魯守卿
重慶交通職業(yè)學(xué)院 重慶 402247
電子信息技術(shù)的發(fā)展,加快了我國汽車檢測診斷技術(shù)的更新速度,催生出一系列操作便捷化、個性化的汽車檢測診斷技術(shù)。而這也在一定程度上提升了我國汽車檢測診斷技術(shù)水平,促進了汽車維修行業(yè)的進步。
汽車檢測診斷技術(shù)是關(guān)鍵的汽車維修技術(shù)形式。與其它汽車維修技術(shù)相比,檢測診斷技術(shù)在故障診斷時效性與準(zhǔn)確性方面表現(xiàn)出諸多優(yōu)勢,而這也奠定了該技術(shù)形式在汽車故障檢測方面的地位。縱觀汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,汽車檢測診斷技術(shù)具有廣闊的發(fā)展空間。
汽車安全性能檢測是指全面檢測汽車的整體性能。檢測內(nèi)容包括外觀檢測、動能檢測、尾氣排放量檢測等。在檢測過程中,一旦發(fā)現(xiàn)尾氣排放不符合國家限定標(biāo)準(zhǔn),需要立即檢測汽車的整體性能,明確原因,然后采取行之有效的處理措施,優(yōu)化汽車的各項性能。
汽車綜合檢測包括如下兩方面內(nèi)容:其一,判斷汽車的整體運行情況;其二,評估汽車的各項性能指標(biāo)。在檢測過程中,應(yīng)結(jié)合實際檢測結(jié)果,判斷汽車是否需要維修
汽車檢測維修的診斷是針對汽車故障而言的。此類診斷模式是指在明確汽車故障情況的前提下,制定完整的、合理的、可靠的汽車故障維修方案。
在以往的汽車維修過程中,不僅維修流程繁瑣復(fù)雜,而且檢測診斷時效性與準(zhǔn)確性缺乏保障。由于汽車維修處理不到位,極易導(dǎo)致配件損壞,嚴(yán)重情況下,還會直接報廢,進而影響汽車整體性能。汽車檢測診斷技術(shù)是一種極具代表性的檢測技術(shù)形式,彌補了傳統(tǒng)汽車拆卸維修的不足,實現(xiàn)無拆卸的故障檢測模式。從某種角度來說,這種無拆卸的汽車故障檢測模式可以進一步加強汽車維修處理效果。
另外,汽車檢測診斷技術(shù)在實踐應(yīng)用中,可以為汽車故障檢測提供必要的參考依據(jù),完善檢測診斷技術(shù),從而消除故障隱患,優(yōu)化汽車各項性能。
傳統(tǒng)的汽車維修方式,往往需要通過全面檢修的方式,明確汽車的故障情況。然而,這種故障檢測方式費時費力,且準(zhǔn)確性較差,無法對汽車故障進行維修等級分類,影響綜合維修處理效果。與傳統(tǒng)汽車維修方式相比,采用汽車檢測診斷技術(shù),可以劃分汽車故障類型,判斷汽車故障等級,進而幫助維修人員根據(jù)汽車故障等級,采取行之有效的故障處理措施,加強汽車維修的合理性與準(zhǔn)確性。
近年來,由于汽車故障引發(fā)的重大交通安全事故頻發(fā),不僅給汽車車主造成了極大的經(jīng)濟損失,也對社會關(guān)系穩(wěn)定構(gòu)成了威脅。在這樣的大環(huán)境背景下,將汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用到汽車維修行業(yè)中,可以依托汽車檢測診斷技術(shù)的強有力支持,綜合評估汽車的性能狀況與故障情況,從而快速察覺汽車潛在的故障,采取科學(xué)合理的故障處理措施,確保汽車的安全駕駛,降低交通事故的發(fā)生率。
當(dāng)下,在汽車維修行業(yè)中,應(yīng)用頻率較高的汽車檢測診斷技術(shù)主要包括人工診斷方法、現(xiàn)代儀器診斷方法與智能診斷方法三類。
通常,人工診斷方法又被稱之為直觀診斷方法。與其它汽車檢測方式相比,人工診斷方法往往更考驗汽車維修人員的專業(yè)素質(zhì)與實踐經(jīng)驗。在汽車維修時,采用人工診斷方法,維修人員要結(jié)合以往積累的實踐經(jīng)驗進行直觀判斷,而這種直觀判斷是在脫離儀器設(shè)備幫助的情況下進行的,通過視覺、聽覺、嗅覺與觸覺等方式判斷故障,進而明確故障點位與誘因。在汽車維修行業(yè)中,人工診斷方法是應(yīng)用時間最長的一種汽車故障診斷方式。盡管人工診斷方法的檢測效率較高,但是,往往會受到主觀意識的干預(yù)與影響,降低準(zhǔn)確性。
此外,人工診斷方法對汽車維修人員的專業(yè)技能水平與實踐經(jīng)驗有較高的標(biāo)準(zhǔn)要求。一旦汽車維修人員責(zé)任意識淡薄,專業(yè)水平不足,實踐經(jīng)驗匱乏,會導(dǎo)致汽車故障判斷失真,進而影響汽車維修處理效果。
現(xiàn)代儀器診斷法是指以人工診斷方法為基礎(chǔ),逐步演變成的一類現(xiàn)代化汽車故障診斷技術(shù)形式。與人工診斷法相比,其優(yōu)勢體現(xiàn)在不需要對汽車實行整體拆卸與檢查即可完成診斷工作。具體來說,在汽車故障檢測與維修過程中,通過運用檢測儀器設(shè)備與工具,判斷汽車的組成結(jié)構(gòu)、配件組合參數(shù)、波形與曲線,進而在定量分析的基礎(chǔ)上,綜合評估汽車的故障情況。應(yīng)用范圍較廣的現(xiàn)代儀器設(shè)備主要包括萬用表、非接觸式車速儀、前照燈檢測儀、流量計、油耗儀與廢氣分析儀。這些專業(yè)儀器設(shè)備可以幫助汽車維修人員快速診斷汽車故障,加強診斷結(jié)果的精確性。
智能診斷法是以人工診斷法與現(xiàn)代儀器診斷法為基礎(chǔ)的,具有“自主思考能力”的專業(yè)技術(shù)形式。在汽車故障診斷過程中,各種各樣的故障檢測儀器與移動智能終端設(shè)備相連接,可以快速排查潛在故障。同時,實現(xiàn)各個部位的協(xié)同檢測,提高工作效率,節(jié)約時間成本。客觀來說,智能診斷法是汽車故障檢測的首選方法。
國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)受到資金的限制,無力購置配套儀器設(shè)備,使得智能檢測設(shè)備的應(yīng)用范圍有限。與傳統(tǒng)的汽車故障檢測方式相比,智能診斷法可以有效測量汽車運載過程中產(chǎn)生的振動效應(yīng)。一般情況下,隔振器是采集汽車振動信號的主要儀器設(shè)備,而MATLAB和ANSYS則是振動信號的處理軟件,應(yīng)用頻率相對較高。總而言之,全面推廣應(yīng)用尖端技術(shù)與儀器設(shè)備,可以在很大程度上減小診斷誤差,保證測量結(jié)果精確性。
綜上所述,汽車檢測診斷對于汽車整體性能的改善,延長汽車使用壽命有著實際意義。為此,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)全面且客觀的分析汽車檢測診斷環(huán)節(jié)存在的各類問題,并采取有效的解決措施,以此確保汽車性能安全,推動汽車維修行業(yè)的良好發(fā)展。