劉書宏 丁 菊 朱旭晨
上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院 (上海 200062)
彎頭是壓力管道中改變管路方向的管道元件,是壓力管道中數(shù)量最多的管件。彎頭常年受到內(nèi)部流質(zhì)的沖擊,因而在整個(gè)壓力管道中屬于常見(jiàn)失效部位。根據(jù)法律法規(guī),在管道年度檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和監(jiān)督檢驗(yàn)中,彎頭均是被檢驗(yàn)檢測(cè)的對(duì)象,因此實(shí)現(xiàn)對(duì)彎管部位的檢查很重要。常規(guī)對(duì)彎頭部位的壁厚測(cè)定采用超聲法,由于超聲測(cè)厚是單點(diǎn)檢測(cè),容易產(chǎn)生漏檢;在檢測(cè)中,即使發(fā)現(xiàn)了減薄,也很難測(cè)量減薄的面積。此外,在常規(guī)檢測(cè)中,由于需要拆除保溫層、高空作業(yè)等,需要耗費(fèi)大量的人力成本,也增加了安全風(fēng)險(xiǎn)[1],尤其是管廊上的高空管道。超聲導(dǎo)波能對(duì)管道進(jìn)行長(zhǎng)距離檢測(cè),能對(duì)管道減薄截面積進(jìn)行測(cè)量,是一種低成本、高安全性和更高效率的新技術(shù)[2]。
美國(guó)西南研究院基于超聲導(dǎo)波的MsS(磁致伸縮傳感器)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)并用于直管的檢測(cè)。在進(jìn)行彎管的檢測(cè)時(shí),由于導(dǎo)波在不連續(xù)結(jié)構(gòu)中傳播時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的模態(tài)轉(zhuǎn)換和頻散現(xiàn)象[3],促使出現(xiàn)干擾模態(tài)的導(dǎo)波?,F(xiàn)階段MsS激勵(lì)的是T(0,1)模態(tài)導(dǎo)波,其波速為3230 m/s,低于其他模態(tài)轉(zhuǎn)換干擾波,因此模態(tài)干擾波將出現(xiàn)在缺陷回波前,使得缺陷波與干擾波無(wú)法區(qū)分,在識(shí)別缺陷波時(shí)存在一定困難。為了突破這一限制,本文提出了基于磁致伸縮效應(yīng)的L(0,2)模式導(dǎo)波激勵(lì)。與T模態(tài)相比,L模態(tài)導(dǎo)波的傳播速度較快,其他模態(tài)轉(zhuǎn)換波波速低于缺陷回波,缺陷回波不會(huì)與干擾波重疊。因此,在管道檢測(cè)時(shí),缺陷波在不連續(xù)結(jié)構(gòu)缺陷識(shí)別方面具有更好的性能[4]。
基于鐵磁材料在磁場(chǎng)中的應(yīng)力變形,采用磁致伸縮技術(shù)對(duì)鐵磁管道進(jìn)行檢測(cè)。材料的磁致伸縮性能與磁性和機(jī)械性能有關(guān)[5-6],見(jiàn)式(1)。
其中:E為彈性模量;M為磁化系數(shù);M0為飽和磁化系數(shù);MWM為壁面滑動(dòng)磁化;M0(σ)為隨應(yīng)力變化的磁化強(qiáng)度;ε為應(yīng)變;σ為彈性應(yīng)力;θ為松弛系數(shù);λ為飽和磁致伸縮系數(shù);λ0(σ)為飽和磁致伸縮隨應(yīng)力變化系數(shù)。
在彈性應(yīng)力、洛倫茲力和磁致伸縮力的相互作用下,鐵磁性材料質(zhì)點(diǎn)將產(chǎn)生振動(dòng),從而產(chǎn)生超聲波。通過(guò)控制洛倫茲力和磁致伸縮力可以控制質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向,從而產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)模態(tài)和縱向模態(tài)導(dǎo)波,甚至彎曲模態(tài)。其中鐵磁材料彈性運(yùn)動(dòng)方程的表達(dá)式見(jiàn)式(2)。
