張浩

摘 要：針對火電廠輸煤系統(tǒng)粉塵控制存在的問題，從實際角度分析了輸煤系統(tǒng)粉塵控制的現(xiàn)狀，提出了新型輸煤系統(tǒng)的應(yīng)用改進(jìn)對策，旨在為火電廠輸煤系統(tǒng)的應(yīng)用提供一定的理論依據(jù)。相關(guān)施工人員。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；輸煤系統(tǒng)；粉塵治理問題；改進(jìn)

火電廠作為工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其可持續(xù)性直接決定著其工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。但是，由于輸煤系統(tǒng)運行過程中產(chǎn)生的粉塵有害影響，大大降低了生產(chǎn)建設(shè)的安全穩(wěn)定。因此，研究人員應(yīng)分析火電廠輸煤系統(tǒng)的防塵情況，使改進(jìn)措施更加有效，服務(wù)于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的綜合發(fā)展過程。

1 研究火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)粉塵治理問題及改進(jìn)建議的現(xiàn)實意義

當(dāng)前階段，作為燃煤電廠惡劣的工作環(huán)境之一，燃煤發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)，煤炭從材料到鍋爐內(nèi)燃燒，需經(jīng)過復(fù)雜的運輸與加工過程才可達(dá)到預(yù)期的運行使用目標(biāo)。如，在對系統(tǒng)進(jìn)行卸煤與碎媒等作業(yè)時，不可避免的會產(chǎn)生大量的粉塵，這不僅會對生產(chǎn)建設(shè)環(huán)境造成大量的生產(chǎn)性粉塵影響，還會降低相關(guān)電氣設(shè)備的絕緣工作效果。而對輸煤系統(tǒng)運行產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行治理，由于技術(shù)局限與所處的市場環(huán)境復(fù)雜，這就降低了粉塵治理的效果價值。為此，相關(guān)建設(shè)者應(yīng)對運行當(dāng)中的火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)粉塵治理情況進(jìn)行分析，即在明確局限問題的情況下，對粉塵治理措施的運用進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)而促進(jìn)所處行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

2 火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)粉塵治理現(xiàn)狀

近幾年，城市化進(jìn)程的不斷深入，火力發(fā)電廠建設(shè)使用功能與穩(wěn)定性受到了越來越多的關(guān)注。此情況下，火力發(fā)電廠的管理人員逐漸認(rèn)識到防塵工作的重要性，并采取了一系列的措施方法優(yōu)化輸煤系統(tǒng)運行操作人員的工作環(huán)境。具體的工作是指，水力清掃與污水凈化設(shè)施等。此階段，大多電廠為實現(xiàn)降低粉塵濃度的目標(biāo)，采用將除塵器設(shè)置在各種煤落差大的轉(zhuǎn)運站中，以實現(xiàn)對輸煤系統(tǒng)粉塵源的治理目標(biāo)。此外，對于輸煤皮帶導(dǎo)料槽的出口部位，應(yīng)通過改造與加裝噴水霧設(shè)施，來提高擋煤量的作用效果。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，燃煤電廠輸煤系統(tǒng)的除塵器多采用噴水防塵器、旋風(fēng)除塵器、濕式水浴除塵器、電除塵器、布袋除塵器等。因而，對輸煤系統(tǒng)的粉塵治理效果較差。經(jīng)調(diào)查分析，雖然電廠輸煤系統(tǒng)中應(yīng)用布袋除塵器、電除塵器和濕式水浴除塵器的比例達(dá)到80%，但實際運行的投入率還不到50%。粉塵的運行控制效果十分有限。

3 火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)粉塵治理改進(jìn)建議

3.1 明確新型輸煤除塵系統(tǒng)工作原理

研究表明，輸煤系統(tǒng)除塵器除了要滿足粉塵排放濃度合格和較低的運行阻力外，更重要的是在輸煤系統(tǒng)盡可能地密封的條件下，使封閉的輸煤系統(tǒng)內(nèi)達(dá)到一定的負(fù)壓。以往設(shè)計的除塵器實際運行風(fēng)量往往遠(yuǎn)低于保證系統(tǒng)內(nèi)負(fù)壓所需要的風(fēng)量。如圖1所示，為輸煤除塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理圖。

3.2 新型輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)用控制對策

以某電廠投入使用新型輸煤除塵系統(tǒng)為例，應(yīng)用一段時間后，相關(guān)管理部門對其系統(tǒng)運行效果進(jìn)行性能測試。結(jié)果表明，新型輸煤除塵系統(tǒng)的應(yīng)用完全滿足新出臺的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。首先，轉(zhuǎn)運點作業(yè)環(huán)境車間平均煤塵濃度：未投運新型輸煤除塵系統(tǒng)時為11.2 mg/m3，系統(tǒng)投運后此轉(zhuǎn)運點作業(yè)環(huán)境車間平均煤塵濃度為3.5 mg/m3，降低了7.5 mg/m3，完全滿足國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的6 mg/m3的要求。其次，除塵器向室外排放濃度23 mg/m3，完全滿足電力標(biāo)準(zhǔn)對輸煤系統(tǒng)除塵器提出的向室外排放濃度小于150 mg/m3的要求。再次，除塵效率高，達(dá)到99.04%，其中作業(yè)環(huán)境中直徑小于5 μm的塵粒在新除塵系統(tǒng)中被除去67%。最后，耗水量低。由于新型輸煤除塵系統(tǒng)的科研效果，使得粉塵的治理技術(shù)有了新的突破。即系統(tǒng)的運行施工，最大化的降低能源消耗與故障發(fā)生率。此外，還在一定程度上提升了輸煤除塵系統(tǒng)運行使用的自動化效果，不僅節(jié)約了人員使用的造價成本，還降低了電廠設(shè)備運行的維護(hù)費用。

3.3 新型輸煤除塵系統(tǒng)可以對接到輸煤程控系統(tǒng)，通過除塵器的安裝一個總線控制箱，把除塵系統(tǒng)跟輸煤程控系統(tǒng)進(jìn)行連鎖，當(dāng)輸煤皮帶運行以后，除塵系統(tǒng)自動投入運行，通過PROFIUBS總線將數(shù)據(jù)上傳到主控系統(tǒng)，提高除塵器的除塵效率，也能及時在集控室畫面上可以看到現(xiàn)場的設(shè)備狀態(tài)。

4 結(jié)語

綜上所述，從問題的角度考慮火電廠輸煤系統(tǒng)粉塵控制的局限性，即在明確粉塵控制缺陷的前提下，科學(xué)合理地控制改進(jìn)措施。事實證明，只有這樣，才能在實踐中采取更有效的治理措施，為火電廠所在的工業(yè)建設(shè)環(huán)境的可持續(xù)建設(shè)服務(wù)。因此，研究者應(yīng)將上述分析內(nèi)容和科研成果更多地投入到火力發(fā)電廠的生產(chǎn)建設(shè)過程中，進(jìn)而促進(jìn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的全面可持續(xù)發(fā)展。這樣，工業(yè)建設(shè)的一線經(jīng)營者就可以在相對安全、環(huán)境友好的環(huán)境中進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)，從而更好地提高自己的工作質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬輝.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的粉塵現(xiàn)狀分析及治理[J].神華科技，2012，10（04）：54-56，73.

[2]曾彬，秦嶺，汪后港.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)運行狀況分析及評價研究[J].煤質(zhì)技術(shù)，2017，（04）：13-17，56.

[3]高陽，李欣，李光日，等.某600 MW火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)煤塵綜合防控措施調(diào)查與分析[J].工業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病，2015，41（06）：442-443.