殼牌中國集團(tuán)主席張新勝

C=CBN

Z=張新勝

能源轉(zhuǎn)型被稱為本世紀(jì)最大的轉(zhuǎn)型之一。在能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)向清潔化、優(yōu)質(zhì)化發(fā)展的過程中，能源企業(yè)怎樣順應(yīng)這一趨勢(shì)？怎樣助力低碳清潔的美好出行？

近日，殼牌中國集團(tuán)主席張新勝就中國能源轉(zhuǎn)型、新能源發(fā)展、未來美好出行等問題接受第一財(cái)經(jīng)專訪。

C：中國目前的能源結(jié)構(gòu)一直在持續(xù)優(yōu)化，煤炭占比持續(xù)下降。2018年煤炭占一次能源消費(fèi)比例首次低于60%，降到59%。然而目前中國的能源結(jié)構(gòu)仍然是以石油、煤炭等傳統(tǒng)能源為主。你對(duì)中國當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型有何看法和建議？

Z：中國的能源結(jié)構(gòu)在過去一些年已經(jīng)發(fā)生很好的變化。中國還在發(fā)展階段，還需要更多的能源，也需要更清潔的能源。中國是制造業(yè)門類最齊全的國家，在這樣的前提下，新能源發(fā)展方面已經(jīng)取得了很好的成就。比如說電池，全球的鋰離子電池、太陽能電池板和風(fēng)機(jī)有很大比例都是在中國生產(chǎn)的。

此外，在智能化的能源管理和其他一些能源轉(zhuǎn)型相關(guān)方面，中國都在全球占有很大的優(yōu)勢(shì)。這些有利條件讓中國能夠更好地適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型的需求，成為全球能源轉(zhuǎn)型的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力量。如果實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，太陽能、風(fēng)能和其他的生物質(zhì)、潮汐、地?zé)岬冗@些可再生能源得到充分開發(fā)利用，可以提高能源安全性。

在轉(zhuǎn)型的過程中，有很多創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，能源創(chuàng)新的空間能夠創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，讓很多年輕人投入到解決社會(huì)大問題中，舉辦“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”也是這樣的目的。

C：新能源市場(chǎng)目前發(fā)展迅速。你認(rèn)為新能源能夠完全取代傳統(tǒng)能源嗎？

Z：在新能源完全能夠取代傳統(tǒng)化石能源之前，有一個(gè)很好的能源可以使用，就是天然氣。殼牌利用自己在全球的資源，把天然氣帶到中國，來供應(yīng)中國的需求;也在中國進(jìn)行投資，用我們的技術(shù)開發(fā)中國的天然氣。

C：殼牌在新能源方面有什么布局？

Z：首先是風(fēng)能。殼牌在深水有很多經(jīng)驗(yàn)，我們希望更多的風(fēng)能能夠建立在海上深水的地方——那些地方有更大的面積，可產(chǎn)生很多風(fēng)能。

殼牌在自己的經(jīng)營當(dāng)中嘗試?yán)每稍偕茉?，比如試點(diǎn)光伏用電加油站，在殼牌唐山開平東環(huán)路加油站，每年利用產(chǎn)生的太陽能可以產(chǎn)1.4萬度電。

在浙江乍浦潤滑油調(diào)配廠屋頂上設(shè)置了太陽能光伏電板，每年能夠產(chǎn)生90萬度電，產(chǎn)生的太陽能可以供工廠所需電能的15%至20%。

還有很多其他方面在探討，比如使用生物能源技術(shù)對(duì)中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)生的廢料加以利用，這些機(jī)會(huì)我們都在探討的過程中。

C：從殼牌的角度來看，特別是在能源轉(zhuǎn)型的大背景下，美好出行是什么？殼牌對(duì)于推動(dòng)美好出行作出了哪些實(shí)踐？企業(yè)對(duì)未來出行的發(fā)展有哪些想象？

Z：出行本身是一件好事情，世界這么大，我們都想去看一看，現(xiàn)代交通工具提供了很多方便，我們可以到很多過去去不了的地方。但出行要消耗能源，也會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響，比如噪音、溫室氣體排放、交通擁擠等。

美好出行包括三個(gè)方面：一是高效使用能源，減少排放，減少對(duì)環(huán)境的影響;二是怎樣更多使用清潔能源和可再生能源;三是怎么樣讓使用者在出行時(shí)有更多的能源選擇。

殼牌在這方面都在做努力，比如在減少排放上，潤滑油可以更好地潤滑汽車的引擎，提高燃油的使用效率。V-Power燃油可以清潔汽車引擎，減少沉積物在發(fā)動(dòng)機(jī)的部件中積聚。

當(dāng)然還有智慧能源的使用和服務(wù)方面，比如說我們的“殼智匯”，我們的“智慧門店”，可以更方便我們服務(wù)客戶的出行。

C：面對(duì)當(dāng)下迅速發(fā)展的電動(dòng)車市場(chǎng)，殼牌是如何參與、為消費(fèi)者服務(wù)的？

Z：我們?cè)谔旖虻募佑驼纠镌黾恿顺潆姌?，可以?0分鐘里充到70%的電量。在充電30分鐘時(shí)間里，顧客可以到站里去享用咖啡、食品以及其他產(chǎn)品，讓他們的旅程更開心。

C：殼牌自1985年開始舉辦“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”，鼓勵(lì)青年學(xué)子“用最少的能源，行最遠(yuǎn)的距離”。今年也是這項(xiàng)賽事第一年在中國舉辦，可否向我們簡單介紹殼牌舉辦這場(chǎng)賽事的初衷？這項(xiàng)賽事對(duì)學(xué)生的成長、未來工程師的培養(yǎng)有怎樣的意義？賽事本身對(duì)企業(yè)的意義是什么？

Z：80年前殼牌員工就有這樣的夢(mèng)想，34年前我們?cè)诜▏屵@個(gè)夢(mèng)想得到實(shí)現(xiàn)，今天是第一次在中國落地。我們有一個(gè)初衷是喚起大眾對(duì)提高能源效率的認(rèn)識(shí)和覺悟。

“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”提供這樣一個(gè)平臺(tái)，讓大學(xué)生自己動(dòng)手來設(shè)計(jì)車，來造車，用各自的專長一起合作，在團(tuán)隊(duì)里面有效地配合，把這個(gè)事情做成，最后到一個(gè)競技場(chǎng)來比賽。相信他們到社會(huì)上，把這種解決問題的技能和團(tuán)隊(duì)合作技能應(yīng)用上，也能夠成為贏家。我希望通過對(duì)這些人才的培養(yǎng)，為我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

企業(yè)是社會(huì)的一員，我們希望跟大家一起來思考需要解決的這些問題——怎樣美好出行，怎樣對(duì)環(huán)境留下最少的影響，作為能源企業(yè)，我們希望擔(dān)負(fù)這樣的社會(huì)責(zé)任。