其中:F1為洛倫茲力;F2為磁致伸縮應(yīng)力;x為笛卡爾X坐標(biāo);ρ為材料密度;σ為彈性應(yīng)力。
導(dǎo)波在管道中傳播存在頻散現(xiàn)象,即傳播速度隨著頻率而變化。頻散曲線是導(dǎo)波前需要計(jì)算的重要數(shù)據(jù),用于得到檢測(cè)模態(tài)導(dǎo)波的傳播速度,即群速度和相速度。導(dǎo)波速度采用兩種表示方式,其中導(dǎo)波相位傳播速度和角頻率的關(guān)系為Cp(ω),單位為mm/μs,或者表示為與頻率相關(guān)的波數(shù)形式k(ω),單位為rad/mm。它們之間的轉(zhuǎn)換公式見(jiàn)式(3)。
同理,群速度轉(zhuǎn)換公司見(jiàn)式(4)。
從式(3)、(4)可以看出,若導(dǎo)波是非頻散的,那么相速度等于群速度,即Cp(ω)=Cg(ω)。群速度和相速度相互關(guān)聯(lián),見(jiàn)式(5)。
其中:Cp為相速度;Cg為群速度;fd為頻率與厚度的乘積,也稱為頻厚積;f為超聲導(dǎo)波的激勵(lì)頻率;d為測(cè)試工件的厚度。通過(guò)軟件計(jì)算,得到直徑60.3 mm,壁厚3.91 mm管道的頻散曲線如圖1所示。
磁致伸縮導(dǎo)波檢測(cè)系統(tǒng)由一組永磁體、激勵(lì)和檢測(cè)線圈、功率放大器、計(jì)算機(jī)和信號(hào)發(fā)生器組成。在系統(tǒng)中利用永磁體產(chǎn)生局部磁化和偏磁場(chǎng)在鋼中激勵(lì)產(chǎn)生導(dǎo)波。因此,為了保證勵(lì)磁線圈與檢測(cè)線圈之間的工件在磁致伸縮線性范圍內(nèi),需要合理選擇磁場(chǎng)強(qiáng)度。
超聲導(dǎo)波產(chǎn)生的過(guò)程是:信號(hào)發(fā)生器首先產(chǎn)生脈沖信號(hào),使得激勵(lì)線圈中的電流發(fā)生變化,從而產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),磁致伸縮材料在外磁場(chǎng)的共同作用下在特定方向上產(chǎn)生振動(dòng),從而形成超聲導(dǎo)波。在超聲導(dǎo)波檢測(cè)中,導(dǎo)波一旦遇到缺陷,產(chǎn)生反射回波,通過(guò)檢測(cè)反射回波獲得缺陷信息。磁場(chǎng)布置如圖2所示。檢測(cè)試樣為DN50的碳鋼彎管,直徑60.3 mm,壁厚3.91 mm,彎管兩側(cè)直管長(zhǎng)度為1 m,帶有缺陷的試樣中缺陷為深2.6 mm,寬2 mm的刻槽。試樣示意圖如圖3所示。
圖1 管道(直徑60.3 mm,壁厚3.91 mm)頻散曲線
圖2 磁場(chǎng)布置示意圖
圖3 檢測(cè)試樣
通過(guò)上述的激勵(lì)磁場(chǎng)布置,在管道中產(chǎn)生縱向?qū)Р▽?duì)彎管試樣進(jìn)行檢測(cè),其中對(duì)無(wú)缺陷試樣的檢測(cè)信號(hào)如圖4所示。在檢測(cè)圖中,并沒(méi)有產(chǎn)生明顯的彎頭變形波,只有彎頭另一端面的回波。這是因?yàn)榭v向?qū)Р▊鞑ニ俣茸羁?,產(chǎn)生的變形波在端面回波之后,因此對(duì)彎管的檢測(cè)沒(méi)有影響。在實(shí)際檢測(cè)中,超聲導(dǎo)波激勵(lì)裝置與彎頭的相對(duì)位置是可以測(cè)量的,通過(guò)計(jì)算可以得到彎頭部位在導(dǎo)波檢測(cè)信號(hào)圖中的顯示范圍。
