樓玨璟

摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，為了追求更好地生活質(zhì)量，很多家庭選擇購買私家車來方便自己的出行方式。這不僅實現(xiàn)了人們對美好生活的向往，提高了人們的生活質(zhì)量，而且為人們的出行帶來了很大的便利。但是由于私家車等交通工具以及工廠、建筑行業(yè)的發(fā)展，也加劇了環(huán)境的噪聲污染，本文從城市的角度出發(fā)，探究了現(xiàn)今環(huán)境噪聲污染的現(xiàn)狀以及為了能夠有效監(jiān)測噪音污染而發(fā)展起來的噪音污染檢測技術(shù)，以此來減輕環(huán)境噪聲污染帶來的危害。

關(guān)鍵詞：環(huán)境；噪聲污染；檢測技術(shù)

伴隨著人們生活質(zhì)量的提高以及人們對美好生活的向往，人們開始更加注重環(huán)境污染問題的解決。各種污染問題層出不窮，為人們的生活帶來了巨大的影響，尤其是噪音污染，不僅嚴重影響人們的休息質(zhì)量，而且也污染了周邊環(huán)境，對人體的健康產(chǎn)生了不少的影響。因此做好環(huán)境噪音污染的檢測技術(shù)是很有必要的，為創(chuàng)設(shè)良好的生活環(huán)境、促進生態(tài)環(huán)境的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

一、環(huán)境噪聲污染的分類

眾所周知，環(huán)境的噪聲污染嚴重影響干擾人們的正常生活，因此減輕噪音污染是時代發(fā)展的趨勢。環(huán)境噪聲污染主要源于交通噪聲、建筑施工噪聲、生活噪聲以及工業(yè)噪聲，這四大源頭加劇了噪聲污染的危害。但是噪聲污染主要包括兩大類，一類指的是對人類生活沒有影響的噪聲，這類噪聲只會給人們的情緒帶來巨大的變化，對人們的身心產(chǎn)生一定影響，會使人們變得更加不安或暴躁，產(chǎn)生消極心理；另一類指的是超過國家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值的環(huán)境聲音，這種類型的噪聲不僅嚴重影響人們的生活質(zhì)量，而且對學(xué)習(xí)、工作也產(chǎn)生了不良影響，嚴重的會影響到人們的心臟系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)，嚴重影響了人們的身體健康，長時間的接觸必然會使人們的心理、身體產(chǎn)生不良反應(yīng)，威脅著人們的健康狀況，給人們帶來各種疾病困擾，對人們的生活產(chǎn)生了不可彌補的影響，同時也威脅著下一代的成長。

二、環(huán)境噪聲污染的現(xiàn)狀分析

（一）道路車輛噪聲污染

隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)如今，家家戶戶為了進一步提高自己的生活質(zhì)量以及方便自己的出行，紛紛購買私家車，大量的私家車的出現(xiàn)，方便了人們的生活之外，也進一步加劇了道路交通污染，尤其是早上八九點或下午四五點這個時間段，由于上班族上下班的高峰期，使得道路交通的污染更加嚴重，包括鳴笛聲等，不僅對道路的行人和非機動車道人員的噪聲污染，而且使住在道路兩邊的居民戶也遭受嚴重的噪聲污染，嚴重影響人們的生活質(zhì)量和出行心態(tài)，使人們逐漸產(chǎn)生煩躁的消極心理，長此以往，也會影響到人們的身體健康狀況。

（二）各功能區(qū)的噪聲污染狀況

為了城市更好地發(fā)展，對城市的發(fā)展共劃分了四個功能區(qū)，因此也就形成了四類噪聲污染區(qū)域。對于住宅、醫(yī)療、行政等一類功能區(qū)而言，一般噪聲污染是最低的，因為這類功能區(qū)主要是為了人們的生活規(guī)劃的，除了車輛污染相對嚴重之外，其他污染可忽略不計；對于商業(yè)、集市等二類功能區(qū)而言，噪聲污染相比一等功能區(qū)會更加也嚴重；對于工業(yè)生產(chǎn)等三類功能去而言，環(huán)境污染是最嚴重的，其選址也會更加偏離人流區(qū)域，減輕人們的噪音壓力以及減少對人們的不良影響。對于交通干線兩側(cè)的功能區(qū)域而言，噪聲污染是很嚴重的，僅次于三功能區(qū)。由此可知，雖然不同功能企業(yè)的噪聲污染程度不同，但是都對人們的生活產(chǎn)生了一系列的影響，危害著人們的身心發(fā)展。

