林鵬杰

(廣東工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 廣州 510515)

1 港珠澳大橋的通車(chē)對(duì)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的意義

我國(guó)香港、澳門(mén)和廣東省同屬粵語(yǔ)地區(qū)，他們文化相同，生活習(xí)俗相近，由于歷史原因而分割三地，百余年來(lái)，三地沿著不同的發(fā)展路徑各自積累了自己經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì)，但也遭遇了許多限制和“先天”發(fā)展的缺陷。黨的十八大以來(lái)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式成為了新時(shí)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)基本國(guó)策，“長(zhǎng)三角”、“珠三角”、“京津冀”等經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃相繼出臺(tái)并成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力源。相比以上三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶，粵、港、澳三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式各具特色，差異明顯，互補(bǔ)性強(qiáng)，因此，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展對(duì)于我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式推行具有劃時(shí)代的意義，它必將取得最引人注目的成就，也必將成為我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的航標(biāo)燈?？上驳氖牵覈?guó)世紀(jì)工程——港珠澳大橋于2018年10月24日正式建成通車(chē)，這不僅創(chuàng)造了世界橋梁史的奇跡，更建立了連接香港、澳門(mén)、廣東的重要經(jīng)濟(jì)紐帶，它的建成使得粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期，開(kāi)啟了新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。因此，港珠澳大橋的建成通車(chē)不僅僅是三地交通地理上的貫通，更是三地思想觀念上的貫通，也是粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈概念的實(shí)錘。

世界上成功的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中，以東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)和舊金山灣區(qū)最為突出，而組成這些灣區(qū)的不同陸地區(qū)域都是以橋梁貫通，陸路交通是這些灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件，其中紐約灣區(qū)就有大小11座橋梁把由海灣分割開(kāi)的陸地鏈接了起來(lái)。我國(guó)是在2017年由中央政府提出了“粵港澳大灣區(qū)”的概念，并將這個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展列為未來(lái)重點(diǎn)培植的對(duì)象?；浉郯拇鬄硡^(qū)指的是珠江口兩岸的“9+2”城市群，包括香港和澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)，再加廣州、深圳、珠海、中山、惠州、東莞、肇慶、江門(mén)、佛山這9個(gè)廣東省內(nèi)城市。在過(guò)去的10年間，粵港澳大灣區(qū)用了不足1% 的國(guó)土面積和不足5%的人口，創(chuàng)造了11%的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值[1]。毫無(wú)疑問(wèn)，港珠澳大橋的通車(chē)聯(lián)通了大灣區(qū)城市群，也激活了灣區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快車(chē)道發(fā)展模式，未來(lái)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中將更加舉足輕重、獨(dú)樹(shù)一幟。

