孫曉成

威海市乾元公路工程有限公司 山東威海 264200

1 做好公路工程計(jì)量工作的現(xiàn)實(shí)意義

(1)通過計(jì)量公告中可以分析公路工程施工進(jìn)度，從而解決影響施工進(jìn)度的問題，以防影響施工周期，同時(shí)也能判斷施工質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，避免因?yàn)槭┕べ|(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而損害施工方的經(jīng)濟(jì)利益；(2)簡(jiǎn)要評(píng)估和分析施工進(jìn)度，并與原定施工計(jì)劃進(jìn)行比較，適時(shí)調(diào)整公路工程進(jìn)度，使其在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工期；(3)規(guī)范公路工程施工計(jì)劃，在保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下也能保證施工進(jìn)度合理化，促使施工方按時(shí)完成施工任務(wù)，從而及時(shí)的收到工程款，則對(duì)于施工方來(lái)說其經(jīng)濟(jì)效益取得最大化.[1]。

對(duì)于公路工程施工來(lái)說，計(jì)量工作的意義除了對(duì)工程量進(jìn)行計(jì)算以外，更是起到了良好的監(jiān)督作用，當(dāng)實(shí)際施工計(jì)算歷程未能達(dá)到施工計(jì)劃時(shí)，可以及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度，使其達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也能針對(duì)施工中存在的一些問題提出解決方案，以促使施工進(jìn)度按時(shí)完成[2]。

2 公路計(jì)量過程中的常見問題分析

2.1 計(jì)量準(zhǔn)確性和實(shí)效性不強(qiáng)

目前，公路計(jì)量工作的監(jiān)管存在不到位情況，計(jì)量人員的技術(shù)水平也存在差異化，從而影響計(jì)量結(jié)果，這也會(huì)增加計(jì)量成本，計(jì)量人員的素質(zhì)有待提高，各種計(jì)量手段和方法也未能充分使用，計(jì)量設(shè)備未能被合理利用，這些影響因素最終增加了計(jì)量成本，更嚴(yán)重的是影響計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2.2 計(jì)量核實(shí)管理沒有嚴(yán)格落實(shí)

計(jì)量核實(shí)也是非常重要的一步，但是在實(shí)際工作中這一步驟未能發(fā)揮其相應(yīng)的作用，特別是施工單位在施工中未能在完成每一階段的施工后進(jìn)行計(jì)量數(shù)據(jù)的核實(shí)，這就容易造成施工中的一些誤差等，計(jì)量人員在實(shí)際檢測(cè)過程中也未能再次核實(shí)，這也會(huì)增大數(shù)據(jù)誤差，影響計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。計(jì)量核實(shí)是非常重要的一步，因此相關(guān)施工單位以及計(jì)量人員要重視這一步，因?yàn)楣饭こ淌┕ぴ趯?shí)際施工過程中受到地形地勢(shì)、路程長(zhǎng)度等這些不可抗拒因素的影響，容易造成誤差，所以要加強(qiáng)計(jì)量核實(shí)。

2.3 公路工程計(jì)量過程不夠規(guī)范

公路工程計(jì)量方面的規(guī)章制度有待完善，其中不合理的制度會(huì)影響計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，如某施工環(huán)節(jié)的計(jì)量條款內(nèi)容不夠精確，這會(huì)給實(shí)際計(jì)量工作的開展造成影響，引發(fā)爭(zhēng)議，特別是對(duì)于業(yè)主和承包商之間的利益沖突，最終會(huì)產(chǎn)生合同內(nèi)容爭(zhēng)議，影響最終施工結(jié)果。

3 公路工程計(jì)量工作中常見問題的解決對(duì)策

本次研究案例工程為某二級(jí)以上公路的一段，這段公路的挖開數(shù)量為1000m3，松方以及硬土分別為200m3，普通土為600m3，可以遠(yuǎn)調(diào)的利用方量為2000m3，天然方按照普通土進(jìn)行計(jì)算。

