郭 偉，秦子婷，曾根純也

舉辦馬拉松賽事作為提升城市影響力的重要途徑之一，對(duì)深化城市建設(shè)，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極其重要的作用。它作為一項(xiàng)涵蓋不同地域、不同民族參與者的代表性體育賽事，近年來在全球范圍得到迅猛發(fā)展，國(guó)際上許多城市將馬拉松賽事的舉辦看作是城市發(fā)展的重要標(biāo)志。本研究以西安、京都兩城市的馬拉松賽事為研究對(duì)象，通過對(duì)比分析兩城市馬拉松賽事的發(fā)展，對(duì)城市文化背景同質(zhì)條件下馬拉松賽事的發(fā)展模式進(jìn)行探討，以此優(yōu)化西安舉辦國(guó)際馬拉松賽事的路徑。

1 西安、京都馬拉松賽事的發(fā)展

1.1 西安馬拉松賽事發(fā)展現(xiàn)狀

圍繞展現(xiàn)明城墻的歷史文化魅力，西安市人民政府自1993年起舉辦西安城墻馬拉松賽事，至今已經(jīng)成功舉辦23屆。2018年西安城墻國(guó)際馬拉松參賽人數(shù)達(dá)到5 000人，參賽者來自23個(gè)國(guó)家和地區(qū)，714家媒體對(duì)賽事進(jìn)行了報(bào)道。同時(shí)，在西安邁入國(guó)際化大都市建設(shè)的重要時(shí)期，西安市政府于2017年成功舉辦了西安國(guó)際馬拉松賽事，報(bào)名人數(shù)高達(dá)40 000多人，最終形成了一場(chǎng)具有20 000人參與的大型馬拉松賽事。2018年由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)、西安市人民政府、陜西省體育局主辦的西安馬拉松賽事的參與人數(shù)更是高達(dá)30 000人，成功的遞交了一張全新的具有獨(dú)特魅力的城市名片。

然而，西安國(guó)際馬拉松賽事因起步較晚，賽事的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展存在諸多弊端，例如：近年來，西安空氣質(zhì)量呈逐年下降趨勢(shì)，而馬拉松運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的戶外體育運(yùn)動(dòng)，對(duì)室外空氣質(zhì)量的要求較高，因此，空氣質(zhì)量成為影響城市舉辦高水平馬拉松賽事的重要因素之一。其次，西安馬拉松賽事未能充分利用和發(fā)揮地域特色，在路線設(shè)置部分未使參與者切身感受西安濃厚的歷史文化底蘊(yùn)。再次，完善的基礎(chǔ)設(shè)施是城市舉辦大型體育賽事的重要條件之一，雖然地市政府十分重視體育設(shè)施的建設(shè)，但是在城市總體的體育設(shè)施方面投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，體育設(shè)施數(shù)量不足且部分設(shè)施陳舊。綜上所述，西安馬拉松作為一項(xiàng)年輕的馬拉松賽事，在市場(chǎng)化運(yùn)作方面缺乏良好的經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)化運(yùn)作程度和企業(yè)參與度不高，應(yīng)該積極的借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀馬拉松賽事的成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化馬拉松賽事的發(fā)展路徑，促進(jìn)西安馬拉松賽事可持續(xù)發(fā)展。

1.2 京都馬拉松賽事發(fā)展現(xiàn)狀

同為亞洲國(guó)家，與我國(guó)一衣帶水的鄰國(guó)日本，則以京都馬拉松等賽事為代表，向世界傳遞著古老而獨(dú)具特色的日本傳統(tǒng)文化。京都馬拉松之所以受到廣大跑友的熱衷參與及好評(píng)，不僅是因?yàn)橘愂碌慕M織和運(yùn)營(yíng)專業(yè)化程度高、賽事服務(wù)水平質(zhì)量高，更重要的是賽事舉辦地的環(huán)境、空氣好以及城市文化有特色。

