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        淺析"四好農(nóng)村路"建設(shè)

        2019-10-21 22:00:05郭冰
        科學(xué)與財富 2019年25期
        關(guān)鍵詞:四好浠水縣四好農(nóng)村路

        郭冰

        摘 要: 浠水縣認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要批示精神,著力補(bǔ)齊農(nóng)村交通短板,全力打通服務(wù)群眾“最后一公里”,成功創(chuàng)建了2018年湖北省“四好農(nóng)村路示范縣”。本文深入分析了浠水縣“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建經(jīng)驗。

        關(guān)鍵詞:浠水縣“四好”農(nóng)村路農(nóng)村公路

        農(nóng)村公路是保障農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活的基本條件,是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性設(shè)施,是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要支撐。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次就農(nóng)村公路發(fā)展作出重要指示,在充分肯定農(nóng)村公路建設(shè)成績的同時,要求農(nóng)村公路建設(shè)要因地制宜、以人為本,與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應(yīng),要進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運營好,逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障。

        浠水縣認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要批示精神,著力補(bǔ)齊農(nóng)村交通短板,全力打通服務(wù)群眾“最后一公里”。2017年以來,累計完成投資10.5億元,實施“四好農(nóng)村路”1580公里、農(nóng)村公路危橋改造31座、安防工程1100公里、綠化工程650公里,新建候車亭26個,推動交通+精準(zhǔn)脫貧+美麗鄉(xiāng)村+產(chǎn)業(yè)基地+全域旅游融合發(fā)展,美麗公路經(jīng)濟(jì)帶逐步形成。成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣。浠水縣主要作法是:

        一、聚焦聚力,做大交通格局。一是高位推動。主動匯報,積極爭取縣“四大家”領(lǐng)導(dǎo)重視,堅持在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中優(yōu)先發(fā)展交通,自我加壓,爭創(chuàng)全省、全國“四好農(nóng)村路”示范縣??h委、縣政府專題研究,全縣重要會議專題部署,縣人大專題視察,縣政協(xié)專題調(diào)研,形成強(qiáng)大合力。二是政策驅(qū)動。堅持“先行先試、干中求助,先急后緩、兼顧平衡,競爭申報、規(guī)范流程,跟蹤審計、獎補(bǔ)結(jié)合”的原則,縣政府出臺了《浠水縣加快推進(jìn)“四好”農(nóng)村公路建設(shè)的意見》等文件,明確了“八統(tǒng)一”,即統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一申報、統(tǒng)一評審、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一驗收、統(tǒng)一管護(hù)、統(tǒng)一運營,強(qiáng)力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。三是整體聯(lián)動。交通部門牽頭抓總,桿(管)線單位主動遷移桿(管)線,林業(yè)部門高標(biāo)準(zhǔn)實施公路綠化,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)保障施工環(huán)境,廣大人民群眾自覺拆除路邊建筑。形成了大辦交通、辦大交通的良好氛圍。

        二、提標(biāo)提檔,做精項目品質(zhì)。一是規(guī)劃先行。精心編制《規(guī)劃》,實施兩個“三年計劃”、一個“二年計劃”,確保實現(xiàn)1000公里提升工程、1500公里通組路硬化“結(jié)零”工程、1100公里安防工程目標(biāo)。二是標(biāo)準(zhǔn)上靠。提檔升級和路面改擴(kuò)建按路基寬8-9米、路面寬6.5-7米,窄路面拼寬按路基寬7米、路面寬5.5米,通組公路按路基寬4.5米、路面寬3.5米的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),落實“三同時”要求。啟動200公里“黃岡逸道”建設(shè),對提檔升級路段路肩、綠化、驛站、文化景觀、標(biāo)志標(biāo)牌等進(jìn)行再完善再提升,豐富“四好農(nóng)村路”內(nèi)涵,建設(shè)美麗公路經(jīng)濟(jì)帶??h政府研究“三農(nóng)”工作,將政府資源資金、部門項目、文旅招商向美麗公路經(jīng)濟(jì)帶聚集。三是監(jiān)管下沉。落實“八公開”制度,實施行業(yè)管理+專業(yè)監(jiān)理+鎮(zhèn)村監(jiān)管+群眾監(jiān)督,從源頭上把好質(zhì)量安全關(guān)。

        三、擔(dān)難破難,做強(qiáng)資金保障。一是爭取政府加大投資。堅持“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”的思路,2017-2018年,縣政府整合落實“四好農(nóng)村路”建設(shè)資金4.07億元,2019年決定再安排專項資金2.2億元,堅定實施“四好農(nóng)村公路”的信心和決心,為爭創(chuàng)全國“四好農(nóng)村路”示范縣夯實硬支撐。二是激勵鄉(xiāng)村自主籌資。實施競爭立項,充分調(diào)動鎮(zhèn)、村積極性,通過擠一點、補(bǔ)一點、籌一點、助一點、捐一點、投一點等方式,籌措缺口資金3.5億元,有力保障了項目順利實施。三是部門履職向上爭資。交通部門向上爭取補(bǔ)助資金,與縣政府整合的涉農(nóng)部門項目資金歸并投入農(nóng)村公路建設(shè),實施集中管理,統(tǒng)籌使用,一個口子進(jìn)出,較好地破解了資金難題。提檔升級路基工程由鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施,按35-60萬元/公里給予補(bǔ)助,路面工程由交通部門實施,按160-200萬元/公里給予補(bǔ)助;改擴(kuò)建工程由鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施,按89-100萬元/公里給予補(bǔ)助。省廳下達(dá)村村通客車提檔升級項目在落實補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,另增加5萬元/公里補(bǔ)助,山區(qū)庫區(qū)另增加10萬元/公里補(bǔ)助。

