李恒毅

歷經(jīng)十來(lái)年的發(fā)展之后，中國(guó)的物流園區(qū)的數(shù)量已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)，不論是地區(qū)優(yōu)勢(shì)還是交通的便利程度都發(fā)生了很大程度的變化，物流園的投資主體也開(kāi)始變得多元化，物流園向周邊的輻射范圍也擴(kuò)大了很多，正在經(jīng)營(yíng)的物流園區(qū)規(guī)模也開(kāi)始逐漸擴(kuò)大、對(duì)于物流園區(qū)與區(qū)域位經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，二者即是相互制約同時(shí)也相互促進(jìn)。

根據(jù)全國(guó)物流園區(qū)調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告的四次數(shù)據(jù)，結(jié)合對(duì)應(yīng)年份的貨運(yùn)量、GDP總額數(shù)據(jù)，探究物流園區(qū)與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)能力的關(guān)系、對(duì)社會(huì)物流成本降低的作用以及物流園區(qū)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的影響。并選取了過(guò)去和目前物流園區(qū)數(shù)量最多的東部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)和北部經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行了具體分析，最后給出了物流園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的相關(guān)建議。

一、物流園區(qū)建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)

（一）物流園區(qū)建設(shè)對(duì)GDP的間接貢獻(xiàn)

物流園的建設(shè)和發(fā)展對(duì)于GDP來(lái)說(shuō)具有非常重要的影響，其影響的效果更是立竿見(jiàn)影，物流園的發(fā)展對(duì)于GDP的間接貢獻(xiàn)來(lái)說(shuō)，其推動(dòng)作用不容小覷。首先，在物流園區(qū)建設(shè)的初期，必須要購(gòu)進(jìn)大量的建筑材料以及設(shè)備，對(duì)于材料來(lái)說(shuō)，進(jìn)貨最多的就是鋼材、木材以及磚頭等。除此之外，還有很多建筑類(lèi)器械也需要大量購(gòu)入，物流園的擴(kuò)建能夠有效的擴(kuò)大企業(yè)的產(chǎn)能，因此，GDP和企業(yè)自身的效益自然也就會(huì)有所提升。其次，其次，物流園區(qū)完成的建設(shè)工作之后，物流園中的各個(gè)產(chǎn)能部門(mén)就可以為企業(yè)的發(fā)展提供良好的服務(wù)，使得很多企業(yè)能夠處理好基礎(chǔ)服務(wù)的工作，將更多的企業(yè)資源投入到企業(yè)產(chǎn)能提升方面。比方說(shuō)，一個(gè)成熟的物流園必須要具備各種成熟的功能，這樣的物流園能夠吸引更多的物資。正式因?yàn)槲锪鲌@本身市貨物的集散中心，英雌我們需要為企業(yè)提供相應(yīng)的物資配送服務(wù)，因此物流園區(qū)要想有好的發(fā)展，首先就需要具備良好的配送服務(wù)。正因如此，物流園的發(fā)展同時(shí)也帶動(dòng)了配送行業(yè)的發(fā)展。最后，不僅是物流園區(qū)本身的發(fā)展得到有助益，隨著物流園的發(fā)展，周邊的消費(fèi)水平也得到了很大程度的提升，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)得到有效發(fā)展。

