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美麗的村野風(fēng)光，兩旁的綠化景觀，新型的農(nóng)村公路，還有紅色的慢跑步道，給人們帶來(lái)了身心愉悅和視覺(jué)享受。這就是方興未艾的上?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)。

2018年，上海市確定了“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作未來(lái)五年發(fā)展方向，制定出臺(tái)《推進(jìn)上海市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》，同時(shí)開(kāi)展了全市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃編制工作、示范鎮(zhèn)和示范路創(chuàng)建工作及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。計(jì)劃五年內(nèi)全市完成2000公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)項(xiàng)目及800處安全隱患整治，到2022年，可以形成農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路全網(wǎng)暢通，將上海打造成為路美人和、四季皆景、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)土風(fēng)情、產(chǎn)業(yè)鮮明的都市水鄉(xiāng)。

上海市的農(nóng)村公路主要分布在9個(gè)郊區(qū)（涉農(nóng)區(qū)）109個(gè)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）1587個(gè)行政村。截至2018年年底，全市共有農(nóng)村公路11314公里，橋梁9445座，其中：縣道3101公里（橋梁2894座）、鄉(xiāng)道6778公里（橋梁5451座）、村道1434公里（橋梁1100座）。農(nóng)村公路總里程占本市公路總里程的86.3%。截至2018年6月，全市公交線路1516條，公交車(chē)輛17139輛，其中，郊區(qū)公交線路933條，公交車(chē)輛6534輛，日均客運(yùn)量231.1萬(wàn)人次，日均營(yíng)運(yùn)里程122.1萬(wàn)公里。

五大目標(biāo)引領(lǐng)

上海市人民政府辦公廳制定出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)上海市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)“《實(shí)施意見(jiàn)》”），以人民為中心的發(fā)展思維為總體思路，以“政府主導(dǎo)，需求導(dǎo)向；規(guī)劃引領(lǐng)，穩(wěn)步推進(jìn)；管理為中，規(guī)范運(yùn)行；因地制宜，彰顯特色”為原則，結(jié)合實(shí)際，扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，達(dá)到五大發(fā)展目標(biāo)。

通達(dá)水平全面提高。打通斷頭路，拓寬瓶頸路，改造寬路窄橋，路網(wǎng)通達(dá)能力明顯提高。各建制村至少具備一條兩車(chē)道及以上公路，滿足公交、重載交通通行需求。

通暢水平全面改善。農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員和養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”。路況質(zhì)量總體保持良好狀態(tài)，優(yōu)、良、中等路的比例達(dá)到96%以上，路面技術(shù)狀況指數(shù)（PQI）逐年上升。

路容路貌全面提標(biāo)。開(kāi)展農(nóng)村公路提標(biāo)改造，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)。完善路邊景觀綠化，使農(nóng)村公路綠化率達(dá)到95%以上，并逐年提升全面加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治，充分體現(xiàn)田園風(fēng)貌和生態(tài)特色。

農(nóng)村公路綠化率達(dá)到95%以上，建制村通公交比例達(dá)到100%。

通暢水平全面改善，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”良好態(tài)勢(shì)。

安全水平全面提升。臨河、視距不良、高路堤等各類(lèi)安全隱患路段安全設(shè)施全面改善，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程整治率達(dá)到100%，農(nóng)村公路危橋及時(shí)有效處置，農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)。

運(yùn)輸體系全面完善。進(jìn)一步改善全市建制村公交出行條件，建制村通公交比例達(dá)到100%。健全完善“城鄉(xiāng)一體、運(yùn)郵結(jié)合”的物流服務(wù)體系，基本形成符合全市實(shí)際需求的城鄉(xiāng)貨運(yùn)一體化格局。

五大重點(diǎn)推進(jìn)

規(guī)劃先行，指導(dǎo)引領(lǐng)。上海以規(guī)劃為依托，需求為導(dǎo)向，五年滾動(dòng)修編，制定2018年至2022年農(nóng)村公路新、改建項(xiàng)目滾動(dòng)計(jì)劃，形成年度建設(shè)項(xiàng)目清單，并研究修訂了既符合上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平又能體現(xiàn)上海特點(diǎn)的農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

