樓惠蘭

摘? 要：時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)漸漸的融入進(jìn)我們的生活，“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代已經(jīng)來臨，各行各業(yè)都要跟進(jìn)時(shí)代的步伐。物流企業(yè)遍布全國，其人員眾多，從基層到高管人員都需要一個(gè)管理體系才能更好的鞏固住人才，傳統(tǒng)的人力管理體系已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)在的物流企業(yè)的人力管理必須要依靠互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代來更好的建立完整的體系，本文就互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代物流企業(yè)人力資源管理體系的構(gòu)建進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;物流管理;人力資源

科技的發(fā)展讓“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代漸漸進(jìn)入到我們的生活，現(xiàn)在的社會(huì)為科技的社會(huì)。在物流企業(yè)中，如果在人力資源的管理方面借用科技的力量，那么的人力資源的管理體系就可以更方便的建立。物流企業(yè)具有流動(dòng)性，遍布全國，所以說物流行業(yè)需要的人力也是很多，不僅是需要物流員，更需要管理人員。人員眾多，傳統(tǒng)的管理方式并不能達(dá)到很好的效果。要用順應(yīng)時(shí)代的方法來讓物流企業(yè)人力資源管理體系構(gòu)建完，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流企業(yè)人力資源管理體系的構(gòu)建正是符合當(dāng)代的潮流，用“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式來實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)人員的管理有利于企業(yè)在社會(huì)潮流中的穩(wěn)定前行。

一、物流人力資源管理現(xiàn)狀

（一）人員素質(zhì)水平相對較低

近年來，物流企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型，物流企業(yè)在整個(gè)社會(huì)環(huán)節(jié)中具有重要的作用，物流企業(yè)也隨著社會(huì)不斷地發(fā)展而慢慢進(jìn)步，企業(yè)中的人員素質(zhì)較低這就成了企業(yè)在進(jìn)步中的一大問題。物流企業(yè)需要的勞動(dòng)量較大，需要大量的人才來完成企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)需要的人才也要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，整個(gè)時(shí)代的百分之三十已經(jīng)進(jìn)入到“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，物流行業(yè)的人員需要熟悉互聯(lián)網(wǎng)流程，需要每一個(gè)人員都要掌握金融，管理等方面，都需要用互聯(lián)網(wǎng)來完成整個(gè)體系。但現(xiàn)在這種人才微乎其微，所以我們物流人員管理部門需要引進(jìn)高水平人才，讓高素質(zhì)人才管理物流企業(yè)，從基層人員抓起，提高整個(gè)企業(yè)的素質(zhì)與水平。

（二）薪酬結(jié)構(gòu)缺乏整體性

物流企業(yè)作為全國性的企業(yè)，任何部分都應(yīng)該具有整體性，員工最關(guān)心的就是工資和福利，只有薪水合理，員工才可以認(rèn)真的工作。所以說工資是一個(gè)非常重要的組成部分，工資具有整體結(jié)構(gòu)性，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物流行業(yè)的薪水一般是基本工資加福利，所有的企業(yè)都是一樣，這就讓員工在工作時(shí)沒有動(dòng)力，如果想在行業(yè)里起到主導(dǎo)作用，就需要采用“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)，讓薪水有結(jié)構(gòu)性，讓員工根據(jù)自己的勞動(dòng)付出拿到相應(yīng)的薪水，這樣才可以讓員工更好的留在公司，繼續(xù)高效率的工作。

（三）培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性

如今，物流公司對員工很難形成系統(tǒng)性的培訓(xùn)，員工沒有受到系統(tǒng)培訓(xùn)就很難形成團(tuán)隊(duì)精神，也同時(shí)會(huì)缺乏凝聚力，這種精神的缺乏必將會(huì)導(dǎo)致工作效率低下。其主要原因在于，公司對員工的培訓(xùn)主要以培訓(xùn)技能沒主，想讓員工盡快掌握工作技巧，從而忽略了對員工團(tuán)結(jié)精神的培養(yǎng)，企業(yè)文化也被同時(shí)忽略。由于員工本身的專業(yè)知識(shí)匱乏，公司再一味的講求業(yè)務(wù)工作的熟練培訓(xùn)，這也是阻礙企業(yè)人才培訓(xùn)系統(tǒng)化形成的一大重要原因。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”改變管理體系

（一）招聘與選拔

傳統(tǒng)的物流企業(yè)門檻低，所以缺乏高素質(zhì)人才，懂得互聯(lián)網(wǎng)、金融管理等技術(shù)的人很少，物流企業(yè)在前進(jìn)的道路上需要一個(gè)高能力的團(tuán)隊(duì)來作為前進(jìn)的動(dòng)力。所以企業(yè)必須立足于為企業(yè)謀發(fā)展的目的來招聘和選拔人才。

高能力的團(tuán)隊(duì)需要我們在大量的求職者中去發(fā)現(xiàn)每一個(gè)精英，而互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)就在于廣泛性，物流企業(yè)可以在互聯(lián)網(wǎng)中發(fā)布招聘信息以及招聘的條件，可以讓物流人才看到信息從而來應(yīng)聘，企業(yè)也可以借助各種軟件發(fā)布和傳播信息，從而推動(dòng)整個(gè)企業(yè)的人才管理順利進(jìn)行。

（二）薪酬與福利

薪酬的結(jié)構(gòu)性對于企業(yè)來說十分的重要，作為員工，最關(guān)心的就是薪酬與福利，所以薪酬與福利也是提高員工工作積極性的法寶。一個(gè)企業(yè)只有重視薪酬與完善福利制度，才可以讓許多人才爭先恐后的來到我們的企業(yè)，企業(yè)應(yīng)用此機(jī)制來激勵(lì)人才，用福利來獎(jiǎng)勵(lì)工作業(yè)績好的員工，才能很好的保持物流企業(yè)員工的工作熱情。這一機(jī)制的內(nèi)容包括“基本工資+崗位工資+績效獎(jiǎng)金+股票期權(quán)”，使員工在基本工資的基礎(chǔ)上保持對工作的最大動(dòng)力，讓員工覺得自己的勞動(dòng)沒有白付出，拿到了應(yīng)有的工資，這樣每個(gè)員工都能保證工作的積極性，從而這個(gè)公司才會(huì)有發(fā)展的空間。所以物流企業(yè)員工的薪酬與福利機(jī)制也應(yīng)得到重視。

（三）人力資源規(guī)劃

我國物流企業(yè)正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型的階段，在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代下建立人力資源管理體系也為物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型的階段起到了重要的作用。使用互聯(lián)網(wǎng)的評估軟件，要對企業(yè)的情況進(jìn)行一個(gè)評估，部門是否存在薄弱的地方，部門是否需要高水平人才來帶領(lǐng)部門走向成功，通過互聯(lián)網(wǎng)分析企業(yè)存在的漏洞，從而進(jìn)行物流企業(yè)人員更好的管理，更方便的讓管理體系得以建成。

結(jié)束語：

在這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的大數(shù)據(jù)時(shí)代，對于任何行業(yè)來說，都是之前沒有所接觸過的，對于任何行業(yè)都是一種挑戰(zhàn)。對于物流企業(yè)來說，人員流動(dòng)性大，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。構(gòu)建合理的物流企業(yè)人才資源管理系統(tǒng)，是對順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的重中之重。本文就“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流企業(yè)人才資源管理體系為中心，更好的闡明了現(xiàn)在物流企業(yè)人才資源管理的現(xiàn)狀，希望本文的觀點(diǎn)，可以對物流企業(yè)人員管理的體系建立有幫助。

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