（二）物流園區(qū)建設(shè)會(huì)提升區(qū)域發(fā)展軟實(shí)力

一個(gè)物流園區(qū)的建設(shè)能夠使整個(gè)物流園區(qū)周邊的物流網(wǎng)絡(luò)得到完善。物流園網(wǎng)絡(luò)完善之后，周邊區(qū)域之間的交流就能更加便利，從而初級(jí)各要素之間的流動(dòng)，使各個(gè)物流園 的各個(gè)方面配置都得到了優(yōu)化，使各個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)實(shí)力獲取更多活力。同時(shí)，物流園區(qū)的發(fā)展能夠幫助各個(gè)城市改善城市內(nèi)部的區(qū)域環(huán)境，還能夠有效的緩解城市面臨的交通壓力，比方說(shuō)建設(shè)保稅物流園就是很好的緩解交通壓力的方式。保稅區(qū)物流園的監(jiān)管工作屬于海關(guān)管理的范圍，中國(guó)國(guó)內(nèi)的貨物在到達(dá)園區(qū)之后就能夠直接辦理報(bào)關(guān)有關(guān)手續(xù)，這樣園區(qū)內(nèi)的貨物都可以享受不交增值稅和消費(fèi)稅的優(yōu)惠政策。這些優(yōu)惠政策能夠促進(jìn)國(guó)內(nèi)外貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ?，有助于?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的開(kāi)放，極力推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

（三）物流園區(qū)能降低交易成本，增加交易量

在社會(huì)的快速發(fā)展過(guò)程中，信息的質(zhì)量以及數(shù)量能夠幫助企業(yè)的發(fā)展，良好的信息體系能夠幫助企業(yè)獲得跟多機(jī)會(huì)，而我們正處于一個(gè)信息大爆炸的社會(huì)。正式因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)大數(shù)據(jù)滿(mǎn)天飛，只有能夠以最快的速度抓住有效信息的企業(yè)才能更快更好的占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。物流園的主要作用就是將同一個(gè)區(qū)域中具有業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)集中到同一個(gè)區(qū)域，使各企業(yè)中的要素交流能夠更加便利。在物流園區(qū)交流與工作相關(guān)的事宜，不但能夠高效率的找到自己的商業(yè)合作伙伴，同時(shí)還能節(jié)約更多的商業(yè)資源，節(jié)約企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。

（四）物流園區(qū)的企業(yè)間信任度更高，合作效率高

與其他的經(jīng)營(yíng)環(huán)境相比，物流園是一個(gè)相對(duì)開(kāi)放的平臺(tái)，園區(qū)中的各個(gè)成員之間能夠積極、頻繁的溝通，因此，身處于同一個(gè)園區(qū)之中的企業(yè)之間具有更高的信任程度。同時(shí)，物流園區(qū)能夠?qū)@區(qū)中信用程度的較差的企業(yè)進(jìn)行懲罰，從而確保園區(qū)中每一個(gè)企業(yè)都能有較高的信用程度。如果有一些不誠(chéng)信的企業(yè)，這些企業(yè)的存在就會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)之間的合作，而且物流園的懲罰對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)也不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

物流園對(duì)于企業(yè)的懲罰不僅是歲不誠(chéng)信的企業(yè)進(jìn)行罰款，而且這種企業(yè)不誠(chéng)信的行為會(huì)通知園區(qū)內(nèi)的其他企業(yè)知曉，那么這個(gè)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的信譽(yù)就會(huì)收到影響。之后愿意與這家企業(yè)合作的對(duì)象就會(huì)非常少，甚至沒(méi)有，因?yàn)楹献鞣浇^不愿意與一家信用體系差的企業(yè)進(jìn)行合作。

雖然信譽(yù)評(píng)價(jià)不好的企業(yè)今后很難再有發(fā)展合作的機(jī)會(huì)，但是該企業(yè)的信譽(yù)問(wèn)題也會(huì)連累之前與其合作過(guò)的企業(yè)，因此也會(huì)影響該企業(yè)的發(fā)展。正式因?yàn)閳@區(qū)中很多企業(yè)都知道該企業(yè)有信譽(yù)不好的歷史，所以都會(huì)規(guī)避與其合作，所以這類(lèi)企業(yè)大多數(shù)情況下會(huì)嘗試與園區(qū)外的企業(yè)進(jìn)行合作。

