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        市政道路施工精細(xì)化管理與質(zhì)量控制

        2019-10-21 20:33:21鄭雪青馬永賓
        裝飾裝修天地 2019年11期
        關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理市政道路質(zhì)量控制

        鄭雪青 馬永賓

        摘? ? 要:目前,我國(guó)城市的發(fā)展水平越來(lái)越高,市政道路建設(shè)也日益受到重視。為了提高道路工程質(zhì)量,就要對(duì)施工進(jìn)行精細(xì)化管理,并采取有效的質(zhì)量控制措施,進(jìn)一步提高工程質(zhì)量。本文主要對(duì)精細(xì)化管理與質(zhì)量控制措施進(jìn)行仔細(xì)分析,旨在進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:市政道路;精細(xì)化管理;質(zhì)量控制

        1? 引言

        隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快,我國(guó)近年來(lái)城市道路的建設(shè)正逐漸趨于完善,不僅施工質(zhì)量與施工效率有了明顯的提高,在施工規(guī)模、施工成本等方面也成果喜人。然而需要注意的是,市政道路施工往往工程龐大、環(huán)節(jié)繁瑣、周期較長(zhǎng)、影響因素眾多,既要考慮到城市整體的設(shè)計(jì),也要顧及到城市的排水系統(tǒng)、電力燃?xì)庀到y(tǒng)及通訊綠化設(shè)施等內(nèi)容。為此,要想最大程度地保障市政道路工程質(zhì)量,為城市居民生活提供便利的同時(shí)樹(shù)立良好的政府形象,推動(dòng)社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展,就必須有效回避工程中可能出現(xiàn)的任何問(wèn)題,減少并杜絕工程質(zhì)量隱患,這對(duì)于政府管理人員以及工程施工人員都是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn),施工人員務(wù)必要做好各方面的配合工作,加強(qiáng)市政道路施工管理,力求做到安全施工、文明施工。

        2? 市政道路施工精細(xì)化管理概述

        道路是城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一,也是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛正常行駛的主要渠道。為了減少交通堵塞,促進(jìn)城市發(fā)展,就要進(jìn)一步提高市政道路施工水平。傳統(tǒng)的施工管理還存在許多問(wèn)題,也無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前道路施工管理要求。在道路施工中,還存在施工成本高、資源配置不完善等問(wèn)題,這就需要開(kāi)展精細(xì)化管理,進(jìn)一步提高工程的效益和質(zhì)量,使城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        精細(xì)化管理是一種非常先進(jìn)的管理理念,也具備進(jìn)步的管理文化。最初,精細(xì)化管理主要應(yīng)用于企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理之中,隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,精細(xì)化管理的應(yīng)用范圍日益廣泛。精細(xì)化管理可以明確分工,使工作類(lèi)型更加明確。精細(xì)化管理一改傳統(tǒng)粗放式管理的弊端,不僅對(duì)原有的管理工作進(jìn)一步分類(lèi),還能夠?qū)崿F(xiàn)資源充分利用,降低管理成本。在道路施工中,精細(xì)化管理可得到合理應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)施工資源的合理分配,使管理更加專(zhuān)業(yè),每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范,精細(xì)。精細(xì)化管理可以提高施工管理水平,使每一道工序都能得到有效銜接,明確工作內(nèi)容,使責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)。

        3? 市政道路施工精細(xì)化管理對(duì)策

        3.1? 對(duì)施工相關(guān)人員開(kāi)展精細(xì)化管理

        在道路施工和管理的過(guò)程中,施工和管理人員起到了非常重要的作用。開(kāi)展精細(xì)化管理時(shí),同樣要依靠工作人員認(rèn)真貫徹和執(zhí)行,方可提高管理水平與工程質(zhì)量。要提高人員的素質(zhì),方可充分應(yīng)用精細(xì)化管理。轉(zhuǎn)變?nèi)藛T的的思想觀念,融入精細(xì)化管理思維,是確保施工精細(xì)化管理的前提。之所以要提高施工管理人員的思想意識(shí),主要是因?yàn)樗枷胫笇?dǎo)行動(dòng),工作人員具備完善的精細(xì)化管理意識(shí)后,就可以重視這一工作,按照要求開(kāi)展工作。要加強(qiáng)對(duì)施工人員與管理人員的崗前培訓(xùn),加強(qiáng)精細(xì)化管理理念,這樣就可以使所有人員能夠重視施工管理和工程質(zhì)量,真正做到規(guī)范施工。