2 粵港澳大灣區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

水上休閑運(yùn)動(dòng)是現(xiàn)代休閑運(yùn)動(dòng)中的重要項(xiàng)目，它包括：游艇、帆船、帆板、沖浪、潛水、皮劃艇，以及一些民族傳統(tǒng)水上運(yùn)動(dòng)，比如中國(guó)的賽龍舟。其實(shí)水上休閑運(yùn)動(dòng)又有海上和湖中項(xiàng)目之分，像沖浪運(yùn)動(dòng)就只能在海上完成，而皮劃艇、賽龍舟等則只能在湖中進(jìn)行。游艇、帆船、帆板等即可在海上，也可在湖中進(jìn)行，像北美的5大湖，風(fēng)浪大時(shí)幾乎跟海一樣，所以許多國(guó)際帆船、帆板比賽也多次在安大略湖和密歇根湖舉行。發(fā)達(dá)國(guó)家水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)早已是運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)中的重要組分，而且這部分產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)值高、消費(fèi)人群收入高、單次休閑消費(fèi)高的特點(diǎn)，因此，水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)首先在發(fā)達(dá)國(guó)家或者在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)開(kāi)始流行，是許多成功人士向往的運(yùn)動(dòng)休閑方式。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平也得到了飛速提高，國(guó)外的生活方式乃至休閑運(yùn)動(dòng)也逐漸傳入我國(guó)，并率先流行于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。粵港澳大灣區(qū)作為我國(guó)改革開(kāi)放的前沿陣地，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平大幅度領(lǐng)先于內(nèi)地，灣區(qū)內(nèi)的城市大都沿海，加之廣東歷來(lái)流行賽龍舟等水上娛樂(lè)活動(dòng)，因而現(xiàn)代水上休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目也較早登陸了大灣區(qū)，并首先在富人們中間發(fā)展成為時(shí)尚。過(guò)去認(rèn)為，只有極少數(shù)富人才能問(wèn)津的游艇休閑運(yùn)動(dòng)，如今在廣東已相當(dāng)成“氣候”，廣東省游艇行業(yè)協(xié)會(huì)于2012就已成立，雖然作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，游艇業(yè)起初的發(fā)展并不容易，但該協(xié)會(huì)積極組織、協(xié)調(diào)，為廣東省游艇業(yè)的快速發(fā)展起到了不可或缺的作用。據(jù)該協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，廣東珠三角地區(qū)的游艇業(yè)將會(huì)成為中國(guó)乃至世界最大的游艇生產(chǎn)和消費(fèi)地區(qū)[2]。2015年，在珠海舉行的國(guó)際游艇展上，入場(chǎng)參觀的人數(shù)達(dá)到了3.2萬(wàn)，各類(lèi)游艇相關(guān)的項(xiàng)目簽約金額達(dá)到4.2億元[3]，展會(huì)期間同時(shí)舉辦了“粵港澳游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”、“首屆中國(guó)游艇帆船公共碼頭發(fā)展論壇”、“投資環(huán)境推介會(huì)”、“中國(guó)大學(xué)生游艇設(shè)計(jì)大賽B2B”等論壇和活動(dòng)，其紅火程度足以證明廣東游艇業(yè)蓬勃的發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)。另?yè)?jù)報(bào)導(dǎo)，深圳在冊(cè)的游艇企業(yè)于2015年已達(dá)400家，深圳游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)20億元人民幣[4]。世界游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律顯示，當(dāng)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)便開(kāi)始萌芽，而深圳人均GDP已達(dá)2.2萬(wàn)美元，顯然早已超越了游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起跑線，未來(lái)游艇產(chǎn)業(yè)僅在深圳就指日可期。香港的游艇產(chǎn)業(yè)更是它的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，深圳的游艇產(chǎn)業(yè)之所以領(lǐng)先全國(guó)，很大程度上是受到了香港的帶動(dòng)。近年來(lái)，在香港一年一度的國(guó)際運(yùn)動(dòng)休閑展覽會(huì)上，水上運(yùn)動(dòng)休閑用品呈逐年增多的態(tài)勢(shì)，說(shuō)明水上運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)在香港受到了越來(lái)越多的關(guān)注[5]。

談到游艇休閑運(yùn)動(dòng)，有人總是把它與郵輪產(chǎn)業(yè)混為一談，郵輪是純旅游項(xiàng)目，而游艇運(yùn)動(dòng)則是指參與的人要自己親自駕駛游艇，到湖、海之中進(jìn)行航行、釣魚(yú)、潛水等一系列運(yùn)動(dòng)活動(dòng)，它是水上休閑運(yùn)動(dòng)中最引人入勝的項(xiàng)目，也是消費(fèi)最高的項(xiàng)目。游艇休閑能夠在一定程度上反映一個(gè)地區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況，同時(shí)它對(duì)其他水上休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目具有帶動(dòng)作用，很多從事皮劃艇、帆船等運(yùn)動(dòng)的人們最終也會(huì)愛(ài)上游艇運(yùn)動(dòng)。事實(shí)上，帆船運(yùn)動(dòng)在香港有著悠久的歷史，最早，帆船是作為漁船而成為香港人打魚(yú)為生所必須，隨著香港工業(yè)化程度的加快，許多漁民已放棄了打魚(yú)生計(jì)轉(zhuǎn)而從事商業(yè)，帆船則作為一種傳統(tǒng)被當(dāng)作運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)活動(dòng)而得到傳承。2018年，香港新鴻基帆船隊(duì)經(jīng)過(guò)19天的奮力拼搏，贏得2017-2018賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽第四賽段(澳大利亞墨爾本至香港)的冠軍，這是該賽事40年來(lái)首次由中國(guó)人奪冠。這也從一個(gè)側(cè)面反映出帆船運(yùn)動(dòng)在香港的發(fā)展?fàn)顩r。

