丁業(yè)軍

武漢市交通學(xué)校 湖北 武漢 430205

1 導(dǎo)言

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定具有突出重要作用。近年來，我國汽車工業(yè)取得了快速發(fā)展，連續(xù)多年位居世界汽車產(chǎn)銷第一，成為名副其實(shí)的汽車工業(yè)大國。作為全球最大的汽車市場和汽車工業(yè)大國，壯大和提高中國品牌汽車在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用是我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。

2 汽車機(jī)械故障的原因分析

2.1 汽配廠或者改裝廠未能盡責(zé)

很多汽配廠與改裝廠過于追求經(jīng)濟(jì)利益，會盲目的追求高收入，忽視了對產(chǎn)品質(zhì)量的重視，間接的導(dǎo)致了大量不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車機(jī)械配件產(chǎn)生，這些不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件投入市場以后，就會造成汽車的整體安全性下降，久而久之就會損害到汽車用戶的切身利益，由于汽配廠與零件改裝廠的不負(fù)責(zé)任與生產(chǎn)不到位的行為，導(dǎo)致了大量質(zhì)量不過關(guān)的零件或者機(jī)械設(shè)備流入汽車市場中去，這也是安全事故最近頻發(fā)的原因之一，如果汽配廠和改裝廠只是一味的追求高利潤，而忽視零件的安全性與質(zhì)量，生產(chǎn)出不符合（質(zhì)量）標(biāo)準(zhǔn)的零件，不按國家安全標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行合理改裝，與車輛的實(shí)際情況不匹配，就很容易造成車輛內(nèi)部機(jī)械零件的損傷或者汽車的整體機(jī)械安全性能遭到破壞，容易釀成很多安全事故，使得汽車的故障越來越多，讓汽車的安全性能降低。

2.2 人為原因致使汽車故障

汽車逐漸成為更多人的代步工具，在日常操作過程中由于對行車駕駛性能的不了解，駕駛員存在不規(guī)范的駕駛行為。錯(cuò)誤的操作方法會對汽車的機(jī)械系統(tǒng)造成嚴(yán)重的損壞，同時(shí)影響汽車的安全性能。例如在駕駛員疲勞駕駛過程中，由于精神不集中在緊急情況下猛踩剎車、急打方向盤等不良操作行為，嚴(yán)重影響汽車的制動(dòng)系統(tǒng)，加快輪胎磨損程度。為此，駕駛員在長距離駕車前，需要對車輛開展不定時(shí)檢查及故障排除檢修工作。

2.3 零件故障

汽車機(jī)械傳動(dòng)裝置的構(gòu)成是非常復(fù)雜的，其中包含有諸多的零部件，任何一個(gè)零部件出現(xiàn)故障都將導(dǎo)致機(jī)械傳動(dòng)裝置的整體工作受到影響。由于汽車機(jī)械裝置中這些零件的型號與種類各有差異，其使用壽命與性能也不盡相同，因此損壞發(fā)生的概率也是不同的，這就要求我們必須對汽車零部件進(jìn)行定期的詳細(xì)檢查，否則就會存留潛在的故障隱患，這些隱患不僅可能會影響到汽車的正常行駛，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿实钠鹨颉?/p>

2.4 汽車機(jī)械維修水平不到位

汽車在使用過程中出現(xiàn)故障是非常正常的現(xiàn)象，出現(xiàn)問題后是肯定需要接受檢修的，然而部分汽車在進(jìn)行維修的過程中會產(chǎn)生新的機(jī)械故障，是因?yàn)槠囉龅綑C(jī)械故障以后是需要接受維修的，因?yàn)檫@種維修是非常需要專業(yè)技術(shù)的，如果一些維修人員的技術(shù)不到位，或者操作不標(biāo)準(zhǔn)的話，會對車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)造成更大的傷害。換一個(gè)角度如果汽車維修的技術(shù)不過關(guān)，很有可能在故障檢查階段就會遇到問題，會導(dǎo)致一些汽車的故障不能被及時(shí)的診斷，這樣就會在汽車維修的過程中出現(xiàn)維修不徹底或者維修不到位的情況，導(dǎo)致了安全問題不能被完全排除，還會導(dǎo)致汽車的故障不斷地出現(xiàn)，甚至可能在故障不斷出現(xiàn)的過程中受到更大的機(jī)械損傷。還有很多情況下是汽車在維修的過程中，一些技術(shù)操作的細(xì)節(jié)不到位，維修工沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范進(jìn)行維修，最常見的就是在對汽車的零件拆除的過程中造成了零件的缺失或者損害，在進(jìn)行安裝的過程中就會出現(xiàn)一些問題，這些問題聚集到一起后就會造成更加嚴(yán)重的機(jī)械系統(tǒng)損耗，使得汽車的壽命受到了大大的影響，也對車主的生命安全造成了威脅。

