盧山

馬自達(dá)的特立獨(dú)行由來已久，從已經(jīng)被說過很多年的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，到堅(jiān)持燃油自吸為主的技術(shù)路線;從給量產(chǎn)車賦予超越豪華車的設(shè)計(jì)語言，到魂動(dòng)紅留下的一抹驚艷。

因?yàn)閳?jiān)持，所以有了腔調(diào);因?yàn)閭€(gè)性，賦予了設(shè)計(jì)的靈魂。而這種腔調(diào)與天生設(shè)計(jì)之魂，在全新一代阿特茲身上，更被發(fā)揮到了極致。

比如，全新阿特茲中控的木飾面板，堅(jiān)持只用北海道原產(chǎn)的栓木，即使是中國和美國本土生產(chǎn)，也一樣需要從日本進(jìn)口這片薄薄卻價(jià)格不菲的木片，為的就是獲得那種特有的紋理和“品格。

比如，雖然已經(jīng)有了Alcantara這種翻毛皮效果的面料，馬自達(dá)仍然堅(jiān)持開發(fā)新的內(nèi)飾材料，為的只是要得到比Alcantara更有光澤的質(zhì)感和毛更短的硬朗手感。

再比如，雖然只是改款車型，但是全新阿特茲的內(nèi)飾變化幾乎等同于換代，除了方向盤和擋把之外幾乎全部做了重新的設(shè)計(jì)，

設(shè)計(jì)是第一生產(chǎn)力

在這個(gè)年輕化的大市場(chǎng)中，通過互聯(lián)網(wǎng)熟悉最頂尖的設(shè)計(jì)，最前衛(wèi)的潮流趨勢(shì)的90后一代，已經(jīng)很難被一些花言巧語的套路所取悅。他們只會(huì)對(duì)能夠堅(jiān)持自我的品牌保留敬意。

2014年，阿特茲以魂動(dòng)設(shè)計(jì)在B級(jí)車市場(chǎng)確立了獨(dú)樹一格的地位，在普遍追求性價(jià)比的大環(huán)境中，阿特茲的“設(shè)計(jì)生產(chǎn)力”顯得尤為與眾不同。

全新一代阿特茲率先采用新一代魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，基于“減法美學(xué)”，將線條、空間和光影交融一起，形成了馬自達(dá)獨(dú)有的審美感官。全新一代阿特茲的出現(xiàn)，標(biāo)志著馬自達(dá)全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的開端，再次領(lǐng)跑B級(jí)轎車市場(chǎng)設(shè)計(jì)新風(fēng)向。

在外觀設(shè)計(jì)上，全新一代阿特茲在保留運(yùn)動(dòng)個(gè)性的同時(shí)，整體造型更顯優(yōu)雅質(zhì)感，展現(xiàn)出獨(dú)具東方韻味的全新造型。

新設(shè)計(jì)的前格柵等，能夠更好地體現(xiàn)貫穿車身前后方向的主軸。格柵網(wǎng)眼斷面折射出左右不同的光影效果，烘托出前臉肖像般的立體感。同時(shí)，大燈造型重心更低，瞳孔設(shè)計(jì)更加犀利，凸顯低而寬的效果，打造出了更具格調(diào)的美感，進(jìn)一步將運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅美感極致展現(xiàn)。

在全新一代阿特茲身上，除了年輕用戶的潮流審美，可以發(fā)現(xiàn)很多豪華品牌特有的優(yōu)雅與高級(jí)感，展現(xiàn)出了B級(jí)車年輕化運(yùn)動(dòng)潮流的新方向。

不隨波逐流的絕美設(shè)計(jì)，也取代zoom zoom，成了馬自達(dá)新的靈魂標(biāo)簽。

堅(jiān)持自我的內(nèi)在豪華感

如開篇所說，馬自達(dá)為了一片飾板的品格，堅(jiān)持全球生產(chǎn)的產(chǎn)品都要統(tǒng)—從日本北海道原產(chǎn)地進(jìn)口，這塊經(jīng)由吉他制作師打磨而成的木板，是馬自達(dá)對(duì)于品質(zhì)感追求絲毫不會(huì)妥協(xié)的絕好例證。

