遞包裝近七成來自網(wǎng)絡(luò)電商的不同商家，快遞包裝物種類繁多、規(guī)格不一增加了回收利用的難度，各家產(chǎn)品的種類繁多，價值、尺寸、易損程度等都不盡相同，造成了快遞箱的尺寸、結(jié)構(gòu)、外觀也各不相同，又進一步為快遞包裝物的回收利用增加了難度。

（三）快遞包裝材料易破損

在當前高?？爝f包裝當中，常見的材料主要包括了塑料、紙質(zhì)、玻璃等，而不同的包裝材料具有不同的性質(zhì)。我國使用的快遞包裝材料主要是紙箱，紙箱的特點是經(jīng)過長時間或高強度的快遞分揀后容易變形。消費者收到快遞后會發(fā)現(xiàn)快遞包裝在運輸?shù)倪^程中已經(jīng)發(fā)生了損壞，這就導(dǎo)致它的回收價值非常低。此外，自然因素的影響也很容易對紙箱類的包裝造成破壞，使其回收價值明顯降低。

（四）快遞回收體系不完善

目前，高校快遞箱的處理方式并不理想：垃圾箱只能作為普通紙板垃圾處理，并由學校垃圾收集商收集。創(chuàng)建快遞系統(tǒng)還面臨著如何回收，回收后如何重復(fù)使用，如何處理包裝上的信息和膠帶，如何分配不同規(guī)格的盒子以及如何減少對盒子的損壞等難題。

政府，企業(yè)和個人對快遞包裝的回收和再利用不夠重視。雖然近年來中國頒布了一系列快速包裝回收政策，但這些政策尚未得到有效實施。

二、高?？爝f包裝回收系統(tǒng)的構(gòu)建

（一）提高同學的環(huán)保意識

可以通過設(shè)立環(huán)境廣告和指導(dǎo)教育，提高學生的環(huán)保意識，提高公眾參與的質(zhì)量，并建立一個以班級為單位的快遞包裝回收系統(tǒng)，便于回收包裝廢物?？梢越ⅹ剟顧C制，以通過給予獎勵來動員學生回收快遞包的熱情，例如，獎勵參與回收活動的學生購物點。

（二）回收站點與學?？爝f網(wǎng)點的合作對包裝進行回收

和校內(nèi)快遞網(wǎng)點建立合作，學?？梢灾贫▋?yōu)惠政策，吸引快遞公司創(chuàng)建包裝回收點。例如，減少對快遞網(wǎng)點租金的收取。在回收渠道方面，可以當場回收，直接將快遞包裝留在快遞站。還可采取累計回收的方式，學生可以將完好的快遞包裝長期積累，再一次回收。快遞包裝收集后將對快遞包進行分類，可直接用于二次使用，不能直接用的由第三方物流公司回收。

（三）規(guī)范包裝回收規(guī)則

為了提高快遞包裝的再利用，所有快遞企業(yè)可以統(tǒng)一包裝的規(guī)格、標簽的規(guī)格等，然后使用直接附在原標簽上的新包裝標簽。每家快遞公司都可以對舊包裝的使用和再利用給予折扣。政府還應(yīng)出臺相關(guān)政策，對快遞公司包裝的再利用給予一定的稅收減免，從而提高快遞公司對包裝材料的再利用積極性。

三、結(jié)語

由于高校缺乏有效的快遞包裝處理機制，許多學生將快遞包裝視為廢物，隨意丟棄，不僅污染環(huán)境，而且浪費資源。因此，在高校建立快遞包裝回收系統(tǒng)勢在必行，建立切實可行的回收系統(tǒng)，完善激勵機制，定會實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，以節(jié)約資源和保護環(huán)境。

參考文獻

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基金項目：2018年度國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃“大學校園快遞包裝智能回收系統(tǒng)的開發(fā)”的階段成果，項目編號：201813857007。

作者簡介：李智宇（1997.09- ），男，山西晉城人，物流工程本科專業(yè)在讀，研究方向：快遞物流運營。