圖4 無(wú)缺陷試樣檢測(cè)信號(hào)
在本實(shí)驗(yàn)中,彎管的范圍為0.6~1.0 m處。在該范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)缺陷回波。因此在無(wú)缺陷彎管檢測(cè)時(shí),在彎頭部位不會(huì)出現(xiàn)其他干擾的波形。
對(duì)帶有缺陷的試樣進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)在彎管范圍內(nèi)出現(xiàn)了明顯的缺陷回波。此外,還有缺陷波經(jīng)左端面反射后被傳感器接收到的信號(hào)波,如圖5所示。通過(guò)兩個(gè)圖的對(duì)比,發(fā)現(xiàn)除了可預(yù)見(jiàn)的信號(hào)波之外,并未觀察到其他波形轉(zhuǎn)換波。因此本實(shí)驗(yàn)激勵(lì)的縱向模態(tài)具有對(duì)彎管缺陷的檢測(cè)能力。
圖5 帶缺陷試樣檢測(cè)信號(hào)圖
在化工裝置中,彎管部位通常采用焊縫連接彎頭的形式。因此本文對(duì)帶焊縫的彎頭進(jìn)行導(dǎo)波檢測(cè)。因?yàn)?個(gè)焊接接頭的設(shè)計(jì)相同,所以其相對(duì)振幅相似。但實(shí)際上,考慮到彎管對(duì)導(dǎo)波的衰減作用,非傳感器側(cè)的焊接回波振幅應(yīng)略低于傳感器側(cè)的振幅。帶有2個(gè)焊接接頭的無(wú)缺陷彎管的掃描信號(hào)如圖6所示。
圖6 帶彎頭焊縫無(wú)缺陷試樣檢測(cè)信號(hào)
帶缺陷試樣為在焊縫上加工一個(gè)深2.6 mm,寬2 mm的刻槽。為了研究傳感器位置對(duì)缺陷檢測(cè)的影響,傳感器分別布置在缺陷同側(cè)和異側(cè)。由于缺陷的存在會(huì)降低焊縫回波幅值,因此,如果2個(gè)缺陷回波幅值明顯不同,可以判斷在幅值較低的焊縫上存在缺陷。檢測(cè)信號(hào)如圖7和圖8所示。
圖7 傳感器和缺陷在同側(cè)時(shí)檢測(cè)信號(hào)
圖8 傳感器和缺陷在異側(cè)時(shí)檢測(cè)信號(hào)
如果非傳感器側(cè)振幅明顯低于傳感器側(cè)振幅(如圖8所示),則表明非傳感器側(cè)焊縫存在一定的缺口缺陷。同樣,如果前者高于后者(如圖7所示),則表明傳感器側(cè)存在一定的缺口缺陷。在檢測(cè)中這些數(shù)據(jù)可以作為缺陷診斷的參考。此外,還有其他類型的缺陷可能導(dǎo)致更復(fù)雜的掃描信號(hào)。
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的步驟是首先測(cè)量導(dǎo)波激勵(lì)裝置與彎頭的距離范圍,再進(jìn)行檢測(cè),在導(dǎo)波檢測(cè)圖譜中通過(guò)時(shí)間反推距離,最終在圖譜上對(duì)彎頭范圍內(nèi)的信號(hào)進(jìn)行判斷。通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):采用L(0,2)導(dǎo)波檢測(cè)時(shí),無(wú)缺陷彎管在圖譜上的彎頭范圍內(nèi)無(wú)缺陷信號(hào);當(dāng)彎頭存在腐蝕減薄時(shí),在圖譜上能發(fā)現(xiàn)缺陷信號(hào)。
本文提出了一種基于磁致伸縮效應(yīng)的L(0,2)型導(dǎo)波激勵(lì)方法,采用該方法對(duì)壓力彎管進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了檢測(cè)結(jié)果的正確性。對(duì)帶焊縫彎頭檢測(cè)結(jié)果表明,可以通過(guò)對(duì)比焊縫幅值的方法發(fā)現(xiàn)焊縫內(nèi)缺陷。