        四、專管群管,做實公路養(yǎng)護(hù)。一是成立專門機(jī)構(gòu)。堅持建養(yǎng)并重,在全省率先成立縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu),推行“路長制”,壓實了管養(yǎng)責(zé)任。二是落實專項經(jīng)費。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算,建立逐年增長機(jī)制。三是實行專群結(jié)合。實行專門機(jī)構(gòu)+公司+農(nóng)戶+公益性崗位養(yǎng)護(hù)模式,做到了有路必養(yǎng)。2019年起,縣政府出資委托農(nóng)村公路局以購買社會服務(wù)的方式,對提檔升級路段實行公司化養(yǎng)護(hù)。四是堅持專項考核。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度綜合實績考核內(nèi)容,與養(yǎng)護(hù)資金撥付、下年度項目安排掛鉤,保障了養(yǎng)護(hù)質(zhì)效。五是開展專項行動??h、鄉(xiāng)、村三級每季度聯(lián)合開展一次農(nóng)村公路清路面、清路肩、清邊溝、清路障、清環(huán)境的“五清”行動,持續(xù)改善路域環(huán)境。六是實施專項治理??h委、縣政府將農(nóng)村公路治超納入加強(qiáng)黨的建設(shè)重要內(nèi)容,壓實鎮(zhèn)村屬地責(zé)任和部門主體責(zé)任,抽調(diào)公安、交通、水利、自然資源等部門150人組建聯(lián)合執(zhí)法專班,設(shè)立五個治超點,強(qiáng)化源頭監(jiān)管、嚴(yán)格路面執(zhí)法,保障了道路安全暢通。

        五、為民便民,做優(yōu)運營服務(wù)。一是創(chuàng)優(yōu)硬件。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站2個,在建3個;發(fā)展農(nóng)村客運線路47條;新增客運公司14家,新增“村村通”客車148臺,實現(xiàn)了路通車通。二是創(chuàng)優(yōu)管理。對客運車輛實行“五定”、“五統(tǒng)一”管理,充分發(fā)揮4G動態(tài)監(jiān)控平臺作用,保障了運營安全。白蓮鎮(zhèn)投入60萬元建設(shè)農(nóng)村公路動態(tài)信息監(jiān)控平臺,實現(xiàn)了鎮(zhèn)域路段視頻監(jiān)控全覆蓋。三是創(chuàng)優(yōu)服務(wù)。采取冷熱線搭配、線路延伸、預(yù)約叫車、包車服務(wù)等多種經(jīng)營模式,農(nóng)村客運無縫鏈接。依托客運站建設(shè)農(nóng)村物流中心(站)、郵政代辦點,開展小件配送業(yè)務(wù)。村村通客車“開得通、留得住,運營得好”。

        六、路興業(yè)興,做好融合發(fā)展。一是帶活三農(nóng)。一條條農(nóng)村公路如阡陌縱橫浠水大地,貫穿產(chǎn)業(yè)基地56個,連通美麗鄉(xiāng)村20個、對接專業(yè)合作社450多個,吸引600多名能人回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建成農(nóng)村電商服務(wù)站510多家,100多種農(nóng)特產(chǎn)品走向全國,為農(nóng)村帶來人氣、財氣。二是帶動扶貧。一條條農(nóng)村公路聯(lián)系黨心民心,匯聚脫貧致富的磅礴力量,打通了97個重點貧困村發(fā)展瓶頸,幫助5000多名貧困人口在家門口企業(yè)、基地就業(yè),人均年增收3000元以上,摘掉了窮帽子。三是帶旺旅游。一條條農(nóng)村公路串起休閑觀光旅游景點42個,讓山不再高,路不再漫長,鄉(xiāng)村旅游呈井噴式增長,2018年接待游客268萬人次,實現(xiàn)旅游綜合收入19.1億元,同比分別增長58%、66%。

        修通一條村路,形成一路風(fēng)景,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),繁榮一地經(jīng)濟(jì),致富一方村民?!敖煌?精準(zhǔn)扶貧+美麗鄉(xiāng)村+產(chǎn)業(yè)發(fā)展+全域旅游”的美麗公路產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,正在浠水大地延伸!

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳繼友. 淺析如何加快推進(jìn)四好農(nóng)村公路建設(shè)[J]. 長江叢刊,2017,(35):134

        [2]謝博識,張波. 串起綠水青山與金山銀山——全國"四好農(nóng)村路"管理現(xiàn)場會安吉農(nóng)村公路觀察[J]. 中國公路,2018,(19):56-58

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