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        大灣區(qū)建設(shè)中的中山公路

        2019-10-23 10:50:34文|
        中國公路 2019年19期
        關(guān)鍵詞:國省道公路局省道

        文|

        《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(簡稱“《規(guī)劃綱要》”)的公開發(fā)布,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)進(jìn)入深入推進(jìn)的重要階段。廣東省中山市公路局準(zhǔn)確把握大灣區(qū)建設(shè)的重大意義、重點(diǎn)任務(wù)、重大舉措、工作要求,按照省交通運(yùn)輸廳、省公路事務(wù)中心、中山市委市政府的工作部署,積極謀劃布局中山市普通國省道管理工作,奮力把中山建設(shè)成為珠江東西兩岸融合發(fā)展的支撐點(diǎn)、沿海經(jīng)濟(jì)帶樞紐城市、粵港澳大灣區(qū)重要一極。

        “東承”“西接”推動“互聯(lián)網(wǎng)+公路”管理模式創(chuàng)新

        中山市將學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)劃綱要》作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急,充分認(rèn)識粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大歷史機(jī)遇和取得良好開局,進(jìn)一步增強(qiáng)建設(shè)國際一流灣區(qū)的信心和決心,切實(shí)擔(dān)當(dāng)重要職責(zé),把大灣區(qū)建設(shè)作為新時代中山改革開放的大機(jī)遇。

        緊緊圍繞《規(guī)劃綱要》部署,積極主動融入大灣區(qū)建設(shè),強(qiáng)化職責(zé)擔(dān)當(dāng),落實(shí)省委“1+1+9”工作部署,堅持“五頭并進(jìn)”和“四輪驅(qū)動”工作方法,研究制定中山市國省道的建設(shè)、改造、升級計劃,努力構(gòu)建“五縱三橫”國省干線公路格局,做好“東承”文章,強(qiáng)化“西接”功能,為將中山打造成為更具競爭力的灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市作出積極貢獻(xiàn)。

        深入推進(jìn)“智能公路”項(xiàng)目建設(shè),以智能管理、應(yīng)急指揮、交通疏導(dǎo)、智能出行等系統(tǒng)為重點(diǎn),推動“互聯(lián)網(wǎng)+公路”管理和服務(wù)模式的創(chuàng)新與變革,打造統(tǒng)一的、信息共享、智能化公路服務(wù)平臺和綜合管理,全面提升路網(wǎng)監(jiān)測能力和智能化管理水平。中山市公路局智能公路(中山)試點(diǎn)項(xiàng)目(一階段)已上線試運(yùn)行,目前正穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目正式運(yùn)行前的有關(guān)工作。該項(xiàng)目打造了由一張網(wǎng)、一張圖、一個中心、若干應(yīng)用展示和一套基礎(chǔ)配套系統(tǒng)組成的信息管理系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)了路網(wǎng)監(jiān)測的實(shí)時準(zhǔn)確,行業(yè)管理在線協(xié)同,數(shù)據(jù)傳輸快速安全,資源整合兼容共享,信息服務(wù)及時準(zhǔn)確。

        銜接國家公路網(wǎng)解決國省干線瓶頸問題

        科學(xué)布局路網(wǎng)規(guī)劃,扎實(shí)推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,配合推進(jìn)中山市交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),助力打造粵港澳大灣區(qū)西翼重要交通樞紐,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。

        從中山市域范圍出發(fā),在粵港澳大灣區(qū)背景下重新審視全市國省道的發(fā)展對策,開展市級國省道網(wǎng)功能分析及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)研究,保證全市國省道的暢通,有效銜接國家公路網(wǎng)和廣東省省道網(wǎng)。通過調(diào)研中山市國省道發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合其他城市國省道發(fā)展的先進(jìn)案例,剖析中山市國省道發(fā)展中的短板問題,開展《粵港澳大灣區(qū)背景下中山市國省道發(fā)展對策研究》的市重點(diǎn)課題研究。

        推進(jìn)公路快速化建設(shè),提升公路通行能力,加強(qiáng)中山市各組團(tuán)間的國省道對接;推動交通路網(wǎng)的高速銜接,優(yōu)化路網(wǎng)交通,加強(qiáng)普通國省道與高速公路、縣鄉(xiāng)道的對接。加快推進(jìn)國道105線中山沙朗至古鶴段改建工程,開展國道105線與翠沙路至翠沙西路交叉口節(jié)點(diǎn)改造、省道268線中江高速公路橫欄出口平交口改造、省道364線中山團(tuán)范至東鳳段路面改造、省道364線十水段東鳳至古鎮(zhèn)段快速化改造、省道268線(岐江公路)沙溪至古鎮(zhèn)段改造等升級改造項(xiàng)目前期調(diào)研。

        加強(qiáng)國省道與周邊城市路網(wǎng)對接,著力解決地市間國省道交通瓶頸,使國省道干線公路能更好地服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)。積極推進(jìn)國道228線中山磨刀門特大橋(斗門大橋)擴(kuò)建前期工作,滿足珠中江區(qū)域融合發(fā)展和居民出行交通需求。

        廣東省中山市東升公路養(yǎng)護(hù)所便民服務(wù)站

        廣東省中山市公路局路網(wǎng)監(jiān)控中心

        “2019年十件民生事實(shí)”提升國省道服務(wù)水平

        以創(chuàng)建充滿創(chuàng)新活力的“暢、安、舒、美”公路為目標(biāo),著力提升公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),提高公路通行能力,做好公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè),為群眾出行和社會發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)高效的公路通行服務(wù),共建宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。

        努力提升普通國省道服務(wù)能力水平,滿足公眾出行基本服務(wù)需求,積極探索和推進(jìn)公路服務(wù)設(shè)施建設(shè),著眼服務(wù)功能的拓展。利用公路養(yǎng)護(hù)所原有的簡易便民服務(wù)站升級改造,為過往群眾提供更周到、更全面的服務(wù)。目前,東升公路養(yǎng)護(hù)所服務(wù)站和中山港公路養(yǎng)護(hù)所服務(wù)站已投入使用,免費(fèi)向公眾開放,三鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)所便民服務(wù)站也將在今年內(nèi)升級改造,進(jìn)一步完善中山境內(nèi)國省道的便民服務(wù)設(shè)施。

        積極組織開展調(diào)查論證,探索對通行車輛的有效分道分流,減少大型車輛低速行駛對小型車輛行駛的影響,大力提升道路通行能力,進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序,全面提升道路交通安全。中山市公路局今年實(shí)施的國道105線中山細(xì)滘大橋至沙朗段設(shè)置小型車輛專用車道建設(shè)工程,已納入中山市2019年基建計劃,并列入“2019年中山市十件民生實(shí)事”。

        以質(zhì)量管理為抓手,積極發(fā)揮公路隊(duì)伍“養(yǎng)好公路,保障暢通”的職責(zé),做好國省道養(yǎng)護(hù)工作,深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,提高養(yǎng)護(hù)效率,提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。加快推進(jìn)國省道災(zāi)毀恢復(fù)重建工程,扎實(shí)開展橋梁維修、加固和中山市新編國省道命名編號調(diào)整規(guī)范化改造等養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)工作,確保公路安全暢通。

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