2018年3月，上海召開(kāi)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃編制動(dòng)員大會(huì)，啟動(dòng)了全市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃編制工作。并且，制定了規(guī)劃編制的指導(dǎo)意見(jiàn)和大綱初稿，指導(dǎo)各區(qū)在2019年完成建設(shè)規(guī)劃的編制。一年來(lái)，全市的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃都已報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)審閱。2019年上半年，各區(qū)政府也陸續(xù)批準(zhǔn)出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃的編制填補(bǔ)了區(qū)鎮(zhèn)公路規(guī)劃體系空白。通過(guò)規(guī)劃和政策引導(dǎo)，鼓勵(lì)區(qū)鎮(zhèn)有序建設(shè)和改造農(nóng)村公路，統(tǒng)籌考慮建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。

都市水鄉(xiāng) 路美人和

科創(chuàng)張江 美麗庭院

浦東新區(qū)張江鎮(zhèn)建設(shè)夜間出行增亮工程，新裝路燈1960盞，亮燈率保持98%；堅(jiān)持巡查全覆蓋、每月考核講評(píng)、執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；將“愛(ài)路護(hù)路”寫(xiě)進(jìn)村規(guī)民約，人人參與管理；建立“路域”黨建聯(lián)盟，黨建引領(lǐng)，同創(chuàng)共建；以道路為紐帶，將“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)創(chuàng)建與“五違四必”、美麗庭院建設(shè)協(xié)同推進(jìn)，相得益彰。提檔升級(jí)創(chuàng)特色，融合沿線“一村一品”文化底蘊(yùn)進(jìn)行升級(jí)改造。推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化，解決群眾的出行難題；快遞物流網(wǎng)絡(luò)便利化，提升高科技農(nóng)業(yè)園區(qū)及周邊農(nóng)村地區(qū)的貨物流通。

生態(tài)羅涇 宜居小鎮(zhèn)

寶山區(qū)羅涇鎮(zhèn)是“上海北大門(mén)”，以建設(shè)全國(guó)特色小鎮(zhèn)為契機(jī)，加大農(nóng)村公路的建設(shè)力度，連點(diǎn)成線，串線成環(huán)，打通鄉(xiāng)村振興“毛細(xì)血管”，串聯(lián)“田林路河宅、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景、暢安舒美綠”?！懊利惞贰鼻藙?dòng)“美麗經(jīng)濟(jì)”，眾多項(xiàng)目落戶羅涇，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)新體系加速形成；建設(shè)沿江生態(tài)保護(hù)帶、羅蘊(yùn)河生態(tài)休閑帶、嘉寶生態(tài)修復(fù)帶。以河為軸，以路為脈，將羅涇打造成為具有生態(tài)宜居、田園氣息、鄉(xiāng)土風(fēng)情、產(chǎn)業(yè)鮮明等獨(dú)特氣質(zhì)的長(zhǎng)江口綠色小鎮(zhèn)。

綠色葉榭 根在文化

松江區(qū)葉榭鎮(zhèn)圍繞鎮(zhèn)村莊規(guī)劃、控詳規(guī)范先后完成了15條農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造；完成虹東路、塘家浜路生命防護(hù)工程2718米。圍繞“美在生態(tài)、富在產(chǎn)業(yè)、根在文化”建設(shè)主線，深化農(nóng)村生態(tài)品質(zhì)、促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、挖掘鄉(xiāng)村文化內(nèi)涵，著力開(kāi)展美麗鄉(xiāng)村示范村建設(shè)。利用村部圍墻，新辟了孝文化長(zhǎng)廊，營(yíng)造孝老愛(ài)親好風(fēng)尚，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與“生產(chǎn)、生態(tài)、生活”相銜接，打造以米食文化為核心主題的松江大米文化體驗(yàn)基地“八十八畝田”。

騰飛嘉北 產(chǎn)業(yè)孵化

嘉定工業(yè)園區(qū)總面積78.05平方公里，共有農(nóng)村公路101.7公里，已基本做到排水管道全覆蓋，路燈覆蓋率90%，涉及高坡及河道全部安裝了安全護(hù)欄。根據(jù)國(guó)家“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”推進(jìn)要求及“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，嘉定工業(yè)區(qū)2018年完成了7條農(nóng)村公路的維修，2019年還計(jì)劃維修4條，主要是對(duì)草庵村、婁東村的農(nóng)村公路、村道進(jìn)行改建維修，對(duì)道路兩側(cè)的環(huán)境進(jìn)行整治并完成路燈全覆蓋工作。

