后梓

摘 要：機場場務(wù)技術(shù)與是保障民航客機飛行安全順利的一項專業(yè)技術(shù)，做好機場內(nèi)昆蟲調(diào)查相關(guān)工作有利于機場鳥擊防范的推進，本文基于機場昆蟲學專業(yè)教學，結(jié)合機場場務(wù)技術(shù)與管理專業(yè)特點和行業(yè)發(fā)展需求，從課程體系、課程目標等方面提出了改革策略。

關(guān)鍵詞：場務(wù)技術(shù);昆蟲學;課程

在機場鳥擊防范工作中，鳥類是主要防范對象，而事實上鳥類只是機場生態(tài)環(huán)境中的重要類群之一。要解決好與鳥類相關(guān)的問題，不可避免的會涉及其他生物類群、環(huán)境及其相互關(guān)系。其中，機場生態(tài)系統(tǒng)中直接招引鳥類的重要因素就是昆蟲。

機場場務(wù)技術(shù)與管理專業(yè)以促進畢業(yè)生面向機場場務(wù)部門就業(yè)為導向，遵循職業(yè)教育規(guī)律和技術(shù)技能人才成長規(guī)律，主動適應新時期經(jīng)濟社會發(fā)展，適應各地民用航空業(yè)對場務(wù)技術(shù)人才培養(yǎng)的需要，適應學生全面可持續(xù)發(fā)展的需要，搭建與行業(yè)標準融通的課程體系。機場昆蟲學基礎(chǔ)作為課程體系內(nèi)的重要一環(huán)，將民航行業(yè)標準、場務(wù)技術(shù)能力貫穿于整個實施過程。

1 機場昆蟲學基礎(chǔ)教學現(xiàn)狀分析

昆蟲是地球上最繁盛的類群，目前已知100多萬種，鳥類在機場內(nèi)的活動，特別是0至100米高度范圍內(nèi)的鳥類活動，與昆蟲形成了密切的關(guān)系。機場飛行區(qū)的昆蟲是鳥類直接或間接的食物源，成為吸引鳥類在機場發(fā)生的重要因素，調(diào)查研究顯示機場內(nèi)鳥類的種數(shù)和多樣性與昆蟲的密度呈一定的相關(guān)性，因而可以通過控制昆蟲的密度，進而遏制機場的鳥類發(fā)生數(shù)量。機場昆蟲學是機場鳥擊防災的重要部分，也是學生鑒別昆蟲、調(diào)查昆蟲、科學合理防治昆蟲的理論基礎(chǔ)。機場昆蟲學基礎(chǔ)課程涵蓋內(nèi)容有昆蟲形態(tài)及其生物學特性、害蟲防治原理與方法、吮吸式害蟲、機場潛葉性害蟲、機場綠化區(qū)花果類害蟲、機場蛀桿類害蟲、機場地下害蟲、機場螨類害蟲、機場植物害蟲的綜合治理。

1.1 昆蟲形態(tài)學和生物學

通過學習昆蟲外部形態(tài)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對昆蟲的形態(tài)結(jié)構(gòu)和身體各部分功能形成全面認知;學習昆蟲生物學能夠讓學生對機場常見昆蟲的生活史、習性以及繁殖等方面有全面了解，能根據(jù)民用航空機場所處生態(tài)環(huán)境特征和季節(jié)規(guī)律區(qū)分常見昆蟲的生命活動規(guī)律，可以進一步指導害蟲的防控工作。

1.2 昆蟲系統(tǒng)學

幫助學生建立“種”的概念，通過分類階元了解昆蟲的分類地位和進化程度。課程將昆蟲的分類、鑒定和系統(tǒng)發(fā)生等基礎(chǔ)研究與民用機場生態(tài)環(huán)境特征相結(jié)合，學生能夠根據(jù)在機場各類生境中發(fā)生的昆蟲外形特征，正確識別昆蟲種類，初步建立反映進化過程的自然體系。

