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        市政道路與橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)控及問(wèn)題分析

        2019-10-21 17:15:28張?jiān)?/span>
        名城繪 2019年3期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁常見(jiàn)問(wèn)題應(yīng)對(duì)措施

        張?jiān)?/p>

        摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)城市橋梁和市政道路如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)。城市建設(shè)的施工質(zhì)量對(duì)我國(guó)城市發(fā)展和居民生活有著直接的影響,所以,嚴(yán)格控制市政道路與橋梁工程的質(zhì)量勢(shì)在必行。本文主要闡述了市政道路橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題,并提出了處理市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:市政工程;道路橋梁;常見(jiàn)問(wèn)題;應(yīng)對(duì)措施

        1、市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題分析

        1.1市政道路橋梁工程質(zhì)量現(xiàn)狀

        市政道路橋梁工程,是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面,屬地方政府行為,建設(shè)資金絕大多數(shù)來(lái)源于政府的財(cái)稅收入。其投資從本質(zhì)上看,是轄區(qū)內(nèi)廣大納稅人心血和汗水的結(jié)晶。作為社會(huì)公益性項(xiàng)目,工程主要分布于城市建成區(qū)域,由于受到環(huán)境、場(chǎng)地、交通等多種因素制約,一般具有“短、平、快”的建設(shè)性質(zhì)。不可忽視的一點(diǎn)是:市政工程往往要承受獻(xiàn)禮、形象、政績(jī)、民心、承諾等多方面的考驗(yàn)和制約。工程實(shí)施后,重政治、輕技術(shù),重工期、輕質(zhì)量,重承諾、輕監(jiān)管等現(xiàn)象應(yīng)運(yùn)而生。尤其與城市房屋建筑物、構(gòu)筑物質(zhì)量的監(jiān)管相對(duì)比,更是普遍存在“一手硬,一手軟”的問(wèn)題,市政道路工程建設(shè)無(wú)論從工程建設(shè)質(zhì)量各方責(zé)任主體的質(zhì)量行為,還是工程實(shí)體質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于房屋建筑工程。正是由于這樣的忽視,給市政道路和其他基礎(chǔ)設(shè)施工程的質(zhì)量埋下了一定的質(zhì)量隱患。

        1.2市政道路橋梁工程施工質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題

        1.2.1地基和基礎(chǔ)問(wèn)題

        地基和基礎(chǔ)構(gòu)成了市政道路橋梁工程的施工基礎(chǔ),其施工存在一定的隱蔽性,而很多市政道路橋梁工程的安全問(wèn)題都源于橋梁地基和基礎(chǔ)問(wèn)題。例如,如果施工時(shí)不考慮地基基礎(chǔ)所能承受的載重,就容易導(dǎo)致施工后地基的顯著沉降,影響市政道路橋梁安全性。

        1.2.2混凝土質(zhì)量問(wèn)題

        目前,市政道路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土的主要結(jié)構(gòu)是現(xiàn)澆混凝土和預(yù)制裝配混凝土,目前這兩種結(jié)構(gòu)的混凝土在施工中都存在一些問(wèn)題。如,配置混凝土配合比不恰當(dāng),造成混凝土強(qiáng)度低,容易出現(xiàn)裂縫、空洞等問(wèn)題,另外如果混凝土外加劑不合格、骨料強(qiáng)度低,拌合不均勻等也容易造成混凝土強(qiáng)度低、裂縫、變形、空洞等問(wèn)題,而目前這些問(wèn)題在市政道路橋梁工程中是比較常見(jiàn)的。

        1.2.3鋼筋結(jié)構(gòu)問(wèn)題

        以往,在市政道路橋梁施工中因鋼筋結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量而引起的安全事故比較常見(jiàn),例如:由于焊接質(zhì)量不好而引起的問(wèn)題,包括實(shí)際尺寸與圖紙尺寸不一致、氣孔、裂紋等;由于橋梁工程中所用鋼筋的尺寸、形狀、規(guī)格和數(shù)量各異,一些工程施工中混淆了鋼筋種類,沒(méi)有按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行安裝;箍筋端頭彎鉤形式不符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。鋼筋焊頭的接頭做法及布置不符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定;鋼筋安裝位置偏差過(guò)大,或墊塊設(shè)置等固定方法不當(dāng),造成鋼筋嚴(yán)重錯(cuò)位。

        1.2.4砌石工程質(zhì)量問(wèn)題

        以往,市政道路橋梁施工中砌石工程中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題包括:石料強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求,砂漿質(zhì)量差,砌筑的順序不符合工藝標(biāo)準(zhǔn),砂漿不連續(xù)導(dǎo)致強(qiáng)度低進(jìn)而導(dǎo)致橋梁裂縫。

