劉相皓 李洪陽

摘要：隨著社會的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車已經(jīng)不再是遙不可及的奢侈品，被迅速的開進(jìn)了中國普通百姓家庭里。汽車的普及相應(yīng)的促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的崛起，應(yīng)用于汽車的電子技術(shù)也發(fā)展迅速。電子技術(shù)在汽車儀表設(shè)備中的有效應(yīng)用，不僅能夠提升汽車的科技性，而且還可以提升汽車的安全性和穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù)；儀表；應(yīng)用

1 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)應(yīng)用意義和前景分析

現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展速度比較快，在經(jīng)濟全球化發(fā)展環(huán)境中，境外進(jìn)口汽車不斷進(jìn)入國內(nèi)市場。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車電子技術(shù)也不斷升級換代，體現(xiàn)了汽車生產(chǎn)與制造的人本性與智慧型特點。

在汽車整車設(shè)計活動中，技術(shù)人員應(yīng)該對汽車電路的基本組成方式進(jìn)行優(yōu)化，使用新的設(shè)計工藝和材料進(jìn)行關(guān)鍵部件的制作，從而顯著提升汽車運行的穩(wěn)定性。在汽車高速運行過程中，發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)，并且為汽車內(nèi)部電子元器件提供動力支持。汽車發(fā)動機采用電子燃油噴射系統(tǒng)，在電子元器件內(nèi)部，使用了大量的傳感器，從而維持汽車發(fā)動機核心部件的正常運轉(zhuǎn)。現(xiàn)代汽車電子技術(shù)發(fā)展過程中，會.越來越多的使用到電子自動變速控制系統(tǒng)，并且對-定路況情況下節(jié)流閥傳感器的效率進(jìn)行監(jiān)控。采用電子控制識別的方法，對汽車的底盤位移變化情況進(jìn)行檢查，實現(xiàn)對于汽車運行時的速度、油溫情況的準(zhǔn)確監(jiān)控。

2 現(xiàn)代汽車電子及時及其在儀表中的運用

2.1 汽車速度計

汽車速度計就是運用傳感器從變速箱的輸出軸上或者汽車車輪上獲取轉(zhuǎn)速的信號，然后根據(jù)特定的計算公式計算出汽車速度的一個儀表裝置。當(dāng)前，汽車速度計被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)當(dāng)中，它可以有效檢測出汽車感應(yīng)器傳入的信號，并經(jīng)過微機精確計算出汽車速度的脈沖（此計算會隨著預(yù)定時間周期的結(jié)束而結(jié)束），最終將存貯器里面的數(shù)字和計算器里面的數(shù)字進(jìn)行對比與比較，在比較過程中，如果之間的差值大于或者等于1km/h，那么i計算器里面的計算結(jié)果就會被送到所顯示的電路中，從而顯示出最近更新的數(shù)值。

2.2 電子式轉(zhuǎn)速表

電子式轉(zhuǎn)速表一一般能在振動、高低溫以及比較潮濕的環(huán)境下進(jìn)行工作，它主要依賴自身比較高的靈敏度以及精度來實現(xiàn)自動報警的功能，其應(yīng)用的范圍--般比較廣泛.轉(zhuǎn)速儀表結(jié)構(gòu)比較簡單，品種多樣且比較系列化，在未來的發(fā)展中，要進(jìn)-一步的向人性化發(fā)展.隨著電子技術(shù)的發(fā)展，單片機技術(shù)和大規(guī)模可編程數(shù)字邏輯電路的普及，為轉(zhuǎn)速儀表結(jié)構(gòu)簡單化提供了技術(shù)基礎(chǔ).智能芯片的運用，使同-*儀表硬件具有多種不同功能的軟件，為汽車的多樣化和系列化帶來了便利.智能儀表的軟件，可為不同需求量身定做，使得智能儀表又具個性化的特點。

