摘 要：國(guó)產(chǎn)300MW亞臨界供熱機(jī)組在冬季供熱期間運(yùn)行時(shí)，從汽輪機(jī)五段抽出一部分汽同于熱網(wǎng)加熱器進(jìn)行加熱熱網(wǎng)循環(huán)水，供熱用戶(hù);造成汽輪機(jī)低壓缸出力降低，犧牲機(jī)組的電負(fù)荷來(lái)滿(mǎn)足熱用戶(hù)要求。原汽輪機(jī)廠(chǎng)家提供的機(jī)組滑壓運(yùn)行曲線(xiàn)是根據(jù)機(jī)組純凝工況運(yùn)行時(shí)的滑壓曲線(xiàn)，根據(jù)機(jī)組負(fù)荷進(jìn)行滑壓運(yùn)行，已不能滿(mǎn)足冬季機(jī)組供熱工況運(yùn)行，本項(xiàng)目依據(jù)機(jī)組的主汽流量變化進(jìn)行滑壓運(yùn)行，以保證機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：300MW亞臨界供熱機(jī)組;滑壓曲線(xiàn);主汽流量;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

國(guó)產(chǎn)300MW亞臨界供熱機(jī)組，汽輪機(jī)廠(chǎng)家提供的滑壓曲線(xiàn)為機(jī)組在純凝工況下的滑壓曲線(xiàn)，在冬季供熱時(shí)，部分抽汽用于采暖供熱，限制了機(jī)組的帶負(fù)荷能力，無(wú)法滿(mǎn)足機(jī)組在A(yíng)CE方式下的調(diào)峰要求。通過(guò)調(diào)整CV01、CV02、CV03、CV04開(kāi)度測(cè)試機(jī)組ACE方式下調(diào)峰的響應(yīng)速度：

綠色代表CV01、CV02開(kāi)度，藍(lán)色代表機(jī)組負(fù)荷，黃色代表綜合閥門(mén)，紫色代表CV03開(kāi)度

圖1為機(jī)組在純凝工況下ACE負(fù)荷響應(yīng)速度為（267-238）MW/6.5min=4.46MW/min;

綠色代表CV01、CV02開(kāi)度，藍(lán)色代表CV03開(kāi)度，黃色代表綜合閥門(mén)，紫色代表機(jī)組負(fù)荷

圖2為機(jī)組在供熱工況下ACE負(fù)荷響應(yīng)速度為（259-204）MW/20min=2.75MW/min，按照汽輪機(jī)廠(chǎng)提供滑壓值要求;表2

綠色代表綜合閥門(mén)，藍(lán)色代表CV01、CV02開(kāi)度，黃色代表CV03開(kāi)度，紫色代表機(jī)組負(fù)荷

圖3為機(jī)組在供熱工況下ACE負(fù)荷響應(yīng)速度為（261-221）MW/8min=5.0MW/min，根據(jù)主汽流量進(jìn)行滑壓，表三

結(jié)論：1、通過(guò)上述試驗(yàn)，調(diào)整CV01、CV02、CV03、CV04開(kāi)度，發(fā)現(xiàn)CV01、CV02閥門(mén)開(kāi)度在35—40%時(shí)，ACE方式下機(jī)組負(fù)荷響應(yīng)速度為4.5—5MW/min，在其余開(kāi)度下負(fù)荷響應(yīng)速度為2.5—2.8MW/min

2、從表一、表二看出，如果使用原汽輪機(jī)廠(chǎng)提供的滑壓曲線(xiàn)，在供熱期時(shí)，CV01＼CV02調(diào)門(mén)開(kāi)度較純凝工況下的開(kāi)度較大，約10%，ACE方式下負(fù)荷響應(yīng)速度下降約2MW/min

3、從表二、表三看出，改變機(jī)組滑壓運(yùn)行，調(diào)整CV01＼CV02調(diào)門(mén)開(kāi)度在純凝工況下開(kāi)度，ACE方式下機(jī)組負(fù)荷響應(yīng)速度為5MW/min，主汽壓力提高約0.4—0.6Mpa，達(dá)到了ACE方式下機(jī)組調(diào)峰要求，同時(shí)主汽壓力升高，降低了機(jī)組的煤耗水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]《云岡電廠(chǎng)300MW機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程》.

[2]《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃》.

[3]《云岡電廠(chǎng)300MW機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行說(shuō)明書(shū)》.

[4]《云岡電廠(chǎng)300MW機(jī)組熱力特性書(shū)》.

作者簡(jiǎn)介：

師守光，工程師，從事汽輪機(jī)運(yùn)行.