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        黃河柳園口見聞

        2019-11-15 01:10:08李樹友
        關(guān)鍵詞:柳園大堤黃河

        李樹友

        作為生活在黃河南岸、土生土長的開封人,2019年9月,我再一次來到黃河柳園口游覽區(qū)。

        開封向北是黃河。在鐵塔公園乘坐6路公交車,一路向北,走出安遠(yuǎn)門,越過千年護(hù)城大堤,途經(jīng)私訪院、卜里寨、牛莊、梅莊、王周莊,到達(dá)終點站小馬莊。9公里的路程,20多分鐘就到了。

        過去,公交車可以開到黃河柳園口游覽區(qū),最遠(yuǎn)可以開到黑崗口引黃閘?,F(xiàn)在為保護(hù)黃河生態(tài)環(huán)境,新修的黃河大堤公路限高,公交車開不上去,游客只能步行或乘坐村民的電動三輪車。

        大堤下沿和尚莊的甄先生,熱情地招呼我上車,他既是車夫,又是向?qū)?,陪我游覽黃河。

        三輪車加大油門爬上高高的黃河大堤,沿著黃河開封段南岸大堤緩緩西行,仿佛走進(jìn)一條蜿蜒曲折的綠色長廊。高的楊樹,低的柳樹,不低不高的欒樹。欒樹的花開得正艷,紅黃交織,層層疊疊,美不勝收。

        黃河大堤上靜悄悄的,偶爾聽到一兩聲鳥鳴。

        微風(fēng)拂面,草木清新,空氣濕潤,沁人肺腑。

        大堤內(nèi)散落的村居全都搬走了,原來幾乎一家挨一家的農(nóng)家飯店無影無蹤了,一座連一座、煙囪林立的窯場也灰飛煙滅了。取而代之的是沿黃河綿延60公里,總面積超過24萬畝的省級濕地自然保護(hù)區(qū)。綠色的植被,鳥類的天堂,黃河生態(tài)修復(fù)顯成效。

        我問開車的老甄:開封通往封丘的黃河浮橋南岸,那片深達(dá)20米的10多個采砂坑還在嗎?老甄說,早幾年就填平了,在上邊栽上樹種上草,采砂場變成了一個占地860畝的森林公園,雙休日來郊游的大人小孩可多了。

        老甄知道我來是看“懸河”的,就帶我徑直來到黃河柳園口游覽區(qū)。

        這座始建于1991年的黃河游覽區(qū),我不知道來過多少次。春夏秋冬,每次來看黃河都要到這里逗留一番。原來規(guī)劃得挺好,后來由于種種原因,規(guī)劃一直沒有完全實施。而且由于年久失修,疏于管理,現(xiàn)在剩下的景觀寥寥無幾。不過,樹、草還是綠的,幾匹馬和驢安閑地在草地上散步。

        大型紅色花崗巖雕塑《黃河母親》還在,保存基本完好,不失往日的神韻與風(fēng)采。

        只見一個幾個月大的嬰兒赤身裸體趴在母親的懷抱里,微微仰頭,安靜地望著母親,全神貫注地聆聽母親深情講述中華民族母親河的來歷。

        早在遠(yuǎn)古時期,中國境內(nèi)的原始先民就生活、奮斗和繁衍在黃河流域。數(shù)千里的黃河流域,由于氣候溫和,水文條件優(yōu)越,有利于農(nóng)作物生長,先民們便定居在這里。

        中國文明初始階段的夏、商、周三代,以及后來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統(tǒng)一王朝,其核心地區(qū)也都在黃河中下游一帶。反映中華民族智慧的許多古代經(jīng)典文化著作,也產(chǎn)生于這一地區(qū)。標(biāo)志古代文明的科學(xué)技術(shù)、發(fā)明創(chuàng)造、城市建設(shè)、文學(xué)藝術(shù)等也同樣產(chǎn)生在這里。所以,是黃河孕育了中華文明,哺育了中華兒女。黃河是中華民族的搖籃,是中華民族的母親河。

        不知黃河母親懷抱中那位赤子嬰兒聽懂了沒有,反正我被這位美麗端莊的“黃河母親”征服了,只覺得母性的光輝在朝陽下越發(fā)神圣輝煌。

        人們常說,黃河是“銅頭鐵尾豆腐腰”。黃河開封段是“豆腐腰”中的“豆腐腰”,堪稱“懸河”。陪我參觀的“黃河通”老甄說,“懸河”遠(yuǎn)在天邊近在腳下,從這里登上42號壩看得會更清楚。

        “懸河”與泥沙是孿生兄弟。黃河下游流經(jīng)華北平原,坡度變小,流速緩慢。每年從中游輸往下游的泥沙平均16億噸,其中大約4億噸淤積在下游河床中,使河床高出兩岸河堤之外的平原,河水全靠人工大堤的約束,形成著名的地上河。