日本政府早在2000年就制訂了《日本體育振興基本計(jì)劃》[3]，并通過此計(jì)劃達(dá)到增強(qiáng)青少年體質(zhì)，加強(qiáng)地域體育活動(dòng)的目的，為促進(jìn)日本民眾終身體育發(fā)展，全面提高日本國(guó)際體育競(jìng)賽能力奠定基礎(chǔ)。到目前為止日本體育經(jīng)過近二十余年的努力，取得了可觀的成績(jī)。2011年日本政府頒布了《地方體育振興政策》，在地方舉辦一些國(guó)際性馬拉松賽事，如福岡國(guó)際馬拉松、京都國(guó)際馬拉松等，不僅為國(guó)民提供了健康的娛樂活動(dòng)條件，同時(shí)極大地推動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在日本歷史悠久的“長(zhǎng)跑文化”中，以弘揚(yáng)“堅(jiān)持不懈、超越自我、勝利”等為主題的馬拉松運(yùn)動(dòng)潛移默化地影響著日本民眾的體育觀，從而在長(zhǎng)期的社會(huì)互動(dòng)中形成了公認(rèn)的“馬拉松文化”，進(jìn)而樹立了對(duì)馬拉松精神的價(jià)值認(rèn)同，這種精神價(jià)值認(rèn)同深刻嵌入到民眾的價(jià)值觀念中，加強(qiáng)了人們對(duì)于馬拉松的喜愛，大大提升了日本民眾對(duì)于馬拉松運(yùn)動(dòng)的參與熱情。

京都是日本民眾非常喜愛的接力跑比賽的發(fā)祥地。2011年東日本大地震后，京都市政府為了振興受災(zāi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，于2012年首次舉辦了京都馬拉松賽事，迄今為止已舉辦了8屆。京都市政府本著“以跑者為本”的辦賽理念，在每年的京都馬拉松賽事中對(duì)跑者的尊重和細(xì)節(jié)的重視非常嚴(yán)格。從賽前的物品領(lǐng)取，到賽中的啦啦隊(duì)助威，再到貼心的賽道服務(wù)都井然有序，且在比賽期間選手及賽事工作人員憑參賽證明還可免費(fèi)享用京都特色美食，充分利用賽事向人們展示了京都的歷史文化與飲食文化。參加過京都馬拉松的跑者表示“這絕對(duì)是一場(chǎng)無法拒絕的馬拉松賽事”，可見公眾對(duì)賽事的極高評(píng)價(jià)。

1.3 西安、京都馬拉松賽事對(duì)比分析

西安馬拉松賽事的比賽路線覆蓋了西安的幾處代表性景區(qū)，起于永寧門，途經(jīng)鐘樓、小雁塔、回民街、大雁塔、大唐芙蓉園等；2018年賽事路線較往年增設(shè)了南門、高新開發(fā)區(qū)等新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。同時(shí)在整個(gè)路線中還特別設(shè)計(jì)了23處文化加油站，引入更多傳統(tǒng)文化元素，以仿唐表演、秦腔、現(xiàn)代流行音樂、非洲手鼓、抖音熱舞、搖滾說唱等現(xiàn)代和國(guó)際元素為內(nèi)容，向參賽者們展示了古今中外的豐富文化。

表1 西安、京都馬拉松賽事對(duì)比Table 1 The comparison of Xi'an marathon and Kyoto marathon

京都馬拉松賽事由京都市政府、京都田徑協(xié)會(huì)主辦，京都馬拉松執(zhí)行委員會(huì)負(fù)責(zé)策劃和運(yùn)營(yíng)。賽事的主要宗旨是：振興市民運(yùn)動(dòng)；路跑者、助威者、志愿者，每個(gè)人都是主角；向日本國(guó)內(nèi)外宣傳京都的魅力；提高京都及日本的活力。京都馬拉松賽事每年參賽人數(shù)約16 000人，路線起點(diǎn)設(shè)在西京極綜合運(yùn)動(dòng)公園田徑競(jìng)技場(chǎng)，不僅途經(jīng)金閣寺、銀閣寺、上賀茂神社、下鴨神社等七處世界遺產(chǎn)，還途經(jīng)擁有多位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者的京都大學(xué)等10所大學(xué)，奔跑在京都最有名的鴨川旁，遠(yuǎn)處眺望著五山，感受著京都的綠色文化，最后抵達(dá)終點(diǎn)平安神宮，充分讓跑者感受到了京都“古、綠、文”等多元的文化魅力和文化底蘊(yùn)。(見表1)