事實(shí)上，全新一代阿特茲的整體內(nèi)飾都是朝著豪華品牌的高品質(zhì)感而進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，也由此成為了馬自達(dá)車系中最高端的內(nèi)飾。

通過進(jìn)化儀表盤和車門內(nèi)飾板等設(shè)計(jì)，以及栓木、司維等新素材的巧妙搭配，從設(shè)計(jì)、材質(zhì)、到工藝的全面煥新，實(shí)現(xiàn)了視覺、聽覺、觸覺的全方位高級(jí)質(zhì)感新體驗(yàn)。

除此之外，全新一代阿特茲還采用了全新的東方棕內(nèi)飾配色，獨(dú)特的質(zhì)感色調(diào)，整體提升了內(nèi)飾的格調(diào)感與豪華感。

值得一提的是，全新一代阿特茲通過采用馬自達(dá)全新“衰減節(jié)點(diǎn)”和“衰減帶”等高效構(gòu)造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路噪、機(jī)噪、風(fēng)噪以及來自路面震動(dòng)的有效抑制與傳遞，從而使新車NVH性能達(dá)到了超越同級(jí)競(jìng)品、比肩豪華的水準(zhǔn)。這也將過去馬自達(dá)車型的一個(gè)長期短板得到了強(qiáng)化。

有好的設(shè)計(jì)品位，加上不惜工本的用料和做工，所以這一次馬自達(dá)在品質(zhì)感上，非常有底氣地挑戰(zhàn)豪華品牌。而聯(lián)想到一些豪華品牌毫不豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更增加了馬自達(dá)的敬意。

整車28%零部件升級(jí)

從“東瀛寶馬”的稱謂，到“人馬一體”的口號(hào)，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)性一直都是馬自達(dá)品牌的核心精髓。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的全面進(jìn)化也使駕乘愉悅到達(dá)更高水準(zhǔn)。

基于馬自達(dá)“新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)”，全新一代阿特茲從車身架構(gòu)、底盤懸架、輪胎、座椅、GVC實(shí)現(xiàn)了全面換新，整車28%的零部件實(shí)現(xiàn)再升級(jí)，并加持了獨(dú)有黑科技GVC PLUS，使駕乘感兼具運(yùn)動(dòng)、平穩(wěn)與舒適。

此外，全新一代阿特茲針對(duì)安全科技、舒適科技同樣實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。特別是新車成為了日系B級(jí)車首款搭載智能LED矩陣大燈的車型，通過智能系統(tǒng)控制，完美規(guī)避對(duì)會(huì)車及路邊行人的眩光，從而提升行車安全性。

全新一代阿特茲的到來，是一汽馬自達(dá)“兩精兩堅(jiān)持”的新三年發(fā)展規(guī)劃的首款全新產(chǎn)品，不僅完美承接了一汽馬自達(dá)價(jià)值營銷3.O的核心內(nèi)涵，更將成為一汽馬自達(dá)進(jìn)一步開拓B級(jí)轎車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型。

“2019年，一汽馬自達(dá)將步入新三年經(jīng)營周期。價(jià)值營銷是符合一汽馬自達(dá)未來發(fā)展道路的一個(gè)選擇，一汽馬自達(dá)會(huì)不斷地去提升各個(gè)領(lǐng)域的價(jià)值?！币黄R自達(dá)銷售公司總經(jīng)理高橋良二此前曾如是表示。

而在《汽車人》看來，一個(gè)有審美態(tài)度的品牌，一個(gè)有自我堅(jiān)持的品牌，無論銷量多寡，都值得被尊敬，更不會(huì)被市場(chǎng)所輕視。