王 達(dá)

說(shuō)起微車(chē)不得不提奇瑞QQ在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成功，可愛(ài)的外觀以及簡(jiǎn)單實(shí)用的配置是其成功之道。奇瑞重整旗鼓，高調(diào)推出的瑞麒品牌的首款車(chē)瑞麒M1，又是以同樣的路子進(jìn)攻同一塊市場(chǎng)。但這次不再質(zhì)樸，在瑞麒M1上我們可以看到很多很有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)，給人耳目一新的感覺(jué)。

外觀可愛(ài)

瑞麒M1造型上采用了許多不規(guī)則的形狀，從車(chē)頭看去，儼然一張笑臉。大燈的形狀感覺(jué)像是笑瞇瞇的眼睛。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的角度有些大，車(chē)頭下探很多，前保險(xiǎn)杠離地高度有些小。

車(chē)身側(cè)面的線條很有特色，為瑞麒M1增添了許多活潑的元素。尾燈的形狀沒(méi)有大燈夸張，水滴的形狀配合了側(cè)面前衛(wèi)的線條，整體感很強(qiáng)，隆起的邊緣與尾門(mén)的線條貼合緊密?？v觀瑞麒M1的車(chē)身，鈑金件與接縫處理得都很好，注重創(chuàng)意的同時(shí)做工也有不小的進(jìn)步。內(nèi)飾活潑

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，各部分造型讓人眼前一亮，不得不佩服奇瑞的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。儀表被一個(gè)”帽子”蓋在下面，矗立于中控臺(tái)的中間，看上去有點(diǎn)像老式的郵筒。點(diǎn)火的時(shí)候，儀表上的藍(lán)色光帶會(huì)逐一亮起，感覺(jué)很炫。這條光帶也會(huì)隨著速度的變化而亮起不同個(gè)數(shù)的LED，但是沒(méi)有刻度，有點(diǎn)遺憾。

空調(diào)出風(fēng)口等可動(dòng)的部件，潤(rùn)滑了許多，沒(méi)有以往生澀的感覺(jué)，甚至比一些合資車(chē)型的順滑度要高。按鍵處理也更加細(xì)致，邊緣沒(méi)有毛刺，表面的文字有明顯雕刻的感覺(jué)，不再是簡(jiǎn)單的印刷或者噴漆。

瑞麒M1 1.3MT豪華型的座椅看上去有了包裹的輪廓，坐進(jìn)去也比較貼身，雖然算不上支撐，但有著不錯(cuò)的包裹性。坐墊的填充物比較軟，坐上去很舒服，頭枕的材質(zhì)更軟，放倒座椅，把頭枕當(dāng)枕頭睡覺(jué)，不會(huì)有不適的感覺(jué)。動(dòng)力略顯不足

瑞麒M1 1.3MT豪華型配備了1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看屬于中上水平，但實(shí)際駕駛時(shí)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有些無(wú)力，做急加速的動(dòng)作有些困難。離合比較舒服，變速器除了5擋以外，其他的檔位都比較清楚，開(kāi)起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的，只是超車(chē)的時(shí)候會(huì)受一些影響。

但這并不意味著瑞麒M1在駕駛過(guò)程中沒(méi)有亮點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，懸掛表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性，不再給人松散的感覺(jué)。即使是彎道，側(cè)傾在達(dá)到一定程度后，懸掛會(huì)給出足夠的支撐，穩(wěn)定車(chē)身的姿態(tài)，開(kāi)起來(lái)還是很有樂(lè)趣的。