（五）物流園區(qū)中社會(huì)資本介入讓企業(yè)融資相對(duì)簡(jiǎn)單

身處于物流園區(qū)的企業(yè)，大部分屬于中小型的企業(yè)。中小型企業(yè)本身在發(fā)展的過(guò)程中就面臨融資難的問(wèn)題，資金的緊缺是限制他們發(fā)展的一個(gè)重要因素，很多企業(yè)發(fā)展緩慢正是因?yàn)槭艿搅速Y金限制，對(duì)于很多中小心企業(yè)來(lái)說(shuō)，資金問(wèn)題一直是企業(yè)解決工作的重點(diǎn)。物流園中必然會(huì)存在一些社會(huì)資本，這些社會(huì)資本的存在有的時(shí)候就能夠幫助企業(yè)解決一些資金流轉(zhuǎn)的問(wèn)題，因此很多企業(yè)愿意棲身物流園，并與園中的其他企業(yè)建立良好的互動(dòng)關(guān)系，降低企業(yè)融資難讀，保障企業(yè)資金的流轉(zhuǎn)效率。

二、物流園促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)建議

（一）物流園區(qū)建設(shè)與區(qū)域物流需求相適應(yīng)

物流園的建設(shè)目的之一就是為了能夠使一個(gè)區(qū)域的物流需求得到滿(mǎn)足，正因如此，在物流區(qū)域中的物流水平會(huì)直接影響到物流園區(qū)中貨物的數(shù)量。從目前的物流園發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，一些建成的物流園中具有較高的空置率，不能滿(mǎn)足企業(yè)需求等方面的問(wèn)題。對(duì)于物流園來(lái)說(shuō)，應(yīng)該結(jié)合一個(gè)區(qū)域的貨物總量以及商業(yè)發(fā)展的情況，并結(jié)合實(shí)際的需求，對(duì)物流園的規(guī)模進(jìn)行相適應(yīng)的調(diào)整。不僅如此，“一帶一路”是中國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，因此我國(guó)必將在沿線(xiàn)區(qū)域著力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并將重點(diǎn)工作放在國(guó)際物流的發(fā)展上。因此，物流行業(yè)必須要抓住這一難得的發(fā)展機(jī)遇，及時(shí)的擴(kuò)張物流范圍。

（二）更好發(fā)揮建成運(yùn)營(yíng)的物流園區(qū)效益

已經(jīng)完成建設(shè)并投入使用的物流園應(yīng)該充分的發(fā)揮自己已有的優(yōu)勢(shì)，并充分利用區(qū)域優(yōu)勢(shì)，更好的帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，并加快物流行業(yè)的發(fā)展。物流園本身的作用是將區(qū)域中各個(gè)分散的物流需求集中在一起處理，從而產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，并發(fā)揮出物流樞紐的作用。因此在完善物流園相關(guān)配套的時(shí)候，必須要結(jié)合區(qū)域中的服務(wù)對(duì)象，對(duì)物流園進(jìn)行準(zhǔn)確定位。不僅如此，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)如此快速的發(fā)展背景之下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展能夠?yàn)槲锪鲌@的發(fā)展提供有力的經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)物流園今后的發(fā)展做強(qiáng)有力的支撐。從十八大之后，國(guó)家已經(jīng)明確了京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展的基本戰(zhàn)略，同時(shí)長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇，這對(duì)于物流跨行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。各個(gè)物流園都能為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力，使各個(gè)園區(qū)之間能夠加強(qiáng)合作，彼此的溝通能過(guò)更加順暢，實(shí)現(xiàn)真正的互利共贏，幫助區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，有效控制社會(huì)物流的運(yùn)營(yíng)成本。

三、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)物流園區(qū)在規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，區(qū)域分布區(qū)域趨于合理，功能升級(jí)和服務(wù)升級(jí)態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)。物流園區(qū)作為產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，能夠通過(guò)空間集聚實(shí)現(xiàn)資源的高效利用，優(yōu)化城市物流系統(tǒng)，降低物流成本，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。（作者單位：寧夏職業(yè)技術(shù)學(xué)院）