林松栩

摘要：隨著人民生活水平地不斷提高，汽車(chē)已進(jìn)入千家萬(wàn)戶。但是，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，必然會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)一些不可避免的故障并影響人們的出行。本文主要分析了汽車(chē)機(jī)械故障的原因，并探討了故障預(yù)防措施，希望提出的幾點(diǎn)拙見(jiàn)能夠幫助解決實(shí)際的汽車(chē)機(jī)械故障。

關(guān)鍵詞：機(jī)械故障；汽車(chē)；預(yù)防措施

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量不斷提高，汽車(chē)使用的數(shù)量也在不斷增加。這樣，汽車(chē)機(jī)械故障引起的交通事故是不可避免的。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)機(jī)械故障全國(guó)交通事故造成的交通事故比例從10%上升到15%。如果不控制現(xiàn)狀，則危害非常嚴(yán)重。如果各種故障汽車(chē)在沒(méi)有及時(shí)修理的情況下繼續(xù)投入使用，很可能對(duì)道路交通安全構(gòu)成威脅，甚至威脅到人們的生命。因此，社會(huì)有關(guān)部門(mén)必須充分重視汽車(chē)機(jī)械故障的防治措施。

1汽車(chē)機(jī)械故障的主要原因

目前，人們對(duì)汽車(chē)的使用正在逐步增加，但修復(fù)汽車(chē)機(jī)械故障的技術(shù)卻沒(méi)有跟上。與汽車(chē)使用的快速發(fā)展相比，維修技術(shù)的進(jìn)步相對(duì)薄弱。同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)，其自身的安全意識(shí)不到位，并且不可能對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)，有的甚至直接將汽車(chē)消耗到報(bào)廢。有許多車(chē)修廠只關(guān)注自己的利益，并對(duì)交通安全埋下了隱患。而汽車(chē)機(jī)械故障的原因很多，只有在發(fā)現(xiàn)故障原因時(shí)才能有針對(duì)性地解決機(jī)械故障。從汽車(chē)機(jī)械故障發(fā)生的原因來(lái)看，主要有以下幾個(gè)原因：

1.1由汽車(chē)超載引起

汽車(chē)機(jī)械故障發(fā)生的一個(gè)重要原因是汽車(chē)過(guò)載。在汽車(chē)的使用中，一些單位對(duì)汽車(chē)的需求相對(duì)較大，僅關(guān)注汽車(chē)的使用，而不關(guān)注汽車(chē)的維護(hù)和修理工作。一方面沒(méi)有根據(jù)汽車(chē)使用注意事項(xiàng)，另一方面，駕駛員自己的警惕性不高，并且經(jīng)常使用車(chē)輛出現(xiàn)過(guò)載的情況，這將不可避免地導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)各種各樣的機(jī)械故障，而且，比較容易的出現(xiàn)制動(dòng)失靈以及傳動(dòng)軸脫離和爆胎的故障，這影響了汽車(chē)的正常使用。

1.2汽車(chē)配件廠或改裝廠不負(fù)責(zé)

汽車(chē)配件廠只注重追求經(jīng)濟(jì)效益，而不注重產(chǎn)品本身的質(zhì)量。生產(chǎn)大量不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將不可避免地直接損害汽車(chē)用戶自身的利益。使用不負(fù)責(zé)任的汽車(chē)零部件部件后，由于零件本身不符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，因此容易發(fā)生安全事故。改裝后的制造商沒(méi)有遵循改裝原則，并未與實(shí)際車(chē)況相結(jié)合，造成部件過(guò)早損壞，導(dǎo)致安全事故。

1.3維護(hù)技術(shù)水平低下

汽車(chē)機(jī)械故障也受到技術(shù)因素的影響，并且在使用一段時(shí)間后汽車(chē)出現(xiàn)故障是不可避免的。在技術(shù)水平較低的因素影響下，不可能及時(shí)診斷車(chē)輛故障，使維修不完整，故障不斷出現(xiàn)。汽車(chē)維修后的操作也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化體現(xiàn)。例如，在拆卸和檢查汽車(chē)時(shí)，安裝通常找不到附件，并且應(yīng)用了不符合安全規(guī)范的部件。這將不可避免地造成維護(hù)問(wèn)題并影響汽車(chē)的正常使用壽命。

1.4不注意汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

在汽車(chē)機(jī)械故障的原因中，由于駕駛員不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，故障經(jīng)常發(fā)生。在汽車(chē)機(jī)械故障發(fā)生之前有跡象，并且可以通過(guò)觀察該現(xiàn)象來(lái)有效地防止。如果汽車(chē)轉(zhuǎn)彎緩慢就有可能是轉(zhuǎn)向桿球頭銷松動(dòng)。但是，駕駛者沒(méi)有注意到汽車(chē)的保養(yǎng)工作，從而導(dǎo)致了事故故障的發(fā)生。

1.5認(rèn)知不夠，缺乏責(zé)任感。

一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)汽車(chē)機(jī)械在故障前都會(huì)有預(yù)警標(biāo)志。例如，汽車(chē)的轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷松動(dòng)，間隙會(huì)變大，轉(zhuǎn)向會(huì)變鈍。帶有吊耳鋼板彈簧斷裂后，汽車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，在采取制動(dòng)時(shí)尤為明顯，更容易發(fā)現(xiàn)制動(dòng)偏差，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，制動(dòng)管路發(fā)生泄漏、漏油等情況。其中這些現(xiàn)象非常明顯。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，可以立即感覺(jué)到在駕駛過(guò)程中會(huì)檢測(cè)到一些故障。然而，在實(shí)踐中，許多駕駛員清楚地知道存在故障但仍然帶著“疾病”駕駛甚至過(guò)載駕駛，未能及時(shí)消除導(dǎo)致交通事故從而導(dǎo)致故障。