西安馬拉松與京都馬拉松同為城市馬拉松賽事，在蘊(yùn)含著城市文化底蘊(yùn)的賽道中挑戰(zhàn)體能極限，感受城市魅力。兩場(chǎng)馬拉松賽事的賽道設(shè)置均以平坦路面為主，沿途感受古代建筑、歷史文化以及傳統(tǒng)美食帶來的獨(dú)特體驗(yàn)。京都馬拉松全程約42.195 KM，設(shè)有一般馬拉松、雙人接力以及專為殘疾人設(shè)計(jì)的6.1 KM輪椅競(jìng)賽等項(xiàng)目；而西安馬拉松賽事分為全程馬拉松(42.195 KM)、半程馬拉松(21.097KM)和迷你馬拉松(4.5 KM)三個(gè)比賽項(xiàng)目。由此可見，京都馬拉松注重參賽者的廣泛性，而西安馬拉松的參賽者更具大眾性。在賽道設(shè)置上，京都馬拉松沿途經(jīng)過了7處世界遺產(chǎn)，能夠更好地展現(xiàn)城市文化的優(yōu)勢(shì)所在。在辦賽宗旨方面，京都馬拉松更重視人與自然的和諧發(fā)展，以及“終身體育意識(shí)”的培養(yǎng)(見表1)。

2 西安、京都兩城市同質(zhì)文化內(nèi)涵

每個(gè)城市的歷史文化、地域環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等各方面存在巨大差異，這就決定了每一座城市的城市精神各不相同，但是現(xiàn)在我們的世界越來越相互依存，隨著社會(huì)文明不斷發(fā)展，各類文化差異性減少，逐漸出現(xiàn)了文化趨同現(xiàn)象，城市的個(gè)性化和特色性減弱，這就導(dǎo)致了每個(gè)城市文化背景趨于同質(zhì)化現(xiàn)象。中日兩國(guó)文化在相互交流中不斷融合，這一過程源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，綿延不斷。據(jù)史料記載，中日兩國(guó)的文化交流從秦漢魏晉南北朝時(shí)期開始，經(jīng)歷了隋唐時(shí)期通過使節(jié)的往來、留學(xué)僧等多種形式，大規(guī)模吸收中國(guó)的技術(shù)和制度，利用漢字造日文，并以唐朝律令制度為基礎(chǔ)在日本實(shí)行大化革新，同時(shí)也涉及精神文化如佛教、建筑、雕塑、詩歌等方面的交流，形成了中日兩國(guó)文化交流史上的一次高潮。到了明清時(shí)期中日兩國(guó)更加注重交流的多樣性，以文化交流為中心逐漸轉(zhuǎn)移到貿(mào)易、政治、經(jīng)濟(jì)以及醫(yī)學(xué)等多方面的交流。

眾所周知，日本著名的傳統(tǒng)文化重鎮(zhèn)“京都”正是中日兩國(guó)共同的文化象征和歷史記憶。京都是公元794年日本桓武天皇模仿盛唐時(shí)期的長(zhǎng)安城建造的，從城內(nèi)屋頂上的裝飾可以看出宮殿式建筑特征，屋內(nèi)的大廳、墻壁、屏風(fēng)、地板等幾乎都沿襲了唐朝的樣式。另外，京都城內(nèi)隨處可見寺廟、庭園等古代建筑遺產(chǎn)，部分園林有明顯的我國(guó)宋元時(shí)期的建筑痕跡，諸如著名的金閣寺、銀閣寺、永觀堂等園林式佛寺都能找到中國(guó)皇家園林和蘇州園林的影子。古代中國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化比較發(fā)達(dá)，中日文化交流較多的則是中國(guó)文化輸入日本，而日本文化在借鑒中國(guó)文化的進(jìn)程中，逐漸創(chuàng)造出具有日本民族的特色文化。中日兩國(guó)之間文化交流的內(nèi)容豐富且復(fù)雜，無論是從狹義文化概念所包含的哲學(xué)、文學(xué)、史學(xué)等領(lǐng)域，或者按廣義文化概念所述的物質(zhì)文化、制度文化、精神文化諸層面，都展示出中日兩國(guó)相同的文化背景。

