王旋

新疆交通建設(shè)管理局項目執(zhí)行三處 新疆 烏魯木齊 831100

高性能混凝土可以滿足在工程建設(shè)中的特殊性能要求，其作為新型高技術(shù)混凝土在實際的應(yīng)用中具有較高的性能價值，將高性能混凝土應(yīng)用于公路橋涵工程中可以有效的提升橋涵結(jié)構(gòu)的耐久性、穩(wěn)定性，從而保證公路橋涵工程的使用質(zhì)量及使用壽命。并且高性能混凝土在工程施工中可以適用于多種施工條件，在較為惡劣的環(huán)境下也可以保證工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，這也可以滿足公路橋涵工程的建設(shè)要求，因此應(yīng)研究如何科學(xué)的將高性能混凝土應(yīng)用于公路橋梁工程的建設(shè)中。

1 高性能混凝土在公路橋涵工程中的應(yīng)用優(yōu)勢分析

在公路橋涵工程中高性能混凝土的應(yīng)用優(yōu)勢主要集中在性能方面，其能夠滿足現(xiàn)今公路工程在發(fā)展過程中不斷提高的性能要求，為公路橋涵工程的使用效益提供基本保障，其具體的應(yīng)用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

第一，良好的自密實性，以高性能混凝土的配比來看其在實際中的用水量較小，此種混凝土在實際中具有較強的抗離析性，因此在公路橋涵工程施工中的應(yīng)用能夠保證其填充效果，使公路橋涵結(jié)構(gòu)有較好的自密實性。

第二，良好的體積穩(wěn)定性，良好的體積穩(wěn)定性可以有效的避免公路橋涵工程在使用中出現(xiàn)變形問題，保證橋涵結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性，并且針對公路橋涵工程的施工要求來進行高性能混凝土的配比能夠進一步的控制其干縮值，進而保證公路橋涵工程的質(zhì)量。

第三，較高的強度，高性能混凝土的力學(xué)性質(zhì)特征能夠有效的提高公路橋涵整體的強度，根據(jù)高性能混凝土的使用情況來看，在實際中其整體的抗壓強度值得到了極大的提升，因此可以保證公路橋涵工程在使用中良好的承載外部荷載，避免公路橋涵工程因強度不足而影響其使用效果。

第四，良好的耐久性，根據(jù)使用效果來看高性能混凝土與普通混凝土相比其收縮及徐變更低，因此可以保證其在工程施工中的使用更加穩(wěn)定可靠，同時高性能混凝土在實際中還具備著較強的抗凍性、抗?jié)B性，這也使得周邊環(huán)境對高性能混凝土的使用影響降低，為公路橋涵工程的施工質(zhì)量提供了基本保障，再加上高性能混凝土其較高的密實性，使得公路橋涵在使用中的耐久性可以得到進一步提高。

2 高性能混凝土在公路橋涵工程中的具體應(yīng)用分析

2.1 進行施工前的準(zhǔn)備

第一，制定完善的施工技術(shù)方案，對于公路橋涵施工技術(shù)方案的制定需要以高性能混凝土其使用要求為基準(zhǔn)，結(jié)合地質(zhì)勘查報告、施工環(huán)境條件等來確認其具體的技術(shù)內(nèi)容及施工流程，以此來加強對施工技術(shù)應(yīng)用的管控，進而提升公路橋涵工程的施工效果。

第二，加強對施工材料的管理，高性能混凝土在配制的過程中對原材料的質(zhì)量有著較高的要求，因此在公路橋涵工程中應(yīng)加強對材料的管控來保證其符合高性能混凝土的配制標(biāo)準(zhǔn)要求，通過質(zhì)量檢測及試驗來確認原材料的規(guī)格、性能等指標(biāo)參數(shù)，為高性能混凝土的使用質(zhì)量提供基本保障。

第三，進行技術(shù)交底工作，在公路橋涵工程中通過技術(shù)交底工作的開展可以使施工人員更好的掌握高性能混凝土施工技術(shù)，使施工人員可以按照技術(shù)方案的要求來進行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作，通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范施工人員的操作行為，以此來提升高性能混凝土的施工效果。

2.2 進行高性能混凝土的配制

對于高性能混凝土的配制需要以國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)來進行設(shè)計，保證其可以滿足公路橋涵工程的施工要求。