古鎮(zhèn)水鄉(xiāng) 文化旅游

以旅游古鎮(zhèn)著稱(chēng)的青浦區(qū)朱家角，契合古鎮(zhèn)的人文底蘊(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)保護(hù)及路域環(huán)境，在2018年，打通“一軸四橫四縱”，加強(qiáng)了與青浦城區(qū)的聯(lián)系，緩解了鎮(zhèn)區(qū)南北板塊交通壓力。同時(shí)，探索出了“公路+文化旅游產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展模式?，F(xiàn)在，朱家角鎮(zhèn)正在建設(shè)中的李莊、張巷、王金、建新、新勝、林家等6個(gè)美麗鄉(xiāng)村即將實(shí)現(xiàn)連點(diǎn)成片，“一個(gè)核心、一條走廊線、輻射一個(gè)片”的朱家角“美麗鄉(xiāng)村”4A級(jí)景區(qū)呼之欲出。

上海市交通委還通過(guò)大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、實(shí)例分析編制《農(nóng)村公路規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》，根據(jù)上海農(nóng)村公路不同場(chǎng)景，對(duì)農(nóng)村公路規(guī)劃設(shè)計(jì)要素進(jìn)行了分類(lèi)整理，同步還完成了農(nóng)村公路路域環(huán)境整治標(biāo)準(zhǔn)，指明了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)農(nóng)村公路的方向，為下一步建設(shè)上海特色農(nóng)村公路奠定了基礎(chǔ)。

改建后的道路與美麗鄉(xiāng)村相得益彰

上海市奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)

完善機(jī)制，強(qiáng)化管理。完善管理機(jī)制，建立健全“市級(jí)督導(dǎo)、以區(qū)為主、鎮(zhèn)村配合”的養(yǎng)護(hù)管理體制，各區(qū)足額保證鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行及人員經(jīng)費(fèi)，確保管養(yǎng)工作正常開(kāi)展。

建立路長(zhǎng)制度。在2018年部分區(qū)先行探索啟動(dòng)“路長(zhǎng)制”的基礎(chǔ)上，2019年上海全面開(kāi)啟“路長(zhǎng)制”“農(nóng)村公路專(zhuān)管員制度”研究，指導(dǎo)鼓勵(lì)各區(qū)開(kāi)展農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”管理工作，形成區(qū)、鎮(zhèn)、村主要領(lǐng)導(dǎo)任路長(zhǎng)的三級(jí)路長(zhǎng)制。各個(gè)區(qū)政府設(shè)立區(qū)級(jí)總路長(zhǎng)辦公室，負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)管理制度和考核辦法；各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)路長(zhǎng)辦公室，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站合署辦公；相關(guān)各區(qū)建立農(nóng)村公路專(zhuān)管員制度，每25公里至30公里鄉(xiāng)村道配備一名農(nóng)村公路專(zhuān)管員，做好巡查、信息傳遞和整改落實(shí)工作，確保農(nóng)村公路管理切實(shí)到位。

依法依規(guī)治路。推廣“區(qū)嚴(yán)格許可、鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一執(zhí)法、村協(xié)助執(zhí)法”的路政執(zhí)法管理模式，加強(qiáng)農(nóng)村公路行政許可，規(guī)范限制行為；建設(shè)農(nóng)村公路路政隊(duì)伍，加強(qiáng)農(nóng)村公路路政巡查力度；健全鄉(xiāng)規(guī)民約條款，鼓勵(lì)村民委員會(huì)成立護(hù)路員隊(duì)伍；定期組織交通、公安、城管等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，打擊各類(lèi)破壞農(nóng)村公路的違法行為；推進(jìn)公路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法建設(shè)和加大超限運(yùn)輸執(zhí)法力度。

“路長(zhǎng)制”管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)順利開(kāi)展。

提檔升級(jí)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)。上海借鑒兄弟省市成功經(jīng)驗(yàn)，將農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程作為推進(jìn)“四好農(nóng)村路”重要舉措，提出“提標(biāo)、提質(zhì)、提速”的提檔升級(jí)目標(biāo)，重點(diǎn)加強(qiáng)道路拓寬、路面改造、危橋改造、寬路窄橋改造、安防工程及附屬設(shè)施增設(shè)、綠化景觀改造和公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)等。