我國(guó)廣東地區(qū)曾經(jīng)是國(guó)外許多運(yùn)動(dòng)品牌的來(lái)料加工基地，其中以東莞最為突出。雖然現(xiàn)在許多知名品牌已將其加工重心向東南亞轉(zhuǎn)移，但廣東前些年積累的廠商、設(shè)備、人才以及管理經(jīng)驗(yàn)等依然還在，這為該地區(qū)運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展工業(yè)的部分奠定了軟、硬件基礎(chǔ)，加之香港、深圳、珠海、廣州等地的水上休閑運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的發(fā)展，可以說(shuō)大灣區(qū)水上運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)已具備了得天獨(dú)厚的工業(yè)、商業(yè)和市場(chǎng)環(huán)境，事實(shí)上，過(guò)去積累的運(yùn)動(dòng)休閑企業(yè)及其投資人也正在尋求新的投資方向和發(fā)展機(jī)遇，只要灣區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃和相關(guān)政府政策略有意識(shí)地向水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)，該地區(qū)的資金、人才等必定會(huì)向該產(chǎn)業(yè)洶涌澎湃地轉(zhuǎn)移，未來(lái)粵港澳大灣區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)必將成為我國(guó)運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的引擎。

3 粵港澳大灣區(qū)水上休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與策略

3.1 發(fā)展趨勢(shì)

3.1.1 水上休閑運(yùn)動(dòng)的流行將帶動(dòng)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資的熱潮

對(duì)于普通百姓而言，粵港澳大灣區(qū)的概念與港珠澳大橋通車(chē)幾乎是同時(shí)刺激到了自己的神經(jīng)，一旦這些概念深入人心，那么這個(gè)新興的區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈就具備了無(wú)限的市場(chǎng)潛力，不難想象，很多人都已作著或早或晚的計(jì)劃，將來(lái)一定會(huì)去港珠澳大橋上去走一走，看一看，感受一下三地不同的景象和現(xiàn)代氛圍，這就是市場(chǎng)潛力。在粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展初期，各種各樣的宣傳一定少不了，也很重要，它必須讓全國(guó)乃至全世界人知道這個(gè)區(qū)域的特色產(chǎn)業(yè)，以此來(lái)吸引客戶(hù)，吸引投資。同樣，喜歡休閑運(yùn)動(dòng)的人們，一定會(huì)很快了解到該地區(qū)優(yōu)越的水上休閑運(yùn)動(dòng)條件，從而紛紛去休閑、體驗(yàn)、消費(fèi)。即便是在灣區(qū)概念下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還沒(méi)有真正起飛的當(dāng)下，該地區(qū)也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最前沿的地區(qū)，因此到這里休閑消費(fèi)的同時(shí)，也能體驗(yàn)和感受超前發(fā)達(dá)的氛圍，享受世界上一流的產(chǎn)品和服務(wù)。一旦灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的概念真正形成了影響力，水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景將會(huì)爆棚，并深深刺激投資市場(chǎng)，其投資熱潮可想而知。今天的中國(guó)，無(wú)論政府還是民間都不缺錢(qián)，前些年房地產(chǎn)投資過(guò)熱也是因?yàn)檎兔耖g的錢(qián)找不到更多更好的投資渠道，因而一味地?cái)D向房地產(chǎn)。隨著粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)逐漸被認(rèn)知，其水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)也隨之會(huì)成為灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)，以中國(guó)乃至世界的休閑運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)來(lái)看，目前灣區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模遠(yuǎn)未達(dá)到成熟的境地，投資蜂擁而至一定可期。

3.1.2 水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)在灣區(qū)內(nèi)城市群中優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平衡發(fā)展

粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展藍(lán)圖早已由中央規(guī)劃，地方各級(jí)政府也在緊鑼密鼓的實(shí)施，然而在現(xiàn)有可見(jiàn)的資料、信息中，我們還看不到關(guān)于該地區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，這也可以理解，畢竟這個(gè)產(chǎn)業(yè)在灣區(qū)大的規(guī)劃當(dāng)中還顯得微不足道。但從休閑、旅游產(chǎn)業(yè)甚至服務(wù)業(yè)的較大視野下便可發(fā)現(xiàn)，水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)在灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用不可小視，原因是它可以對(duì)整個(gè)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到相當(dāng)大的帶動(dòng)作用，而且它本身如果健康發(fā)展的話，其產(chǎn)值也會(huì)相當(dāng)可觀。目前來(lái)看，香港水上休閑運(yùn)動(dòng)以游艇、帆船、帆板為主要內(nèi)容，深圳則以游艇業(yè)最為搶眼，內(nèi)地的廣州、肇慶等地以皮劃艇、賽龍舟等為特色，珠海則剛剛開(kāi)啟了水上休閑運(yùn)動(dòng)發(fā)展路徑，2019年3月，中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)與珠海九洲控股集團(tuán)有限公司在北京舉行合作發(fā)布會(huì)，雙方將在賽事組織、企業(yè)品牌推廣、訓(xùn)練基地、培訓(xùn)認(rèn)證等方面進(jìn)行深入合作[6]。可見(jiàn)珠海在發(fā)展帆船、帆板運(yùn)動(dòng)方面從一開(kāi)始就以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的視角切入，可謂雄心勃勃。當(dāng)前灣區(qū)內(nèi)各城市已有自己的水上休閑產(chǎn)業(yè)特色，未來(lái)即便沒(méi)有很好地進(jìn)行大灣區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，這些城市間也會(huì)自然形成產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，并逐漸達(dá)到平衡、整體發(fā)展。況且，作為灣區(qū)經(jīng)濟(jì)，與環(huán)境共生為目標(biāo)，國(guó)家也一定對(duì)此項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)做出整體規(guī)劃的，因此，大灣區(qū)城市間一定會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)容構(gòu)建起完整的水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈，從而互相促進(jìn)，協(xié)同發(fā)展。

3.2 發(fā)展策略

3.2.1 積極培養(yǎng)、建設(shè)一支過(guò)硬的產(chǎn)業(yè)人力資源隊(duì)伍

粵港澳大灣區(qū)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)從來(lái)就不缺錢(qián)，而且水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)已具備比較成熟的硬件條件和市場(chǎng)條件，未來(lái)在大灣區(qū)概念刺激下和在中國(guó)休閑經(jīng)濟(jì)成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的大趨勢(shì)影響下，水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資必定會(huì)掀起波瀾。相比之下，水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才缺乏已明顯是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。以游艇產(chǎn)業(yè)為例，現(xiàn)在香港一些公司進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)的教師大多來(lái)自國(guó)外，如果將來(lái)游艇產(chǎn)業(yè)成規(guī)模發(fā)展的話，光靠國(guó)外的幾個(gè)培訓(xùn)師、管理經(jīng)理等顯然是不夠的，大灣區(qū)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域，在國(guó)家宏觀政策利好的刺激下，其休閑經(jīng)濟(jì)規(guī)?？傮w會(huì)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，積極培養(yǎng)自己的產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍是眼下的當(dāng)務(wù)之急。有學(xué)者提出，應(yīng)當(dāng)積極利用灣區(qū)高質(zhì)量的高等教育優(yōu)勢(shì)，有意識(shí)地在專(zhuān)業(yè)設(shè)置、課程設(shè)置、教師隊(duì)伍建設(shè)中考慮水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)需求，目標(biāo)明確地培養(yǎng)這方面專(zhuān)業(yè)人才[7]。

高等教育培養(yǎng)人才的模式效率較慢，而眼下大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)已在如火如荼地進(jìn)行，多渠道培養(yǎng)實(shí)用型人才才能解決眼下燃眉之急。運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已經(jīng)歷了若干年的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)休閑理念也在很大人群中深入人心，而近年來(lái)通過(guò)各種渠道培養(yǎng)、鍛煉的一批運(yùn)動(dòng)休閑管理、技術(shù)人才可以到大灣區(qū)進(jìn)行實(shí)地鍛煉，經(jīng)過(guò)企業(yè)專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)，應(yīng)該可以較快地轉(zhuǎn)型成為水上運(yùn)動(dòng)休閑的專(zhuān)門(mén)人才。相比高等教育培養(yǎng)模式，這條途徑可能更加快捷、更加具有針對(duì)性，也更加專(zhuān)業(yè)化。中、外經(jīng)驗(yàn)都表明，大型成熟的企業(yè)都有自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)入職的員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)已是當(dāng)今高端企業(yè)的通行做法，因?yàn)閺母咝．厴I(yè)的學(xué)生，無(wú)論他們多么優(yōu)秀，對(duì)于用人企業(yè)來(lái)說(shuō)他們?nèi)匀挥泻芏嗖蛔悖热缢麄儾涣私鈩側(cè)肼毜钠髽I(yè)，不了解企業(yè)產(chǎn)品、客戶(hù)、市場(chǎng)規(guī)律以及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，甚至在技術(shù)上也可能并不能很好地適應(yīng)企業(yè)的要求。所以，對(duì)于粵港澳大灣區(qū)發(fā)展來(lái)說(shuō)，吸引內(nèi)地人才進(jìn)行企業(yè)專(zhuān)門(mén)化培訓(xùn)是更切合實(shí)際的人才培養(yǎng)方式。