第一，高性能混凝土的礦物摻和料摻量應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工的實際情況，對混凝土彈性模量、耐久性、各齡期強度、工作性的要求及施工環(huán)境條件特點進行測試，然后再進行選定。其中，需要注意的是：由于混凝土的耐久性指標(biāo)檢驗周期較長，施工單位應(yīng)充分考慮試驗周期和可能出現(xiàn)的原材料變化等因素，提前進行配合比的選定工作，以保證不因混凝土質(zhì)量而影響施工工期。在高性能混凝土的配制中應(yīng)考慮水泥的水熱化及堿含量，在混凝土配制中盡量選擇早強水泥；第二，適量摻用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細礦渣粉等礦物摻和料或復(fù)合礦物摻和料；第三，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，將混凝土的最低強度等級、最大水膠比、最小水泥用量、最低膠凝材料用量和最大膠凝材料用量限制在適宜的范圍內(nèi)，以保證工程質(zhì)量；第四，選用球形粒形、吸水率低、空隙率小的潔凈骨料；第五，采用具有高效減水、適量引氣、細化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性能的專用復(fù)合外加劑，盡量降低拌和水用量。以上是對高性能混凝土配制的要求，在實際的工程施工中，要嚴格遵照執(zhí)行。

2.3 進行高性能混凝土澆筑施工

第一，在高性能混凝土施工之前需要對其溫度、坍落度等進行檢測，確認高性能混凝土達到規(guī)定的性能要求后方可進行入膜澆筑。第二，在澆筑施工中需要注意對于高性能混凝土的傾落高度進行控制，通常情況下其自由傾落高度應(yīng)在兩米以內(nèi)，以此來防止在澆筑施工中高性能混凝土出現(xiàn)分層離析的情況。第三，保證高性能混凝土澆筑施工的連續(xù)性，在高性能混凝土澆筑施工中會采用分層連續(xù)的方式來進行作業(yè)，在作業(yè)過程中應(yīng)注意其間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。第四，新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃。

2.4 進行高性能混凝土振搗施工

用混凝土拌合機拌和好的混凝土澆筑構(gòu)件時，必須排除其中氣泡，進行搗固，使混凝土密實結(jié)合，消除混凝土的蜂窩麻面等現(xiàn)象，以提高其強度，保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。上述對混凝土消除氣泡、進行搗固的過程即為混凝土振搗。在高性能混凝土振搗過程中：

插入時要快，拔出時要慢，以免在混凝土中留下空隙。

振搗時間不宜過久，太久會出現(xiàn)砂與水泥漿分離。

三不靠：一指振搗時不要碰到模板，二是鋼筋和預(yù)埋件，在模板附近振搗時，應(yīng)同時用木錘輕擊模板，在鋼筋密集處和模板邊角處，應(yīng)配合使用鐵釬搗實。

2.5 進行高性能混凝土的養(yǎng)護

在完成高性能混凝土的澆筑及振搗作業(yè)后需要及時的對其進行養(yǎng)護來防止公路橋涵結(jié)構(gòu)出現(xiàn)干縮開裂等情況，通常情況下是采用保溫、保濕的方式來保證混凝土的性能。在實際中可以針對氣候溫度來確認養(yǎng)護時間，通常情況下會對公路橋涵現(xiàn)澆混凝土進行覆蓋保濕在7天以上。在公路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)的強度達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求后方可進行拆模，在完成拆磨后后需要對高性能混凝土進行后期養(yǎng)護，可以選用麻布、草簾等對新暴露的混凝土進行包裹、覆蓋，為高性能混凝土的施工質(zhì)量提供基本保障。

3 結(jié)語

以上從混凝土配制、混凝土澆筑、混凝土振搗、混凝土養(yǎng)護等方面研究了如何在公路橋涵工程中對高性能混凝土進行合理的運用，以此來保證施工質(zhì)量、施工效果可以達到工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時在高性能混凝土的應(yīng)用中還需不斷的對其施工中所采用的技術(shù)進行優(yōu)化及創(chuàng)新，以此來進一步的提升高性能混凝土的應(yīng)用價值，對于上文所提出的高性能混凝土應(yīng)用中的施工流程，可根據(jù)公路橋涵工程的實際建設(shè)條件來進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而保證施工技術(shù)的適用性。