古城西安作為我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心長(zhǎng)達(dá)1 100多年，擁有著眾多不同朝代的歷史，但最具特色的就是唐文化。大唐時(shí)期的西安曾是世界的大都會(huì)，在詩歌戲劇、美術(shù)建筑、經(jīng)學(xué)史學(xué)、禮儀風(fēng)俗、道教與佛教文化方面都是中國(guó)古代最為強(qiáng)盛和文明的黃金時(shí)代。盛唐時(shí)期的跨文化交流現(xiàn)象極為普遍，在當(dāng)時(shí)形成了獨(dú)具特色的中國(guó)傳統(tǒng)文化，并向周邊擴(kuò)散，傳播至日本、朝鮮半島等地，在亞洲乃至世界領(lǐng)域里產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。盛唐時(shí)期的西安城作為國(guó)際化大都市所體現(xiàn)出的精神風(fēng)貌、物質(zhì)文明和唐人的風(fēng)度與素養(yǎng)，都蘊(yùn)含著濃郁的城市文化和城市精神，對(duì)當(dāng)今城市文化建設(shè)具有重要的啟示和借鑒意義。因此，西安與京都同樣作為中日兩國(guó)最具代表性的傳統(tǒng)文化城市，承擔(dān)著展現(xiàn)和傳播兩國(guó)文化內(nèi)涵的重要責(zé)任，是兩國(guó)進(jìn)行文化交流的特殊載體。

3 京都馬拉松賽事的借鑒意義

體育及其比賽是中國(guó)文化對(duì)外交流的重要平臺(tái)，成功舉辦馬拉松賽事對(duì)于擴(kuò)大全民健身意識(shí)、拉大馬拉松產(chǎn)業(yè)鏈條，提升城市的知名度，更好地發(fā)揮體育在惠及民生、城市宣傳等方面的作用具有重要意義。京都馬拉松是近年來比較熱門的馬拉松賽事之一，它的成功之處在于將優(yōu)美的風(fēng)景、特色地方美食以及傳統(tǒng)文化巧妙地結(jié)合在一起，使馬拉松參賽者充分感受到城市魅力，有效的提升了城市知名度。通過借鑒京都馬拉松的成功經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化西安馬拉松賽事競(jìng)賽組織、醫(yī)療服務(wù)、安全保障等管理體系，并在馬拉松賽事組織中融入城市文化特質(zhì)，打造屬于西安的特色馬拉松賽事，實(shí)現(xiàn)“體育+文化+旅游”和諧發(fā)展的新局面。

3.1 體育政策促進(jìn)了馬拉松賽事的發(fā)展

一個(gè)國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展離不開政策的支持，日本作為發(fā)達(dá)國(guó)家，在注重經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)也十分注重體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從1961年《體育振興法》到2000年出臺(tái)的《體育振興基本計(jì)劃》[4]可看出，日本政府在每一個(gè)時(shí)期都為發(fā)展本國(guó)體育事業(yè)制定了非常完善的體育政策?！扼w育振興法》指出體育振興的目的是為了促進(jìn)國(guó)民身心的健康發(fā)展，提高國(guó)民鍛煉體育的意識(shí)?！扼w育振興基本計(jì)劃》要求地市政府跨區(qū)域舉辦一定規(guī)模的體育運(yùn)動(dòng)交流大會(huì)，增強(qiáng)區(qū)域居民的社會(huì)體育活動(dòng)意識(shí)，促進(jìn)區(qū)域居民之間的相互溝通。《體育振興基本計(jì)劃》對(duì)日本體育事業(yè)的發(fā)展有著深刻影響。它不僅推動(dòng)了日本申辦各類國(guó)際馬拉松賽事，而且促進(jìn)了日本體育文化的發(fā)展。京都馬拉松賽事為踐行綠色低碳發(fā)展理念，積極響應(yīng)政府號(hào)召，大賽執(zhí)行委員會(huì)統(tǒng)一對(duì)水、電力以及垃圾處理進(jìn)行管理，力求打造零二氧化碳的馬拉松賽事，在賽事中提供可直接飲用自來水，對(duì)大會(huì)運(yùn)營(yíng)會(huì)場(chǎng)使用電力、焚燒垃圾所排放的二氧化碳進(jìn)行碳中和。由此說明，在舉辦馬拉松賽事上政府扮演著不可或缺的角色，具體主要表現(xiàn)在政府對(duì)于馬拉松賽事的舉辦起到組織指導(dǎo)和引導(dǎo)作用，以及政府對(duì)體育整體工作的支持和賽事的具體籌備、運(yùn)作等各個(gè)方面。