        2、加強(qiáng)市政道路橋梁工程施工質(zhì)量措施

        2.1做好施工準(zhǔn)備

        施工準(zhǔn)備階段,管理部門(mén)要協(xié)調(diào)工程技術(shù)人員、施工班組做好各方面準(zhǔn)備,包括技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等,具體內(nèi)容包括:一)技術(shù)準(zhǔn)備。熟悉圖紙,熟悉市政道路橋梁施工地點(diǎn)的施工環(huán)境和條件,對(duì)工程施工的經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行調(diào)查和分析,根據(jù)設(shè)計(jì)要求、工期、現(xiàn)有條件和資源等合理編制施工方案;二)物質(zhì)準(zhǔn)備。包括施工材料準(zhǔn)備和施工機(jī)械準(zhǔn)備,市政道路橋梁工程施工中主要用到的材料是水泥、鋼材、石料、沙料等,選擇施工材料時(shí)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),試驗(yàn)合格的材料才可進(jìn)場(chǎng)被應(yīng)用到施工中,施工機(jī)械包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車和混凝土輸送泵、混凝土攪拌機(jī),預(yù)應(yīng)力設(shè)備等等,施工準(zhǔn)備階段要保證各種施工機(jī)具和工藝設(shè)備齊全、運(yùn)行正常并做好維護(hù)工作;三)組織準(zhǔn)備。建立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),將施工責(zé)任和質(zhì)量管理目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)部門(mén)和班組,選定施工人員,并對(duì)其進(jìn)行入場(chǎng)教育;四)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。對(duì)材料、機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行部署,編制階段性的施工計(jì)劃,部署實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)施計(jì)劃,擬定施工現(xiàn)場(chǎng)管理方法和制度。

        2.2強(qiáng)化橋梁質(zhì)量檢測(cè)橋梁施工檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的有效措施,通過(guò)日常巡查,可及早發(fā)現(xiàn)市政道路橋梁施工中的橋面裂縫、橋面坑槽、橋面積水等施工質(zhì)量問(wèn)題,并采取及時(shí)有效的補(bǔ)救措施。一些橋梁病害雖然不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)對(duì)橋梁外觀和結(jié)構(gòu)造成顯著的破壞,但在橋梁使用過(guò)程中容易引起嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。例如:因橋梁兩瓣板頂塌陷所引起的橋面坑槽,這種坑槽一般都存在破損的鋼梁,為車輛行駛尤其是夜間行駛帶來(lái)安全隱患。再如橋面嚴(yán)重積水等病害,橋面積水病害一般在雨季發(fā)生,不太容易引起重視,但當(dāng)積水嚴(yán)重時(shí)尤其是超車道內(nèi)側(cè)積水,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,當(dāng)車輛在積水的超車道超車或行駛時(shí)很容易發(fā)生側(cè)滑,發(fā)生交通事故。橋梁施工檢驗(yàn)一方面是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁施工病害并解決病害,另一方面也是為了了解橋梁病害的類型,查明其產(chǎn)生原因,采取針對(duì)性的措施來(lái)預(yù)防危害性較大的病害,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

        2.3做好混凝土施工質(zhì)量控制

        混凝土施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)市政道路橋梁工程施工質(zhì)量有著顯著的影響,因而強(qiáng)化混凝土施工質(zhì)量控制是保證橋梁工程質(zhì)量的有效途徑,主要對(duì)策包括:一)強(qiáng)化材料質(zhì)量控制和配合比控制。用于混凝土灌注的施工材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后才可投入使用,應(yīng)按照試驗(yàn)確定的配合比、振搗時(shí)間、振搗頻率進(jìn)行混凝土的拌合,隨時(shí)檢查混凝土拌合物的均勻性和塌落度等;二)孔底和附近孔壁深入地下水的上升速度往往比較慢,因而可以采用旱樁灌注的方法進(jìn)行灌注,即采用孔內(nèi)設(shè)置鋼筋架,以起重機(jī)配料斗,漏斗配串筒進(jìn)行灌注。

        3結(jié)束語(yǔ)

        總之,在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中,城市建設(shè)步伐加快發(fā)展,市政道路橋梁工程建設(shè)的好壞,不僅直接體現(xiàn)了這座城市的發(fā)展也是該城市形象的代表,市政道路橋梁工程施工質(zhì)量和人們的日常生活緊密的聯(lián)系到一起,因而,我們不要忽視道路橋梁建設(shè)過(guò)程中存在的任何細(xì)節(jié)問(wèn)題,對(duì)于在其工程建設(shè)過(guò)程中存在的各種病害,應(yīng)及時(shí)采取有效的預(yù)防措施,這樣才能保證市政道路橋梁工程的質(zhì)量,為社會(huì)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]勝志湘.市政道路橋梁工程施工的管理.[J].城市建設(shè).2010(21):60.

        (作者單位:重慶市沙坪壩區(qū)市政工程處)

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