2.3 數(shù)字溫度計

隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展.數(shù)字溫度計可以對汽車發(fā)動機中冷卻水的溫度進(jìn)行更加準(zhǔn)確而又科學(xué)的測量，同時，它還可以對汽車氣缸里面的主要軸承溫度做--些探測.數(shù)字溫度計采用溫度敏感元件也就是溫度傳感器，將溫度的變化轉(zhuǎn)換成電信號的變化，如電壓和電流的變化，溫度變化和電信號的變化有一.定的關(guān)系，如線性關(guān)系，一-定的曲線關(guān)系等，這個電信號可以使用模數(shù)轉(zhuǎn)換的電路即AD轉(zhuǎn)換電路將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，數(shù)字信號再送給處理單元，如單片機或者PC機等，處理單元經(jīng)過內(nèi)部的軟件計算將這個數(shù)字信號和溫度聯(lián)系起來，成為可以顯示出來的溫度數(shù)值，如25.0攝氏度，然后通過顯示單元，如LED，LCD或者電腦屏幕等顯示出來給人觀察。這樣就完成了數(shù)字溫度計的基本測溫功能。

3 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)未來發(fā)展趨勢

3.1 安全性技術(shù)

當(dāng)前人們主要關(guān)注汽車的安全使用性能，因此可以將現(xiàn)代化汽車電子技術(shù)發(fā)展，趨向于安全方向.比如運用雷達(dá)技術(shù)和攝像技術(shù)能夠防止汽車在行駛倒車過程中發(fā)生碰撞。以：及通過紅外線技術(shù)能夠探測出司機的行車狀態(tài)，警示司機注意休息確保安全，汽車輪胎是汽車的靈魂應(yīng)該建立輪胎檢測系統(tǒng)，將存在的問題及時的星現(xiàn)給人們防止發(fā)生不必要的事故，安全氣囊和動態(tài)控制系統(tǒng)是至關(guān)重要的，能夠給人們的安全提供保障，應(yīng)該著重的研究和建設(shè)。

3.2 汽車總線技術(shù)的發(fā)展

通過汽車總線技術(shù)能夠有效的減少汽車各種各樣的線路數(shù)量和連接點，從而方便對汽車的保養(yǎng)和維護。通過加強汽車總線技術(shù)的研發(fā)能夠?qū)⑵噧?nèi)部的電控單元.職能儀表和職能傳感器建立聯(lián)系，形成一個內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)汽車內(nèi)部信息的共享。為了實現(xiàn)指定操作目的，應(yīng)該加強系統(tǒng)的靈敏度，通過操作通用的傳感器就能進(jìn)行指定的操作，使功能發(fā)生各種各樣的變化。

3.3 智能通訊的發(fā)展

當(dāng)前隨著汽車現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，汽車通訊技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到汽車功能中，，也給人們的行車安全和休閑提供了保障。其功能的具體體現(xiàn)為汽車導(dǎo)航、無線網(wǎng)絡(luò)、行車指南通話交流等。此外，還具有遠(yuǎn)程汽車定位和診斷功能，當(dāng)汽車出現(xiàn)突發(fā)性故障可以確保得到快速的支援和幫助.構(gòu)建了適應(yīng)未來發(fā)展需求的智能化交通系統(tǒng)。

3.4 執(zhí)行器的發(fā)展

對于當(dāng)前汽車執(zhí)行器主要有四種.其中電磁式和電動式是最常用的兩種執(zhí)行器，因為具有體積小、重量輕、耗能慢、響應(yīng)快等優(yōu)點，但是這兩個都是需要用電進(jìn)行驅(qū)動的執(zhí)行器，但是其驅(qū)動能力有限，無法滿足未來汽車大驅(qū)動、高輸出的需求，因此必須加強這方面的研究和發(fā)展，提升其驅(qū)動輸出能力，確保其滿足未來汽車的發(fā)展需求。

4結(jié)語

汽車行業(yè)和電子業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的兩大前提與基石，且兩者在發(fā)展的過程當(dāng)中也始終不斷的進(jìn)行著相互之間的融合，通過這樣一種相輔相成的狀態(tài)共同進(jìn)入到新的發(fā)展?fàn)顟B(tài)當(dāng)中來。隨著我們國家科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟水平的不斷提高，汽車電子技術(shù)也在這樣一個良好的過程當(dāng)中得到了長足的發(fā)展。

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（作者單位：長城汽車股份有限公司-哈弗技術(shù)中心1

歐立騰（北京）技術(shù)咨詢有限公司上海分公司2）

第一作者簡介：劉相皓，男，漢，河南安陽，本科，初級工程師，汽車電子電器開發(fā)。