實(shí)施提檔升級(jí)改造。建立了2018年至2022年農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造項(xiàng)目庫(kù)，逐年推進(jìn)實(shí)施，計(jì)劃2019年底完成283公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)和89處安全隱患整治，到2022年底完成2000公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)和800處安全隱患整治，估算經(jīng)費(fèi)約70億元。

農(nóng)村公路路域環(huán)境向高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)方向發(fā)展。

運(yùn)輸體系全面完善，建制村通客車(chē)率實(shí)現(xiàn)100%。

重視設(shè)施安全管理。加大對(duì)農(nóng)村公路安全隱患路段的整治和危橋的改造，按照公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施要求，重點(diǎn)對(duì)臨河、高路堤、視距不良、穿越城鎮(zhèn)路段等進(jìn)行科學(xué)合理治理，如改造農(nóng)村公路危橋、整治易積水立交橋下的積水問(wèn)題等。

提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)逐步實(shí)現(xiàn)“科學(xué)化、信息化、專(zhuān)業(yè)化和機(jī)械化”，推進(jìn)周期性和預(yù)防性的農(nóng)村公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)。每年定期全覆蓋農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，確保年度大中修里程占農(nóng)村公路總里程比例不低于8%；在農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中，加大對(duì)道路的保潔、綠化和附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)力度；積極推廣“四新技術(shù)”，加強(qiáng)小型機(jī)械設(shè)備和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，提高農(nóng)村公路信息化、智能化養(yǎng)護(hù)水平。

公交物流，全面覆蓋。提升建制村公交運(yùn)營(yíng)水平。上海市因地制宜發(fā)展農(nóng)村公交，各區(qū)積極創(chuàng)造通行公交車(chē)的條件，提高郊區(qū)公交線路的線網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率；在郊區(qū)農(nóng)村公交線路上，全面推廣實(shí)施公交時(shí)刻表公布服務(wù)，方便郊區(qū)市民公交出行。

提升物流運(yùn)輸服務(wù)水平和農(nóng)村貨物運(yùn)輸信息化水平。大力發(fā)展適用于農(nóng)村貨物運(yùn)輸?shù)膸綄?zhuān)業(yè)化車(chē)型，逐步提高農(nóng)村物流運(yùn)輸服務(wù)水平；提倡物流資源共享，鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新農(nóng)村貨運(yùn)組織模式，發(fā)展適應(yīng)本市實(shí)際需求的物流運(yùn)輸服務(wù)。

示范先行，奠定基礎(chǔ)。2018年，上海制定創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)評(píng)價(jià)辦法，大力推進(jìn)示范路、示范鎮(zhèn)創(chuàng)建工作。結(jié)合美麗鄉(xiāng)村示范村、精品村，先行創(chuàng)建一批“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）和示范路，打造上海特色“四好農(nóng)村路”。市、區(qū)還對(duì)示范鎮(zhèn)（路）制定適當(dāng)?shù)募?lì)措施，通過(guò)加大社會(huì)動(dòng)員宣傳力度，充分調(diào)動(dòng)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）政府的積極性，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)，發(fā)揮“四好農(nóng)村路”建設(shè)的示范引領(lǐng)作用。

截至2018年年底，全市有9個(gè)區(qū)開(kāi)展了“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）創(chuàng)建工作，不但提升了路域環(huán)境，為鄉(xiāng)村振興和推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供有力支撐，更為全市下一步開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

四大措施保障

上海市寶山區(qū)大場(chǎng)鎮(zhèn)沈家橋村農(nóng)村公路

強(qiáng)化資金政策支持。上海市各區(qū)政府加大對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的資金支持力度，結(jié)合區(qū)內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)實(shí)際狀況，實(shí)施差別化資金支持，建立完善的資金保障體系，保障農(nóng)村公路建管護(hù)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展；市相關(guān)部門(mén)在現(xiàn)有資金政策的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大“四好農(nóng)村路”建設(shè)市級(jí)資金支持力度，全面協(xié)調(diào)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)；各區(qū)政府建立健全資金管理辦法，嚴(yán)禁截留、擠占和挪用市級(jí)補(bǔ)貼資金，加強(qiáng)資金使用情況的監(jiān)督和檢查，提高資金使用效益，確保市級(jí)補(bǔ)貼資金專(zhuān)款專(zhuān)用，全額用于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理，并保證區(qū)級(jí)財(cái)政配套資金同步到位。