1.3 害蟲的綜合治理

教學過程中與學生分個體、種群、群落、生態(tài)系統(tǒng)四個層次探討昆蟲數(shù)量變化、種群演替規(guī)等問題，理解昆蟲與機場環(huán)境、鳥類、人類的相互關(guān)系。在此基礎(chǔ)上衍生機場植物檢疫、化學防治、物理防治、生物防治、農(nóng)業(yè)防治和害蟲預測預報的方式方法，在生產(chǎn)實踐上具有科學的指導意義。

2 機場場務(wù)人才需求分析

機場場務(wù)技術(shù)是指直接為飛行服務(wù)提供基礎(chǔ)保障工作，以及機場施工管理和外場設(shè)施、設(shè)備的維護管理。隨著行業(yè)進步和學科發(fā)展，民用航空機場對場務(wù)人才提出了新的要求和希望。

2.1 人才需求量大，專業(yè)匹配度高

2017年3月，國家發(fā)展和改革委員會與中國民用航空局聯(lián)合公布《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)[2017]290號）提出：2020年，運輸機場數(shù)量達260個左右。2025年，形成3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區(qū)域樞紐，在現(xiàn)有（含在建）機場基礎(chǔ)上，新增布局機場136個，全國民用運輸機場規(guī)劃布局370個（規(guī)劃建成約320個）。按照規(guī)劃，未來5年內(nèi)全國機場對場務(wù)技術(shù)人才的需求將直線上升。

場務(wù)專業(yè)技術(shù)員崗位專業(yè)針對性比較強，職業(yè)發(fā)展方向比較明晰。目前開設(shè)“機場場務(wù)技術(shù)與管理”專業(yè)的專科院校全國僅有2所，存在著專業(yè)培養(yǎng)與行業(yè)需求的結(jié)構(gòu)性矛盾。機場場務(wù)管理部門時傾向招聘機場場務(wù)技術(shù)與管理專業(yè)畢業(yè)生，他們對畢業(yè)生專業(yè)背景的要求可以一定程度減少應屆生適應環(huán)境的成本、增加場務(wù)工作的安全可靠性。

2.2 專業(yè)基礎(chǔ)扎實，實操技能過硬

機場場務(wù)員主要職責是負責飛行區(qū)場地管理、維護工作，確保跑道道面及其設(shè)施、設(shè)備的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態(tài)，為民用航空器起降安全提供可靠保證。在機場災害防范領(lǐng)導小組的要求下，確認機場環(huán)境內(nèi)出現(xiàn)的昆蟲種類，結(jié)合機場實際昆蟲發(fā)生情況，制定和落實相關(guān)蟲害的防治措施，將害蟲種群數(shù)量控制在機場經(jīng)濟閾值范圍內(nèi)。定期組織機場昆蟲情況調(diào)研和有害生物綜合治理，收集分析數(shù)據(jù)，完善修改治理方案，提前管控，為鳥情預測預報提供相關(guān)性數(shù)據(jù)支撐。按期用不同方式采集昆蟲，制作標本，建立本機場昆蟲調(diào)查數(shù)據(jù)庫，使防蟲工作既能適應常態(tài)，也可以應對突發(fā)情況。負責清除在機場飛行區(qū)范圍內(nèi)或設(shè)置影響飛行安全障礙體（樹木、有害生物、雜物等）。

3 機場昆蟲學教學改革措施

3.1 設(shè)置專業(yè)選修課

構(gòu)建內(nèi)容豐富度高、考察方式靈活的專業(yè)選修課體系，促進學生研究型思維養(yǎng)成和職業(yè)能力提升?，F(xiàn)有的課程體系按照專業(yè)基礎(chǔ)課的模式搭建人才培養(yǎng)平臺，較少拓展前沿的研究進展，鮮有應用新設(shè)備。