        要實(shí)現(xiàn)文明施工,在施工中融入精細(xì)化管理,構(gòu)建完善的施工管理體系。在道路施工中,要做到環(huán)環(huán)相扣。在精細(xì)化管理的過(guò)程中,還要加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,使每一名人員都具備完善的系統(tǒng)思維和精細(xì)化思維,這樣就可以引導(dǎo)其自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)范,把關(guān)好每一個(gè)細(xì)節(jié),加強(qiáng)對(duì)整體施工的把握。只有這樣才能保證施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以得到有效管理與控制,切實(shí)將工作做到位。

        要進(jìn)一步提高施工人員的操作水平和責(zé)任意識(shí),促進(jìn)精細(xì)化管理順利進(jìn)行。通常要加強(qiáng)對(duì)兩部分人員的培訓(xùn),一是施工管理人員,二是現(xiàn)場(chǎng)施工人員。加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn),可從培訓(xùn)內(nèi)容入手,加強(qiáng)工程管理理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的傳授。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí),可采取師徒制度,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員的有效培訓(xùn)??梢詾槠浯蛟鞂?zhuān)門(mén)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,并通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)督的方式規(guī)范操作行為,真正做到保質(zhì)保量開(kāi)展施工。

        3.2? 對(duì)施工前期開(kāi)展精細(xì)化管理

        道路施工通常比較復(fù)雜,不僅涉及到諸多環(huán)節(jié),還要做好充分的準(zhǔn)備。在施工前期開(kāi)展精細(xì)化管理,可以明確每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的內(nèi)容,使施工嚴(yán)格按照順序和要求進(jìn)行。與傳統(tǒng)施工管理相比,精細(xì)化管理不僅重視施工過(guò)程管理,還可以對(duì)對(duì)前期開(kāi)展細(xì)致而科學(xué)的管理。在施工前期,設(shè)計(jì)、投資、材料都非常關(guān)鍵,做好這些準(zhǔn)備,從而不打無(wú)把握之仗。如果準(zhǔn)備工作不完善,就會(huì)影響施工后期的質(zhì)量與進(jìn)度。因此,在施工前期開(kāi)展精細(xì)化管理非常重要。

        要加強(qiáng)對(duì)施工造價(jià)方案的設(shè)計(jì)。由于道路施工涉及到材料、技術(shù)、設(shè)備,因此,要加大投入力度,將需要的內(nèi)容準(zhǔn)備齊全,方可提高施工質(zhì)量。對(duì)施工造價(jià)方案合理設(shè)計(jì),不僅能夠保證材料、設(shè)備齊全,還可以將施工工程成本控制在合理范圍內(nèi),減少施工延期的可能性。為了提高方案設(shè)計(jì)的合理性,要加強(qiáng)精細(xì)化管理,明確工程量,對(duì)投資金額合理預(yù)算和估計(jì),加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的檢查。

        對(duì)施工計(jì)劃開(kāi)展精細(xì)化管理。道路施工管理計(jì)劃可以對(duì)施工前期的工作進(jìn)行合理預(yù)計(jì),實(shí)現(xiàn)科學(xué)規(guī)劃與管理。在計(jì)劃中要有工程量、施工進(jìn)度等方面的內(nèi)容,還要將施工項(xiàng)目合理劃分成精細(xì)管理指標(biāo),以模塊化管理方式促進(jìn)指標(biāo)達(dá)到要求。要加強(qiáng)各指標(biāo)信息共享,促進(jìn)各部門(mén)互相配合。

        在施工前期精細(xì)化管理中,還要加強(qiáng)圖紙的設(shè)計(jì)。由于市政道路工程不同于高速公路,在設(shè)計(jì)中要考慮到城市的整體布局和管線。要對(duì)城市交通進(jìn)行全面調(diào)查,了解交通狀況、交通流量、原有交通線路、路口等信息,優(yōu)化總體設(shè)計(jì)方案。實(shí)地調(diào)查線路交叉口的車(chē)道數(shù)、彎道半徑以及人行道和車(chē)行道的布置情況,分析沿線出入口和周邊設(shè)施情況,檢查交通標(biāo)示、道路護(hù)欄等設(shè)備是否缺失,細(xì)化并完善設(shè)計(jì)方案。針對(duì)城市道路電力、通信、燃?xì)狻⒐?、給排水等各類(lèi)管線錯(cuò)綜復(fù)雜,各行其道的特點(diǎn),在經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查統(tǒng)計(jì)和可行性研究論證后,需采取合理方案建設(shè)地下綜合管廊將各類(lèi)管線集于一體,實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理。通常,道路竣工后還面臨維護(hù)管線等問(wèn)題,為避免反復(fù)開(kāi)挖的問(wèn)題,就要進(jìn)一步提高管線的壽命,保持路面完整。優(yōu)化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)后,還可以有效減少路面的維修成本。