3 汽車機(jī)械故障維修措施

3.1 電子檢測儀器廣泛應(yīng)用

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)代，現(xiàn)代化電子檢測儀器被廣泛應(yīng)用在汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)領(lǐng)域。區(qū)別于傳統(tǒng)的人工檢測手段，電子檢測儀器呈現(xiàn)全面化、網(wǎng)絡(luò)化、故障跟蹤等技術(shù)特點(diǎn)。通常用于汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)中的檢測設(shè)備包括：汽車車速表檢驗(yàn)設(shè)備、汽車速度表檢驗(yàn)設(shè)備、汽車側(cè)滑檢驗(yàn)設(shè)備、汽車制動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備、粘砂汽車制動(dòng)設(shè)備、便攜式反力滾筒制動(dòng)設(shè)備、稱重自動(dòng)復(fù)合設(shè)備、汽車底盤測功機(jī)、前輪轉(zhuǎn)向性能檢測儀、汽車懸架間隙儀、全自動(dòng)汽車檢測系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車移動(dòng)檢測線、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測線、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、平板制動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備、諧振式汽車懸架裝置檢測設(shè)備等。電子檢測設(shè)備的更新及使用為汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)提供諸多便利，同時(shí)也給技術(shù)維修人員帶來新的挑戰(zhàn)，職業(yè)院校汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生是未來的汽車維修從業(yè)人員，所以，他們必須熟練掌握現(xiàn)代電子設(shè)備的正確使用方法及機(jī)械維修技能

3.2 加強(qiáng)機(jī)械事故的安全預(yù)防措施

汽車機(jī)械故障的預(yù)防也是重中之重，將預(yù)防工作落實(shí)到位可以有效地降低安全事故發(fā)生的概率，要知道汽車屬于耗體，很多零件是需要定期更換的，因?yàn)槟Σ恋倪^程中損耗不可避免，有些零件的壽命在達(dá)到使用期限以后，一定要定期進(jìn)行更換。因?yàn)榱慵鶐淼膯栴}很多都是人們無法察覺的，但是這些問題都會造成很嚴(yán)重的安全事故，這就需要加強(qiáng)機(jī)械事故的預(yù)防措施，對車輛進(jìn)行定期檢查，對零件進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)，預(yù)防安全事故的發(fā)生，確保行車的安全。

3.3 智能診斷技術(shù)

當(dāng)前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能診斷技術(shù)在汽車維修當(dāng)中的應(yīng)用越發(fā)普遍。通過診斷儀器全面獲取汽車零部件的參數(shù)、波形、曲線等，為故障檢測提供了充足的數(shù)據(jù)支撐，再將其傳輸至計(jì)算機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中，系統(tǒng)在對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析之后就可以做出判斷，幫助維修人員明確機(jī)械故障的基本類型與主要成因，并給出相應(yīng)的維修方案，再由維修人員予以落實(shí)。

3.4 現(xiàn)代汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)工具的改進(jìn)

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，各種類型的車輛不斷推陳出新。汽車的維修及保養(yǎng)工具較之前相比也發(fā)生了巨大變化。在不斷提升汽車維修質(zhì)量的同時(shí)，保證不同型號的車輛維修需要成為眾多汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的生存前提。汽車維修保養(yǎng)行業(yè)緊隨汽車行業(yè)的發(fā)展，逐步購置先進(jìn)的汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)儀器及工具。同時(shí)大批量引入職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人才，通過系統(tǒng)的培訓(xùn)汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)專業(yè)的學(xué)生，能夠熟練掌握先進(jìn)的維修及保養(yǎng)工具的正確使用方法，從而勝任汽車維修及保養(yǎng)工作。

4 結(jié)束語

綜上所述，現(xiàn)在國內(nèi)的汽車保有量越來越多，我國也已成為世界前列的汽車生產(chǎn)大國，但目前我國在汽車機(jī)械維修技術(shù)方面仍與西方發(fā)達(dá)國家有較大差距。為了有效的降低故障的發(fā)生率保障行車的安全性能，加強(qiáng)汽車維修人員的準(zhǔn)入制度監(jiān)督管理，以及對汽車駕駛員進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌踩{駛教育和簡單故障的處理能力。