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        塘河里的趣事

        2019-10-23 05:34:00徐曉群
        蘇州雜志 2019年4期
        關(guān)鍵詞:鐵路

        徐曉群

        斜港大橋位于斜港河和京杭大運(yùn)河的交匯處。七十多年前,這個(gè)位置是蘇嘉鐵路的跨河橋。如今的斜港大橋是一座雙層橋,像古典樂器箜篌漂亮又別致。每一次走過斜港大橋,我總是要憑欄片刻,隔河相望的寶帶橋雖然千年不老,看起來實(shí)在單薄、瘦弱。時(shí)間充足的話,還可以數(shù)一數(shù)連拱的五十三個(gè)橋孔,驗(yàn)證一下自己是不是在老眼昏花。面前是滔滔不絕的運(yùn)河水,看著看著,小時(shí)候塘河里的趣事就會(huì)浮出記憶。

        小時(shí)候我們村上人習(xí)慣把相鄰的大運(yùn)河稱為塘河,把岸基稱為塘岸。大農(nóng)業(yè)時(shí)代,祖祖輩輩居住在兩岸的百姓以河為界,西側(cè)屬長(zhǎng)橋區(qū)域的叫上塘,因?yàn)榭拷菂^(qū),他們那里的生活條件比較好,我們郭巷長(zhǎng)浜村一帶則被稱為下塘。下塘的女人很樂于嫁到上塘去。

        七十年代初,沿長(zhǎng)浜村的南大橋往西走便是塘岸上,塘岸是土埂,下過雨后泥土特別粘稠。殘存的蘇嘉鐵路北堍橋墩依然堅(jiān)固威武,這條建于上世紀(jì)三十年代的鐵路,和京杭大運(yùn)河齊駕并驅(qū),傾注了國(guó)民政府的心血。國(guó)家積貧積弱,工業(yè)極度落后,什么都要依靠進(jìn)口,七十四公里長(zhǎng)的鐵路已是相當(dāng)大的工程了。從1936年通車到1945年1月,運(yùn)行不到八年就被日軍拆毀殆盡。因?yàn)槌掷m(xù)的戰(zhàn)爭(zhēng)需要消耗大量的鋼材,日本帝國(guó)主義把魔爪伸向了這條鐵路,一條條鐵軌被拆解到日本制造軍事裝備,好端端的蘇嘉鐵路從此夭亡。

        暑假是農(nóng)村孩子最開心的日子,行走在塘岸上可以看汽車看輪船。因?yàn)槲覀冞@邊的塘岸沒有石駁岸。緩緩的岸灘上生長(zhǎng)著各色各樣的水草,水花生水葫蘆總是喜歡聚集在灣塘里的淺灘上,由于水質(zhì)還沒有被污染,兩岸總有人布著各式各樣的魚網(wǎng)等著魚兒過來。

        摸蚌、摸螺絲、抓小魚對(duì)我們來說既是勞動(dòng),也是娛樂。長(zhǎng)得矮小結(jié)實(shí)的云弟是敢于經(jīng)常攀上洋橋墩跳水的人,膽子越大號(hào)召力越強(qiáng)。他提出要游過塘河到對(duì)面的寶帶橋上去,摸橋墩上的螺絲。云弟說橋墩上的螺絲不光個(gè)大數(shù)量多而且還肥碩鮮嫩,躲在石縫里的鯽魚、昂刺魚很容易抓到。他說上個(gè)禮拜摸到了半腳盆的螺絲和魚,他爸媽獎(jiǎng)勵(lì)了他。在他的鼓搗下我們把木盆當(dāng)渡河工具,透過運(yùn)輸船隊(duì)的間隙,浮游過河,水性好的根本不用木盆直接裸游過河,速度比我們快多了。這在現(xiàn)在看來真的不可思議,那時(shí)還不知道安全的概念是什么。

        最驚奇的是在南大橋西側(cè)面不遠(yuǎn)處的淺灘上,斜插在泥土里的三枚航空炸彈,尾翼很完整,鼓著黑乎乎的鐵身甚是嚇人。有人說是侵華日軍投的,也有人說是國(guó)民黨軍投的,早先是完全鉆在泥土里的,在岸浪慢慢地沖刷下彈身越來越露。

        大人告誡我們不能敲打炸彈,說這是威力強(qiáng)大的重磅炸彈,萬(wàn)一發(fā)生爆炸,半個(gè)長(zhǎng)浜村會(huì)飛上天的。在露天電影里看過飛機(jī)投彈的場(chǎng)景,呼嘯而下的炸彈落地后騰起巨大的煙塵,瞬間好端端的建筑變成了廢墟。然而水性好、膽子大的云弟總是趁著大人不注意用拳頭在彈身上砸?guī)紫?,在小伙伴面前顯示自己。每每看著他的舉動(dòng),我們幾個(gè)膽小的總是在驚慌中手按耳朵,退后幾步,以為會(huì)傳出一聲巨響。炸彈在泥水里浸泡了幾十年,可能已經(jīng)失效,但危險(xiǎn)性肯定還是存在的。奇怪的是從天上掉到地上的炸彈怎么沒有破碎。又過了幾年才聽說公安部門派人拆除后集中銷毀了。