培養(yǎng)學生探索昆蟲形態(tài)功能的興趣，以在仿生學中得到應用，昆蟲在進化過程中，隨著環(huán)境變遷能夠進化出獨特的生存技能，這些技能可在仿生學中加以利用，根據(jù)跳蚤垂直起跳原理能夠制造垂直起落的鷂式飛機，根據(jù)有翅昆蟲飛行原理制造微型飛行器等，學生對昆蟲學知識的進一步探索，能夠應用到改進民用航空業(yè)裝置、改造自然的活動中去。

該選修課體系，為高職機場場務(wù)技術(shù)與管理專業(yè)發(fā)展提供了進一步支撐，讓學生在掌握基礎(chǔ)知識的前提下，拓展關(guān)注面，聚焦國內(nèi)外最新研究熱點，讓學生能根據(jù)自身興趣，深度學習理解，培養(yǎng)國際化視野。

3.2 強化實踐技能訓練

高職機場昆蟲學專業(yè)技能實踐建立在基礎(chǔ)技能實踐之上，主要分為陸地標本采集、水體標本采集、昆蟲標本制作保存、昆蟲鑒定、蟲情調(diào)查等方面。隨著民航業(yè)的發(fā)展和自然環(huán)境的變化，在場務(wù)工作過程中經(jīng)常用到這些專業(yè)技能，除此之外還需要昆蟲種群系統(tǒng)研究、特定生境內(nèi)昆蟲種群多樣性調(diào)查、蟲情預測預報、有害昆蟲綜合治理措施等實踐技能訓練。

其中最重要的就是蟲情預測預報和有害昆蟲綜合治理，會影響機場飛行區(qū)實際生產(chǎn)策略，有助于行業(yè)院校實現(xiàn)理論與實踐的一體化協(xié)同發(fā)展。除此之外，實踐技能訓練能讓機場場務(wù)專業(yè)學生樹立良好的團結(jié)協(xié)作意識，將民航精神融入貫通到基礎(chǔ)和實踐教學的點滴中去。

3.3 拓寬綜合技能訓練渠道

現(xiàn)階段的機場昆蟲學專業(yè)課程體系主要依賴于綜合技能教學，綜合技能教學主要分為機場場務(wù)實訓以及畢業(yè)頂崗實習兩大部分。

實訓方式受制于場地，學生只能在非機場生境條件下對昆蟲做相關(guān)研究，數(shù)據(jù)相對單一且誤差較大，對中國的昆蟲分布沒有形成整體概念。根據(jù)中國昆蟲地理區(qū)系開放東北區(qū)、華北區(qū)、蒙新區(qū)、青藏區(qū)、西南區(qū)、華中區(qū)和華南區(qū)共7個地理區(qū)系內(nèi)代表機場周邊蟲害調(diào)查研究，與代表機場場務(wù)部門建立學生實踐基地，讓學生到達機場周圍做蟲害研究，不僅研究的數(shù)據(jù)相對準確，也更利于學生的實踐技能向崗位技能直接轉(zhuǎn)化。

實習的內(nèi)容較實訓課程相對復雜，學生需要在機場場務(wù)崗位中進行頂崗實習，例如機場跑道清理、機場鳥情測報等，學生在頂崗實習期間須將理論知識變現(xiàn)為工作技能，并且快速積累機場職能部門間協(xié)調(diào)溝通、應急管理等工作經(jīng)驗，為畢業(yè)直接進入崗位打下堅實基礎(chǔ)。

綜上，現(xiàn)階段的高職機場昆蟲學基礎(chǔ)課程在建設(shè)過程中出現(xiàn)了課程結(jié)構(gòu)單一、實訓技能拓展不充分等問題，目前解決此類問題能夠進一步優(yōu)化高職機場場務(wù)技術(shù)專業(yè)的教學效果，以順應國家經(jīng)濟建設(shè)和民航行業(yè)發(fā)展需要。

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