        黃河南岸的柳園口,河面寬8000米,大堤高約15米,是我國最高的地上河。此處的河床已高出開封市區(qū)地平面7~8米,最高處在10米以上。

        因黃河被兩岸大堤夾護(hù)著從開封城北高處流過,形似天河,所以將這種人工奇觀稱為“懸河”。民間一個形象的比喻是,黃河河底比50多米高的鐵塔塔尖還高。

        老甄帶我來到42號大壩下邊的黃河邊,一二十艘快艇等候在這里,花上幾十塊錢,船工可以帶你沿著黃河向西跑上幾十公里。

        這里,前幾天漫灘的黃河水,昨天夜里才落下去,一片泥濘,難以下腳。船工有的在修船,有的在閑聊??拷髩蔚囊凰叶訕歉叩钠拼?,過去是水上餐廳,生意曾經(jīng)相當(dāng)紅火?,F(xiàn)在要保護(hù)黃河生態(tài),餐船已經(jīng)徹底解體。

        眼前的黃河河面只有幾十米寬,河水也比過去溫馴了許多,看不見湍急的漩渦,也聽不到“嘩嘩”的流水聲。

        黃河就是這樣任性,我行我素,桀驁不馴。河床擺動幅度大,河水漫灘等都是常見現(xiàn)象,渡口今天在西邊,過幾天也許就跑到東邊了。結(jié)果搞得我們這些經(jīng)??袋S河的人為找到渡口不得不東奔西走。

        這是一條曾經(jīng)給開封帶來深重災(zāi)難的河流??脊虐l(fā)現(xiàn),在開封地下摞著6座城池,分別是魏大梁城、唐汴州城、五代北宋東京城、金代汴京城、明代開封城以及清代開封城。這6座城的基本格局一直都沒有發(fā)生大的變化,甚至北宋時期的城市中軸線御街,仍然是現(xiàn)代開封城區(qū)的中軸線,都是黃河水患的“杰作”。

        據(jù)記載,從1194年至1887年的近700年間,黃河在開封及其鄰近地區(qū)決口泛濫達(dá)110多次。

        然而,從1949年解放后人民治黃以來,黃河開封段發(fā)生了天翻地覆的變化。近年來,經(jīng)過上游加強植被保護(hù)、綜合治理,三門峽“蓄清排渾”,小浪底調(diào)水調(diào)沙,黃河泥沙少了許多。曾經(jīng)的“豆腐腰”越來越堅固,黃河年年安瀾。曾經(jīng)風(fēng)沙肆虐的黃河兩岸如今綠樹成蔭、環(huán)境優(yōu)美。

        佇立黃河邊,凝望著黃河?xùn)|流去,思緒難免如黃河水一樣翻滾,想象難免如黃河水一樣悠長。

        抬頭看見42號大壩,心中想念毛澤東主席。

        那是1952年10月30日下午5時許,毛主席的專列抵達(dá)開封。為了了解懸河情況,他改乘汽車奔向柳園口。

        下車后,毛主席順堤向西北走,看到大堤兩旁茂盛的柳樹,夸獎?wù)f:“長得很好?!庇衷诘炭谔幾チ艘话咽[綠如茵的葛芭草問是什么草,當(dāng)聽到“堤上種上葛芭草,不怕雨沖浪來掃”的回答后說:“喂牲口也是好東西。”

        毛主席看到河床很高,背河(堤角)村莊、樹木、農(nóng)田很低,好像在洼坑里,就說:“這就是懸河啊!”

        毛主席從堤上經(jīng)過柳園口42號壩,到壩前渡口處,登上一只大木船,對船工問寒問暖,問木船過河需要多少人駕駛、能否安裝機器等。下船后,從41號壩上來,乘車返回開封。

        在次日離別開封時,他還囑咐前來送行的河南省黨、政、軍和黃委會領(lǐng)導(dǎo)“要把黃河的事情辦好”。

        當(dāng)年,毛主席視察黃河,提出“要把黃河的事情辦好”。如今,國家提出加強黃河生態(tài)保護(hù),共同抓好大保護(hù),協(xié)同推進(jìn)大治理,讓黃河成為造福人民的幸福河。兩代領(lǐng)袖對黃河的關(guān)注、關(guān)心與關(guān)切,是黃河的福祉,更是黃河兒女的福祉。

        毛主席視察的42號壩是黃河著名的險工,也是黃河兩岸最遼闊的河段和觀察“懸河”最明顯的地段。

        當(dāng)你站在42號壩上看黃河,一年四季都是風(fēng)景如畫。

        春天,可以欣賞調(diào)水調(diào)沙帶來的“大河春浪”奇觀,一個個漩渦,一道道波浪,一片片泥沙“刷刷”順?biāo)?,水勢兇猛,水進(jìn)灘退,而大堤、險工卻安然無恙,飛浪雪濤,大河奔流,目睹者歡呼雀躍。