        蘇嘉鐵路日本炮樓

        拖輪船是勇敢者的游戲。參與的人都是身手敏捷體力良好的男孩子。一般來說長(zhǎng)長(zhǎng)的一隊(duì)貨船在前方馬力強(qiáng)大的拖輪牽引下速度并不快,但第一次拖輪船如何靠上船舷,需要有經(jīng)驗(yàn)的人言傳身教,否則會(huì)被泛著白沫的急流嗆個(gè)半死。在有了拖輪船的經(jīng)驗(yàn)后,為圖刺激往往要選擇航速快的,在船隊(duì)靠近時(shí)快速游近船身,在船舷劃起的白色浪濤里,竭力扭動(dòng)身軀前行,直至抓住船舷,稍作歇息后就可以爬上船頭,向岸邊的伙伴揮動(dòng)雙手顯示自己的能耐。船主在呵斥驅(qū)趕無用時(shí)只能聽之任之。云弟自稱自己比“水滸傳”故事里的浪里白條張順還要厲害。他們幾位經(jīng)常用這樣的方法拖船,往南要到尹山橋,往北可達(dá)覓渡橋。然后再以同樣方式拖上反方向的輪船,神氣地回歸到伙伴中。

        我也拖過輪船,因?yàn)槟懶?,第一次不敢拖船速快的。巧得很,第一回遇見的是一?duì)長(zhǎng)長(zhǎng)的木排,很是興奮,木排不像流線形的船身,木排阻力大,速度慢。方方正正的,一排連著一排,遠(yuǎn)看黑乎乎的像是浮在水面半死不活的巨蛇,似動(dòng)非動(dòng),要等好久才到眼前,爬上去卻是很輕松的事。木排是由一根根巨大的原木連成的,日積月累,縫隙之間的水草會(huì)長(zhǎng)得很茂盛,根須之間常常藏著小魚小蝦,抓了幾個(gè)魚蝦后很興奮,不知不覺慢悠悠的木排離洋橋越來越遠(yuǎn),我們幾個(gè)只得跳下木排向東岸游去。云弟說我們是膽小鬼,剛一會(huì)兒就要逃上岸了。他抓得興起,根本不擔(dān)心遠(yuǎn)近。

        半個(gè)多小時(shí)后才看到云弟拖著輪船回來了。這一次他沒有坐在船上耀武揚(yáng)威,上了岸才知道他的褲頭不見了,因?yàn)榇佥^快,急流硬生生地剝掉了他的短褲。那是一條在蘇州人民商場(chǎng)購(gòu)買的當(dāng)時(shí)最高檔的藏青色田徑褲,兩側(cè)鑲嵌著白色布條,很時(shí)髦,是他父母給的獎(jiǎng)勵(lì),因?yàn)橄胱屗啻啄?,買了大一號(hào)的,寬松的褲頭卻被急流卷得無影無蹤。怕被父母責(zé)罵,抓到的魚蝦也不要了,在藕田里摘了兩張荷葉,一前一后包著屁股回了家,來時(shí)候的神氣活現(xiàn)已蕩然無存。

        童年時(shí)候走在蘇嘉鐵路的路基,總希望這條鐵路能恢復(fù)通車,好讓我們?cè)诩议T口看見飛馳的火車,把咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)能図懽優(yōu)榫驮谘矍暗默F(xiàn)實(shí)。后來見到每個(gè)生產(chǎn)隊(duì)的大人不分日夜,用竹籮筐扛著一筐筐黃土裝上船后,賣給對(duì)岸不遠(yuǎn)處的蘇州磚瓦廠制作紅磚,知道恢復(fù)重建的事黃了。只是每天塘河里就多了來來往往的賣泥船,增加了生產(chǎn)隊(duì)收入。真是人多力量大,“嗨唷,嗨唷”的號(hào)子里,緊實(shí)的泥土全變成了造房子的磚塊,高高的路基慢慢地平了下來。幾十年前筑路時(shí)挖出的馬路浜也被填平變成了水稻田。

        之后孤零零的洋橋墩子顯得更加高聳了。因?yàn)殍F路橋的材料都是洋貨,所以老百姓稱之為洋橋。水泥也是要進(jìn)口的,進(jìn)口的水泥叫洋灰,用洋灰澆筑的混凝土橋墩?qǐng)?jiān)硬無比。公社派出了拆除隊(duì)伍,圍著橋墩筑了個(gè)半圓的堤,那時(shí)沒有像樣的機(jī)械設(shè)備,主要是一柄風(fēng)鎬破碎機(jī),響聲巨大,在震碎混凝土的同時(shí),操作的人五臟六腑也在震顫,汗水會(huì)被震顫的臉頰甩向四處。

        大部分工作依靠榔頭、鑿子,依靠身強(qiáng)力壯的年輕人輪番上陣。螞蟻啃骨頭的精神是可貴的。在艱難地拆除了堅(jiān)硬的橋墩后,收獲了大量鋼材,這正是國(guó)家最最需要的。而水下的收獲更是出人意料。

        看熱鬧是孩童的天性,我們總是圍在施工現(xiàn)場(chǎng)觀看。高高懸掛的手動(dòng)葫蘆又油又亮,在咔啦咔啦啦的響聲里,一根根粗長(zhǎng)的木頭一點(diǎn)一點(diǎn)地拔出泥土,露出了真面目。原來橋墩的底下打了密密實(shí)實(shí)的木樁,都是一根根粗大的洋松木,難怪當(dāng)初建設(shè)這個(gè)工程時(shí)要花費(fèi)巨大的銀兩,吊裝隊(duì)吊出了多少木樁我不知道,只記得周邊全是沾滿青泥,周身黑乎乎的大木頭。洋松木后來被分配到各個(gè)生產(chǎn)隊(duì),緩解了當(dāng)時(shí)生產(chǎn)資料極其短缺的問題。

        塘河里的故事很多,時(shí)過境遷,多元化的交通運(yùn)輸,淡化了大運(yùn)河繁華的景象,但童年時(shí)的樂趣就是深深難忘。

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