3.2 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)為馬拉松賽事提供了保障

京都的經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以與大阪經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相抗衡的原因在于京都可以和大阪齊頭并進(jìn)構(gòu)成關(guān)西經(jīng)濟(jì)圈。由于京都擁有深厚的歷史文化底蘊(yùn)和經(jīng)濟(jì)中心帶的歷史背景，因此其具備相對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)特權(quán)，這一特殊地位可推進(jìn)京都的社會(huì)發(fā)展?？v觀歷史，日本京都以雄厚的經(jīng)濟(jì)支持連續(xù)成功舉辦了8屆馬拉松賽事。京都馬拉松賽事的投入分別由京都市政府、贊助商以及參賽者報(bào)名費(fèi)共同組成，每屆投入經(jīng)費(fèi)約為4億日元。每年的投入資金用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、醫(yī)療保障、城市交通服務(wù)、媒體宣傳以及志愿者培訓(xùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)。城市經(jīng)濟(jì)為馬拉松賽事提供了大量資金支持，使其舉辦的賽事質(zhì)量越來越高，還可為參賽者提供良好的參賽環(huán)境、高質(zhì)量的供給和專業(yè)醫(yī)療保障。同時(shí)，馬拉松賽事又會(huì)進(jìn)一步激發(fā)對(duì)體育用品、培訓(xùn)、傳媒、電視直播權(quán)、食品、交通、旅游、酒店餐飲等相關(guān)行業(yè)的需求，有效拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，另外馬拉松賽事產(chǎn)生的稅收收入也對(duì)當(dāng)?shù)卣a(chǎn)生一定的影響，整體提升了城市競(jìng)爭(zhēng)力。京都馬拉松賽事組委會(huì)為了節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)物品的可循環(huán)使用，引入了氫動(dòng)力車“MIRAI”，采用可再利用垃圾箱，從廢棄小型家電中回收的“金”成分制作優(yōu)勝獎(jiǎng)牌，對(duì)出發(fā)會(huì)場(chǎng)、賽道沿線及賽事志愿者的服裝進(jìn)行回收再利用，賽事中供水、供食所剩余的物品將捐贈(zèng)給食品賑濟(jì)處。資源得到有效利用，實(shí)現(xiàn)馬拉松賽事的可持續(xù)發(fā)展。

3.3 傳統(tǒng)文化為馬拉松賽事提供了歷史傳承的內(nèi)容

眾所周知，日本擁有眾多高質(zhì)量的大學(xué)和現(xiàn)代教育研究機(jī)構(gòu)，京都又作為學(xué)術(shù)界的大都市，享譽(yù)世界。文化的傳承需要時(shí)間的沉淀和積累，更需要代代相傳。受過高等教育的京都公民，不管是主觀意識(shí)還是文化理解上都有自己的傳承方式，且通過實(shí)際行動(dòng)來影響下一代，這種言傳身教比印刷在紙質(zhì)上的文字更加鮮活生動(dòng)。用言傳身授以及潛移默化的方式使文化的傳承綿延不斷。明治維新的遷都對(duì)京都的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大影響，京都的復(fù)興是依靠強(qiáng)化文化力量來對(duì)抗失去政治主導(dǎo)權(quán)帶來的損失，在順應(yīng)時(shí)代的趨勢(shì)下，京都用自身傳統(tǒng)文化與外來文化有機(jī)結(jié)合，將傳承與發(fā)展的精神世代相傳。

