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貴州省興義公路管理局興仁公路管理段將貼縫帶、冷補(bǔ)料、自密實(shí)混凝土、新型環(huán)保融雪劑、太陽(yáng)能防霧燈、治超紅外線檢測(cè)器等新技術(shù)應(yīng)用在公路管養(yǎng)中，逐步探索出一條低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的公路管養(yǎng)之路。

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)+綠色養(yǎng)護(hù)

興仁公路管理段重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，2018年，將貼縫帶廣泛應(yīng)用在路面裂縫的修補(bǔ)和預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)中。貼縫帶就像日常生活中使用的創(chuàng)口貼，直接貼在開裂路面就能夠發(fā)揮作用，并能夠很好地防止水滲透到路基下面引發(fā)坑槽，防止路面開裂。這種方式施工速度快、工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠、美觀耐用，不需要對(duì)裂縫開槽，將裂縫清掃干凈即可鋪貼，克服開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象。

2009年，興仁公路管理段又將冷補(bǔ)料修補(bǔ)用于道路坑道的修復(fù)中。冷補(bǔ)料是一種新型瀝青混合料，使用時(shí)只需將路面坑道切割成規(guī)則形狀后，直接倒入需要修補(bǔ)的坑道中，然后壓實(shí)平整即可。冷補(bǔ)料可全天候使用，無(wú)需加熱和黏層油，無(wú)需重型施工機(jī)械，操作簡(jiǎn)單可隨時(shí)施工修補(bǔ)；物料存放時(shí)間長(zhǎng)久且環(huán)保，冷補(bǔ)材料的生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，材料不溶于水，不會(huì)對(duì)大氣和水產(chǎn)生污染；修補(bǔ)可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，達(dá)到材料100%利用；冷補(bǔ)料修復(fù)的路面無(wú)需封閉交通，可立即通車，緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。通過冷補(bǔ)料修補(bǔ)的路面具有極強(qiáng)的抗老化和黏結(jié)功能，不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象。

防止揚(yáng)塵+綠色融雪

“我們要真正重視生態(tài)，心里裝著環(huán)保，守住美麗的青山綠水。”這是興仁公路管理段段長(zhǎng)王福德的公路管養(yǎng)之道。在興仁公路管養(yǎng)路段的施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)?？梢钥吹酱┧蟮臑⑺?，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抑塵；在臨水的邊坡處，可以看到修砌的擋墻加固防護(hù)。興仁公路管理段真正做到從大處著眼、細(xì)節(jié)著手，注重公路建、管、養(yǎng)過程中的生態(tài)環(huán)保管控。

省道313線煤炭坡路段冬季路面容易結(jié)冰，不利于行車安全。2018年，興仁公路管理段使用以植物為原料，經(jīng)過發(fā)酵等深化技術(shù)加工而成，無(wú)毒無(wú)害的新型環(huán)保融雪劑對(duì)路面融雪除冰，這種新型的融雪劑融雪能力是傳統(tǒng)氯鹽類融雪劑的2.5倍以上，噴撒后對(duì)植物、環(huán)境沒有負(fù)面影響，也不會(huì)腐蝕鋼筋混凝土，適用于任何多雪結(jié)冰地區(qū)。

養(yǎng)護(hù)工人用貼縫帶修補(bǔ)路面裂縫

科技治超+節(jié)能防霧燈

興仁公路管理段應(yīng)用治超+紅外檢測(cè)+超載超限黑名單的模式治理超限。在興仁市屯腳超限檢測(cè)站安裝紅外線檢測(cè)器，并在超限檢測(cè)站入口設(shè)置電子抓拍監(jiān)控，設(shè)立公安交警路政運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法點(diǎn)，抓拍不按規(guī)定進(jìn)入檢測(cè)站的貨車。

每當(dāng)夜晚降臨，在省道313線煤炭坡路段可以看到道路兩側(cè)星星點(diǎn)點(diǎn)，這是興仁公路管理段在容易出現(xiàn)大霧的路段安裝的太陽(yáng)能防霧燈，警示過往車輛，誘導(dǎo)車流通行。省道313線煤炭坡路段氣候比較濕潤(rùn)，經(jīng)常出現(xiàn)雨霧天氣，能見度低。2019年4月，興仁公路管理段在此路段安裝防霧燈253盞。防霧燈采取太陽(yáng)能供電模式，以高亮度大功率LED 作為光源，光線的穿透力強(qiáng)，發(fā)光均勻，光線柔和且沒有眩光，穩(wěn)定性較好。2019年9月底，興仁公路管理段又在省道309線438公里處到440公里處安裝了192盞太陽(yáng)能防霧燈，保障該路段行車安全。