        3.3? 對(duì)正式施工開(kāi)展精細(xì)化管理

        在道路的正式施工階段,同樣要進(jìn)行精細(xì)化管理。通過(guò)精細(xì)化管理可以提高管理水平,使道路功能不斷完善,有效保證施工進(jìn)度。在精細(xì)化管理的過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)施工的質(zhì)量控制,尤其要保證施工設(shè)備性能完善,型號(hào)符合施工要求,對(duì)維設(shè)備進(jìn)行有效保養(yǎng)和維護(hù)。加強(qiáng)施工技術(shù)管理,提高施工人員的素質(zhì),使其能夠?qū)υO(shè)備熟練操作,提高施工效率。在操作設(shè)備的過(guò)程中,施工人員要熟練了解設(shè)備的性能,這就需要對(duì)其進(jìn)行崗前操作的培訓(xùn),提高專(zhuān)業(yè)水平,避免誤操作。

        保養(yǎng)和維護(hù)設(shè)備時(shí),不能秉承事后檢修的方式,要以未雨綢繆的方式加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患和質(zhì)量缺陷,就要及時(shí)進(jìn)行處理或者更新。如果設(shè)備的零件損耗嚴(yán)重,或者出現(xiàn)老化現(xiàn)象,就要及時(shí)替換配件??傊?,通過(guò)有效的設(shè)備維護(hù),就可以提高施工質(zhì)量。要明確施工要點(diǎn),確保施工可以按照要求進(jìn)行,要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)參數(shù)的精細(xì)化管理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)施工技術(shù)的有效管理與控制。

        4? 市政道路施工質(zhì)量控制措施

        4.1? 強(qiáng)化素質(zhì)培訓(xùn)及安全教育

        首先,在工程施工的前期準(zhǔn)備階段,需要就工程施工技術(shù)進(jìn)行交流與探討,進(jìn)而在工程正式開(kāi)工之前,以及實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)由工程總工程師組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底及業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,幫助施工人員了解相應(yīng)法律法規(guī),明確技術(shù)規(guī)程,具備技術(shù)水平,并持證上崗?;诠こ淌┕さ膶?shí)際情況,強(qiáng)化主要施工人員的技術(shù)培訓(xùn)及崗位培訓(xùn),對(duì)培訓(xùn)結(jié)果加以考核,并將培訓(xùn)成果及激勵(lì)考評(píng)機(jī)制相掛鉤,以保證施工人員的積極性。同時(shí),施工單位要強(qiáng)化對(duì)于施工人員的安全教育,可強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全施工宣傳工作,采用三級(jí)安全教育機(jī)制,分別從企業(yè)、項(xiàng)目及班組的三個(gè)層級(jí)開(kāi)展安全教育工作。在公司教育階段,主要教育內(nèi)容包括了解安全生產(chǎn)、法律法規(guī)及政策規(guī)定等,并包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范,結(jié)合企業(yè)自身的安全規(guī)定及相應(yīng)制度,要求年培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)24小時(shí);項(xiàng)目培訓(xùn)內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、現(xiàn)場(chǎng)條件及施工技術(shù)特點(diǎn),以及由此導(dǎo)致的不安全因素等,要求年培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)24小時(shí);班組教育,包括相應(yīng)工種的安全操作流程、典型安全事故介紹及成因分析,提出施工紀(jì)律要求,對(duì)崗位表現(xiàn)講評(píng)等。要求年培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)16小時(shí)。

        4.2? 完善施工組織前期設(shè)計(jì)工作

        在市政道路工程的前期階段,要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)市政道路工程所經(jīng)過(guò)的水、電、氣相關(guān)管線的埋設(shè)情況及埋設(shè)類(lèi)型加以全面而充分的了解,掌握管線分布的空間關(guān)系,進(jìn)而全面考量工程現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境,預(yù)估現(xiàn)場(chǎng)施工可能遇到的各種問(wèn)題,就相應(yīng)問(wèn)題制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)與解決方案。同時(shí),需做好工程的前期組織設(shè)計(jì)工作。全面了解工程施工環(huán)境及實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,為保證工程質(zhì)量及施工安全的考量,合理開(kāi)展工程組織規(guī)劃,進(jìn)行施工進(jìn)度設(shè)計(jì)規(guī)劃、做好材料計(jì)劃及人員規(guī)劃,制定工程施工材料及設(shè)備設(shè)施的安全管理及運(yùn)行維護(hù)機(jī)制[1]。同時(shí),在工程施工組織環(huán)節(jié),需要充分考量目前市政道路建設(shè)工程在各方面的影響因素,合理控制工程進(jìn)度。另外,施工單位需強(qiáng)化對(duì)于工程施工過(guò)程中各種問(wèn)題及影響因素的分析,確保工程參與各方都對(duì)這些因素有充分的了解,形成對(duì)于工程施工圖紙及施工方案有統(tǒng)一的認(rèn)知,以保證該工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展,保證各參與方之間的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)工程施工管理的有效開(kāi)展。