完善技術(shù)保障措施。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)保障措施，通過(guò)制定農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法、修訂農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范農(nóng)村公路新改擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)施等措施提高建設(shè)質(zhì)量；制定農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造項(xiàng)目管理和技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)，為農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造提供技術(shù)支撐；修訂農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和日常養(yǎng)護(hù)與大中修經(jīng)費(fèi)定額標(biāo)準(zhǔn)，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量；組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，提高農(nóng)村公路管養(yǎng)人員專(zhuān)業(yè)水平。

簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批流程。各區(qū)可結(jié)合實(shí)際情況，簡(jiǎn)化農(nóng)村公路新建、改建和提檔升級(jí)改造項(xiàng)目前期程序。根據(jù)《土地利用現(xiàn)狀分類(lèi)》有關(guān)要求，路面寬度不超過(guò)8米的農(nóng)村道路用地，不作為建設(shè)用地；須占用耕地的（不包括基本農(nóng)田），要通過(guò)土地整治等補(bǔ)充耕地的方式確保區(qū)域內(nèi)耕地總量不減少、質(zhì)量不降低。鼓勵(lì)采用工可一階段項(xiàng)目審批模式，加快新改建與提檔升級(jí)改造項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施。

建立督查考核機(jī)制。將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入各級(jí)政府的年度績(jī)效考核，制定監(jiān)督考評(píng)細(xì)則，加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，提高資金使用效率，確保程序規(guī)范，工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，并在監(jiān)督檢查過(guò)程中邀請(qǐng)同級(jí)紀(jì)檢、監(jiān)察部門(mén)參加監(jiān)督檢查，發(fā)揮基層政府和組織在農(nóng)村公路建設(shè)中的作用。

和美金匯 鄉(xiāng)野韻味

奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)緊緊抓住“生態(tài)村組·和美宅基”創(chuàng)建契機(jī)，結(jié)合東方美谷小鎮(zhèn)的建設(shè)成果，提出了打造“東方美谷林蔭小道”的建設(shè)計(jì)劃，以原有生態(tài)條件為基底，由18個(gè)村的鄉(xiāng)村道路連接成環(huán)，串聯(lián)起“3里一小景、5里一古橋、10里一驛站、15里一民宿、N個(gè)三園一總部”的生態(tài)景觀，融合鄉(xiāng)村特色、人文活動(dòng)、創(chuàng)新實(shí)踐等資源，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展?jié)u入佳境。

休閑朱涇 舒適驛站

金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)結(jié)合鄉(xiāng)村旅游特色項(xiàng)目，對(duì)周邊的道路進(jìn)行提檔升級(jí)，整治農(nóng)建路、蔣涇中心路的環(huán)境，打造綠化小品。在公路兩側(cè)設(shè)置公路驛站，有茶水間、休息室、閱覽室，舒適的休息場(chǎng)所、優(yōu)美的路域環(huán)境為前往東林寺、五龍禪寺、新天鴻名人高爾夫球場(chǎng)、上海馬術(shù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、金山農(nóng)民畫(huà)院、金山公園、“花開(kāi)海上”生態(tài)園等旅游景點(diǎn)的游客提供了愜意的享受。

多元華漕 “進(jìn)博”保障

閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)毗鄰虹橋交通樞紐，農(nóng)村公路占全鎮(zhèn)道路的98%。為了更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，華漕鎮(zhèn)開(kāi)拓視野、提高標(biāo)準(zhǔn)，制定了由黨委書(shū)記到職能部門(mén)全員參與前端管理的“路長(zhǎng)制”，量化責(zé)任、精準(zhǔn)施策。2018年，華漕鎮(zhèn)作為進(jìn)博會(huì)核心保障區(qū)域，對(duì)18條農(nóng)村公路進(jìn)行了提檔升級(jí)，提升公路周邊及沿線綠化、架空線入地、外立面綜合整治，總長(zhǎng)共計(jì)21.3公里。

示范路帶動(dòng)

