閆靜

摘要：隨著城市的不斷發(fā)展，綠地在城市中的作用日趨重要。綠地是現(xiàn)代城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，如果一個城市的綠地總量適宜，布局合理，能與城市的總體規(guī)劃緊密結(jié)合，真正形成一個完善的綠地系統(tǒng)，那么這個城市的綠地系統(tǒng)將在城市生態(tài)的建設(shè)和維護(hù)以及為市民創(chuàng)造一個良好的人居環(huán)境，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展等方面起到城市的其他系統(tǒng)無可替代的重要作用。

關(guān)鍵詞：綠地;景觀資源

中圖分類號：F59? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? 文章編號：1672-7517（2019）01-0190-02

1澠池綠地現(xiàn)狀

澠池目前建成區(qū)面積20.88 平方公里，人口13 萬人。截止到2016年底，澠池縣中心城區(qū)綠化覆蓋率36%，綠地率32%，現(xiàn)狀公園綠地119.86 公頃，人均公園綠地面積9.22 平方米，相關(guān)指標(biāo)已經(jīng)滿足省級園林縣城的創(chuàng)建要求。在公園綠地當(dāng)中，綜合性公園一處：韶園，位于城區(qū)西北方向，目前三期工程正在進(jìn)行，總面積約29.5 公頃。游園、廣場包含澠池生態(tài)園、怡園、仰韶廣場、平板橋廣場、中花壇游園和會盟臺公園等以及多處街旁綠地。生產(chǎn)綠地約36.2 公頃，占城市建設(shè)用地面積的1.73%，難以滿足城市綠地建設(shè)中是益增長的用苗需求，應(yīng)在規(guī)劃中有所增加;防護(hù)綠地以北側(cè)高速公路防護(hù)綠地和工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)綠地等為主。

2各類綠地現(xiàn)狀

2.1公園綠地

公園綠地具有公眾開放性質(zhì)，主要功能以休憩為主，有一定的游憩設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，同時具備健全生態(tài)、美化景觀、防災(zāi)減災(zāi)等綜合作用的綠化用地，包括各類公園和街旁綠地。澠池縣建成區(qū)現(xiàn)有各類大小公園綠地23 處，包括綜合性公園、專類公園、社區(qū)公園、帶狀公園、街旁綠地五大類。公園綠地的多少及質(zhì)量的優(yōu)劣，是衡量一個城市綠化水平的重要標(biāo)志之一。澠池縣公園綠地規(guī)劃以各類公園和街旁綠地相結(jié)合，以點(diǎn)、線、面結(jié)合的形式構(gòu)成有機(jī)的公園綠地網(wǎng)絡(luò)。特別是沿沖溝地形的垂直綠地營建和沿道路布置的帶狀綠地與面狀的各個公園共同組織成互相連接、互為補(bǔ)充、特色鮮明的城市綠地系統(tǒng)。

2.2生產(chǎn)綠地

生產(chǎn)綠地指為城市綠化提供種子、花草、苗木和其他園林產(chǎn)品而設(shè)置的苗圃、花圃、草圃等用地，是城市綠化所需要的植物材料的生產(chǎn)基地，是城市綠地系統(tǒng)中不可缺少的組成部分和物質(zhì)基礎(chǔ)。目前澠池現(xiàn)狀的生產(chǎn)綠地面積約36.2 公頃，位于城區(qū)南側(cè)烈士陵園周邊及韶峰路南段，約占城市建設(shè)用地面積的1.73%，難以滿足城市綠地建設(shè)中日益增長的用苗需求，在規(guī)劃中應(yīng)當(dāng)有所增加。

2.3防護(hù)綠地

防護(hù)綠地是出于對衛(wèi)生、隔離、安全的要求，針對自然災(zāi)害以及城市公害設(shè)置的具有防護(hù)功能性質(zhì)的綠地。是為了改善城市自然條件和衛(wèi)生條件而設(shè)的防護(hù)林。是城市園林綠地的一種形式，屬于城市總體規(guī)劃中土地平衡用地范圍之內(nèi)的，城區(qū)部分屬于城市總體規(guī)劃綠地系統(tǒng)的重要組成部分。防護(hù)綠地作為一種帶狀綠地，在宏觀生態(tài)途徑上具有其他點(diǎn)狀、塊狀綠地?zé)o法比擬的優(yōu)勢。防護(hù)綠地總面積為144.06 公頃，占建成區(qū)總面積的6.9%。澠池縣現(xiàn)狀的防護(hù)綠地主要有道路防護(hù)綠地、工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)綠地。澠池縣規(guī)劃防護(hù)綠地主要有沿鐵路、高速公路、國道及省道兩側(cè)的道路防護(hù)綠地，城市周邊的工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)綠地，河渠防護(hù)綠地及高壓線下的高壓走廊防護(hù)綠地等。

