錢喬益

摘 要：人才是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提條件。以現(xiàn)階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況為基礎，結合近年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展對專業(yè)人才提出的具體需求，深層探索如何在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下進行新能源技能人才培養(yǎng)工作，以此為新能源汽車發(fā)展提供充足動力。

關鍵詞：新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；技能；人才培養(yǎng)

雖然現(xiàn)階段世界各國經(jīng)濟發(fā)展步伐越發(fā)迅猛，但卻隨之涌現(xiàn)出大量生態(tài)環(huán)境問題，如資源緊缺、霧霾、空氣變暖等，面對這些現(xiàn)象開發(fā)新能源已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，傳統(tǒng)意義上汽車不僅會消耗大量不可再生資源，而且會釋放有毒氣體危害生態(tài)環(huán)境，但當前提出的新能源汽車在解決資源緊缺問題的同時，也優(yōu)化了城市發(fā)展的生態(tài)水平，因此是我國非常重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。下面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新能源技能人才培養(yǎng)對策進行分析。

1 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

世界汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展正處于新能源時期，不僅影響我國汽車行業(yè)的發(fā)展速度，還為其加速轉型奠定了基礎，但由于發(fā)展中存在很多問題，此時若是得不到有效解決，很容易為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構成阻礙。了解實踐發(fā)展情況可知，我國新能源汽車直到現(xiàn)如今的發(fā)展都非常好，截至2017年年底，我國的新能源汽車的保有量已經(jīng)超過了160萬輛。由此可見，要想引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)可以有序發(fā)展，需要提出相應的新能源技能人才培養(yǎng)對策，下面對其進行深入研究。

2 當前我國對新能源技能人才要求

對現(xiàn)如今的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，其主要分為兩方面，一方面是指汽車制造部門，另一方面是指汽車具體應用市場。由此，在新能源汽車領域中，汽車專業(yè)人才的實踐工作都是以新能源汽車制造、檢修等工作為核心進行操作的。整合實踐案例分析可知，傳統(tǒng)意義上的汽車構成與新能源汽車的構成也存在差異性，因此無法繼續(xù)引用傳統(tǒng)專業(yè)人才培育內容和方法，并提出全新的綜合素養(yǎng)要求。其中，具體要求主要分為以下幾點：

2.1 了解更多現(xiàn)代化信息技術

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人才，不僅要儲備大量的電子信息技術知識，還要了解現(xiàn)階段應用最多且價格便宜、效果高的節(jié)能材料，以此為新能源企業(yè)的制造、檢修等工作奠定基礎。因為新能源汽車除了包含電池管理外，還針對電力、智能技術設備等內容提出了明確要求，所以專業(yè)人員要注重在實踐工作中持續(xù)優(yōu)化自身的專業(yè)水平，只有這樣才能為新能源汽車持續(xù)發(fā)展提供保障[1]。

2.2 擁有高超的汽車維修能力

不管是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，在長期運行中都會出現(xiàn)零件磨損等問題，進而影響汽車的運行速度，這就要求專業(yè)人才必須要具備優(yōu)質的汽車維修能力，但由于傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的構成和類型存在偏差，因此在人才培育中要突破傳統(tǒng)教育理念的制約，結合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和實踐累積經(jīng)驗，提出全新的教學內容，只有這樣才能保障專業(yè)人才在強化自身維修技能的同時，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎。

2.3 具備一定的綜合素養(yǎng)

對新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，不管是結構設計還是動力原理等都與傳統(tǒng)汽車有加大差別，因此其在運行階段產(chǎn)生的作用也存在一定偏差。同時在科學技術理念全面革新的背景下，新能源汽車包含的技術會越來越多，此時不僅要求專業(yè)人才具備專業(yè)性和技術性，還要強化他們的綜合素養(yǎng)，以此引導他們可以全面發(fā)展。

3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下新能源技能人才培養(yǎng)對策分析

3.1 提高教育者的實力

不管是學校還是各行企業(yè)，專業(yè)教育人員都是他們了解新事物的重要引導者。對新能源汽車而言，其包含了大量的現(xiàn)代化技術，且實踐技術的應用范圍也非常廣泛，涉及到電工電子、信息技術等專業(yè)知識，有的學生或工作人員對這些內容并不了解，此時只有保障教育人員儲備大量所需知識和實踐技能，才能為優(yōu)化整體學習水平和綜合素養(yǎng)奠定基礎，進而滿足新能源汽車發(fā)展需求。因此，在新時代發(fā)展背景下，技工院校專業(yè)教師要注重優(yōu)化自身的知識能力，多了解和學習新能源汽車現(xiàn)如今的發(fā)展方向，及時更新自己的知識儲備情況，以此構建完善的知識體系，而企業(yè)教育培訓機構工作者更要與其他企業(yè)構建合作關系，及時了解當前市場大面積推廣的新能源汽車類型，預計未來發(fā)展方向。同時，若是條件支持的情況下，技工院校與企業(yè)也可以構建良好的合作關系，這樣不但可以幫助專業(yè)教師了解新能源汽車的實踐運行情況，明確具體崗位工作要求，而且有助于企業(yè)培訓人員發(fā)現(xiàn)更多優(yōu)質人才，以此為專業(yè)人才培養(yǎng)奠定基礎。除此之外，技工院校專業(yè)教師不管是課堂中還是課下都要加強自己的反思意識，多研究實踐教學效果，以此優(yōu)化自身的教學水平[2]。

