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        對(duì)城市瀝青市政路面施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

        2019-11-28 08:17:44堯淑華
        關(guān)鍵詞:市政工程施工技術(shù)要點(diǎn)瀝青路面

        堯淑華

        【摘要】城市瀝青市政路面施工技術(shù)要點(diǎn)的把握,是城市路面建設(shè)中的基礎(chǔ)。本文結(jié)合瀝青道路施工問(wèn)題,著重從材料控制、碾壓操作等方面進(jìn)行瀝青路面施工要點(diǎn)討論,以達(dá)到明晰技術(shù)方法,實(shí)現(xiàn)美化城市環(huán)境的目的。

        【關(guān)鍵詞】瀝青路面;市政工程施工;技術(shù)要點(diǎn)

        工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià),應(yīng)從技術(shù)、人員、規(guī)劃、以及材料等方面加以分析。為確保市政工程流暢性開(kāi)展,借助常見(jiàn)的瀝青路面施工技術(shù)的分析,將為城市道路工程建設(shè)提供參考。

        1、城市瀝青市政路面施工問(wèn)題

        瀝青路面與水泥、土方路面相比,不僅承重能力有所提升,還減少了道路建設(shè)后續(xù)維護(hù)的成本,它是當(dāng)前道路施工技術(shù)實(shí)踐中完善的具體體現(xiàn)。但受到外部客觀因素的干擾,致使當(dāng)前城市瀝青路面施工中依舊存在著諸多問(wèn)題。結(jié)合城市規(guī)劃部門(mén)提供的相關(guān)資料,筆者將其歸納為:(1)瀝青路面裂縫。市政瀝青路面施工期間,由于瀝青路面的鋪設(shè)不平整,或者路面表層、底層的濕度差異較大,很容易在路面上出現(xiàn)一道道裂縫;(2)表層剝離問(wèn)題。瀝青路面在長(zhǎng)期滲透、或者浸泡的狀態(tài)下,會(huì)導(dǎo)致瀝青中膠溶劑黏度降低,繼而誘發(fā)路面局部表層脫落的問(wèn)題;(3)瀝青路面存在外部壓力過(guò)大,或者粘貼層貼合度不夠的問(wèn)題。同時(shí),在瀝青本身材質(zhì)較差的狀況下,也容易出現(xiàn)局部區(qū)域損壞的情況。(4)施工勘察問(wèn)題。瀝青路面施工后質(zhì)量檢測(cè)不合格,施工后局部區(qū)域工藝不到位等問(wèn)題的出現(xiàn),會(huì)誘發(fā)基層路段坍塌的狀況。

        以上四方面,是最為代表的城市瀝青市政路面施工問(wèn)題。

        2、城市瀝青市政路面施工技術(shù)要點(diǎn)

        為有效解決當(dāng)前瀝青市政路面后續(xù)應(yīng)用中的問(wèn)題,就要在施工期間注重質(zhì)量控制條件。筆者將瀝青市政路面施工技術(shù)要點(diǎn)整合為:

        2.1施工原料控制

        瀝青路面施工期間技術(shù)要點(diǎn)的準(zhǔn)確把握與控制,應(yīng)從施工原料質(zhì)量控制視角入手。其一,按標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)選粗制骨料。這類(lèi)原料主要在瀝青路面建設(shè)中起到重力承載的作用,由此,硬度和抗擊性是其分析的主要條件。一般來(lái)說(shuō),瀝青路面施工中所應(yīng)用粗制骨料的半徑在2-3mm之間為最佳。其二,路面精料控制。瀝青路面施工中所選用的精料主要是指人工砂、細(xì)集料等。該種材料在瀝青路面施工中起到縫隙彌補(bǔ)和增加摩擦力的作用。為此,原料質(zhì)量分析是,應(yīng)以其摩擦力和密度為主要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),這類(lèi)材料的摩擦力在1000-1500pa之間為最佳;其三,瀝青材料是道路施工中所應(yīng)用主導(dǎo)因素。進(jìn)行材料購(gòu)進(jìn)時(shí),應(yīng)從瀝青的穩(wěn)定性層面進(jìn)行分析。瀝青道路施工中材料的水溶度在100-150ml/m3為最佳。

        2.2混合材料搭配

        對(duì)城市瀝青市政路面施工技術(shù)要點(diǎn)的分析,也應(yīng)從混合材料搭配的合理性、協(xié)調(diào)性視角上,尋求資源高品質(zhì)應(yīng)用的要點(diǎn)。其一,按照國(guó)家出臺(tái)的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,將粗骨料、精骨料、瀝青三者融合在一起,其融合比為2:1:2的標(biāo)準(zhǔn):其二,對(duì)攪拌好的施工材料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),分析和檢驗(yàn)瀝青原料中礦料、混合資源的應(yīng)用協(xié)調(diào)度。若瀝青路面施工材料不達(dá)標(biāo),則需要相應(yīng)進(jìn)行控制條件的目標(biāo)化調(diào)節(jié);其三,為確保道路路面施工的協(xié)調(diào)性,實(shí)際施工中所使用的材料混合比必須堅(jiān)持“一如既往 ”,這樣方可避免瀝青路面建設(shè)完成后,出現(xiàn)局部施工不達(dá)標(biāo)、損壞的問(wèn)題。有序的瀝青材料混合搭配,是較保障瀝青路面施工質(zhì)量的條件。