沈太路由白到黑。在“十五”“十一五”開(kāi)展的農(nóng)村公路建設(shè)中，上海市、區(qū)兩級(jí)政府投入大量資金開(kāi)展路面硬化，解決了農(nóng)村老百姓出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問(wèn)題，得到了老百姓的交口稱(chēng)贊。但多年的運(yùn)行，原有的硬化農(nóng)村公路已逐漸不能滿足老百姓更高層次的出行需求，青浦區(qū)朱家角張馬村就是一個(gè)典型的例子。

張馬村在2014年被評(píng)為上海市“美麗鄉(xiāng)村”，村容整潔，環(huán)境優(yōu)美，并且還開(kāi)發(fā)了旅游資源吸引城市居民來(lái)此旅游。但是近幾年游客的滿意度卻不是很高，主要原因是通往張馬村的主要交通干道沈太路的路況問(wèn)題，坑坑洼洼的路面很難為游客提供一個(gè)舒適的旅程。

改建后的金山區(qū)漕涇鎮(zhèn)長(zhǎng)堰路

沈太路曾在前些年開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)時(shí)硬化過(guò)，但是經(jīng)過(guò)多年的使用，這條被硬化過(guò)的水泥道路已經(jīng)被修補(bǔ)得“面目猙獰”。道路環(huán)境的臟亂差不僅無(wú)法彰顯“美麗鄉(xiāng)村”的形象，而且路面的不平整也給當(dāng)?shù)乩习傩諑?lái)了諸多的出行問(wèn)題，經(jīng)常在運(yùn)輸過(guò)程中由于路面不平顛簸造成物品損壞，老百姓怨聲載道。

直到2017年，沈太路進(jìn)入了上海第一批“四好農(nóng)村路”道路改造項(xiàng)目，區(qū)鎮(zhèn)兩級(jí)政府開(kāi)始投入大量資金對(duì)道路及兩邊路域環(huán)境進(jìn)行綜合改造提升。歷時(shí)一年多，沈太路煥然一新，黑色的瀝青路面取代了原有破損的水泥路面；經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改造，兩側(cè)綠化與農(nóng)田、建筑相互融合協(xié)調(diào)；精心設(shè)置在路旁的公路驛站，為來(lái)往的游人提供了駐足休憩的場(chǎng)所；嶄新的標(biāo)志標(biāo)線，沈太路的交通安全防護(hù)設(shè)施更加完善；優(yōu)美的公路線形連通張馬村村委會(huì)，旅游項(xiàng)目的客流增長(zhǎng)量也日益增多，如今張馬村已從“美麗鄉(xiāng)村”示范村成為了市級(jí)“鄉(xiāng)村振興”示范村，沈太路也成為市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范路，兩者的相輔相成使得張馬村的鄉(xiāng)村振興之路越走越順暢。

由窄到寬長(zhǎng)堰路?！奥穼捔耍秸?，也更安全、舒適了?！遍L(zhǎng)堰路的提檔升級(jí)讓當(dāng)?shù)乩习傩盏男膽B(tài)也更加敞亮。

漕涇鎮(zhèn)長(zhǎng)堰路是金山區(qū)首條按照“四好農(nóng)村路”提檔升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)完工的農(nóng)村公路，于2018年10月開(kāi)工，在2019年7月基本竣工，全長(zhǎng)900米。

長(zhǎng)堰路的提檔升級(jí)工程將原來(lái)的四級(jí)公路提升為三級(jí)公路，路面寬度由原來(lái)的5.5米至7米拓寬至7.5米，橋梁也同步拓寬改建，并且還增設(shè)了道路標(biāo)志標(biāo)線等安防設(shè)施。

在拓寬道路的同時(shí)，漕涇鎮(zhèn)還對(duì)長(zhǎng)堰路上的附屬設(shè)施進(jìn)行了美化升級(jí)。公路沿線同步設(shè)置了集照明、LED顯示屏、治安探頭、環(huán)境監(jiān)控等功能于一體的智慧路燈；道路兩側(cè)采用一年四次變色的娜塔櫟的行道樹(shù)，讓路域環(huán)境更加美麗；同時(shí)，還采用“海綿城市”的理念，打造了近3萬(wàn)平方米的景觀綠化，包括清水平臺(tái)、透水園路、騎行步道等，進(jìn)一步優(yōu)化了布局，美化了環(huán)境。