吳毓

堅(jiān)守與變革，一直是這個(gè)世界的主旋律。

因?yàn)閳?jiān)持，美國實(shí)業(yè)家塞勒斯·韋斯特·菲爾德三次籌資、歷時(shí)8年鋪設(shè)跨大西洋海底電纜，最終實(shí)現(xiàn)歐洲大陸與美洲大陸的“無限聯(lián)通”;因?yàn)閳?jiān)守，曾任中國駐奧地利總領(lǐng)事的何鳳山在1941年大量簽發(fā)中國簽證，超過4000位猶太人因此逃離苦?！谕纯嘀袌?jiān)守信念，是人類存在的最大價(jià)值;而堅(jiān)信真、善、美與公正，也是人類社會得以延續(xù)發(fā)展的根本基礎(chǔ)。

堅(jiān)守與變革并不矛盾，平衡二者的關(guān)系則是持續(xù)前行的關(guān)鍵。

因?yàn)榭释兏?，秦始皇確立中央集權(quán)制度、查士丁尼制定《查士丁尼法典》，哥白尼以“日心說”喚醒民眾、文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)重塑歐洲;因?yàn)椴恍柑剿?，活字印刷術(shù)廣為傳播、牛頓三大定律被發(fā)現(xiàn)、愛因斯坦以相對論奠定現(xiàn)代物理學(xué)基礎(chǔ)……雖然其間充滿曲折與反復(fù)，卻是人類歷史前進(jìn)的動(dòng)力;它們覆蓋了思想、文化、法律和制度，并非一蹴而就，卻最終成為歷時(shí)走向的拐點(diǎn)。

堅(jiān)守，是為了不失去自我。每一次妥協(xié)，是為了更遠(yuǎn)前行……初心不改，使命不渝。

變革，是為了與時(shí)俱進(jìn)。有的人奮力向前，與時(shí)間賽跑;有的人全力奔跑，只為留在原地……都是為了遇見更好的自己。

堅(jiān)守與變革并不矛盾，平衡二者的關(guān)系則是持續(xù)前行的關(guān)鍵。寶馬是擅于平衡的高手，新BMW 7系也是堅(jiān)守與變革的先鋒。

今天，中國市場已經(jīng)站在數(shù)字化、智能化的前沿，中國的高檔消費(fèi)人群也在發(fā)生變化，年輕、多元、有遠(yuǎn)見成為他們的新標(biāo)簽。作為時(shí)代的創(chuàng)變者，BMW客戶對產(chǎn)品期望更高，追求高度的身份匹配與情感共鳴。

新BMW 7系不但帶來專屬豪華和高科技配置，提供12種車身顏色，勃艮第紅、貴榴石棕和丹泉石藍(lán)都是首次出現(xiàn)于旗艦的車漆列表中，更成為同級中惟一可以實(shí)現(xiàn)完全定制的車型，甚至允許車主提供基本材料。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“中國客戶不斷嘗試變化，尋求創(chuàng)新。對于寶馬而言，這意味著我們提供的產(chǎn)品和服務(wù)要準(zhǔn)確把握客戶需求，并要繼續(xù)推進(jìn)人才本土化以增強(qiáng)競爭實(shí)力?！?/p>

在堅(jiān)守中胸懷世界，“在中國，為中國”，升級為“在中國，為中國，為全球”。在2019年前4個(gè)月，寶馬在中國市場實(shí)現(xiàn)逆勢增長，累計(jì)交付超過22.7萬輛BMW和MINI汽車，同比增長12%。明年，以純電驅(qū)動(dòng)的BMWiX3將在中國沈陽啟動(dòng)生產(chǎn)，并將出口至全球市場。

一年前，寶馬就以“2+4”戰(zhàn)略作為中國市場的核心戰(zhàn)略目標(biāo)。2是指發(fā)展BMW品牌和MINI品牌的兩家合資企業(yè);4是指未來出行四大領(lǐng)域：自動(dòng)化、互動(dòng)化、電動(dòng)化和服務(wù)化，奠定高質(zhì)量、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。高樂認(rèn)為，寶馬有信心實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長，并持續(xù)推進(jìn)“2+4”戰(zhàn)略性不輸在中國市場落地，續(xù)寫成功故事。

在變革中堅(jiān)守傳統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷進(jìn)步，追逐能量效率的同時(shí)，BMW沒有失去駕駛樂趣。

新BMW 7系的動(dòng)力系統(tǒng)迎來一系列創(chuàng)新升級，新BMW 750LixDrive換裝了4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，從曲軸箱到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)都經(jīng)過大幅改進(jìn)，最大功率、最大扭矩分別較此前提升了60千瓦和100牛·米。創(chuàng)新的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)結(jié)合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使新BMW 7系實(shí)現(xiàn)駕乘舒適與動(dòng)態(tài)性能的完美平衡。

在變革中堅(jiān)守初心，車身材料不斷創(chuàng)新，追逐輕量化的過程中，BMW沒有忽視乘員安全。

試驗(yàn)證明，車身減重10%，油耗下降6%-8%，提速性能提升8%，制動(dòng)距離縮短5%。高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核不僅幫助新BMW 7系的車身減重130千克，使提速更敏捷、排放更清潔，更顯著優(yōu)化車身剛性。在碰撞中，巨大的撞擊能量會首先沿著預(yù)設(shè)的分散路徑而傳導(dǎo)，而不會直接沖擊A柱、B柱等關(guān)鍵部件，對駕駛者及車內(nèi)乘員的人身安全給予充分考慮。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智表示，新BMW 7系把人性化科技“人格化”，將“駕駛樂趣”升級為“隨心駕馭的樂趣”。7系的變革與堅(jiān)守代表了寶馬對客戶需求的思考、對行業(yè)未來的思考。大膽變革、堅(jiān)守本質(zhì)，正是新BMW 7系的信仰。