3.4 群眾意識(shí)的增強(qiáng)助推馬拉松賽事的發(fā)展

良好的體魄是個(gè)人長(zhǎng)久發(fā)展的資本，因此，日本對(duì)于國(guó)民的體質(zhì)健康尤其是青少年的身體健康十分重視。為保證青少年的身體得到良好鍛煉，在此基礎(chǔ)上政府在促進(jìn)青少年的體育運(yùn)動(dòng)方面采取了各種措施，盡量保證每個(gè)青少年都能受到良好的體育教育。日本的各個(gè)學(xué)校都會(huì)開展足球、棒球之類的體育課程，目的是培養(yǎng)學(xué)生的鍛煉興趣，增強(qiáng)身體素質(zhì)[5]。此外學(xué)校還會(huì)根據(jù)學(xué)校的特色開展多種類型的體育俱樂部，例如：柔道、相撲、體操、排球等。根據(jù)學(xué)生的不同興趣愛好讓其自行選擇喜歡的體育項(xiàng)目進(jìn)行參與，同時(shí)，受日本教育文化的影響，學(xué)生在就讀某學(xué)校時(shí)，如沒有其喜歡的體育項(xiàng)目即可辦理轉(zhuǎn)學(xué)手續(xù)[6-7]，日本各級(jí)學(xué)校之間也建立了完整的銜接體系，以此來保證每個(gè)孩子都可參與自己喜歡的體育活動(dòng)，增強(qiáng)體育意識(shí)，樹立終身鍛煉的體育觀念。此外，京都馬拉松賽事從第一屆大賽開始采取了一系列措施，致力于保護(hù)環(huán)境，提高國(guó)民環(huán)保意識(shí)，主要體現(xiàn)在：抑制垃圾生產(chǎn)、推進(jìn)回收再利用；努力實(shí)現(xiàn)節(jié)省能源、節(jié)省資源；采用合適的交通手段保護(hù)環(huán)境；提高參賽者的環(huán)境意識(shí)。為了減輕辦賽期間的交通負(fù)擔(dān)，降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放量，避免賽事中道路大規(guī)模堵塞，京都馬拉松賽事當(dāng)天實(shí)施無私家車日；實(shí)施印刷物的無紙化，如參賽者完跑記錄可從互聯(lián)網(wǎng)上檢索。

綜上所述，從京都馬拉松賽事的成功舉辦可以看出，國(guó)家及地方出臺(tái)的相關(guān)政策對(duì)馬拉松賽事的大力支持可以帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為今后更好地運(yùn)營(yíng)馬拉松賽事起到良性推動(dòng)作用。雄厚的資金鏈可以保障馬拉松賽事的質(zhì)量，賽事成功的舉辦又會(huì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，這兩者皆會(huì)起到相互助力的效果，缺一不可。同時(shí)，京都還利用文化軟實(shí)力帶動(dòng)城市旅游業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)城市的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度，弘揚(yáng)優(yōu)秀的歷史文化，使人們感受到城市的文化與魅力。群眾的群體意識(shí)增強(qiáng)是參與人數(shù)增加的重要原因，將樹立終身體育鍛煉的理念和綠色體育相結(jié)合，將保護(hù)環(huán)境、防止全球變暖的各種措施和馬拉松賽事相結(jié)合。由此可見，政策、經(jīng)濟(jì)、文化和群眾意識(shí)的增強(qiáng)等對(duì)馬拉松賽事的成功舉辦起到至關(guān)重要的作用。

4 優(yōu)化西安舉辦國(guó)際馬拉松賽事的路徑

4.1 政府政策的支持

國(guó)家綜合國(guó)力的增強(qiáng)離不開體育的貢獻(xiàn)，為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召推動(dòng)我國(guó)從體育大國(guó)走向體育強(qiáng)國(guó)，在1989年世界衛(wèi)生組織根據(jù)現(xiàn)代社會(huì)現(xiàn)代人的生活狀況提出：健康不僅是軀體沒有疾病，而且具備心理健康、社會(huì)適應(yīng)良好和道德健康，只有具備了上述4個(gè)方面的良好狀態(tài)，才是一個(gè)完全健康的人[8]。體育運(yùn)動(dòng)在促進(jìn)健康的過程中起著舉足輕重的作用[9]。2014年國(guó)務(wù)院46號(hào)文件將全民健身上升為國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，加快全國(guó)綜合性和單項(xiàng)體育賽事管理制度改革。隨后，國(guó)家體育總局，國(guó)家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)了《馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，構(gòu)建功能完善的馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系，形成了政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作的良性發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的新局面。

