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        前處理電泳線倒槽常見問題及解決措施

        2019-11-16 11:16:43趙晨思
        神州·中旬刊 2019年10期
        關(guān)鍵詞:前處理

        趙晨思

        摘要:槽液的更新離不開前處理電泳線倒槽,現(xiàn)行汽車的涂裝線想要平穩(wěn)的運(yùn)行,不僅僅要求生產(chǎn)線要具有先進(jìn)的設(shè)備、良好的工藝,還要保證車身的質(zhì)量,因此,如何處理電泳線倒槽成為了我們需要關(guān)心的重要問題,本文介紹了前處理電泳線倒槽前的準(zhǔn)備工作及倒槽過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決措施。

        關(guān)鍵詞:前處理;電泳;倒槽

        涂裝車間的項(xiàng)目包括自主車型項(xiàng)目以及集團(tuán)公司的車型涂裝外委項(xiàng)目,其生產(chǎn)量巨大,因此,前處理電泳線的槽液污染的也較快,因此,想要生產(chǎn)車間的車身槽液的穩(wěn)定性提高,就必須要對(duì)前處理電泳線的倒槽進(jìn)行及時(shí)的清理,保證在最短的時(shí)間內(nèi),最快的解決實(shí)際問題,確保問題在第一時(shí)間得到解決,減少停線的損失,本文結(jié)合停產(chǎn)期間對(duì)前處理電泳線倒槽中遇到的問題及注意事項(xiàng),作簡(jiǎn)要總結(jié),并且做了簡(jiǎn)單的探討。

        一、倒槽的目的

        現(xiàn)在汽車事業(yè)正在不斷的發(fā)展,騎車的涂裝技術(shù)也在不斷的提高,客戶對(duì)汽車的質(zhì)量要求也越來越高,前處理的電泳倒槽清洗可以更好的維持槽液的穩(wěn)定性,減少對(duì)電泳涂層缺陷的打磨,既減少了不必要人力、物力和財(cái)力,又保證了電泳漆膜的質(zhì)量,因此,對(duì)槽體以及關(guān)鍵設(shè)備定期進(jìn)行清洗,對(duì)槽液定期進(jìn)行更新是十分必要的。

        1提高車身的質(zhì)量

        涂裝車間的第一道工序就是要對(duì)汽車進(jìn)行前處理,例如除油、除銹等,主要的目的就是減少長(zhǎng)時(shí)間不清理的倒槽污染物對(duì)車身的腐蝕,進(jìn)行前處理不僅增加電泳打磨工作量,造成輔材消耗及人工工時(shí)增加,更重要的是影響漆膜質(zhì)量,降低車身防腐蝕性能。

        2檢修設(shè)備

        在汽車進(jìn)行持續(xù)生產(chǎn)的過程中,部分車身脫落的零部件以及鐵屑等污染物都會(huì)在槽體沉積,會(huì)堵塞一些設(shè)備,因此一定要進(jìn)行正常的檢修工作,及時(shí)的更換前處理電泳線的噴淋管路以及噴嘴,對(duì)于關(guān)鍵的設(shè)備更要定期做檢修,保證設(shè)備能夠處于平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)。

        二、倒槽前的準(zhǔn)備工作

        只有在倒槽前將準(zhǔn)備工作做好,才能順利的完成倒槽前的清洗工作,在清洗前,要進(jìn)行合理的規(guī)劃,與各個(gè)部門相協(xié)調(diào),避免發(fā)生工作上的沖突,這樣才能更好的完成倒槽的清洗工作。

        1編制倒槽計(jì)劃

        倒槽處理計(jì)劃的編制前提是要確定好污水處理部門的存儲(chǔ)處理能力,了解其在倒槽時(shí)會(huì)不會(huì)有停水、停電事故的產(chǎn)生,材料一定要準(zhǔn)備充分,同時(shí),確認(rèn)好維修部門的改造時(shí)間是否充足,避免時(shí)間發(fā)生沖突影響到倒槽計(jì)劃,最終造成不必要的安全隱患。與此同時(shí),倒槽計(jì)劃的處理一定要在有限的時(shí)間內(nèi)完成工作量,避免由于清洗工作而影響第二天的工作。

        2明確各部門職責(zé)

        在進(jìn)行倒槽前一定要明確各個(gè)部門之間的職責(zé),進(jìn)行合理的溝通,充分的融合,只有這樣才能保證倒槽工作平穩(wěn)有序的進(jìn)行。由于倒槽的工序時(shí)間較長(zhǎng),因此倒槽的清洗工作一定要安排在節(jié)假日的非生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行,為了確保倒槽的進(jìn)行,需要召集相關(guān)各方面的人員進(jìn)行倒槽計(jì)劃的安排和準(zhǔn)備,包括技術(shù)部門的技術(shù)人員的小組間的協(xié)調(diào)、車間班組的執(zhí)行、保潔人員進(jìn)行清洗設(shè)備、維修部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的維修等。以及污水的處理方法等,都需要各個(gè)部門分工合作。