3.1 提升計(jì)量結(jié)果的科學(xué)性

公路工程建設(shè)與施工是一項(xiàng)綜合性與系統(tǒng)性兼具的任務(wù)，所以對(duì)計(jì)量人員提出了更高的要求，計(jì)量人員要熟練使用計(jì)量工作中用到的計(jì)量工具，同時(shí)要嚴(yán)格按照計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)記錄數(shù)據(jù)，同時(shí)也要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適的計(jì)量工具，在參照施工圖紙的基礎(chǔ)上選擇合適的計(jì)量方式計(jì)算結(jié)果，在計(jì)量工作完成后，也要進(jìn)行計(jì)量結(jié)果核實(shí)，以判斷計(jì)量結(jié)果是否存在差異性，如果結(jié)果出現(xiàn)差異性，則需要及時(shí)反饋，在保證計(jì)量結(jié)果準(zhǔn)確的前提下，再去向業(yè)主匯報(bào)相關(guān)結(jié)果。計(jì)量人員所使用的計(jì)量方法也會(huì)影響計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，所以計(jì)量人員要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適的方法。

3.2 使設(shè)計(jì)圖紙與計(jì)量要求相符

工程設(shè)計(jì)圖紙是否合理會(huì)影響到計(jì)量工作的開展，因此設(shè)計(jì)圖紙要嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行，同時(shí)結(jié)合該工程量的情況設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)中的各個(gè)細(xì)節(jié)都要按照?qǐng)D紙規(guī)范設(shè)計(jì)，按照本案例工程的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)要保證設(shè)計(jì)圖紙的合理性，圖紙中的計(jì)量工作的數(shù)量與不予計(jì)量的工程數(shù)量要區(qū)分開，分別顯示[4]。

3.3 強(qiáng)化工程量清單修正

計(jì)量人員需要有較高的綜合素質(zhì)，根據(jù)工程實(shí)際情況對(duì)工程量進(jìn)行修正，以更好的達(dá)到公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。公路工程計(jì)量是動(dòng)態(tài)變化的，隨著施工進(jìn)度變化而變化，因此計(jì)量人員應(yīng)該將計(jì)量結(jié)果定期記錄，以更好的統(tǒng)計(jì)與施工工程量的差異性，因此計(jì)量人員要根據(jù)公路施工隨時(shí)記錄數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)與工程量的差距，在此基礎(chǔ)上，也要對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了解，分析實(shí)際施工進(jìn)度與總的工程進(jìn)度的差異，同時(shí)要按照計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)際施工情況進(jìn)行修正。

3.4 明確計(jì)量工作要求

計(jì)量人員在計(jì)量過程中，要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以確保計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，首先要到施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地勘察和測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，選擇合適的計(jì)量方法，使用合適的計(jì)量工具，并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格規(guī)范測(cè)量和計(jì)算，并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)和論證，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；其次，施工單位需要規(guī)范工程計(jì)量方式，更利于為計(jì)量人員提供精確的計(jì)量方式，能使施工單位與計(jì)量人員按照統(tǒng)一的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)開展工作，計(jì)量人員也要仔細(xì)研究合同文件，使計(jì)量結(jié)果更加精確，避免出現(xiàn)與合同不符的錯(cuò)誤。

4 總結(jié)

總之，在公路工程施工過程中，工程計(jì)量發(fā)揮著非常重要的作用，能合理利用工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)資金，從而保證提升施工質(zhì)量的同時(shí)施工進(jìn)度也能提升，從而不會(huì)浪費(fèi)社會(huì)的各項(xiàng)資源。在公路計(jì)量中，計(jì)量結(jié)果是否準(zhǔn)確也會(huì)影響到承包商、業(yè)主之間的關(guān)系，因此計(jì)量人員在計(jì)量工作的實(shí)施中要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范，同時(shí)不斷提高個(gè)人的素質(zhì)。