（三）區(qū)域環(huán)境噪聲污染

噪聲污染是有區(qū)域性的，其影響范圍是有局限性的，離噪聲污染源地理位置近的區(qū)域影響力大，且污染嚴重，而對于遠點的區(qū)域會隨著距離的原因，污染相對較小，但不能說絕對無污染，因為環(huán)境污染是靠空氣流動來傳播的，距離越遠污染越小。而且環(huán)境污染廣泛存在于社會環(huán)境中，因此若想通過采集的方式來進行處理，難度是很大的，且環(huán)境污染不具有持久性，會隨著距離或空氣流動等因素的影響而產(chǎn)生不同的研究結(jié)果。

三、環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)的使用

伴隨著科技的發(fā)展，為了更好地加強對環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測，目前采用的最廣泛的技術(shù)就是聲識別技術(shù)以及噪聲地圖技術(shù)這兩類，以此來了解當(dāng)前噪聲污染的分布，為減輕噪聲污染奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

（一）聲識別技術(shù)

聲識別技術(shù)指的是通過聲音的頻域、強度以及建成環(huán)境的指標(biāo)三要素出發(fā)，進行綜合考慮或估量，對環(huán)境噪音進行等級劃分的環(huán)境噪聲識別技術(shù)。通過對所測環(huán)境噪聲的類別從而進一步研究人們對所聽到的不同的噪音心理、生理等方面產(chǎn)生的影響各是什么情況，從而確定出聲識別噪聲的方法，進而對于這些環(huán)境噪聲污染制定出相應(yīng)的模型，最后對這些模型進一步的研究，以及它們對人體產(chǎn)生的影響程度，從而進一步完善和調(diào)整聲識別監(jiān)測技術(shù)，更好地監(jiān)測環(huán)境噪聲污染。這類技術(shù)能夠有效地通過對聲音的識別來展開其進一步地減少噪聲污染的措施，能夠及時有效地發(fā)現(xiàn)對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生影響的噪聲聲源，為進一步減輕噪聲污染奠定了基礎(chǔ)。

（二）噪聲地圖技術(shù)

噪聲地圖指的是利用聲學(xué)原理通過去仿真、模擬，進而采用軟件繪制，并根據(jù)噪聲實際測量的數(shù)據(jù)進行檢驗、校正，從而繪制成噪聲分布圖，根據(jù)繪制的分布圖，來了解噪音的分布狀況及污染程度，通過采集到的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，有利于相關(guān)部門采取措施來減少環(huán)境噪聲污染，改善環(huán)境和相關(guān)決策的制定提供數(shù)據(jù)參考價值，為城市進一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而且另一方面也能夠為群眾提供污染數(shù)據(jù)，使群眾了解到環(huán)境噪聲污染的分布狀況及其影響程度，進一步提高群眾對保護環(huán)境意識，盡量減少造成環(huán)境噪聲污染的行為，為保護環(huán)境做出自己力所能及的事情，發(fā)揮個人的作用，為保護環(huán)境而繼續(xù)努力。

四、結(jié)語

隨著城市化進程的進一步發(fā)展，造成城市的環(huán)境噪聲污染壓力也日益嚴重，逐漸對人們的身體和心理帶來了不同程度的影響和傷害。這也加重了相關(guān)部門的工作任務(wù)，減輕環(huán)境噪聲污染絕非易事，因為它是由多種因素相結(jié)合引起的，需要綜合的看待問題的產(chǎn)生。經(jīng)濟發(fā)展的同時也必定會為其帶來相應(yīng)的消極影響，而噪聲污染就是其中之一，因此加強對環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測是時代之趨勢。因此，為了減輕環(huán)境污染壓力，就必須意識到環(huán)境污染的危害性，進而去了解當(dāng)今環(huán)境污染的現(xiàn)狀及相關(guān)部門采取的監(jiān)測技術(shù)等，為了提高空氣質(zhì)量而采用的多種手段和方法，從而改善居民的生活環(huán)境。

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