2汽車(chē)機(jī)械故障的防范措施

2.1提高安全意識(shí)，從自己做起

對(duì)于單位車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是汽車(chē)的駕駛員還是單位的領(lǐng)導(dǎo)者，都應(yīng)該引起足夠的重視。應(yīng)該克服運(yùn)氣，充分考慮安全和生產(chǎn)，并保持安全的原則以定期維護(hù)保養(yǎng)汽車(chē)。單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該把目標(biāo)放長(zhǎng)遠(yuǎn)，加大安全投入，確保長(zhǎng)期安全；私家車(chē)的車(chē)主應(yīng)該有安全感，這與他們自己的生活直接相關(guān)。因此，我們應(yīng)該把安全意識(shí)放在第一位，促進(jìn)全社會(huì)和諧發(fā)展，提高全民安全意識(shí)。

2.2注重預(yù)防，防止問(wèn)題發(fā)生

為避免汽車(chē)機(jī)械故障引起的危險(xiǎn)，應(yīng)采取預(yù)防措施。汽車(chē)是消耗品，許多部件都有使用壽命，需要根據(jù)規(guī)定定期更換。同樣，需要經(jīng)常檢查某些部件以進(jìn)行維護(hù)。在汽車(chē)運(yùn)行期間，各種汽車(chē)部件之間的沖擊，振動(dòng)和摩擦等問(wèn)題將不可避免地導(dǎo)致或多或少的磨損。而且機(jī)器中存在很多小問(wèn)題，常規(guī)檢測(cè)很難找到，必須仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)，所以車(chē)輛的日常檢查必須遵循日常小檢查的原則，定期檢查。

2.3養(yǎng)成勤保養(yǎng)，出門(mén)前檢查汽車(chē)的習(xí)慣

汽車(chē)的許多部件需要定期更換，例如硬化的制動(dòng)皮，易碎的制動(dòng)室隔膜、軟管等；而有些機(jī)件是需要定期檢查維修的，如果由于疏忽大意忘記進(jìn)行零部件的查看、清潔、緊固、更換等維護(hù)工作，很有可能由于車(chē)輛部件磨損造成事故；一些汽車(chē)零件往往存在小問(wèn)題，這要求汽車(chē)工人每天仔細(xì)觀察并發(fā)現(xiàn)它們，小型檢修時(shí)刻放在心上，定期進(jìn)行大的檢修，養(yǎng)成勤保養(yǎng)、勤檢查的良好用車(chē)習(xí)慣。每天在出門(mén)前每天檢查車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

2.4完善保修管理制度

目前的管理制度仍然很不完善，并且實(shí)施了汽車(chē)的保修和管理制度。為了省錢(qián)，有很多人沒(méi)有對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定期檢查和保修。因此，有必要采取強(qiáng)制措施。健全管理制度的同時(shí)也應(yīng)該提高駕駛者的安全意識(shí)，并且應(yīng)該改進(jìn)維修人員的管理和教育，以提高整車(chē)保修的質(zhì)量。對(duì)于單位車(chē)輛的管理，由于單位車(chē)輛數(shù)量非常大，建議實(shí)施一定的制度化管理。對(duì)于私家車(chē)的管理，還必須有意識(shí)地定制一定的實(shí)際保修制度。

2.5應(yīng)加強(qiáng)舊車(chē)的報(bào)廢制度

對(duì)于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的舊車(chē)應(yīng)該加強(qiáng)報(bào)廢制度?？梢栽诘缆飞闲旭偟钠?chē)不一定安全。相反，其中很大一部分都是屬于報(bào)廢車(chē)輛和推遲的車(chē)輛，這些車(chē)已經(jīng)使用了很多年，存在嚴(yán)重的問(wèn)題，如車(chē)身?yè)p傷、磨損和老化。這樣的汽車(chē)?yán)^續(xù)在路上行駛是非常危險(xiǎn)的，對(duì)交通安全構(gòu)成了極大的威脅。因此，有關(guān)交警部門(mén)應(yīng)對(duì)此類車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)查，車(chē)輛管理部門(mén)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的合作。對(duì)于一些不合格的車(chē)輛，它必須采取強(qiáng)制性報(bào)廢。

3結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)時(shí)代正在向我們邁進(jìn)。單位汽車(chē)和私家車(chē)的數(shù)量正在增加。作為一個(gè)新時(shí)代，汽車(chē)司機(jī)必須從自己的意識(shí)出發(fā)，為了社會(huì)和諧、他人和自身的安全，必須提高對(duì)安全的理解，遵守交通法規(guī)。對(duì)于車(chē)輛，我們必須采取預(yù)防措施，改進(jìn)車(chē)輛維修管理系統(tǒng)，并合理安排維修。此外，制造商、零件工廠和改裝工廠應(yīng)注重社會(huì)責(zé)任，不要忽視他們肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。汽車(chē)的機(jī)械故障是不可避免的，我們必須提高安全的思想意識(shí)。各有關(guān)部門(mén)共同努力落實(shí)工作，減少機(jī)械故障引起的交通安全事故。