（1）道路防護(hù)綠地

鐵路、公路旁的防護(hù)林帶可以保護(hù)路基免受自然災(zāi)害的侵襲，為防水土流失，鐵路、公路兩側(cè)應(yīng)規(guī)劃建設(shè)營造一定寬度的林帶。目前北側(cè)連霍高速公路兩旁有防護(hù)綠地，城區(qū)通往周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通干道，兩側(cè)也有綠化，帶狀防護(hù)基本形成，但綠量不足，局部存在綠帶中斷情況，無法很好地削弱道路污染對兩側(cè)城市用地的再次污染。

（2）工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)綠地

工礦企業(yè)是城市的主要污染源，尤其一些散發(fā)粉塵，有毒氣體，金屬粉塵的行業(yè)，嚴(yán)重影響城市居民的生活環(huán)境，破壞城市生態(tài)系統(tǒng)，而工業(yè)衛(wèi)生的防護(hù)林地則可以減少工礦企業(yè)污染，對保護(hù)城市環(huán)境有重要作用。澠池中心城區(qū)目前工業(yè)防護(hù)類綠地主要集中在電廠和酒廠周邊。

2.4附屬綠地

附屬綠地主要是指城市建設(shè)用地中綠地之外各類用地中的附屬綠化用地。包括居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、道路廣場用地、對外交通用地、市政設(shè)施用地和特殊用地中的綠化用地。附屬綠地是城市綠地中的專用綠地，廣泛地存在于城市各類用地中，分布廣，比重大，是城市綠化的基礎(chǔ)之一。可以認(rèn)為它們是城市綠地系統(tǒng)的“面”。由于其分布廣，它們的質(zhì)量和實(shí)施情況直接影響著城市普遍綠化的水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，澠池縣建成區(qū)附屬綠地面積393.10 公頃。

1）居住附屬綠地

新建居住小區(qū)綠地率需要達(dá)到30%以上，植物種類豐富，配置合理，組團(tuán)綠化設(shè)計(jì)精致，開辟有專門的健身活動場地，綠化管理也要比較到位。澠池縣居住區(qū)附屬綠地質(zhì)量參差不齊，一般大型居住區(qū)內(nèi)植物基底良好。還有部分舊城區(qū)居住區(qū)本身缺乏規(guī)劃，沒有面積大的集中綠地，僅宅間有小型的綠化帶，配置形式簡單，景觀效果單一，設(shè)計(jì)缺乏變化。

2）公共設(shè)施附屬綠地

澠池縣行政辦公用地的綠化狀況良好，單位綠化的整體水平較高，商業(yè)金融用地全縣各處均有分布，綠化方式較為簡單。醫(yī)療衛(wèi)生單位綠化情況較為一般，學(xué)校綠化整體較好，綠化面積大，綠地覆蓋率高。

3）工業(yè)附屬綠地

澠池縣總體幾個大型企業(yè)內(nèi)綠化好，如仰韶酒廠區(qū)內(nèi)綠化面積大，局部開辟有小游園供職工休息，部分工廠綠化形式單一，規(guī)模小，有的工廠內(nèi)僅有荒地。

4）市政設(shè)施綠地

市政設(shè)施綠化整體水平一般，部分單位位于環(huán)境較好的位置，普遍重視環(huán)境的建設(shè)，喬灌草結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，景觀效果較好。

5）其他附屬綠地

倉儲用地、對外交通等用地內(nèi)的綠化率低，部分單位對綠化不夠重視。

2.5其他綠地

澠池縣中心城區(qū)存在七大自然沖溝，其中小寨溝和玉皇廟溝已被規(guī)劃建設(shè)為城市公園，是目前城區(qū)居民使用較多的綠地類型。而其他五條建設(shè)滯后，多為植被覆蓋，雖緊臨建設(shè)用地，但景觀效果不佳，生態(tài)廊道功能尚未發(fā)揮。

3存在綠地問題總結(jié)

3.1空間分布——高效的生態(tài)格局尚未形成

現(xiàn)狀城鄉(xiāng)綠地多以孤立的塊狀形式存在，綠地間缺乏線性的綠帶有機(jī)聯(lián)系，整體未形成網(wǎng)絡(luò)化、體系化的格局。綜合效益不明顯。中心城區(qū)北山南水格局體現(xiàn)不足，有山體而不見山色，有河流而未聞水聲。楔形綠地不完善，未發(fā)揮連接貫通的作用，而公園綠地多以小型斑塊為主，且分布不均，可達(dá)性與便利性都有待提高。