2011年1月西安市為打造成為國(guó)際化大都市，提出了建設(shè)“體育強(qiáng)市”的戰(zhàn)略目標(biāo)?！段靼彩袊?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的十二五規(guī)劃綱要》中提出要加強(qiáng)公共體育設(shè)施建設(shè)，實(shí)施體育場(chǎng)館整體改造，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)陜西奧林匹克體育中心等一批符合競(jìng)技體育發(fā)展要求的場(chǎng)館設(shè)施，積極承辦各項(xiàng)大型馬拉松賽事。在此方向上，西安市充分挖掘自身潛力和比較優(yōu)勢(shì)，圍繞加快籌備第十四屆全運(yùn)會(huì)工作，打造“15分鐘便民健身圈”等工程，編制《賽事名城建設(shè)三年工作規(guī)劃》，舉辦大型馬拉松賽事，以此推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開創(chuàng)“體育強(qiáng)市”建設(shè)新局面。

4.2 經(jīng)濟(jì)條件的保障

馬拉松賽事對(duì)城市拉動(dòng)消費(fèi)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資、提升城市經(jīng)濟(jì)活力及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著積極作用(圖1)。馬拉松賽事的主要經(jīng)濟(jì)來源是由政府投資，贊助商支持及參賽者報(bào)名費(fèi)組成，而這些費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠支撐馬拉松賽事的良性運(yùn)行。城市體育服務(wù)綜合體，如體育與住宅、休閑、商業(yè)的綜合開發(fā)；可穿戴式運(yùn)動(dòng)設(shè)備、運(yùn)動(dòng)健身指導(dǎo)技術(shù)裝備、運(yùn)動(dòng)功能飲料、營(yíng)養(yǎng)保健食品藥品等研發(fā)制造營(yíng)銷；賽事舉辦權(quán)、賽事轉(zhuǎn)播權(quán)等都可為西安馬拉松賽事提供資金保障。

圖1 馬拉松賽事對(duì)塑造城市形象的促進(jìn)作用Figure 1 The promotion of sports events to the image of city

當(dāng)馬拉松賽事在西安落戶之后，會(huì)形成固定周期的旅游高峰，各地的體育愛好者參與馬拉松賽事活動(dòng)，促進(jìn)了西安旅游、交通、酒店及餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有助于帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，形成良性循環(huán)，從而促進(jìn)馬拉松賽事的可持續(xù)發(fā)展。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，將科技與體育和文化相融合，促使體育產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展，在未來文化與體育融合的發(fā)展方向?qū)崿F(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+體育、科學(xué)技術(shù)+體育、文化+體育、旅游+體育、金融+體育、文藝+體育”等都將是一個(gè)必然趨勢(shì)。選擇城市當(dāng)中具有當(dāng)?shù)貪夂竦膫鹘y(tǒng)文化特色、觀賞性較強(qiáng)的體育非遺項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)，使其形成具有民族特色的體育品牌吸引關(guān)注度，帶動(dòng)城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