        2.3瀝青原料攪拌

        為保障瀝青道路施工的質(zhì)量,也應(yīng)注意瀝青原料攪拌環(huán)節(jié)的條件調(diào)控。其一,瀝青原料還攪拌時(shí),應(yīng)按照相關(guān)計(jì)量要求,對(duì)攪拌設(shè)備進(jìn)行設(shè)定。如,攪拌機(jī)速度為80-120轉(zhuǎn)/時(shí),電氣系統(tǒng)的動(dòng)力強(qiáng)度為700W-1000W;其二,按照瀝青道路路面施工的需求,在進(jìn)行瀝青攪拌時(shí)控制加水量、冷熱控制情況、攪拌強(qiáng)度、以及篩網(wǎng)的密度等方面條件;其三,在瀝青道路施工質(zhì)量評(píng)定時(shí),需要結(jié)合瀝青原料混合攪拌的具體情況進(jìn)行綜合分析與控制。

        瀝青路面施工期間,原料攪拌的科學(xué)性、以及綜合性等特征,將直接對(duì)瀝青材料的品質(zhì)和應(yīng)用中的問(wèn)題產(chǎn)生影響,這是當(dāng)前市政瀝青道路施工中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。

        2.4攤鋪環(huán)節(jié)施工要點(diǎn)

        瀝青路面攤鋪環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn),主要包括了:(1)徹底清理路面地基部分,并對(duì)公路基層部分厚度和密度進(jìn)行勘測(cè);(2)將瀝青鋪設(shè)的基層部分進(jìn)行清理后,再進(jìn)行新瀝青面的鋪設(shè);(3)在瀝青路面攤鋪前5-10小時(shí)之內(nèi), 在路表面用1.0-1.2kg/m2厚度的原料進(jìn)行初步鋪設(shè);(4)采用鏈?zhǔn)綌備佋O(shè)備進(jìn)行持續(xù)性施工。同時(shí),為避免瀝青混合物之間相互聯(lián)結(jié)、凝固,也需要時(shí)刻在攤鋪過(guò)程中運(yùn)用搗鼓板進(jìn)行振搗。

        瀝青路面攤鋪環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)與控制,實(shí)現(xiàn)了施工材料的目標(biāo)化管理與調(diào)控,它是瀝青路面施工操作與控制的主導(dǎo)環(huán)節(jié)。

        2.5碾壓環(huán)節(jié)施工技藝點(diǎn)

        瀝青路面碾壓環(huán)節(jié)的技藝點(diǎn)把握,也是其施工中不可忽視的一方面。一般來(lái)說(shuō),瀝青路面的碾壓環(huán)節(jié)分為初步、中期、后續(xù)三個(gè)環(huán)節(jié)的碾壓操作。初步碾壓時(shí),是采用寬度在2-2.5m的設(shè)備一次性進(jìn)行碾壓處理;中期碾壓,是按照客觀性環(huán)境需求,從平整度的視角上進(jìn)行瀝青路面的碾壓操作,而后續(xù)碾壓工作,也可以在某些程度上理解為“完善碾壓”,這部分主要是對(duì)瀝青路面上不夠平整的部分進(jìn)行優(yōu)化。如,運(yùn)用寬度為1-1.2米的設(shè)備在小范圍內(nèi)進(jìn)行平整度、密實(shí)度的碾壓優(yōu)化。

        2.6縫隙與排水部分操作

        市政道路施工期間,施工人員為保障道路施工的品質(zhì),也需要從道路施工縫隙和道路中的排水問(wèn)題方面進(jìn)行操作因素把握。其一,瀝青路面施工時(shí),需對(duì)瀝青路面局部銜接、道路轉(zhuǎn)彎部分進(jìn)行連接處理。一般該部分的瀝青路面采取橫接頭用縱向連接,縱向接頭用橫向連接的方式操作,且縫隙之間的間隔寬度在3-3.5cm之間為最優(yōu)寬度;其二,市政瀝青道路施工時(shí),應(yīng)充分考慮到瀝青路面排水的暢通性。即,盡量規(guī)避瀝青路面長(zhǎng)期處于潮濕或者浸泡的狀態(tài)。施工時(shí)可通過(guò)在基層鋪墊2-3cm砂層的方式,加強(qiáng)瀝青路面的排水強(qiáng)度。其三,瀝青路面與泥土層處理時(shí),可通過(guò)夯實(shí)土層區(qū)域后,直接將瀝青碾壓鋪設(shè)在土層上的方法處理問(wèn)題。其四,路面施工后要做好質(zhì)量勘測(cè),保障項(xiàng)目施工品質(zhì)。

        結(jié)論:

        綜上所述,對(duì)城市瀝青市政路面施工技術(shù)要點(diǎn)的分析,是城市建筑工程施工建設(shè)理論歸納。在此基礎(chǔ)上,本文通過(guò)施工原料控制、混合材料搭配、瀝青原料攪拌、攤鋪環(huán)節(jié)施工要點(diǎn)、碾壓環(huán)節(jié)施工技藝點(diǎn)、縫隙與排水部分操作,明晰瀝青市政路面施工要點(diǎn)。因此,文章研究結(jié)果,為當(dāng)?shù)亟ㄖ夹g(shù)創(chuàng)新提供新思路。

        參考文獻(xiàn):

        [1]孟原.對(duì)市政道路施工技術(shù)控制要點(diǎn)分析及通病防治方略探討[J].居舍,2019(24):79+165.

        [2]李曉霞,劉文龍.論道路施工中對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的控制[J/OL].河南建材,2019(04):236-237

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