3.2 構建健全的人才培育機制

校企合作的推廣，不僅可以突破傳統(tǒng)教學觀念的制約，而且能解決以往人才培育涌現(xiàn)出的各類問題。因此在新時代發(fā)展背景下，不管是技工院校還是企業(yè)，他們在培育新能源技能人才時都面臨著極大挑戰(zhàn)，此時通過構建合作關系，提出健全的人才培養(yǎng)系統(tǒng)，明確有效的人才培育課程和評價體系，共享教學培訓資源，不僅可以讓院校學生對未來工作崗位有更深認識，還能為企業(yè)獲取所需人才奠定基礎。

3.3 依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求革新教材

教材作為技工院校培育專業(yè)人才的主要依據(jù)，也屬于教學活動實施的基礎內容，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極作用?，F(xiàn)如今，隨著新能源汽車技術的持續(xù)革新，致使傳統(tǒng)意義上引用的汽車專業(yè)教材難以滿足優(yōu)質專業(yè)人才培育的需求，此時就需要專業(yè)教師在了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的基礎上，提出全新的教材知識。需要注意的是，在實踐教學中，新能源汽車專業(yè)人才培育不只要引用全新教材提出適宜的教學設計，并從簡單到復雜逐一向學生展現(xiàn)現(xiàn)代化新能源技術知識，還要注重整合以往累積的學習經(jīng)驗，這樣不但可以引導學生構成綜合素養(yǎng)，而且有助于他們在提高自我專業(yè)能力的基礎上，對新能源汽車行業(yè)有更深認識和理解[3]。

3.4 組建技能人才培訓實訓基地

實訓基地不僅可以技工院校培育專業(yè)人才提供了平臺，而且也為新能源企業(yè)了解人才成長過程奠定了基礎，因此技工院校與企業(yè)要加大對這項工作的關注，以期培育更多新能源技能人才。從本質上講，教育事業(yè)的推廣需要政府提供有力支持，在增加資金投資的基礎上，還要拓展資金籌資渠道，并減免合作企業(yè)的稅收，以此為構建實訓基地奠定基礎。具體工作內容主要分為以下幾點：其一，得到政府的財政支持。為了讓政府認可和鼓勵實訓基地的構建，一方面工作人員可以通過政府在職能范圍內，統(tǒng)一發(fā)放職業(yè)教育資源，以期實現(xiàn)基地教學內容共享應用；另一方面，要獲得中央及其他地方財政的支持和資金投資，以此為實訓基地建設提供充足資金。除此之外，工作人員還要了解政府提出的相關優(yōu)惠政策，吸引更多與新能源有關的企業(yè)參與到實訓基地建設工作中。其二，整合社會力量。在“產(chǎn)學研”理念的引導下，讓更多新能源汽車企業(yè)參與到實訓基地中，加強培訓平臺的資金儲備和技術含量，進而優(yōu)化實訓基地的公共性和有效性。一方面，工作人員要在整合各大企業(yè)產(chǎn)品和學校技術的基礎上，實現(xiàn)校企技術合作發(fā)展目標，以此提升實訓教育的效率和質量；另一方面，通過聘用企業(yè)的高新技術人才，結合“雙導師”的教學方式，解決以往人才培育涌現(xiàn)出的問題。同時，在實訓培育基地，導師還要結合社會企業(yè)職業(yè)環(huán)境，為學生構建真實而完善的教學環(huán)境，促使他們提前進入職業(yè)狀態(tài)。其三，合理引用技工院校展現(xiàn)出的優(yōu)勢。在構建實訓基地的過程中，通過整合技工院校教學與科研教學優(yōu)勢，依據(jù)推廣社會服務形式獲取更多效益，有助于為實訓基地發(fā)展奠定基礎。因此，技工院校要在引用已有資源的基礎上，結合拓展、新建等方式，優(yōu)化實踐培訓服務水平和教育范圍，以此為學生構建開放化的實訓培育基地，進而提升新能源技能人才培養(yǎng)工作質量和效率。與此同時，技工院校還要整合自身展現(xiàn)出的教學與技術優(yōu)勢，編寫更多實訓教學內容，以此構建系統(tǒng)化的教學課堂，并充分展現(xiàn)實訓基地的獨特亮點。

4 結語

綜上所述，在經(jīng)濟全球化時代下，發(fā)展新能源經(jīng)濟是歷史潮流和必然選擇，因此新能源汽車在未來擁有極大的發(fā)展前景。此時，為了保障新能源汽車行業(yè)得到有序發(fā)展，不僅要拓展新能源汽車占據(jù)的市場份額，還要明確市場發(fā)展需求，培育更多的新能源技能人才，只有這樣才能為新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有效保障。需要注意的是，未來發(fā)展情況多變，雖然本文提出了多種人才培養(yǎng)方法，但依舊需要企業(yè)和技工院校從其他角度入手進行持續(xù)探索。

參考文獻：

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