高鐵座位的排列其實模仿了航空座位的排列形式。早期的飛機多是單通道，每排有6個座位，編號為A、B、C、D、E、F。這樣就形成了A、F靠窗，C、D靠走廊，B、E是中間位置，久而久之，A～F這六個字母就不單純表示順序，還有靠窗、過道與中間座的區(qū)分，后來就形成了一種慣例。

高鐵作為“后來者”，每排的座位跟飛機一樣不超過6個，所以就延續(xù)了這種編號法。高鐵二等座采用“3+2”的座位排列，即兩個座位靠窗、兩個座位靠過道，還有一個為中間座位，所以就只有A、B、C、D、F，而沒有E。而一等座采用“2+2”的座位排列，即兩個靠窗、兩個靠過道，所以只剩下A、C、D、F，沒有了代表中間座的B和E。