4.3 歷史文化的傳承

首先，西安是全國(guó)歷史文化名城，應(yīng)充分利用其獨(dú)有的古城體育文化資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展具有西安特色的品牌活動(dòng)。近年來，西安市以“體育惠民”為主題為城鄉(xiāng)群眾營(yíng)造良好的健身環(huán)境，開啟了覆蓋城鄉(xiāng)的全民健身惠民工程。在漢城墻遺址長(zhǎng)廊清平門、宣平門和大明宮國(guó)家遺址公園建設(shè)了全民健身示范區(qū)。其次，在群眾中開展富有西安特色的體育品牌活動(dòng)，例如：圍繞“千年古城墻、萬眾馬拉松”“綠色長(zhǎng)安、水上體育”“全民健身與和諧西安同行”“健身快樂過春節(jié)”等各式各樣的主題，精心組織開展了形式多樣、遍布城鄉(xiāng)的群眾體育活動(dòng)。從西安古城墻到曲江遺址公園、從南湖之濱到灞河之上、西安城墻馬拉松賽、高校賽艇對(duì)抗賽、公開水域游泳比賽等一系列群眾體育品牌賽事成為西安體育賽事中“走進(jìn)新時(shí)代”的亮點(diǎn)。出臺(tái)對(duì)馬拉松賽事和城市旅游的各項(xiàng)扶持政策，激勵(lì)馬拉松賽事開發(fā)旅游產(chǎn)品、營(yíng)造體驗(yàn)式旅游、打造具有城市特色品牌化的馬拉松賽事，推動(dòng)城市體育旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展[10]。西安是全國(guó)歷史文化名城，體育部門要在較好地利用西安城墻、大明宮、大唐芙蓉園等特有地域資源優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步借助悠久的歷史文化和優(yōu)良的人文資源優(yōu)勢(shì)，組織創(chuàng)建和開展富有特色的品牌活動(dòng)，增加城市體育元素，努力實(shí)現(xiàn)體育活動(dòng)與西安文化資源有機(jī)結(jié)合。

4.4 增強(qiáng)主觀意識(shí)

由于國(guó)家對(duì)群眾參與體育鍛煉知識(shí)的宣傳力度不夠，導(dǎo)致群眾對(duì)體育鍛煉的認(rèn)知不足，對(duì)國(guó)內(nèi)舉辦大型馬拉松賽事了解甚少，參與體育鍛煉的積極性也無法提高。另一方面由于群眾收入水平的差異，群眾很少會(huì)將收入的一部分消費(fèi)到現(xiàn)場(chǎng)觀看馬拉松賽事或者參加到體育鍛煉中。此外，由于受到場(chǎng)地局限性和部分場(chǎng)館需要有償使用，群眾參與體育鍛煉的方式比較單一，在體育鍛煉過程中感到單調(diào)，挫傷了群眾參與體育鍛煉的積極性。通過增加免費(fèi)公共體育設(shè)施，從而逐漸培養(yǎng)群眾對(duì)體育鍛煉的興趣，提高參與體育鍛煉的積極性，實(shí)現(xiàn)人人都能參與體育鍛煉。我們更要通過加大對(duì)體育基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，開放更多的體育場(chǎng)館，將鍛煉方式和方法教授給群眾，通過提高對(duì)健身的認(rèn)知來培養(yǎng)群眾參與體育鍛煉的興趣。此外，還應(yīng)多開展區(qū)域性或社區(qū)體育活動(dòng)，舉辦社區(qū)體育比賽，讓群眾積極參與其中，感受體育文化的魅力，對(duì)群眾認(rèn)識(shí)體育鍛煉的重要性以及樹立終身體育觀念也具有重要的意義。

如今，作為“國(guó)家中心城市、國(guó)家衛(wèi)生城市”的西安正處于現(xiàn)代化都市建設(shè)的黃金機(jī)遇疊加期，馬拉松賽事也將不斷超越自我，展現(xiàn)西安城市活力與文化魅力。2019年3月中國(guó)田徑協(xié)會(huì)授予西安馬拉松賽事銀牌賽事殊榮，這標(biāo)志著西安在舉辦馬拉松賽事活動(dòng)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，在舉辦國(guó)際大型賽事方面擁有了更大的潛能。

5 結(jié)語

“馬拉松文化”在提升馬拉松賽事影響力的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了城市文化發(fā)展，改善了人們的生活質(zhì)量，帶動(dòng)了城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以京都馬拉松賽事的成功經(jīng)驗(yàn)為例，探討優(yōu)化西安舉辦國(guó)際馬拉松賽事的路徑，從而推動(dòng)西安的經(jīng)濟(jì)、文化、交通及地方產(chǎn)業(yè)的全方位發(fā)展，打造具有全球影響力的國(guó)際化大都市。同時(shí)，進(jìn)一步將體育與文化相結(jié)合，讓體育從文化的角度立足，探索城市文化新背景，挖掘地域性特色體育賽事的發(fā)展?jié)摿?，加快推進(jìn)西安市大型體育賽事的全面發(fā)展，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)與體育產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新融合，最終形成體育與城市發(fā)展互利共贏的新局面。