        夏天雨季,黃河從西邊穿山越澗滾滾而來,排山倒海,奔騰咆哮,一個個大漩流緊貼著堤壩呼嘯而去,大有“黃河之水天上來,奔流到海不復(fù)回”之勢。

        秋天,夕陽西下,落日熔金。碩大的金黃色太陽慢慢悠悠落入大河之中,河面上鋪滿一匹耀眼的金色錦緞??焱澠扑妫L(fēng)馳電掣駛向遠(yuǎn)方,南飛的大雁排成“一”字從落日中翩翩飛過。一幅醉人的大畫幅《黃河落日圖》,栩栩如生呈現(xiàn)在人們眼前。望著它,人們久久不愿離去。

        冬天,大雪過后,萬籟俱寂。白雪覆蓋著黃河灘,黃河水默默無語,緩緩東流。白雪、蘆花、黃水,白與黃天然交織成一幅北方水墨畫,大美不言,美在心間。

        毛澤東主席視察黃河時提出“要把黃河的事情辦好”

        42號大壩附近就是黃河著名的渡口——柳園口。過去開封境內(nèi)沒有黃河橋時,從封丘、長垣到開封,南來北往的群眾過河都需要在這里乘船。

        青少年時期,我曾經(jīng)陪著母親回長垣老家坐過兩次木頭做的機帆船。船很大,汽車、自行車、行人都安置在甲板上。順利的話,一二十分鐘就能到達(dá)對岸。我母親坐船時曾經(jīng)遇到過擱淺,在黃河上等了一夜,又餓又凍,直到第二天水大了才過河到開封。

        如今,柳園口的名字雖然還在,已故著名畫家徐玉慶的巨作中國畫《柳園渡口》還在,但天塹變通途,舊貌換新顏,人們過黃河早就不用渡船了,先是有開封黃河大橋,后來有大廣高速,走高速20多分鐘就可以到長垣市了。

        從42號壩下來,沿著大堤西行數(shù)十米,路邊僅存的幾株饅頭柳(張擇端《清明上河圖》中畫的就是這種柳樹)前邊豎著一塊石碑,上面刻著“林公堤”三個大字,系市級文物保護(hù)單位。

        “林公堤”旁邊有一座鐵將軍把門的小院,院內(nèi)有林則徐的塑像和展覽館。

        開封市博物館有一份《治水功臣表》,可以作為林則徐治河與林公堤來歷的佐證。

        黃河既是開封城發(fā)展之血脈,又曾幾度引發(fā)水患。北宋之前,黃河為漕運帶來了便利,元明清時期黃河屢次泛濫成災(zāi),因害聞名。

        元代的賈魯疏浚河道,使黃河不再北移。明代的于謙筑堤御水,并鑄鐵犀以鎮(zhèn)水。清代的靳輔對黃河水患全面勘察后,提出治河方案并付諸實踐,減輕了黃河在河南段的河患程度。清代的林則徐主持修筑了黃河大堤,堵塞決口。后人為紀(jì)念林則徐,把他主持修筑的黃河大堤稱為“林公堤”。

        這些治河工程因地制宜地提出了較為科學(xué)的治河措施,因而取得了顯著的治河功績,造福百姓,功存河洛,名垂青史。

        “林公堤”再往西就是柳園口引黃閘了。院內(nèi)豎的《馮玉祥興修水利碑》,引起了河南大學(xué)歷史文化學(xué)院2018級3位女生的關(guān)注。《馮玉祥興修水利碑》的背面是道光二十年敕建《大王廟捐置香火地碑記》,碑文漫漶,殘缺不全,卻引起了她們極大的興趣。

        她們那一字一句連讀帶寫且時有爭議的年輕的背影,被我收進(jìn)了鏡頭??吹絺鹘y(tǒng)文化在年輕一代身上傳承,我深感欣慰。

        從柳園口引黃閘出水口流出,向南流向市區(qū)的黃河水與示范區(qū)、祥符區(qū)萬畝良田里隨風(fēng)蕩漾的金黃水稻,與“一渠六河”、開封西湖、大宋御河波光粼粼的湖水,乃至與“北方水城”都一脈相承,都是黃河水長藤結(jié)出的金色碩果,都是依靠黃河不斷補充著源頭活水。

        “白天一陣風(fēng),屋里得點燈?!币S放淤壓沙、種稻改土、大面積灌溉和植樹造林,起到了很好的防風(fēng)固沙作用。昔日風(fēng)沙蔽日、天昏地暗的景象一去不復(fù)返了。

        如今,開封人已由過去的“怕黃河,恨黃河,想離開黃河”,變?yōu)椤皭埸S河,用黃河,離不開黃河”。黃河正在以新的姿容、良好的生態(tài)環(huán)境為開封人民造福。

        一個因水而興、以水潤城、一城宋韻半城水的北方水城———八朝古都開封,以古聞名,以新出彩,屹立于黃河之濱,為世人所矚目。

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