        4.3? 對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的管理

        施工材料的質(zhì)量將直接關(guān)系到施工工程的質(zhì)量安全,如果無(wú)視施工材料的管理與應(yīng)用,勢(shì)必會(huì)給后期的工作帶來(lái)諸多不便,往往不僅會(huì)影響到施工質(zhì)量,還會(huì)影響到施工的成本、效率等,因此施工管理人員必須對(duì)施工材料的管理與應(yīng)用進(jìn)行嚴(yán)格的管理,首先在管理存放方面,務(wù)必保障材料存放的空間干凈、寬敞,避免因潮濕、擁擠導(dǎo)致?lián)p壞、變質(zhì),另一方面,在應(yīng)用混凝土材料時(shí),施工人員必須從操作工藝上加強(qiáng)把握,保障混凝土的堅(jiān)固耐壓,不僅如此,施工設(shè)備也要得到精心的維護(hù)與合理的操作,避免施工時(shí)出現(xiàn)事故。

        4.4? 優(yōu)化施工工藝,規(guī)范操作流程

        市政道路的施工工程量浩大,過(guò)程繁瑣復(fù)雜,為此必須保障每一個(gè)施工過(guò)程都符合規(guī)定要求,一直以來(lái),工程施工的質(zhì)量進(jìn)步就是新工藝與新材料應(yīng)用的具體體現(xiàn),在我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程不斷推進(jìn)的今天,傳統(tǒng)的施工工藝往往難以滿足復(fù)雜的工程要求,為此施工人員必須熟練地掌握高水準(zhǔn)的施工工藝,規(guī)范自身的操作流程,避免因?yàn)椴僮魇д`給工程埋下安全隱患,市政道路的施工管理團(tuán)隊(duì)必須保障施工人員的工藝水準(zhǔn)符合要求,一旦發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的操作必須要及時(shí)采取措施,以免因小失大。

        4.5? 做好工程的施工質(zhì)量管理

        (1)工程前期勘察設(shè)計(jì)階段,需要相關(guān)勘察設(shè)計(jì)單位,保障勘察測(cè)量工作的精準(zhǔn)性,全面考察工程施工的地質(zhì)結(jié)構(gòu)及水文環(huán)境,切實(shí)保障勘察結(jié)果的精準(zhǔn)性,為工程設(shè)計(jì)提供精準(zhǔn)有效的數(shù)據(jù)支撐。同時(shí),前期勘察工作要對(duì)工程施工環(huán)境的氣候因素加以全面了解,尤其是天氣及溫度因素,以便于在施工中采取有效措施預(yù)防路面裂縫的產(chǎn)生。工程設(shè)計(jì)單位需基于勘察測(cè)繪數(shù)據(jù),結(jié)合工程施工建設(shè)的實(shí)際要求,合理設(shè)計(jì)施工方案及技術(shù)方案,為保障工程質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。

        (2)市政道路工程施工材料及設(shè)備設(shè)施的準(zhǔn)備工作,對(duì)于工程施工質(zhì)量有直接的影響,也關(guān)系到施工進(jìn)度及施工成本,為此需施工單位強(qiáng)化對(duì)于施工材料的控制及質(zhì)量檢查,強(qiáng)化對(duì)于工程施工機(jī)械設(shè)備的有效管理及科學(xué)維護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行,維護(hù)工作效率。

        5? 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)發(fā)展水平的提升,市政道路建設(shè)范圍逐漸擴(kuò)大,其作為城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,不僅能夠方便于民,而且還可以促進(jìn)城市化進(jìn)程加快,面對(duì)現(xiàn)階段市政道路施工管理上的問(wèn)題,要建立健全施工組織管理體系,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理;明確責(zé)任劃分,確保協(xié)調(diào)統(tǒng)一;提升施工管理人員的職業(yè)素養(yǎng)及技術(shù)水平,進(jìn)而提升市政道路質(zhì)量。

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