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        2019-10-26 03:01:06
        衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò) 2019年8期
        關(guān)鍵詞:保險商半空專利技術(shù)

        初創(chuàng)公司專利技術(shù) 實現(xiàn)手機(jī)與衛(wèi)星直接通信 IEEE Spectrum

        初創(chuàng)公司UbiquitiLink宣稱,該公司開發(fā)的專利技術(shù)可使普通手機(jī)直接與軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行通信。該技術(shù)若得以推廣,則可以實現(xiàn)低成本的全球信息服務(wù),而無需額外建立昂貴的天線或地面站。為解決普通手機(jī)缺乏與在軌衛(wèi)星通信的能力和靈敏度,UbiquitiLink公司的工程師首先計算出手機(jī)應(yīng)當(dāng)具有足夠的功率,才能將信號發(fā)射至在高約400千米的低地球軌道上的衛(wèi)星,而且頻率應(yīng)低于1GHz,以最大限度地減少信號在大氣中的衰減。由于衛(wèi)星運(yùn)行速度較高(約7.5千米/秒),信號將發(fā)生多普勒頻移,必須“欺騙”手機(jī)接受額外的時間延遲。該公司的一項專利技術(shù)就致力于解決這一問題。今年2月,該專利技術(shù)接受了測試。目前,UbiquitiLink已與全球近20家運(yùn)營商簽訂了試用協(xié)議,并計劃在56個國家/地區(qū)運(yùn)營基本的消息服務(wù)。

        衛(wèi)訊開始搞“衛(wèi)訊”4 琢磨GEO-LEO-地面混連 SpaceNews.com

        衛(wèi)訊公司CEO丹克伯格8月8日在財報會上說,“衛(wèi)訊”4系列已處于初期研制階段,正廣泛利用容量高達(dá)1太比/秒乃至更高的“衛(wèi)訊”3衛(wèi)星的研發(fā)成果。衛(wèi)訊打算2021年初發(fā)射面向美洲的首顆“衛(wèi)訊”3衛(wèi)星,約6個月后發(fā)射用于覆蓋歐洲、中東和非洲的第二顆,2022年底前發(fā)射面向亞太的第三顆?!靶l(wèi)訊”3是世界上在研的容量最大的靜地衛(wèi)星系統(tǒng)。相較于“衛(wèi)訊”3系列,“衛(wèi)訊”4容量預(yù)計還會有“相當(dāng)顯著”的提升。衛(wèi)訊公司正在進(jìn)行進(jìn)度、性能和成本方面的權(quán)衡比較,預(yù)計今年晚些時候公布詳情。關(guān)于地面手段,丹克伯格說,衛(wèi)訊正在搞一款混合路由器,將能把低時延但數(shù)據(jù)受限的地面網(wǎng)絡(luò)同高通量但時延也較高的衛(wèi)星容量結(jié)合起來,目前正在對這項技術(shù)進(jìn)行阿爾法測試。

        “電子”小運(yùn)載第一級將嘗試復(fù)用 擬采用半空回收方式 SpaceNews

        火箭實驗室公司8月6日宣布未來幾個月嘗試對其“電子”小運(yùn)載的第一級進(jìn)行回收,以最終實現(xiàn)重復(fù)使用,從而提高發(fā)射頻度。該公司已開始為“電子”第一級加裝儀器和進(jìn)行相關(guān)改造,以便能承受住高超音速再入,最終目標(biāo)是由直升機(jī)在半空中將其捉住,由此簡化翻修和再次發(fā)射。公司首執(zhí)貝克在接受采訪時表示,這項工作的目的并不是降低發(fā)射價格,而是在無需對工廠進(jìn)行擴(kuò)建的情況下提高發(fā)射頻度。他說,“我們眼下無法造出足夠多的火箭”。該公司的工廠目前每30天出產(chǎn)一枚“電子”火箭。貝克說:“我們需要把火箭供應(yīng)能力提高到每周一枚。”半空回收將讓火箭實驗室公司能夠?qū)Φ谝患夁M(jìn)行快速翻修,從而能迅速地用于下次發(fā)射。但他拒絕推測每枚第一級火箭可反復(fù)使用多少次。

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        全球第二大再保險公司瑞士再保險集團(tuán)7月31日通報稱,其已停止承保衛(wèi)星和發(fā)射。據(jù)透露,做出這一決定是由于“近年來結(jié)果很差和不可持續(xù)的費(fèi)率”,也是其旨在遏止各企業(yè)保險分部虧損的總體工作的一部分。瑞再停接新航天保單的決定出現(xiàn)在阿聯(lián)酋偵察衛(wèi)星“獵鷹眼”1在“維加”火箭7月10日的發(fā)射失敗中被毀之后。那次失敗估計會給保險商造成高達(dá)3.69億歐元(4.07億美元)的損失。因“世景”4遙感衛(wèi)星1月份報廢,保險商們已在向麥克薩技術(shù)公司進(jìn)行1.83億美元的賠付。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,若再發(fā)生發(fā)射失敗或衛(wèi)星報廢,可能會促使更多的保險商退出航天市場。航天保險市場已面臨出現(xiàn)完美風(fēng)暴的條件,包括保險商過剩、靜地衛(wèi)星訂單欠收以及衛(wèi)星和發(fā)射價格下滑。

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