3.2.2 提高水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力

現(xiàn)代流行的水上休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都傳自歐、美，相關(guān)水上運(yùn)動(dòng)用具、裝備也基本由洋品牌一統(tǒng)天下。我國(guó)東莞曾經(jīng)是眾多國(guó)際運(yùn)動(dòng)品牌的生產(chǎn)加工基地，但當(dāng)這些品牌把加工廠移到東南亞時(shí)，東莞的廠商大都無(wú)計(jì)可施，忍痛接受倒閉的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于大灣區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，一定要汲取東莞的教訓(xùn)，從現(xiàn)在起就要有強(qiáng)烈的品牌意識(shí)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)和自主創(chuàng)新意識(shí)，在積極引進(jìn)洋品牌并與國(guó)際商家合作的同時(shí)，必須壯大我們的可持續(xù)發(fā)展能力，而這其中自主創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)生存與發(fā)展的最重要的生命力所在，只有創(chuàng)新才能做實(shí)自己的品牌，才能在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

休閑產(chǎn)業(yè)是投入產(chǎn)出比最高的產(chǎn)業(yè)之一，其比例可達(dá)1：10[8]，也就是說(shuō)，投資1元錢(qián)在休閑產(chǎn)業(yè)，將來(lái)的回報(bào)最高可達(dá)10元錢(qián)。作為投資者面對(duì)這個(gè)數(shù)字時(shí)首先應(yīng)當(dāng)想到的是，休閑產(chǎn)業(yè)收益中能夠有更多的錢(qián)可以投入到產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新上，對(duì)這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新研發(fā)的投入將來(lái)會(huì)成為自己持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。為此，創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)是所有水上休閑運(yùn)動(dòng)企業(yè)最重要的理念。同時(shí)，企業(yè)要積極與高等院校、科研機(jī)構(gòu)合作，把企業(yè)的資金優(yōu)勢(shì)與科研院所的人才優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，把自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的研發(fā)作為企業(yè)不可或缺的生產(chǎn)力。

3.2.3 加強(qiáng)對(duì)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的金融支持力度

在我國(guó)所有高速成長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)中，房地產(chǎn)業(yè)可謂獨(dú)樹(shù)一幟，其發(fā)展速度甚至已至過(guò)熱，毫無(wú)疑問(wèn)，其高速發(fā)展的背后是強(qiáng)大的金融支持。為什么金融系統(tǒng)會(huì)單獨(dú)青睞房地產(chǎn)業(yè)呢？一方面，金融機(jī)構(gòu)看到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)房地產(chǎn)的剛性需求；另一方面，土地不可再生，房子也搬不走，貸款給房地產(chǎn)企業(yè)，資金相對(duì)安全性較高。很顯然，一個(gè)產(chǎn)業(yè)，特別是新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)金融的支持，水上休閑運(yùn)動(dòng)同樣需要金融支持，好在香港作為亞洲的金融中心，有著優(yōu)越的金融大環(huán)境，只要投資人能夠準(zhǔn)確定位自己的企業(yè)發(fā)展定位，并有明確的可持續(xù)發(fā)展路徑，金融機(jī)構(gòu)自然會(huì)喜歡與這些企業(yè)合作。未來(lái)粵港澳大灣區(qū)總體規(guī)劃中，如果能夠關(guān)注到水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)，那么無(wú)疑這是對(duì)該產(chǎn)業(yè)最大的利好，它必定會(huì)提升金融機(jī)構(gòu)對(duì)該產(chǎn)業(yè)支持的信心，所以，灣區(qū)總體規(guī)劃和金融相對(duì)寬松的政策是粵港澳大灣區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展所依賴(lài)的兩個(gè)最重要的外部條件。

4 總結(jié)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是影響一個(gè)國(guó)家或地區(qū)休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，粵港澳大灣區(qū)集中了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)，這些發(fā)達(dá)城市組成的經(jīng)濟(jì)圈，其休閑經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度自然對(duì)灣區(qū)的GDP舉足輕重。水上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)已具備長(zhǎng)足發(fā)展的基礎(chǔ)，灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈概念的實(shí)錘無(wú)疑是對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展吹來(lái)的徐徐東風(fēng)。