熊金超 馮國棟

作為第一代攻擊型核潛艇和戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇總設(shè)計師，黃旭華仿佛將“驚濤駭浪”的功勛“深潛”在了人生的大海之中。

1926年，黃旭華出生在廣東汕尾。上小學(xué)時，正值抗戰(zhàn)時期，家鄉(xiāng)飽受日本飛機(jī)的轟炸。海邊少年就此立下報國之愿。高中畢業(yè)后，黃旭華同時收到中央大學(xué)航空系和上海交通大學(xué)造船系錄取通知。在海邊長大的黃旭華選擇了造船。

新中國成立初期，掌握核壟斷地位的超級大國不斷施加核威懾。20世紀(jì)50年代后期，中央決定組織力量自主研制核潛艇。黃旭華有幸成為這一研制團(tuán)隊人員之一。

執(zhí)行任務(wù)前，黃旭華于1957年元旦回到闊別許久的老家。此后30年時間，他的家人都不知道他在做什么，父親直到去世也未能再見他一面。

1986年年底，兩鬢斑白的黃旭華再次回到廣東老家，見到93歲的老母親。與對家人隱姓埋名相比，黃旭華的愛人李世英承擔(dān)了更大壓力。忙時，黃旭華一年中有10個月不在家。結(jié)婚8年后結(jié)束兩地分居，李世英才知道丈夫是做什么的。

核潛艇，是集海底核電站、海底導(dǎo)彈發(fā)射場和海底城市于一體的尖端工程。“當(dāng)時，我們只搞過幾年蘇式仿制潛艇，核潛艇和潛艇有著根本區(qū)別，核潛艇什么模樣，大家都沒見過，對內(nèi)部結(jié)構(gòu)更是一無所知?！秉S旭華回憶說。

在開始探索核潛艇艇體線型方案時，黃旭華碰到的第一個難題就是艇型。最終他選擇了最先進(jìn)、也是難度最大的水滴線型艇體。

黃旭華通過大量的水池拖曳和風(fēng)洞試驗，取得了豐富的試驗數(shù)據(jù)，為論證艇體方案的可行性奠定了堅實基礎(chǔ)。

核潛艇技術(shù)復(fù)雜，配套系統(tǒng)和設(shè)備成千上萬。為了在艇內(nèi)合理布置數(shù)以萬計的設(shè)備、儀表、附件，黃旭華不斷調(diào)整、修改、完善，讓艇內(nèi)100多公里長的電纜、管道各就其位，為縮短建造工期打下堅實基礎(chǔ)。

用最“土”的辦法來解決最尖端的技術(shù)問題，是黃旭華和他的團(tuán)隊克難攻堅的法寶。

核潛艇戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵在于極限深潛。然而，極限深潛試驗的風(fēng)險性非常高。在核潛艇極限深潛試驗中，黃旭華親自上艇參與試驗，成為當(dāng)時世界上核潛艇總設(shè)計師親自下水做深潛試驗的第一人。

“在極限深度，一塊撲克牌大小的鋼板承受的壓力是一噸多，100多米的艇體，任何一塊鋼板不合格、一條焊縫有問題、一個閥門封閉不足，都可能導(dǎo)致艇毀人亡?！本薮蟮暮Ｋ畨毫浩韧w發(fā)出“咔嗒”的聲音，驚心動魄。

黃旭華鎮(zhèn)定自若，了解數(shù)據(jù)后，指揮繼續(xù)下潛，直至突破此前紀(jì)錄。在此深度，核潛艇的耐壓性和系統(tǒng)安全可靠，全艇設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

正是憑著這樣的奉獻(xiàn)精神，黃旭華和團(tuán)隊于1970年研制出我國第一艘核潛艇，各項性能均超過美國1954年的第一艘核潛艇。建造周期之短，在世界核潛艇發(fā)展史上是罕見的。