        三、倒槽

        1清洗人循環(huán)用槽

        清洗倒槽的流程是復(fù)雜的,因此,在前期準(zhǔn)備做好的情況下,我們要嚴(yán)格的執(zhí)行倒槽計(jì)劃。首先要清洗循環(huán)備用槽,將需要清洗的槽體內(nèi)槽液排放或者倒至儲(chǔ)備槽。同時(shí),更換所有過濾罐內(nèi)的過濾袋,并記錄更換前后過濾器進(jìn)出口壓差。

        2倒槽的清洗

        槽與槽之間的瀝水段是進(jìn)行清洗過程中最容易被忽略的,如果瀝水段不及時(shí)清洗,保留在槽底的殘?jiān)厝粫?huì)污染瀝水段,進(jìn)而造成槽液的污染。

        3槽體內(nèi)壁的清洗

        如果槽體長(zhǎng)時(shí)間不清晰,槽體的內(nèi)壁會(huì)積攢大量的雜物,這些殘留物一般體積較大且粘性較多,因此,首先就要對(duì)其用垃圾袋進(jìn)行清洗后再進(jìn)行沖洗,避免堵塞槽底排放管路,這些污染物不經(jīng)過處理是很難自己脫落的,較為頑固,必須及時(shí)進(jìn)行清理。

        四、倒槽常見問題及改善措施

        1熱水洗、預(yù)脫脂堵塞原因分析及改善措施

        1.1堵塞原因分析

        熱水洗的槽和預(yù)脫脂堵塞這兩個(gè)槽是前處理線的兩個(gè)槽,因此,污染物肯定先停留在這兩個(gè)槽,污染也最為嚴(yán)重,這些雜物在槽底循環(huán)管路堆積,造成設(shè)備堵塞,導(dǎo)致倒槽無法進(jìn)行。

        1.2改善的措施

        可以將大塊面積的頑固性垃圾用垃圾袋進(jìn)行清理后,開大排放閥門,用高壓水槍沖洗倒槽壁,用熱水進(jìn)行反復(fù)的沖洗,直至沖洗干凈,避免中斷后管路被沉渣堵塞。

        2磷化槽堵塞原因分析及改善措施

        2.1堵塞原因分析

        磷化槽的堵塞的處理方法和熱水洗是不同的。倒槽時(shí)磷化渣與其他體積較大的雜物一塊在槽底沉積堵塞管路,影響倒槽的極度,嚴(yán)重將導(dǎo)致倒槽無法進(jìn)行

        2.2改善措施

        磷化槽堵塞的處理方法是復(fù)雜的,疏通時(shí)間較長(zhǎng)且復(fù)雜,它一旦堵塞,它的槽底以及泵吸口幾乎是完全被堵塞的,如果進(jìn)行拆管路疏通耗時(shí)又耗力,會(huì)嚴(yán)重影響倒槽的進(jìn)度,因此,我們可以在泵吸口的閥門處增加不容易被堵塞的閘閥,這樣,每次磷化槽堵塞時(shí)就不用拆管路進(jìn)行維修了,在倒槽的過程中管路被堵塞的現(xiàn)象也會(huì)鮮少發(fā)生。

        五、結(jié)語

        前處理電泳倒槽的成功與否,直接關(guān)系到了電泳車身的質(zhì)量,因此,我們要高度重視起來,對(duì)于倒槽進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃以及執(zhí)行,并進(jìn)行充分的管理,因?yàn)橹挥械共鄣玫桨踩幚?,才能生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能保證設(shè)備以及生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行。因此,相關(guān)的技術(shù)人員也要開拓創(chuàng)新,用于實(shí)踐,加強(qiáng)涂裝同行的交流與合作,最終達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短的目的。

        參考文獻(xiàn):

        [1].中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)涂裝技術(shù)分會(huì)2011年汽車涂裝技術(shù)交流會(huì)議程[J].汽車工藝與材料,2017 (09).

        [2]錢昱,周一鳴.噴涂機(jī)器人降級(jí)模式在汽車涂裝生產(chǎn)中的應(yīng)用[J].汽車工藝與材料,2018 (07).

        [3]勞邦明.車身結(jié)構(gòu)對(duì)涂裝前處理/電泳質(zhì)量的影響[J].汽車工藝與材料,2017 (09).

        [4]劉繼華,胡衛(wèi)華.空氣過濾器在汽車涂裝線的應(yīng)用[J].汽車工藝與材料,2018 (07).

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