3.2級別配置——缺少區(qū)域級公園

中心城區(qū)的典型特征就是用地的沖溝割裂，城市用地呈原生的組團(tuán)式，目前城區(qū)的綜合性公園韶園和澗河公園均位于城區(qū)角落，對城區(qū)中心的輻射力明顯不足，不能滿足城市居民對公園綜合性功能的使用需求，影響本地居民對美好生活的感受。

3.3綠化品質(zhì)——游憩設(shè)施品質(zhì)有待提高

城區(qū)內(nèi)沖溝是垂直綠化和親水環(huán)境的重要載體，目前綠地建設(shè)效果不明顯，濱水岸線設(shè)施較差，不能發(fā)揮帶狀綠地的生態(tài)效益。同時，城區(qū)公園特色化與精品度不夠，澠池深厚文化未能得到體現(xiàn)，綠地內(nèi)部植物配置形式隨意，不能形成較好的城市景觀，須進(jìn)一步提高園林規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工養(yǎng)護(hù)的水平。

3.4交通廊道——道路生態(tài)體驗(yàn)不強(qiáng)

帶狀綠地是貫通城鄉(xiāng)生態(tài)系統(tǒng)、連接公共空間的重要廊道，澠池縣道路附屬綠地與防護(hù)林帶已形成一定規(guī)模，但種植模式單一，生活區(qū)與工業(yè)區(qū)間的防護(hù)綠地不足或不夠連續(xù)。相關(guān)部分也在積極提升改造，直接影響市民及游客的切身感受。城市綠道設(shè)施也相對滯后，缺少整體聯(lián)系性良好的慢行交通體驗(yàn)，有待結(jié)合公園、道路、濱水岸線相互聯(lián)系。

4建議

4.1 摸清生態(tài)本底，突出資源優(yōu)勢

對全域生態(tài)本底進(jìn)行研究，找到當(dāng)前綠地建設(shè)中的突出問題、薄弱環(huán)節(jié)以及地方特色與優(yōu)勢，在營造城市綠色基礎(chǔ)同時，注入澠池仰韶文化、酒文化以及紅色文化等，使地方資源得到發(fā)揮，創(chuàng)造精品化城市景觀。

4.2 構(gòu)建生態(tài)格局，保護(hù)重點(diǎn)要素

重點(diǎn)構(gòu)建從城市到鄉(xiāng)村的全域生態(tài)綠地系統(tǒng)（含水系湖泊濕地），并對縣域、中心城區(qū)的綠地格局進(jìn)行統(tǒng)一籌劃。其中，縣域?qū)用孀⒅厣剿Y源引入與澠池文化凸顯，而中心城區(qū)則要重點(diǎn)提升綠地品質(zhì)與服務(wù)半徑的優(yōu)化處理，并與城建部門的協(xié)同，借助老舊小區(qū)改造，及時補(bǔ)充綠量。

4.3 量化發(fā)展目標(biāo)，確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

以園林城市創(chuàng)建為目標(biāo)，將核心指標(biāo)量化至年度綠地建設(shè)任務(wù)中，做到目標(biāo)清晰、進(jìn)度科學(xué)，將城市綠地建設(shè)與城市總體規(guī)劃提出的建設(shè)目標(biāo)相配套，結(jié)合實(shí)際情況，合理確定近期與遠(yuǎn)期的綠地項(xiàng)目安排，使城市綠地建設(shè)在城市發(fā)展的各階段都具有相對合理性，滿足市民游憩生活的需要。

4.4 落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目，體現(xiàn)示范效應(yīng)

確立近期實(shí)施的項(xiàng)目，包括公園綠地、生態(tài)防護(hù)體系、外圍郊野公園、水系湖泊濕地示范點(diǎn)、老舊小區(qū)改造等，科學(xué)規(guī)劃，嚴(yán)格落實(shí)綠線管理，建設(shè)各類綠地的精品樣板，顯著提升城市的整體風(fēng)貌，為之后的城市綠化工作提供借鑒和經(jīng)驗(yàn)。

5總結(jié)

澠池縣生態(tài)基礎(chǔ)相對較好，城市人文、水體資源豐富，綠地系統(tǒng)的規(guī)劃要與澠池縣自然特色以及建設(shè)宜居園林城市的發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)，遵循城市自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)的原則，并考慮城市經(jīng)濟(jì)社會和生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀，使城市建設(shè)與周圍自然環(huán)境和諧統(tǒng)一，綠地、景觀與文化交相輝映。

參考文獻(xiàn)：

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